宝马m5落地价大概多少_宝马m5落地价大概多少钱

宝马m5落地价大概多少_宝马m5落地价大概多少钱

       宝马m5落地价大概多少一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于宝马m5落地价大概多少的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

1.地表最强行政轿车 新款宝马M5雷霆版海外实车

2.宝马M5新款落地价是多少钱？宝马M5购车价

3.dream car宝马M5，宝马粉的终极座驾

4.外观低调寻常，动力暴躁如豹，这三款BBA真不是一般车！

5.麻烦大家来说说宝马M5这款车，180万的车价买入合适吗？为什么还要让我等半年才能提车？

6.宝马M5车主难取舍，报价50万难抵8年陪伴，网友：好车主配好车！

地表最强行政轿车 新款宝马M5雷霆版海外实车

       新款宝马M5雷霆版的外观设计展现了其强大的运动气场，相比普通车型，新车采用了极具攻击性的艳红色，车身细节部分采用了的碳纤维材质，如后视镜以及车顶等部位。车头进气格栅以及前包围下方进气格栅均采用了黑化处理，同时前杠两侧的通风口尺寸也更大，能够更好的进行降温。车身侧面采用了黑色窗线设计，同时20英寸的黑色轮毂也拥有超强的运动感。车尾最唬人的地方当属双边共四出的排气，这是货真价实的排气，这种原车气势是很多改装车无法媲美的。新车内饰也采用了的运动化装饰，三幅式运动方向盘更容易让驾驶员肾上腺素飙升。动力方面，新车采用了4.4T双涡轮增压V8发动机，传动匹配的是8速手自一体变速器，新车百公里加速仅为3.1秒，堪称地表最强的行政轿车。新车未来还将会引入国内销售，落地近200万元的售价让这款车在市面上的能见度比普通超跑还低，不过相比超跑，扮猪吃老虎的M5从来都是王者的象征。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马M5新款落地价是多少钱？宝马M5购车价

       不论经济实力如何，豪车梦我们都是有的，因为它带来的不仅是极致的用车体验，还能给自己带来面子。今天咱们就一起来瞧瞧这一类车型中的一份子——宝马M52021款M5，顺便再为大家算一算它的落地价。

       这款车长宽高4989/1903/1502mm，轴距2982mm，车侧采用了年轻的线条，造型看起来比较时尚个性，显得整车十分有活力。

       再看下配置，宝马M5配备胎压显示、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等五项安全性配置。此外，这款车还配备了360度全景影像、自动驻车、自适应巡航等十六项舒适性配置。

       动力方面，宝马M5配备了4.4TV8发动机，发动机最大功率为441kw，峰值扭矩为750牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗10.5L/100km。底盘方面，该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。

       落地价方面，我们以宝马M5的入门版本2021款M5为例来算一算，这款车型的官方指导价为1438900元，目前石家庄没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在1613440元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要431670元才可落地，月供为31071元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

dream car宝马M5，宝马粉的终极座驾

       豪华车型动辄7位数的售价不是谁都能承担得起的，并且，该类型的车型也不仅仅是为了代步这么简单，更多的是一种价值感的延伸。作为宝马旗下车型中的一份子，宝马M52021款M5是一些消费者想购买的车型，接下来小编就为大家简单介绍一下这款车，然后再算一算买它需要多少钱吧。

       配置方面，宝马M5配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、零胎压继续行驶等五项安全性配置。此外，该车还配备了自动驻车、可变转向比、发动机启停技术等十六项舒适性配置。

       落地价方面，宝马M5的最低配2021款M5的官方指导价为1438900元，目前武汉没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费133186元，再加上商业保险41354元，最终的全款落地价为1613440元。

       总的来说，宝马M5的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

外观低调寻常，动力暴躁如豹，这三款BBA真不是一般车！

       嗨呀，你好呀，今天又是“你的dream?car”特辑分享时间。虽说是dream?car，但是梦想有大有小，千人千面，有人想要超跑，有人只钟情百万SUV，不如整个小梦想，比如说，先整它一辆宝马M5开开！

