1.本田飞度VS大众POLO，平民买菜车之争？哪款更合适？

2.上市6年后等来的换代，这台本田让老车主流泪

3.全新高尔夫GTI终于要来了，搭载245马力，配保时捷同款电子挡把！

4.飞度月销12638辆，北斗星出国6版，两厢车为何还这么香？

5.飞度和高尔夫哪个空间更大些?

6.15万内两厢车，别以为只有飞度，这几款热门合资车都很不错

7.堪称两厢车“福利年”，四款重磅车型来袭，本田要和大众杠上了！

年轻、个性、自由的生活态度是两厢车最明显的特点，曾几何时两厢车风靡整个国内汽车市场。但越激进的东西，往往越容易被边缘化，受到小型SUV的冲击，两厢轿车在这个更看重空间和宜商宜家的用车时代被打入了冷宫。本来快Man觉得属于两厢轿车的那一份倔强会就此成为情怀今天，快Man就借此机会带大家了解一下这几款全新两厢车，看看在它们身上能不能找回那些年失去的情怀。

第四代飞度

上市时间：2020年8月

飞度是一款比较神奇的车，一直以来它的价格都坚挺，而且有超高的保值率。它在车界的身份就是无时无刻都被推荐，当你有十万元预算买车，很多人都会推荐飞度，驾照刚到手需要买辆二手车练手，推荐最多的也是飞度。接娃买菜神器，平民改装超跑，老年代步利器，通通都是它的标签。

6月10日，第四代飞度在国内正式亮相，新车带来潮跑Pro（SPORT）系列和潮越Max（CROSSTAR）双系列产品。外观设计比现款萌了不少，内饰设计也更符合当代人的审美，对A柱的宽度做了极细化处理，再配备全景式挡风玻璃和水平直线设计基调的中控台，可实现同级独有的宽享全景式视野，让日常驾驶也变得更加安全。第四代飞度传承了GK5基因，依旧搭载1.5L直喷DOHC?i-VTEC发动机。可以说新车更加细分了自己所面对的消费群体，预计新车还会多一个“女性代步神器”的标签。

思域两厢版

上市时间：2020年7月

一提到思域，大家便会习惯性地将它跟“神车”关联起来。它凭借着卓越的性能表现和运动时尚的外观，成为A级汽车领域的核心主力，也有加价提车的辉煌历史。面对消费人群不断年轻化的汽车市场，思域两厢版国产化也渐渐提上了日程。

在刚结束的粤港澳大湾区车展上，思域两厢版的概念车就在国内市场首次亮相，虽然新车定位是概念车，未来量产版并不会有那些夸张的前铲、侧裙和后扰流板，但预计未来新车的主要设计都和概念车相符。本来本田背后的改装潜力就足够巨大，思域两厢版的量产车只需要改动一下外观，甚至再刷一下程序（不合法！），就拥有与TYPE-R不相上下的外观和不错的动力性能，虽然不是原版的TYPE-R，但对于普通消费者而言，能满足其内心的“信仰与需求”，就足够了！因此，预计新车上市后会圈一波粉，相信未来大街上跑的都是平民版TYPE-R。

第八代高尔夫

上市时间：2020年年底

2003年，德国大众将高尔夫MK4引入国内，随即就打下了中国小型车市场的一大片江山。之后大众高尔夫也成为了在大众阵容中最知名的车型之一，出众的实力也使它在两厢车的海洋中脱颖而出。

新车将会提供普通版和R-Line两款版本的外观套件，外观整体的变化不算太大，基本延续了海外版车型的外观设计。新车较现款车型长度增加了37mm，车宽减小11mm，高度减小5mm，车身变得更细长。动力上搭载一台1.4T发动机，最大功率150马力，配7速双离合变速箱。按照目前国家汽车电气化政策的推行，第八代高尔夫很有可能将成为最后一代“纯燃油版车型”。如果高尔夫全系列变成“油改电”，那它还会成为你的最爱车型之一吗？

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本田飞度VS大众POLO，平民买菜车之争？哪款更合适？

钢炮爱好者的福音，八代?高尔夫8.6秒破百！内饰有点科幻

近些年国内市场非常流行SUV产品，因为大部分国内消费者更喜欢尺寸大一点的车型，不仅看起来外观比较有面子，而且内部空间相对比较宽敞。但是并非所有人都喜欢SUV，其实这么大的市场规模当中存在很多小钢炮爱好者，尺寸小一点的车型反而会操控起来更加灵活，比如本田飞度之所以被称之为gk5超跑，就是因为麋鹿测试成绩足够有说服力。而在小钢炮领域当中，大众高尔夫的粉丝群体应该是最大的。

