一汽大众高尔夫汽车报价
大家好,今天我想和大家谈谈我对“一汽大众高尔夫汽车报价”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。
1.首推Pro 280TSI 大众高尔夫8购车手册
2.德味情怀,2020款一汽-大众高尔夫购车推荐
3.售价12.98-16.58万元!实拍全新一汽-大众高尔夫
首推Pro 280TSI 大众高尔夫8购车手册
11月7日,一汽-大众汽车全新?高尔夫(第八代)正式上市。新车共推出5款配置车型,售价区间为12.98-16.58万元。作为换代车型,全新高尔夫采用了大众汽车最新家族化设计语言,整体造型更加时尚,但很多细节还是保留了经典的设计,同时内饰也更加“数字化”,质感和科技感都明显提升。动力上,新车将提供1.2T和1.4T发动机供消费者选择。虽然配置版本不算多,但哪款最值得购买呢?在正式开始分析第八代高尔夫哪款车更值得购买之前,我们先来简单回顾一下它的外观、内饰设计。第八代高尔夫采用了全新的设计语言,但同时又保留了很多经典元素,内饰的科技感更强。
外观:新潮与经典完美融
外观上,第八代高尔夫采用了全新的设计语言,提供普通版和R-Line两种外观风格供消费者选择,R-Line要比普通版运动感更强一些,不过在车身侧面和尾部还是保留了高尔夫经典的设计元素,完美的将可新潮与经典完美融合在了一起。除了外观上存在一些差异,底盘结构底盘结构也略有不同,200TSI车型后悬挂为纵向拖曳臂式非独立悬挂,280TSI车型后悬挂为多连杆式独立悬挂。
颜色选择上,高尔夫8一共有七种选择。轮圈上,它有两种规格,最低配的版本使用的是16英寸轮圈,其它车型都使用的17英寸轮圈。
内饰:简洁大气,科技感十足
内饰部分,第八代高尔夫采用了近年来大众家族惯用的简洁设计风格,整体布局简洁大气,层次感丰富,双联液晶屏的设计则让它更具科技感。配色上,它只提供一种全黑的配色方案,差别在于普通版和R-Line的座椅样式有所区别,R-Line的座椅会使用更多的白色点缀。
动力方面,新车提供1.2T和1.4T发动机两种选择。1.2T发动机,最大功率为115马力/85千瓦,峰值扭矩;200牛·米。1.4T发动机,150马力/110千瓦,峰值扭矩:250牛·米。传动方面,匹配的是7速DSG双离合变速箱。
在了解过第八代高尔夫的基本信息以后,我们开始对其配置进行分析。目前第八代高尔夫共推出了五个配置版本,其中包括一款首发特别版,相比老款精简了不少。
最低配200TSI车型,售价12.98万元。外观上前面提到了,这款入门版是目前唯一使用16英寸轮圈的车型。安全配置上,它配备有前排侧气囊、前后头部气帘、胎压报警等。其它的配置还包括,无钥匙启动、10.25英寸的全液晶仪表、8.25英寸中控触控屏,在手机互联方面,配备了CarPlay和CarLife。除此之外,像全LED大灯、自动空调和后排出风口也都出现在这款低配车身上,整体表现说得过去。其实对于预算有限的消费者而言,最低配车型的起售价格还是可以接受的,而且基础配置并不低,在安全配置以及多媒体互联功能方面,都能够满足日常所需。
1.2T的顶配车型,Pro?200TSI,售价14.28万元。相比最低配车型贵了1.3万元,动力上,两款车是一样的,外观上也是从Pro?200TSI开始便配备了17英寸轮圈。其它增加的配置还包括前雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、前排无钥匙进入、手机无线充电、车内氛围灯等等。用1.3万换来这些配置,还是挺划算的,毕竟大部分配置可以给我们带来日常使用的便利性。不过这里我们只给到3星推荐,因为与Pro?280TSI车型相比,在配置保持一致的情况下,Pro?200TSI车型仅仅便宜了0.7万元。所以,为什么不选择马力更好的Pro?280TSI车型呢?