       今天给大家分享的dream?car就是：宝马M5?2019款?M5?雷霆版！

       为了让大家能够更加真实地了解这辆车，本期参考了真实车主lceriseeu的用车口碑！

       宝马M5（BMW?M5）是由德国BMW汽车制造厂制造的高性能跑车，由BMW直属的竞技车辆单位BMW?M负责开发及制造。BMW?M车型将宝马汽车的设计理念体现得淋漓尽致，拥有高性能的同时又兼具赛车特点和纯粹的驾驶乐趣，同时又适合日常驾驶。也是这些全方位的特性，让宝马M车型在全世界范围内收割了无数的忠实粉丝。

       在空间上，车主表示：前排空间很舒适，后排和长轴差一点，海外都是短轴。后备箱空间巨大，后排还可以放倒，门边的储物空间也够。

       宝马M5拥有高性能V8涡轮增压发动机，拥有460千瓦（625马力）输出功率和750牛米的峰值扭矩，百公里加速仅3.3秒，强悍的动力性能可见一斑。

       在动力上，车主表示：625PS，750Nm的数据平时根本开不出来，超车轻松，起步轻松，3.3秒的零百个人觉得保守了点，M部门调教的推背感，不是那种突然被踹的，接近自然吸气，可控的快。

       在操控上，车主表示：三段可调的转向手感，sport?plus下可以练手臂，舒适模式下单手可掉头。

       在外观上，宝马M5具备个性化定制黑色高光装饰条以及个性化定制黑色高光装饰条扩展型，采用了带有导流线条的碳纤维(CFRP)车顶和M后扰流板，简单大气。

       车主表示：外观是经得起推敲和考验的，不需要夸张的空气动力套件，看起来简单的变化，其实这就是在考验宝马设计的功力，个人很喜欢。

       在内饰上，车主表示：和普通5系差不多，但是各种细节营造下来还是不一样的，红色的启动键，M挡把，饰板，座椅，原配了的B&W的音响，和翻毛皮顶，层次就出来了。

       在油耗上，宝马M5的综合耗油量EU(升/100公里)为10.5，车主表示：相对于V8来说，我的油耗13.5L每百公里，和我另一辆直6的x5油耗11.8比，简直就是几乎6缸的油耗。。

       在舒适性上，车主表示：因为M5取向不一样，但也有三段可调的阻尼，一般硬，硬，很硬，但是因为底盘的调教和配合，爽。

       在性价比上，车主表示：愿意花180万买M5的车主还是在少数，宝马还是需要图腾的，所以这些撑技术的车，旨在图腾。这个钱大可以买阿斯顿马丁和911，性价比不高，保值率不高，但是带给你的是纯正血统的巴伐利亚汗血宝马，自己喜欢和欣赏，他就是艺术品。

       最后关于为什么选这辆车，车主表示：很低调，喜欢德国人的工匠精神，开在路上大家都觉得是改的，也挺好，落地将近180万，相比于海外的110万贵了很多，所以性价比也不要太在意，打算一直开下去，运回去德国自驾。

       好啦，本期“你的dream?car”到这里就结束啦，各位车友也可以在留言区留下你的dream?car~

       最最要紧的是各位已经拥有dream?car的老爷热烈欢迎去汽车之家口碑留下您的用车感受哦！！

       那我们下次再见啦，拜了个拜~

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

麻烦大家来说说宝马M5这款车，180万的车价买入合适吗？为什么还要让我等半年才能提车？

       有些豪华车并不显眼，虽然有一线豪华品牌的支撑，但从外观来看和普通的版本车型没有多少差异，下面为大家介绍三款这样低调的豪华车，越低调就越容易更出色。

       1、奥迪RS 4

       指导价：81.28万元

       奥迪带R的车型都是比较昂贵的，这款奥迪RS 4从外观看起来和普通版本的奥迪旅行车一样，没有什么惊艳之处。

       虽然相貌一般，但这款车是一款性能车，搭载了一台2.9T V6涡轮增压发动机，最大功率450马力，峰值扭矩600牛米，传动匹配采埃孚8AT变速箱和奥迪著名的quattro四驱系统，像一款动力小火车。由于出色的动力性能，其售价起步就80多万，落地过百万也很轻松，但在大街小巷上不慧眼识珠是认不出它来的。