最近全新第8代高尔夫车型已经在国内市场上市，第1批推出5种不同的配置版本，入门价格12.98万，最高配版本16.58万，价格区间跨度并不大，总体区分为两种不同的动力配置。这个价格区间和老款大众高尔夫相比显然是有所下探的，不过第8代高尔夫明显有了设计感和配置的升级，可以说是加量不加价的一次换代更新。

首先看整部车外观造型设计，作为大众汽车旗下的元老级产品，第8代高尔夫车型保持了一贯的简约外观造型设计，车头全新的大众VW纤细车标更高级，两侧LED矩阵大灯光源搭配有半包围式日行灯带，车身侧面辨识度极高，离很远就能辨认出这是一台高尔夫产品，车尾除了大众车标之外，还额外增加了golf英文字母车标，更立体的尾灯也很容易辨认。

打开车门之后可以看出大众汽车的诚意，相比以前的大众轿车，这是第8代高尔夫内饰有点科幻，终于开始紧跟潮流提供大量电子配置，驾驶员前方全液晶仪表盘显示界面很友好，台面上还有额外的悬浮大屏幕，尺寸更小的电子档杆第1次用可能不太习惯，不过习惯之后手感相当不错，有一种很高级的阻尼感。整个中控台面采用的是分层设计，贯穿空调出风口也是当前的潮流元素，新造型多功能方向盘更运动。

第8代高尔夫车型入门级别搭载1.2t涡轮增压发动机，116马力基本能够满足日常代步出行，如果只是女性消费者作为上下班代步工具，1.2t版本已经足够了。如果要想体验更激进的加速质感，当然还是要选择1.4t版本，最大功率150马力可以带来8.6秒的零百加速成绩。虽然发动机不一样，但是全系产品都搭载大众汽车非常经典的7速双离合变速箱，加速响应很快，基本上不存在那顿挫。

这次更新之后的全新高尔夫车型被称之为数字高尔夫，主要特点就是将智能手机的使用习惯延伸到车机系统，数字化座舱更加智能人性，尤其符合年轻消费者的用车需求。

问题来了，你觉得新款大众高尔夫帅吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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上市6年后等来的换代，这台本田让老车主流泪

随着技术的不断提升，自主品牌发展越来越好。而且再加上生活水平不断提高，越来越多的消费者都会选择去买车，但是在买车的时候又会感到很纠结，到底是买自主品牌车型还是合资车呢？其实无论是国产车还是合资车，买自己喜欢的车才是最重要的，接下来看适合平民买菜车的本田飞度和大众POLO怎么样。

平民买菜车顾名思义那当然是价格便宜，能够满足日常代步的车型，最主要的还是经济实用。本田飞度和大众POLO可以满足这些要求，这两款车型都属于小型车，而且还是竞争车型，一直有着不错的销量。

本田飞度

本田飞度这款小型车在这几年被称为“平民轿跑”，依然采用着经典造型设计，在这个级别的车型中动力是非常出色的。新款飞度相比于老款飞度就做了很多改进，例如在进气格栅的位置采用了蜂窝式进气网状，在外观上设计得比较运动些，使整车显得更有冲击力，大灯区域的造型设计也显得棱角分明。内饰空间方面，本田飞度也是非常有优势的，在同级车型中堪称无敌的存在。动力方面搭载1.5L发动机，最大功率为131马力，峰值扭矩为155N·m，传统系统匹配5速手动及CVT无极变速箱，百公里油耗在5.7L左右。本田飞度属于高能低耗的车型，是挺适合家用的一款小型车。

大众POLO

大众POLO是大众旗下的一款小型车，在国内的知名度很高，属于一款热销车型，小巧玲珑的外观受到了很多女性消费者的喜爱。由于属于小型车，在城市里面穿梭和停车都方便很多，整体设计风格与大众旗下的高尔夫挺相似。前脸采用大量的横向线条设计，大灯区域则是利用三角形的设计，增加了不少时尚感。内饰方面也是离不开家族式的设计，有最新的大众家族语言设计。配色则是采用双拼颜色，比较具有吸引力，使整车看起来年轻不少。相比于本田飞度，大众POLO增加了不少安全配置，配备MKB多次碰撞预防系统、胎压监测、定速巡航等等。动力方面则是搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为113马力，最大扭矩为145N·m，匹配6AT变速箱。相比于本田飞度来说，大众POLO的动力还是稍微差点，不过安全性比较好，被网友称为“小坦克”。

这两款算是小型车市场中的代表作，而且小巧的车身方便寻找停车位，其实这两款车型都有着各自的优势，从动力方面来看，本田飞度则是更胜一筹，从配置方面来看，大众POLO的配置则是更齐全。

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全新高尔夫GTI终于要来了，搭载245马力，配保时捷同款电子挡把！

说起来还真有点不好意思，身为飞度车主的我到现在才第一次真正接触新飞度，而其它媒体甚至是普通人都已经试过好几轮了，从最早一批试驾到现在也有足够长时间了。?