Pro?280TSI?首发版售价14.88万元,这也是1.4T车型售价最低的版本,但是首发版的价格,处于Pro?200TSI与Pro?280TSI车型的中间,配置比1.2T车型还都要略低一些,减掉了前排无钥匙进入和外观的一些镀铬装饰,看重配置的话,可以选择稍微便宜一些的Pro?200TSI车型,又想要配置又考虑动力表现,还是加一千块选择Pro?280TSI车型吧。而且首发版是限量推出,据悉在100台左右。所以这个版本只给到2星推荐。
Pro?280TSI售价14.98万元,这也是目前在售高尔夫8的次顶配车型,相比首发版价格提升了1000元,而这部分的差价换来的配置就是前排无钥匙进入。换个角度看,Pro?280TSI和Pro?200TSI相比配置一样,花费7000元就是为了升级动力。售价接近15万,用1000元换来前排无钥匙进入还是值得的,所以这么对比的话,首发版明显就没有Pro?280TSI性价比高了。因此这款车型是我们认为性价比最高,也是5星推荐的车型。
最后是R-Line了,作为顶配车型,售价16.58万元。配置与选装是全系车型里面最为全面的,不够这个价格买一辆高尔夫,确实不便宜了。相比Pro?280TSI,它的价格提升了1.6万元,配置上多了17英寸哑光轮圈、激光LED尾灯(动态转向灯)、外观的专属运动套件和座椅、前排座椅加热、主驾电调座椅(带记忆)等等。日常使用最大的不同是它配备了10英寸中控屏,并带有语音控制多媒体、导航等功能,另外也有车联网功能,而这些在Pro?200TSI和Pro?280TSI上都是选装的,价格5000元。其实在整体花费上,这款R-Line的配置表现确实很吸引人,如果预算充足的话,自然不用犹豫,选择R-Line车型即可,四星推荐。
总结
看过目前在售五款车型之后,Pro?280TSI和Pro?200TSI还是性价比会高一些,作为日常代步,200TSI的动力够用了,当然综合对比下来,Pro?280TSI的整体表现更为全面,所以作为首推车型。当然,如果您预算充足不差钱的话,顶配R-Line车型,不仅具备更加运动的外观设计,在配置方面同样更加全面,也是不错的好选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
德味情怀,2020款一汽-大众高尔夫购车推荐
高尔夫1.4t裸车多少钱?1.4t高尔夫官方指导价:14.09-18.39万,裸车价10.54-15.29万。大众高尔夫是大众汽车于1974年推出的经典两厢/小型家用轿车。它也是一辆掀背车。中国两厢车市场逐渐成熟,消费者对安全性、舒适性、质量的要求越来越高。一汽-大众高尔夫在市场上也有不错的表现。外观上,大众高尔夫采用了最新的欧洲设计风格和大众全新的设计语言,外观更加动感时尚。清晰、简洁、有力的形象标志着大众未来的发展方向。完美的车身比例、和谐优美的车身线条、灵动的大灯、简约的尾部设计,不仅让高尔夫更具个性化和立体感,也保证了充足的内饰空房间,更加舒适实用。配置方面:高尔夫采用了很多只有更高级别车型才使用的配置和设计标准,如多功能电动天窗、三皮多功能方向盘、高级降噪静音设计等。一流的声学特性可以说是高尔夫的一大亮点。大量A级车很少用于高档车上的轻量化隔音材料和降噪静音措施,最大程度保证了高尔夫车空房间的舒适性和安静性,营造出可以与豪华车相媲美的驾驶环境,打造出“最安静的高尔夫车”。高档内饰材料的应用和细节品质的提升,进一步提升了高尔夫的高档气质。
百万购车补贴
售价12.98-16.58万元!实拍全新一汽-大众高尔夫
类别:单车导购(一汽-大众?高尔夫2020款280TSI?DSG豪华型?厂商指导价:16.52万元/一汽-大众?高尔夫2020款?280TSI?DSG?R-Line型?厂商指导价:16.92万元)汽车诞生的初期改变了人类的出行方式,随着科技的发展和使用场景的划分,汽车又开始逐渐细分出不同车型,以满足不同人群的差异化需求。结构紧凑、驾驶灵活的两厢轿车历来深受欧洲消费者喜爱,如今也越来越受到国内城市用户和年轻族群的青睐。对于两厢轿车情有独钟的消费者而言,今天我们推荐的这辆德系小钢炮绝不会陌生,它就是两厢轿车的典型代表——一汽-大众高尔夫。
第一代高尔夫车型诞生于1974年,虽然甲壳虫为当时的大众带来了利润和荣誉,但随着60年代末石油危机的爆发,一直没有改变的甲壳虫在面对别家品牌的竞争时已经有些落后,因此可以说高尔夫的出现让自己一举成为在特殊时期拯救了大众的“英雄”。
而国产一汽-大众高尔夫是自2003年开始生产,因此第四代MK4车型是国人对高尔夫最初的印象。如今2020款一汽-大众高尔夫已发展到第7代车型,下面我们将针对有2020款高尔夫购车意向的消费者,分别以注重实用和经济、以及偏好运动和性能的两类不同人群,推荐两款最合适的车型。
2020款280TSI?DSG豪华型配置丰富,注重经济实惠和日常家庭使用