       2、宝马M5

       指导价：143.89万元

       宝马M5从外观来看和宝马5系几乎看不出太多异同之处，而且新车在前大灯、双肾格栅都采用了最新设计语言，更具冲击力。而轮毂上的红色卡钳就代表这款车不是等闲之辈。来看其动力数据就会发现，难怪三辆国产宝马5才可以抵得上一款进口版的M5！

       这款车搭载了一台4.4T V8双涡轮增加发动机，最大功率600马力，峰值扭矩750牛米，百公里加速度仅需3.4秒，向兰博基尼等超跑看齐。当然在国内来说，这样出色的性能车往往是英雄无用武之地，因此也是一款小众化贵族化的消费圈子，不过从外观上除了耀眼的M专属标识似乎难以知晓这是一款如此脾气暴躁的"陆地飞机" 。

       3、奔驰AMG S 63 L?4MATIC+

       指导价：227.88万元

       奔驰AMG S 63 L从外观来看和奔驰S级没有两样，同样是非常稳重大气，流线型设计语言是S级的专属特征，但普通的S级不会达到200万以上和奔驰迈巴赫一个档次。

       而且奔驰素来以豪华内饰著称于世，而性能方面始终不是那么令人记忆深刻。但这款奔驰AMG S 63 L却以性能著称，并兼具豪华舒适性和出色隔音效果，搭载的一台4.0T V8动力系统可爆发出612马力和900牛米的峰值是数据，0-100公里加速度仅需3.5秒，这在奔驰当中是比较少见的。

       奔驰AMG S 63 L?4MATIC+ 的能跑和其外观沉稳大气似乎大相径庭，真是车不可貌相，拉出来试一试才知深浅。

       总结：这三款豪华性能车虽然外观和本品牌普通车型几乎没有差异，但由于拥有一颗强大的心脏和出色动力输出，使得其拥有昂贵的身价。这样的车低调而不沉默，是富有个性的富豪才能看对眼的车，不知你是不是其中之一？

       本文来自易车号作者Report汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

宝马M5车主难取舍，报价50万难抵8年陪伴，网友：好车主配好车！

       M3生产的是2门Coupe跑轿型，M5是轿车和旅行车型，M6是2门Coupe跑轿和敞篷型。要说性能，就只对比M3 Coupe，M5 Saloon（轿车型），和M6 Coupe吧。

       德国地区售价，2007年款的，

       M3（E92）是66650欧元（约67万人民币）

       M5（E60）是91600欧元（约92万人民币）

       M6（E64）是113300欧元（约113万人民币）

       中国区售价，现在只有M5和M6的，M3现在还没在其他市场公布售价，

       M5卖146800人民币

       M6卖178800人民币

       根据中国车价为欧洲市场增幅50－60％左右的比例，M3售价应该在100－107万之间。

       动力性能方面，

       M3采用3999cc的V8发动机（发动机型号S65B40），420匹马力，400牛米

       M5和M6采用同样的4999cc的V10发动机（发动机型号：S85B50），507匹马力，520牛米

       加速性：

       新M3的官方数据没出，但根据335i和M5的加速数据，估计M3的加速应该在5秒稍微多一点。而M5的0-100的加速为4秒7，M6稍微快，为4秒6。

       操控性：

       3个车都是FR布局，尺寸上3<5<6，但轴距上，因为车型的问题，反而是M5的轴距更为长，车身更高，也更重，这某程度上令操控减弱。

       也就是说，灵活程度上，M5是最为弱，但动力比M3要强，而且调教毕竟在那，所以性能上，M5要比M3强些。但明显的，M5车身更重，轴距更长，以轿车之身拼M6的轿跑，明显的处于劣势。所以，这3个车的性能来讲，还是M3<M5<M6。