但这样也有一个好处，那就是新旧飞度可以同场对比。之前大家都说新飞度的风格变了，变得更加家用，更加有质感，但变化的程度有多大却无法得知。

01?先说传承的地方

虽然两车的风格有些不一样，但实际上新旧两代车型依然有传承的地方，也可以成为相似的地方。第一个是在外面很容易看出来的东西，那就是车身尺寸。

从第一代飞度开始，车身小巧就是它的卖点，而无论是现在的第四代飞度还是我这台GK5，车身都足够小巧，并没有因为现在的好大之风而对车身进行加长加大。拿回来的这台新飞度潮越MAX版为例，车身三围为4090/1725/1567mm，而GK5的车身尺寸为4065/1695/1525mm。可以看到尺寸上新旧两代相差不大，在城市里面穿梭这尺寸可以说是正好。

空间利用率也是飞度一直以来引以为傲的地方，如果你比较细心的话，就会发现飞度的A柱前段是在前轮之上的，甚至打开前机舱盖的话会看到前风挡是有点压在发动机舱上的，而其它小车比如高尔夫A柱前段是在前轮之后。正是通过这样的短车头设计，让飞度在拥有小巧车身的同时能够让车内空间最大化，就纵向空间而言飞度并不输于级别更高的高尔夫，甚至还有点小胜。

另外，飞度的视野也值得一说。如果你有同时观察飞度和其它同级别车型的设计的话，应该能看出飞度在驾驶视野方面的努力。倾斜度较大的前风挡、A柱后面的三角窗，竖向高度较高的侧面车窗都让驾驶视野变得非常通透，而新飞度在这方面则有过之无不及，前方两侧细小的“A柱”再加上面积更大的三角窗都让侧前方的视野盲区变得更小、更容易观察。只不过，这样做也是有代价的，那就是贴玻璃膜会按照SUV的价格来收取，而非普通小轿车价格。

以上三点，是我认为新飞度传承下来的地方，只要这三点不变，飞度永远都是城市穿梭小精灵，它的魅力就会一致存在。

02?谈谈改变的地方

上面谈到的三点，可以说是飞度的立身之本，而除此之外的其它东西厂家明显有着比较高的自由度去定制。

第四代飞度之于GK5有点不像是正常的换代，反而更像是GE8的换代。因为从第一代飞度到现在的第四代飞度，第一、二、四代都是偏向居家风，而GK5则是更强调运动，所以第四代飞度相对于前任的这些改变更多是回归初心而非另辟蹊径，GK5也可以说是整个飞度历史中最叛逆的一代。

从外观上，可以很明确的看到这一点。新飞度的外观并没有像GK5那么有棱有角，哪怕在CROSSTAR版本上也保持了相当的克制。充斥在GK5身上的各种锐利的棱线并没有保留下来，取而代之的是面和面之间比较柔和的过渡，甚至连前大灯尖也做了削角磨圆的处理。

而在尾部，新飞度牌照位上方那梯形造型设计可以说是全场为数不多能称为有棱角的地方，除此之外的尾灯、保险杠都是以圆润可爱的模样示人。当然，今天拿回来的这台新飞度并不是普通的SPORT版本，而是CROSSTAR版本。而这版本也通过通过外观跨界套装营造出了一些有别于SPORT版的野性，从实车来看，这跨界套装并不是画蛇添足的存在，而是非常和谐。

如果说外观是见仁见智，各有喜欢，谁也说服不了谁的话，那内饰应该不会有这样的分歧了，因为新飞度的内饰进化了太多了。

新飞度内饰在设计、实用性上都有了更进一步的表现。通过削平仪表台上方让人感觉到车内更加敞亮；通过新的颜色搭配让车厢内部更加活泼更有活力；通过更换全新的液晶仪表和双幅方向盘让飞度内部不再朴素。实际上新飞度相比GK5还有很多改变，而这些改变都是蹦着一个目标去的，那就是精致感。

当然，这种精致并不是法餐的那种精致，普通人主动享受那种精致只有一个原因，那就是装逼。新飞度在提高内部精致感之余，实用性也不会忘记，副驾驶位的空调杯架重新回归，扶手箱也做成了上下分层，容量更大，中控台下方的储物格以及换挡杆后方的储物格依旧好用。进入到新飞度的内部，并会有一种东西无处不在安放的感觉，各种物品基本都能找到适合的地方放置。

而且，魔术座椅这项配置也是没有落下，虽然同样是高配车型专属，但这也足够了。抬起后排坐垫后的这竖向高度，已经足够放进一棵年桔了。

03?更有质感的飞度，适合更多人

前面有说到GK5是整个飞度历史中最叛逆的一代，这个描述同样适用动态部分。

两者都配备了1.5L地球梦发动机，并且新飞度上这台发动机在满足国六的情况下依旧没有调低功率，峰值功率96kW，最大扭矩155N·m，甚至连最大功率转速和最大扭矩转速都没有改变，都是在6600转输出最大功率和在4600转输出最大扭矩。放眼同级别，这是动力表现最强的发动机，没有之一。