2020款一汽-大众高尔夫作为年度改款车型,在外观上并没有进行太多的改变。因为定位于紧凑型轿车,而且还是两厢的设计,所以整车看起来十分灵活动感。
2020款280TSI?DSG豪华型前脸采用家族化的设计语言,黑色格栅辅以镀铬饰条贯穿左右灯组,搭配下方的雾灯和通风口造型,营造出很强的时尚气息。车侧腰线简单利落,车尾同样以利落的线条勾勒,稳重之余还透露出几分活力。
内饰方面,2020款280TSI?DSG豪华型配备的8英寸中控屏和液晶仪表尤为引人注目,增加了科技感的同时也能让中控部分看起来更加整洁。内饰铺陈的材质也多以真皮和软质搪塑为主,座椅甚至使用了真皮和Alcantara材质的混搭,进一步提升了视觉效果和乘坐体感。
既然注重日常使用,丰富的配置自然不能少。2020款280TSI?DSG豪华型的8英寸大屏使用起来十分流畅,不仅支持链接CarPlay和CarLife,前后各2个USB/type-C接口也足够日常使用。此外,2020款280TSI?DSG豪华型的亮点配置还有自动头灯、大灯延时关闭、大灯高度调节,以及后视镜记忆/加热、内后视镜自动防炫目、雨量感应式雨刷等。车内PM2.5过滤装置、前排无钥匙进入、前排座椅加热、驾驶位电动座椅调节和记忆、电动天窗、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、倒车影像等配置十分实用,定速巡航、疲劳驾驶提示、前排安全带未系提醒、胎压检测、ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统的引入,也为日常和长途驾驶提供了有力的保障。
千万不要小瞧两厢车的使用空间,虽然这一代高尔夫的行李厢容量仅为380升,但后排按比例放倒后,最大容积可扩展至1270升。此外,前后门、前后扶手位置、前排手套箱和前中央杯架也设有储物空间,使用起来十分便捷。前排座椅加热、驾驶位电动座椅调节和记忆也提升了乘坐使用感。
动力方面,2020款280TSI?DSG豪华型采用了1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力/5000-6000rpm,最大扭矩250牛·米/1750-3000rpm,与之搭配的是7速双离合变速箱。车身采用承载式前置前驱布局,悬挂系统布置形式为为前麦弗逊独立悬架、后四连杆独立悬架。
总结:2020款280TSI?DSG豪华型配置十分丰富,诸如无钥匙进入、前排座椅加热、驾驶位电动座椅调节和记忆等配置能够更好地提升便利性和档次感;众多驾驶辅助功能也一应俱全。充沛的动力和灵活的驾驶特性不仅足以满足日常用车需求,内饰优良的用料和出色的工艺更能带来愉悦感。因此综合考虑,2020款280TSI?DSG豪华型是高尔夫全系中较为推荐的车型,对注重配置和实用的消费者来说非常合适。
2020款?280TSI?DSG?R-Line型:追求运动,热血与活力
出于对运动风格的塑造与定义,?2020款?280TSI?DSG?R-Line型以更激进的外观套件和R-Line专属铭牌告诉大家它的特殊身份,无论是蜂窝状的下进气格栅还是专属造型的轮毂,都是为了意图抓住部分消费者躁动的热血和年轻的心。
战斗的仪式感对于2020款?280TSI?DSG?R-Line型来说可谓内外兼修,带有拨片换挡机构的三辐式运动方向盘、R-Line标识和特殊涂装的座椅,以及带有镀铬装饰件的油门和制动踏板,都是让人充满强烈驾驶欲望的“催化剂”。
与280TSI?DSG豪华型相比,2020款?280TSI?DSG?R-Line型少了可选装的前雷达和自动泊车,前排无钥匙进入也变成了选装配件,但真正热爱运动的热血青年应该不太会在意这些。前排主驾驶座椅变成了手动形式,但却换来了LED灯组、大灯清洗装置和更为炫酷的外观与驾驶乐趣,形成了与280TSI?DSG豪华型互有取舍的不同取向。
动力部分,2020款?280TSI?DSG?R-Line型与2020款280TSI?DSG豪华型保持一致,1.4T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的组合可爆发出150马力/5000-6000rpm的最大功率和250牛·米/1750-3000rpm的最大扭矩,悬挂系统布置形式同样为前麦弗逊独立悬架、后四连杆独立悬架。
总结:2020款?280TSI?DSG?R-Line型拥有更具战斗格调的外观,运动化的包装为它带来不一样的视觉效果,而且换挡拨片的加入也让驾驶变得更有乐趣。在高尔夫全系车型中,2020款?280TSI?DSG?R-Line型凭借较为合适的售价,同时具备热血与活力的特点,是追求运动感和驾驶感的年轻消费者值得优先考虑的对象。