       不过M3的性价比高，M5，M6的售价比M3要高45－80％，而且M3作为最为经典的宝马车，还是很不错的，车身小灵活性强。

       哈喽，大家好！检车家又和大家见面了。我是检车家的检测师铁头，欢迎大家收看本期二手车检测趣事，我是一个修过车的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。

       2分22秒828，这个时间也许有人看不懂，但对于宝马M的死忠粉来说并不陌生，听到这串数字就条件反射般想到在上海F1赛道创下最快纪录的F90?M5，从第一代E28?M5到最新F90?M5，不断迭代，而今天为大家带来的是这台有着传奇色彩的四门性能轿跑宝马M5（F10）。

       很多人喜欢宝马M5的黑色，黑武士确实战斗气息爆棚，但我从小就把自己和蓝色联系在一起。这一切都是从学校开始的，那时我不知何故成为了这个蓝色星球的一部分。这是多年来定义我喜欢颜色的说法。t恤、手表甚至太阳镜，都必须是蓝色的。不仅仅是你我，许多汽车制造商也倾向于选择一种特定的色调，比如红色代表法拉利，绿色代表川崎。

       从性能和操控性来看，M5是一款合适的跑车。然而M5同时提供了跑车车主梦寐以求的东西——四个成年人和他们行李的空间。走进M5迎接你的是5系轿车。因此，巨大的后备箱、舒适的后座和巧妙放置的储物空间也让M5成为一款实用的汽车。这也是远道而来的客户对其钟意的最重要的原因。

       本次检测车辆信息如下:

       车辆型号：2012款?宝马?M5

       出厂日期：2012年4月

       表显里程：7万公里

       新车指导价：185.8万

       卖家报价：50万

       当年落地近200万的车，如今只要50万，这个价格看起来并不是那么的香，而且是个人卖家，那么让我们看看是什么样的车况来支撑这么一个价格吧。

       在炽热的阳光下立即着手检测，首先观察前杠，果不其然存在拆卸喷漆，这台M5是2012年4月份出厂的，八年的时间换做任何一辆车都应该逃不过前杠战损的命运，另外左前门有明显凹陷。

       拿出漆膜仪开始点点点，首先从大鼻孔的上方机盖开始沿边侧检测，直到整个漆面检测完毕，除了右前翼子板有喷漆之外没有发现任何的喷漆，这反倒是让我很吃惊。这位宝马M5的现任车主驾驶技术逆天了！让我不由得心里点一万个赞！

       由于宝马的玻璃只有规格标志和玻璃的标准序号，没有具体生产年限的标志，逐一对比玻璃规格，发现没有更换，四门的固定螺丝也是完好无损。

       打开机舱盖，这台F10搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，可爆发出560马力！最大功率412KW，最大扭矩680N·m，匹配8挡手自一体变速箱，Cars?on?Autobahn测试了M5，发现它的0-100km/h只需3.2秒，比原厂公布的3.4秒快0.2秒，我就问你香不香，而接近150万的售价，更是香气逼人。

       整个发动机舱除了电脑板有过拆卸之外，其他方面几乎无任何异常。

       进入车内，浓郁的家族风格或许让你感觉非常熟悉，一个设计当得到认可，就可以在自家的车型上任意的使用，这所谓的偷懒就一个好听的名字——家族化设计，不过这个竞技方向盘和档把还是一眼就可以看出这不是一辆普通的5系。