只不过，两台车开起来的性格是不太一样的。首先是转向，虽然两台车的指向性都做得很不错，在激烈驾驶的时候车头的反馈都来得很及时，并且在各个转向角度下的反馈力度过渡都很自然；但新飞度明显把城市驾驶的优先级放得更高，转向手感比起GK5要更轻一些，虽说在激烈驾驶情况下并无太大不同，但城市驾驶要更加轻松。

而在舒适型方面，新飞度的表现也要更好。在面对同样的减速带和坑洼的时候，与GK5那种比较直接的感觉不一样，新飞度的悬挂明显要更加从容，由轮胎、悬挂传上来的振动幅度更小、更加轻柔。不仅如此，哪怕在质量比较好的柏油路面上，也能感觉到这套悬挂的功力，细碎的颠簸基本都被过滤掉，底盘的隔绝感要更胜一筹。

至于动力表现，说实话这两台车并不能直接对比，因为我手上的这台GK5是手动挡车型，相比于CVT变速箱会带来不一样的驾驶感受，但是，新飞度上的这台CVT变速箱依然值得一说。

这台CVT变速箱和GK5上那台一样表现得非常聪明，从踩下油门开始到降挡提转速再到动力输出都很迅速。整个动力总成的输出反馈来得很快，也就是我们平时俗称的动力跟脚，而如果地板油前进的话，这台变速箱还能模拟传统变速箱的换挡节奏，转速升至标定的最高转速后会进行一次回落然后继续加速，颇有点AT变速箱的意思。整体的加速感受也很良好，虽然调校成传统的换挡节奏，但在这加速过程中依旧非常平顺。

所以，这一代飞度开起来的关键词是轻松、舒适，它与更强调运动感的GK5不一样，它是名副其实的城市穿梭小精灵。?

04?总结

随着人民逐渐富裕，购车预算越来越高，可以说现在的合资小型车市场比起以前要萎缩了很多，更多人愿意付出更多来买一台级别更高的车型。但是，新飞度可以打破这个局面，该有的配置一个不漏，甚至顶配两款车型都配备了Honda?SENSING系统，再配合上越级的空间表现以及表现更好的舒适性，新飞度拥有和更高级别车型一战的产品力。只不过，略显遗憾的是新飞度不再提供手动挡车型，昔日的玩车少年现在不能再低成本拥有一台玩乐味道十足的车型了，而GK5?MT，也成为了手动挡飞度的绝唱。

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飞度月销12638辆，北斗星出国6版，两厢车为何还这么香？

要说到汽车界里面的信仰车型，那么很多资深车迷们都会想到本田飞度、马自达3昂克赛拉、斯巴鲁等等。毕竟这些车在诞生之初，往往就会凭借其性价比、性能、操控性等极为亮眼的特点，引来一大批核心粉丝与拥簇者。

而在德系的品牌当中，大众无论是在国内外，也拥有着一款都能够令无数消费者为之狂热的性能小钢炮，他就是大众高尔夫GTI。毕竟对于囊中羞涩的年轻车迷们而言，只需要在购车预算上多加点价，就能体验到与真正性能车相差并不是很大的驾驶乐趣。而这一购车的理念，放在普通人眼里留下的疑问就是，能加预算了为啥不选宝马、奔驰、奥迪？别多问，问就是两个字“信仰”！

而在近日由于情况特殊，原先定于将在日内瓦车展里，展出的全新车型大众高尔夫GTI，也开始转换为以线上直播的形式开启了发布会。那么这款第八代的高尔夫GTI的具体表现究竟怎么样呢？今天就和大家来好好聊聊，大众全新第八代高尔夫GTI终于要来了，这回搭载了2.0T四缸发动机，动力提升至245马力。

外观方面，大众高尔夫GTI的前脸上进气格栅，采用了与前脸两侧LED大灯组相互“贯穿式”的设计理念，下进气格栅处使用了“大嘴式”蜂窝状的设计，并且两侧点亮后会显现出“五点式”的LED雾灯。相比于旧款车型而言，高尔夫GTI的前脸外观，要显得更具有前卫时尚的气质。

来到大众高尔夫GTI的尾部，可以看出，高尔夫GTI作为一款旅行车，在尾部上的设计显得尤为丰满不少。高尔夫GTI的排气布局依然是还是延续了“双边双出”的设计风格，再配备上GTI的标志、大众“VW”经典logo以及LED的尾灯组，可以看出第八代高尔夫GTI设计得简约且富有运动气息。