2020款一汽-大众高尔夫车型取消了曾经的1.6L自然吸发动机车型以及手挡车型,全系都匹配了7挡双离合变速箱并升级为17英寸轮毂,还在内饰车顶增加了USB接口方便后期加装行车记录仪。这些贴心的小改进也将助力高尔夫在面对市场同级别对手的竞争中,能够更有把握脱颖而出。
以福特福克斯车型和日产骐达车型为例,福克斯的三缸发动机在消费者眼中缺少几丝稳定性,虽然动力强劲,但由于变速箱日常驾驶的顿挫感很强,所以造成了不够理想的用车体验;骐达全系车型售价在9.99万至13.59万元,定位明显要低于高尔夫,1.6L自然吸气发动机和CVT变速箱的组合动力响应偏柔和,缺少一些驾驶乐趣。除此之外,骐达内饰的塑料质感也降低了乘坐体验。因此骐达更多追求的是性价比,与高尔夫偏向情怀和个性定位不同。如此看来,同级别车型里高尔夫的综合竞争力相当突出。
如今高尔夫车型不但是大众品牌销量的一部分担当,更是大众品牌的精神和文化体现。购买一辆高尔夫,就等于选择了一种经典、一种态度、一种情怀。找到相关的车友圈,和知己们开上爱车去郊游,这种场景着实美哉!对于一汽-大众高尔夫2020款280TSI?DSG豪华型和2020款?280TSI?DSG?R-Line型的选择,相信大家看完文章之后应该已经有了新的认知。如果有想法,就赶快加入高尔夫的大家庭吧!
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第八代?一汽-大众高尔夫正式上市,新车共推出5款配置车型,售价区间为12.98-16.58万元。新车提供1.2T和1.4T发动机。全新一代高尔夫(MK8)作为全球首款采用MQB?Evo平台的车型,,外观上,国产版一汽-大众高尔夫的外观与海外版保持一致,同时提供R-line版可供选择。
全新一汽-大众高尔夫的外观设计最为明显的是前脸部分,前脸两侧采用波浪形造型搭配前格栅装饰条,形成视觉上贯穿式设计,车头整体性更强。
一汽-大众高尔夫依旧只有两厢车身造型,其C柱依旧保持着经典设计,新车的长宽高分别为4296/1788/1471mm,轴距为2631mm。
一汽-大众全新高尔夫的前大灯经过调整,推出三种选择,最低配的LED大灯带卤素转向灯和反光碗式的LED远近光,中配则是双透镜的全LED灯光,最顶级的IQ.Light则带有22个独立调节LED光源的矩阵灯光,带有动态效果转向灯。
车尾方面,车尾整体造型方方正正,显得十分硬朗,有种小型SUV的感觉。车尾上方增加了小型扰流板,两侧尾灯采用了多边形的设计,同时大众LOGO之下,直接贴上GOLF,而不是在右下角上贴字,有助于提升档次。
全新高尔夫内饰与旧款相比,焕然一新,更加时尚和科技感爆棚。10.25英寸仪表+8.25英寸中控屏幕的组合屏内部搭载了MIB?3系统。由于大面积使用触摸屏,物理按键被取消,由此,全新高尔夫的内饰中控台设计更加简洁。
由于取消中控台物理按键之后,多功能方向盘按键被保留下来,方便盲操。
在配置方面,第八代高尔夫首次搭载CANFD及车载以太网技术,另外使第八代高尔夫ADAS(高级驾驶辅助系统)以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升;同时Apple?CarPlay?支持在车内无线畅享部分iPhone功能,实现人机交互更加方便。
新车还搭载了Harman?Kardon高级环绕音响系统,由9只扬声器和1只低音炮组成,达到480?W功率。同时,该系统拥有PURE,CHILL?OUT,LIVE?和ENERGY四种声音设置。
在安全方面。新车全系标配6安全气囊?,其中头部气囊考虑翻滚保护,设计5秒保压功能,能够对乘员在车辆翻滚时二次保护?。主动安全配置上,还配有5座安全带未系提醒、安全带预紧功能、安全带限力功能、安全带夹紧锁舌功能、前排电机式预紧限力安全带功能等。
自动驾驶方便,目前只提供L2级别。
全系高尔夫提供1.2T和1.4T两款发动机:
1.2T发动机的最大功率分布为86kW(116PS)
1.4T发动机的最大功率分别为110kW(150PS)
变速器采用电子档把,但依旧是DQ200?7速双离合变速器,但却升级全新开发的DQ变速箱经济型换挡程序,使之百公里油耗仅为5.5L。
总结:全新高尔夫终于换代了,保留了经典是外观设计的同时还全面电子化,让整车的质感更高。当然,动力系统也是熟悉的那一套动力。
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好了,今天关于“一汽大众高尔夫汽车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“一汽大众高尔夫汽车报价”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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