       可以看到安全带卡槽内部无锈蚀和残留泥沙，安全带生产日期和该车的出厂日期也是相符合的，没有拆卸更换的痕迹。

       全车座椅及座椅下部没有发现什么大的异常，没有涉水或泡水的痕迹。

       仪表盘上显示七万五千多公里，结合方向盘档把以及座椅的磨损，公里数几乎一致，稍后我们用后台发来的维保记录再次确认。

       检测完内饰OBD也基本读取完毕，显示存在故障码，具体还需去4S店检修，不过目前发动机没有任何的异常，维保显示2019年2月进店印证了右前的喷漆，

       同时也让当前表现的里程更值得信任。检测到这里大家可以明显感觉到，这台车被车主真的是当做亲闺女一样在看待着，含在嘴里怕化了，放在手里怕凉着了。接下来的路试我们看看这台车的动态表现吧。

       由于这台车的价值比较高，客户的要求更加高，所以在提前找到的封闭道路进行一段比较专业的测试，客户在简单的暖车之后先试了下用力刹车，在巨大的重力作用下，我被安全带紧紧抓住。巨大的400毫米高性能刹车，确保汽车在任何时间停止。

       接下来的几个转弯，特别是从左到右和从右到左转弯，我有一种大脑在对抗离心力时的膨胀感。轮胎抓地力很好，最大限度地利用了560PS机器。由于汽车的所有动力都是通过后轮输出的，所以客户喜欢不时的甩尾，并且在同时快速的反打方向保持行驶路线。当回到主路上的加速时，油门，换挡和排气声音让人不能自拔。整个路试中车辆性能良好，没有异响和其他问题。

       由于个人卖家赶时间要去机场接一位朋友，没来得及上架检测底盘，客户也同意了。我们就简单的趴地上看看相关的部位情况，应该是平时保养的时候都比较重视，或者是趴地上不太方便观察，底盘没有发现特别明显的渗漏。四轮悬挂也没有疑似拆卸的痕迹，都是原厂状态，看来车主是真的就没想过要去改这台车的意思，除了轮毂有一些瑕疵没有特别明显的异常。

       有很多网友可能会说买车不改不如推下海，但是宝马M和奔驰AMG这类的性能车在原厂调教的时候其实就是一个比较理想的状态了，一般的玩家最好不要擅自去改动，特别是在动力总成和底盘这方面。

       所有的检测都告一段落，整体车况非常的精品，BD的故障码后续还需要自己收拾好好去检查一下，价格方面我们可以看到现任车主对于这台宝马M5的报价比市场行情高出了整整10万，虽然这么精品的车况让客户也是心动不已，但还是表示要先和朋友打个电话（估计也是性能车圈的朋友）。

       客户在和朋友打了电话之后再根据铁头提供的车况，当场就果断的要求给车主先下个定金，意思是把车子先留着，价格等车主后面有时间了再慢慢谈，但是车主他居然犹豫了！铁头我检测了这么多车子，也算经历了不少买卖双方的狗血剧情，但是这还是第一次碰到。最后车主表示定金就算了，如果要卖的话肯定还是优先联系客户，等他回去考虑清楚了再来谈价格（这意思是不卖了？）

       其实铁头现在回想起来的话，也能理解那位宝马M5车主的心情，毕竟一辆喜欢的车，从当初买回家到风雨相伴8年以后，载着自己和家人去想去的任何地方，从某种意义上来说，已经不单单是一个交通工具了（性能车好吧），更多了一点点伙伴和朋友的关系在里面，我想哪怕是再铁石心肠的人，面对可能即将失去一个陪伴8年的老伙计，都会有那么一瞬间融化坚固的心墙。

       好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手检测技师，如果您有心仪的车辆但是拿不准车况或者其他二手车相关的问题都可以关注我们，检车家愿做你最懂车的朋友！

       喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车，或者你也想拥有一项看家本领，那么别忘了点赞收藏转发！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“宝马m5落地价大概多少”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。