在内饰方面，第八代高尔夫GTI的内饰布局，依然还是延续了以往的设计理念，“一体式”的格子布座椅这一经典设计也得到了保留。中控中央的“贯穿式”出风口造型，以及全新的方向盘设计十分的抓人眼球，高尔夫GTI的方向盘还融入了“GTI”标识以及红色饰条作为装饰。

另外，10英寸全液晶仪表、“悬浮式”中控屏、与保时捷同款的电子档把等等，都让高尔夫GTI充满未来感与奢华感。

动力方面，大众高尔夫GTI搭载了2.0T的四缸发动机，匹配有6速手动、7速双离合变速箱，作为一款经典的德系平民级别小钢炮，高尔夫GTI的其中的最大功率能够达到245马力，峰值扭矩为370Nm。同时高尔夫GTI还搭载了DCC自适应底盘控制系统，该系统可以在行驶过程当中，不断地对路面行驶状况作出反应，从而给消费者们提供极高的运动性与舒适感。

点评：

第八代大众高尔夫GTI在经历了这多次的变化改动以后，渐渐地将第六代的200马力逐渐加码到第七代的220马力，而这回日内瓦线上车展所公布出的八代高尔夫GTI，更是将自身的动力一度提升至245马力。在这个各大车型同质化日益严重的今天，高尔夫GTI俨然向大家诠释了，要想选择一款最好的高尔夫，那么考虑最新款当作信仰车型无疑是最省心的。而年轻人想要选择一款高性价比的小钢炮，那么现在拥有一辆自己的高尔夫也不算太晚。

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飞度和高尔夫哪个空间更大些?

曾几何时，雪铁龙富康、铃木奥拓、菲亚特126p、奇瑞QQ等两厢车曾颇受中国消费者欢迎。可随着三厢车和SUV的价格日渐下沉以及国人消费能力的提升，空间不占优的两厢车，在国内的市场份额日渐萎缩。

不过，两厢车虽然尾箱容积有限，但少了一个尾巴却让它比同级三厢车在国内拥堵的大城市停车和穿梭更灵活，更低的离地间隙和重心则让其比同级SUV具备更好的公路操控性，而且价格也低不少，因而在国内仍留有一批两厢车铁杆粉丝。

既然如此，如今仍在售的两厢车有哪些值得买呢？不同价位都来几款吧！

北汽昌河-北斗星

指导价：4.39-4.49万元

配图为昌河铃木北斗星

北汽昌河北斗星其实就是?昌河铃木北斗星的换标车型，仅外观内饰设计有细微差别，?1.4L引擎也升级了国6排放。虽然铃木已退出中国市场，但北斗星的保有量很大，三大件可靠性久经时间和用户考验，养护成本极其低廉，零部件遍地，是个开门做生意的修理厂都会鼓捣。

配图为昌河铃木北斗星

北斗星作为JDM车型同时日版又是K-car，虽然长宽轴距和引擎舱都很袖珍，但车身高度和乘员舱却较大，这是因为在土地资源紧缺的日本，尽量“少占地多占天”，才能在满足K-car尺寸法规的前提下最大限度提高乘坐空间利用率并提高市区行驶灵活性。所以正是靠着这种设计理念，让1米8大汉也能轻松坐进北斗星的车厢。

配图为昌河铃木北斗星

但北斗星是一款诞生至今超过20年的微型车，安全性差、舒适性配置低、动力弱、不适合高速行驶的缺点也不容忽视，加之在售版本全系不提供自动挡，城市用车便利性打了折扣。如今买北斗星的人，我想要么图它卖得便宜，要么出于一份情怀了吧！

广汽本田-飞度

指导价：8.18-10.88万元

全新一代飞度刚上市不久，在保留了历代车型在同级小型两厢车中几乎最大的车内空间这一优点的前提下，新飞度外观更加俏皮可爱，内饰更加现代化，在男女用户中都具备很高的审美接受度。

新飞度国产还保留了上代车型的1.5L自吸四缸引擎，而不是海外版的1.0T涡轮增压三缸引擎。这无疑很明智，毕竟国内多数三缸新车的销量都“翻车”了，沿用老款的四缸机无疑更稳妥，能进一步提升用户粘度。况且，1.5L四缸机的马力数字比1.0T三缸机还大。

然而，新飞度入门版的配置低得可怜，钢制轮毂没有装饰盖，甚至连音响喇叭都没有。而后排坐垫可向上折叠，且后排靠背能完全放平的本田魔术座椅仍不是全系标配，如果想得到较为全面和舒适的用车体验，我还是建议你买高配版本。

东风日产-骐达

指导价：9.99-13.59万元

骐达是主打大空间的家用两厢车，别看它仅是紧凑型级别，但得益于高高的车顶、优秀的车内空间利用率和柔软的坐垫，骐达的后排绝对空间大小和乘坐舒适性甚至能吊打某些中型三厢车或SUV。

