1.货车底盘与轿车底盘在结构组成上有何区别？

2.汽车改装行业的发展趋势

3.货车几类车是怎么区分

4.汽车底盘边梁可以拆下来吗

车辆的总质量是指汽车装备齐全，并按规定装满客、货时的重量，而整备质量就是人们常说的一辆汽车的自重。

1.总质量是指汽车装备齐全，并按规定装满客包括驾驶员与货物时的质量，整备质量惯称空车重量包含备胎工具箱等，也就是人们常说的一辆汽车的自重。

2.对于轿车，汽车总质量

=

整备质量

+

驾驶员及乘员质量

+

行李质量，对于客车，汽车总质量

=

整备质量

+

驾驶员及乘员质量

+

行李质量

+

附件质量。

3.对于货车，汽车总质量

=

整备质量

+

驾驶员及助手质量

+

行李质量汽车的整备质量，

亦即我们以前惯称的空车重量。

4.该指标既要先进又要切实可行。它与汽车的设计水平、制造水平以及工业化水平密切相关。同等车型条件下，谁的设计方法优化，生产水平优越，工业化水平高，则整备质量就会下降。

5.汽车的整备质量还是影响汽车油耗的一个重要参数，因为车辆的耗油量与整备质量有成正比关系的，即整备质量越大的汽车越耗油。

货车底盘与轿车底盘在结构组成上有何区别？

两年前，如果说你花50万买一台越野SUV的车型，两年后你会发现还能再卖50万，那这个让你白开了两年的车，就是刚刚停产的丰田普拉多，人们更喜欢称它为霸道！

买它的基本三类人，第一类就是干工地的，第二类，就是干矿产的，第三类，就是有钱人自驾的。虽然说我是一个不太挑剔的人，但是这个车在我心中疑惑还不少，3.5升V6自然吸气的发动机，开起来又稳又肉，低速时噪音还不小，你说它底盘软吧？但它能带你去越野，你说它底盘硬吧？它相对于其他越野车开起来还挺舒服。

有人调侃说，?普拉多最大的缺点就是开不坏！让你没有换车的理由，还有人说丰田不能买，因为开这个车几年下来，还是让你成为一个只会加油和加玻璃水的汽车小白。而这款车最经典的是，有钱时它陪你风花雪月，没钱时卖了它还能让你东山再起。

我还记得在网上它的综合评分才3.92分，为什么？众多车评人只是在内饰和配置，这块打分比较低，而到停产，我都不明白这款车的保值率为什么这么高，谁能告诉我。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车改装行业的发展趋势

货车底盘与轿车底盘在结构组成上的区别：

1、货车是非承载式底盘，轿车是承载式底盘。

2、非承载式底盘是有大梁车架，承载式底盘是无大梁车架。

3、非承载式车身是指车架承载着整个车体，发动机、悬挂和车身都安装在车架上，车架上有用于固定车身的螺孔以及固定弹簧的基座的一种底盘形式。

4、非承载式底盘装得重，受冲击，减少颠簸感，通过性好，但重心高，易共振，一般真正越野车等都采用。

5、承载式车身是汽车底盘结构的一种，其车身负载通过悬架装置传给车轮。

6、承载式车身具有质量小、高度低，装配容易，高速行驶稳定性好等优点，但装得轻，通过性差。目前大部分乘用轿车采用这种车身结构。

货车几类车是怎么区分

摘 要：随着国民经济的飞速发展，人民生活水平的不断提升，带动很多延伸行业的兴起其中，汽车改装业是最被汽车爱好者喜欢并看好的行业。但是，由于我国汽车改装行业起步较晚，发展比较缓慢，因此汽车改装的整体技术水平与国外有着很大的差距。为此，探讨我国汽车改装市场的现状，在发展的过程中存在的问题，提出有利于汽车改装市场发展的一些建议。

关键词：改装市场现状；存在的问题；发展的建议

中图分类号：F27

文献标识码：A

文章编号：1672-3198（2014）11-00097-02

1 汽车改装的定义

从广义上讲，只要是与原汽车厂设定不同的改动，就叫做汽车改装。对原汽车任何一个部位的改动都属于汽车改装。更换一个非原汽车厂的任何零部件，如螺钉、铝圈、轮胎、导线等，都可以称为改装。目前我国汽车改装一般有两种情况。

第一种是传统的汽车改装，即生产专用汽车。也就是在一类底盘或二类底盘的基础上，根据汽车的使用需求加装相应的设备以实现特殊的功能，即专用汽车。我国专用汽车大多是通过这种改装方式生产的。因此，我国许多专用汽车生产厂都被叫做汽车改装厂，也有人称此为改装汽车。例如，哈尔滨汽车改装厂、长春汽车改装有限责任公司、天津扫地王专用汽车有限公司等。?

汽车底盘边梁可以拆下来吗

货车一般可依照车的重量，分为重型和轻型两种。按照承载吨位分，货车可分为微卡，总质量小于1.8吨。轻卡总质量大于1.8吨，小于等于6吨。中卡总质量大于6吨，小于等于14吨。重卡总质量大于14吨。

一类车完整的带有车厢的卡车整车；二类车：有驾驶室但没有车厢的底盘，用于改装自卸车、消防车、汽车吊车等专用车辆；三类车：没有驾驶室但可以自行的底盘，用于改装长途大客车；四类车：发动机、车桥、变速箱及主要部品成套散发出厂，供改装城市公交车。

载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。货车还可分为普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车。

（图/文/摄： 吴佳红） @2019

汽车底盘边梁是可以拆下来的。

边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成，用铆接法或者焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架。

边梁式车架的纵梁通常用低合金钢板冲压而成，一般为16Mn。其断面形状有槽形断面、箱形断面、“Z”字形断面和“工”字形断面等几种。

扩展资料

作用

载货汽车车架的前端和轿车车架的前后两端装有横梁式的保险杠，以防汽车突然发生碰撞时散热器和翼子板等机件受到损伤；对轿车来说，保险杠可以起到装饰作用。载货汽车的保险杠上装有挂钩，以便牵引。

有些越野汽车的保险杠后面还装有铰盘，以便汽车陷入打滑路段时进行自救。载货汽车和部分大型客车有时要拖带挂车，故在车架的后端一般还装有拖钩。大多数拖钩通过螺旋弹簧与车架横梁弹性相连，并用加强梁和角撑加固。拖钩可以在车架平面内绕轴销摆动，其上装有防脱装置，牵引时拖钩具有缓冲、转向和防脱作用。

百度百科－边梁式车架