骐达开起来也十分有老日产家用车的味道，1.6L自吸引擎配合CVT变速箱，即使是地板油踩到底，车子加速和引擎转速上扬都不紧不慢，悬挂也偏软，是完全的舒适性取向调校。

这就让骐达不适合激烈驾驶，加上内饰年代感较强，所以如果你平时多是一个人开车，又或者是对驾驶乐趣有追求的年轻人，那还是等到鬼火少年成家以后再考虑骐达吧。

长安福特-福克斯（两厢版）

指导价：10.88-15.08万元

福克斯两厢版及其衍生的高性能版是著名的钢炮，故它的卖点很明显就是驾驶乐趣，底盘紧致、转向富有沟通感、动力强劲，只要开起来，你就能感受到福克斯的优点所在。

但这类驾驶性能明显倾斜的车型，往往乘坐空间和舒适性就要作出较大妥协，福克斯也不例外，后排空间跟马自达3昂克赛拉可以菜鸡互啄了。

全系搭载三缸机也是福克斯的痛点，刚才我就说过国人对三缸机接受度很低，而福克斯就是因为三缸机销量“翻车”的其中一员。但如果你不在意缸数，那福克斯同级中数一数二的驾驶乐趣还是能让你很享受的。

东风本田-思域（两厢版）

指导价：14.39-16.69万元

本田在第十代思域在国内上市4年后终于引入了两厢版，这让很多本田粉感到兴奋，因为他们不再需要为三厢版怎么改都不像思域TYPE-R而苦恼了。

思域在同级车中拔尖的性能相信无需我赘述，而更让人兴奋的是，手动挡版本并不是作为全系最低配出现在思域两厢版上，而是次顶配，这就满足了那些既想满足手动驾驶乐趣，同时又不想为此牺牲舒适性和实用性需求的用户。

所以思域两厢版的目标用户与三厢版有一定区别，三厢版是走量的大头，而两厢版则是细分市场的补充，更多是为了吸引真正热爱驾控的铁杆本田粉，同时拉高本田的品牌调性与形象。

一汽-大众-高尔夫

指导价：14.23-18.02万元

第七代高尔夫

第八代高尔夫已经在国内亮相，但距离正式上市还有一段时间，所以我们目前能买到的依然是第七代。

第七代高尔夫

实话实说，第七代高尔夫上市至今已近7年，无论是设计、空间，还是动力、操控，与一众新车相比都没有突出优势，但好在三大件技术成熟可靠，市场保有量大，保值率高，如果你选车正纠结，那高尔夫就是相对稳妥的选择。

第八代高尔夫

此外，处于产品生命末期的第七代车型目前有非常大的终端优惠，是捡漏的好时机。当然，你要是嫌第七代高尔夫的设计不够新潮，那等等第八代上市后再入手也无妨。

一汽-大众奥迪-A3（两厢版）

指导价：19.32-22.86万元

现款奥迪A3同样临近产品生命末期，两厢版部分地区优惠后起步价不足15万，作为一款豪华品牌两厢车，这个价格已经非常低了。

当然，现款奥迪A3由于面临换代，所以其技术和设计已经不够新颖。但你也别忘了，现款A3的很多机械零部件是可以与高尔夫共用的，这就意味着只要你不是非要去奥迪4S店维修保养，那么养护成本就能比奔驰宝马等豪华品牌低不少。

此外，买像A3这种入门豪车的用户，他们往往更在意的不是细节产品力，而是奥迪的车标。因此优惠后花个20万就能落地一台豪华品牌紧凑型两厢车，在他们眼中那是相当划算的买卖。

MINI-MINI

指导价：19.08-37.68万元

MINI这款车因为小巧可爱的造型受到女性用户青睐，然而当她们真正开过以后才会发出这台车其实更适合男性开的感慨，因为MINI的方向盘手感偏重，转向比偏小，车身姿态对驾驶者的操控指令比较敏感，犹如大号卡丁车，开着的时候身体和手臂比一般车要紧绷。

此外，MINI提供1.5T/2.0T、高/低功率、三门/五门等丰富的版本选择，价位贯穿19-38万，支持高度个性化定制，丰俭由人，不同人都能找到一台自己喜欢的MINI，这些也是我推荐它的原因。

咦？这好像又说出了MINI受白富美欢迎的原因了？哎，女人买车嘛，外形好看+自己喜欢就够了，况且钱对白富美来说不是问题。

总结：

看完文章，不知道大家是否对其中的某一款两厢车产生好感呢？如果有，那就赶紧入手一台吧，这年头，好的两厢车实在是买少见少了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15万内两厢车，别以为只有飞度，这几款热门合资车都很不错

高尔夫。

大众高尔夫（Golf）是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型，已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型，在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。

最大优点

发动机技术先进，动力强劲；整体品质较好；内饰做工精细；车身造型更加动感时尚，同时又不失大气之美。[1]

最大缺点

定价偏高，空间小，提车仍需加价等待时间仍较长；减配较多；出现胎噪大、抖动等细节问题较多。

外观

高尔夫6代的车身造型更加动感时尚，同时又不失大气之美。

内饰

内饰设计风格传统，简约实用，但细节做工精细，多功能方向盘人受到消费者的好评较多，配置也较老款更加丰富。

空间

空间紧凑，在同级车中没有优势，后排及后备箱空间较小。

操控

方向盘指向精准，抓地良好，高速稳定，过弯倾侧小，悬挂舒适性不错，换档平顺，但7速DSG变速箱不太稳定，并有车主反映车身和方向盘略有抖动，轮毂相对来说偏小，胎噪较大。

动力

搭载了大众汽车最为先进的1.4TSI发动机和7速双离合变速箱，动力强劲，是很多消费者青睐其的一大原因。

油耗

1.4TSI发动机燃油经济性强，油耗较低，平均油耗在6-7个左右，网友基本满意。

堪称两厢车“福利年”，四款重磅车型来袭，本田要和大众杠上了！

对于喜欢操控的年轻消费者来说，相比三厢车，他们更愿意选择拥有更灵活的车身、既能充分兼顾家用又有着不错运动性能的两厢车。那么，在15万的预算范围，我们能选择的不仅仅只有飞度，这4款两厢车也很不错，在国内都是比较热门的合资车，赶紧来了解一下。

日产骐达

售价：9.99-13.59万

早年前，骐达是日产紧凑级家用车的头牌，皮实耐用省油，加上要比同级别两厢车要大的空间为它积累了良好的口碑，去年推出不久的2020款骐达，配置更贴合消费者的需求。空间方面，骐达车身尺寸为长宽高分别是4393mm/1766mm/1524mm，轴距则为2700mm，在同级竞品中领先水平，乘坐舒适度高。动力方面，骐达搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力，与之匹配的是5MT和CVT变速箱，工信部油耗5.6L-6L/100km，很适合过日子。

马自达昂克赛拉

售价：11.29-16.89万

一直以来，无论是最早的马自达3还是上一代昂克赛拉，两厢版本一直都很受追求运动感的年轻消费者青睐。昂克赛拉魂动拉风的外形绝对让人过目难忘，加上两厢造型更加的动感、紧凑，更是成为大多数年轻人买车的首选。虽然其后排空间比较局促，但昂克赛拉动力响应很积极，配合挑不出毛病的6AT变速箱，操控感十足，喜欢驾控乐趣的就好这一口。

福特福克斯

售价：9.98-15.08万

提到福克斯，第一时间能想到的就是它出色的操控感，福克斯自动换代以后，增加了不少ST版的套件，18寸轮毂、运动包围以及非常亮眼的烈焰橙配色，都非常吸引年轻消费者的眼光。虽然福克斯搭载的是一台3缸发动机，但账面数据不输高尔夫4缸发动机，实际驾驶也能感受到有力的推背感。如果你想要一台好看、好开还要配置丰富的两厢小车，福克斯是一个很不错的选择。

大众高尔夫

售价：11.92-23.42万

高尔夫是大众销量最好的车型，已经经过了7代的发展，一直凭借着出色的产品力和高性价比，在两厢车市场上有着很高的地位。虽然空间表现一般，但整体座椅的宽厚度非常好，乘坐舒适性很有优势。更重要的是，高尔夫两厢有着不错的驾驶体验，不管是隔音还是操控，都是同级别中表现相当优秀的。而且高尔夫两厢在二手车市场保值率高，即使开个两三年，也不会亏太多。

那么以上四款合资两厢车，你会选择谁？欢迎留言分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

俗话说“萝卜青菜，各有所爱”。有人喜欢大车，有人喜欢小车；有人喜欢三厢的，也有人喜欢两厢的。虽然两厢大小不如三厢，但凭借着外形的精致、小巧，以及可能存在的不俗改装潜力，较为小众的两厢车，也还是收获了不少消费者的喜爱。

而2020年堪称是两厢车迷的“福利年”，因为将有多款重磅的两厢车会在今年上市，究竟都有谁？今天来，疆哥就为大家一一盘点，看看谁能成为消费者的最爱。

1.本田思域两厢版

预计售价：12-16万

看点：平民版“Type-R”，运动感爆棚

上市时间：2020年第二季度

作为东本旗下，乃至整个本田最受欢迎的车型，思域的影响力自然不用多说。实际上，除了在华销售的三厢思域外，海外还有两厢版本，不过由于国内市场两厢车需求并不旺盛，所以迟迟没有引进。

但据东本官方透露，依照原来的计划，两厢思域会在今年5月正式发布，但受疫情影响，时间应该会推迟一些。相比于三厢车型，两厢版的思域明显更加运动，不仅采用了掀背式尾门，保险杠下方还采用了中置双出排气，搭配上大尺寸扰流板和其它运动套件之后，运动感十分强烈。

动力方面，两厢思域势必会和三厢版车型一样使用1.5T发动机，发动机最大功率177马力；最大扭矩220牛·米，传动部分有6速手动或CVT可选。而至于1.0T版本，是否会搭载来拉低入门的售价，目前尚没有确切的消息。

一句话点评：三厢思域在国内的市场口碑和知名度，将会是两厢思域竞争的最大优势，而轻改便会神似“Type-R”的外观设计，或是它吸引改装党的杀手锏。

2.新一代飞度

预计售价：7-11万

看点：外观圆润，不是三缸！

上市时间：2020年第四季度

作为广受消费者喜爱的“平民超跑”、“GK5”，本田飞度的改款换代备受瞩目。在去年的东京车展上，新一代飞度以全新造型亮相，圆润、可爱的设计与现款车型大相径庭，不过本土上市首月就有3万的订单，可以说是狠狠打了那些喷子一耳光。

内饰方面，新一代飞度同样变动很大，中控板大量采用横线元素，并将仪表盘镶嵌至其中。方向盘的设计，也很有新意，采用了双辐式，未来感还是比较强烈的。不过值得一提的是，本田最近宣布要为了行车安全取消触控屏，届时新车引入，不知道海外版本的触控屏是否还能保住。

在动力搭载上，本田官方明确表示了1.0T三缸发动机不会出现在国产飞度身上，新车仍然继续搭载1.5L自吸动力。要知道，现款的飞度是没有国六版本，新一代飞度上市肯定可以打消持币待购消费者的后顾之忧。

一句话点评：新一代飞度的圆润外观可谓是毁誉参半，但不特别，如何彰显它那个性十足的“平民超跑”范呢？

3.第八代大众高尔夫

预计售价：14-24万

看点：内饰进步显著，换装新1.5T发动机

上市时间：2020年第四季度

掐指一算，从2012年亮相至今，第七代高尔夫上市已经八年了，一一送别了曾经的竞争对手之后，第八代高尔夫一如既往的换代了。较之旧款，新一代高尔夫采用的是更加扁平化的设计，线条表现也更加的犀利一些。虽说还是大众脸谱，但大尺寸的下进气格栅，还是能给它提高不少辨识度。

内饰设计无疑是高尔夫此次变革的重点区域，新车采用了双联屏设计，大幅提升了车内科技感，而高光的钢琴漆面板也变相拔高了质感。此外，自动挡车型的档把还换成了类似于新款保时捷的小尺寸电子档把，看着相当独特。如果能原汁原味引入的话，应该没多少人会不满意这套内饰。

动力方面，大众或将使用全新的1.5T来替换曾经的神机1.4T，两者动力数据虽然一样。但1.5T发动机自带可变截面涡轮及闭缸技术，并且还有一套48V轻混系统的加持。因此新一代高尔夫很可能会更节油，不过值得一提的是，大众的1.5T动力，官方建议还是要用95号汽油。

一句话点评：内外都有革新，大众信仰或许能继续传承！

4.全新奥迪A3?Sportback

预计售价：19-25万

看点：设计更年轻、驾控性能提升

上市时间：2020年内

提到全新的奥迪A3，相信很多人会关注最近曝光的国产加长奥迪A3L。其实，据消息称原汁原味的两厢版奥迪A3?Spotrback也同样会引入国内。全新的奥迪A3?Spotrback的整体设计与全新Q3等最新车型相似，六边形前格栅由扁而宽的蜂窝网组成，前包围的两侧加入了立体仿开孔设计，整体前脸动感十足。

内饰方面，新车除了考靠标配了10.25英寸液晶仪表盘和10.1英寸触摸屏（高配可选装12.3英寸触摸屏）来营造科技感之外，它还在内饰、地毯材质纺织物上可再生塑料瓶材料，来强调环保。

更有看点的是，为了提升车辆驾控性能，奥迪还给新A3加入了自适应阻尼可变悬架技术、渐进式转向技术、quattro?drive适时四驱技术以及升级驾驶模式与ESC模式。至于动力，奥迪A3?Spotrback应该会像前面的高尔夫一样换装1.5T，而2.0T也是继续保留。

一句话点评：高尔夫进化了，“精装高尔夫”自然也要与时俱进，而且在入门豪华两厢车领域，你并没有太多好的选择。

小结

作为2020年最重磅的四款两厢明星车型，互为竞争对手的高尔夫和本田两厢思域必定有一场“血雨腥风”的厮杀，到底谁能夺得头筹，这是合资两厢车未来一大看点。而飞度和奥迪A3则是一高一低，各有特定的目标消费人群。所以，今年国内的两厢车市场，想必会是相当的热闹。而这四款两厢车里，有没有你要等的呢？

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