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2.比亚迪宋Plus首次曝光,宋MAX迎来改款,秦EV搭载刀片电池
3.新款比亚迪宋MAX DM-i曝光,这款车的亮点有哪些?
4.车身长度有增加 换装新动力 新款比亚迪宋MAX DM申报信息
5.新款比亚迪宋MAX官图发布 颜值升级/尺寸增加
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近日,在工信部339B新车公示中,搭载比亚迪全新DM-i超级混动总成的新车大规模上架,这其中除了秦PLUS之外也包括前不久上市的宋MAX升级版车型,正好此前新车只上市了燃油版本车型,本次插电混动版本的申报也对车系进行了补完。从申报图中可以看出新车在外观方面基本与此前的燃油版本保持一致,并没有针对插电混动进行过多的更改,这也有助于节约车型的成本。而车身三围方面也依旧为4710/1810/1690mm,轴距为2785mm,基本保持不变。
在最重要的动力方面,新车则搭载了与同期申报的秦PLUS相同的高低配两款动力总成,保持一致的是最大功率110马力的1.5L自然吸气发动机,不同的是低配车型搭载最大功率180马力的电动机,整备质量达到1715Kg,百公里油耗1.5L而高配车型则搭载了最大功率197马力的电动机,整备质量达1807Kg,百公里油耗则可低至0.9L。
从重量和油耗的差距来看,高配车型应该采用了更大容量的电池组。而无论哪款车型都标配了比亚迪最新的刀片电池。作为家用MPV市场曾经的王者,目前宋MAX车型由于市场的整体萎缩销量已经达到低谷,本次DM-i超级混动车型有着非常出色的经济性,未来推出能否令车系销量有所起色,非常值得期待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
比亚迪宋Plus首次曝光,宋MAX迎来改款,秦EV搭载刀片电池
比亚迪宋MAX是一款紧凑MPV,如今全新的版本是2021款,于2020年8月发售,从之前的宋MAX车型更替状况看来,下面的新宋MAX可能是中后期改款,发售的_间估计在2022年。做为本年度改款车型,新款比亚迪宋MAX的外表转变并不算太大,前脸好几条条幅式进气口规格极大,配搭上精辟的车灯造型显得十分霸气侧漏。车体侧边身材曲线挺直索性,刻画出时尚潮流大气的车体造型,尾端造型条理清楚,在银白色不锈钢装饰条的围绕下拥有很强的辨识度。
车内饰一样是中后期改款不容易随意改变的地区,因此最新款宋MAX依然会是如此的车内饰造型。车里选用屏幕比例极高的升降式中控屏设计方案,仪表台上并没有过多的物理学功能键,在银白色装饰板的装修下全部车箱显得十分简洁好看,与此同时还有着极强的现代感。
宋MAX中后期改款的目地,大量是对上一款车型存在的不足开展改善,自然,也将会对配备开展一些调节,及其对多媒体系统的作用实现升_。因而动力装置也获得了沿用,最新款宋MAX应当会再次采用如今的1.5T驱动力,至大功率为118kW,最大马力160Ps,最大扭矩转速245N·m。
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新款比亚迪宋MAX DM-i曝光,这款车的亮点有哪些?
今天,工信部第333批新车《公告》公示,唯电将部分重磅比亚迪新能源车型进行汇总:
比亚迪宋Plus:
比亚迪宋Plus全新申报,从选装配置图来看,“Plus”并不一定是最终命名,还有Air、cross、运动等名称作为备选。外观采用当下最流行的coupe溜背SUV造型,但并未使用悬浮式车顶。
前脸的大嘴拥有一种扑面而来的熟悉感,这种熟悉感来自于自家的同门兄弟汉EV,唯电想起前阵子PS的元EV前脸,没想到这么快就被验证,以至于申报图刚发到群里的时候,不少小伙伴以为这台宋Plus又是径话P的图。
宋Plus搭载重庆弗迪的磷酸铁锂电池,翻译过来就是刀片电池,同批更新申报的全新秦EV、秦Pro EV也用上了。
双模版并未在本批申报,燃油版大家看看就好,至于为什么,我们账号的名字已经写在那了。
宋MAX:
宋MAX进行改款,尾灯的改动相信大家都看得见,前脸隐蔽点,雾灯处改为“C”字形的样式,这跟汉EV以及上图的宋Plus EV一样,估计是比亚迪又一项家族式设计,不知道官方为给它取一个什么与“龙”相关的名词。改款唐也用上了这个设计,文章在唯电的另一篇文章。
纯电和双模版并未申报,所以我们也不多讲,期待下一批的目录。
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车身长度有增加 换装新动力 新款比亚迪宋MAX DM申报信息
宋MAX DM-i有望成为销量的车型,并且在保有量上表现也是不错,在动力系统上也是非常有亮点,有望有着不错的保值率。座椅布局提供了6座和7座的选择,动力搭载的是比亚迪DM-i混动系统
新款比亚迪宋MAX官图发布 颜值升级/尺寸增加
日前,我们获取到了一组有关于新款比亚迪宋MAX?DM版车型的申报信息。在外观造型上,整体轮廓并未有太大更改,但车头与车尾均有一定的变化。例如前脸部分,新车更换了全新样式的前包围,辅以亮黑色及镀铬饰条的搭配,显得有几分运动感。
车尾方面,最为主要的变化就是换装了贯穿式的尾灯组,与此同时,“宋”字LOGO也被更换为“BUILD?YOUR?DREAMS”字母标识。另外,车尾的后包围采用与车身同色的设计。
在车身尺寸上,新车长宽高分别为4710/1810/1690mm,轴距为2785mm。在车身长度上,相比现款在售车型的4680mm要有所增加。
随着比亚迪最新的DM-i超级混动系统的发布,比亚迪汽车旗下越来越多的车型也都在换装这套采用短途用电、长途用油方案的插电式混合动力系统。发动机使用骁云-插混专用1.5L高效发动机,最大功率110马力,峰值扭矩135牛·米,压缩比高达15.5:1,最高热效率达43%。低功率的电机峰值功率为132千瓦,加权油耗为1.5L/100km。高功率的电机峰值功率为145千瓦,加权油耗为0.9L/100km。动力电池上,新车将搭载磷酸铁锂蓄电池。
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宋MAX是比亚迪旗下的一款MPV车型,凭借极高的颜值、出色的空间以及不俗的性价比深的消费者的欢迎。近日,新款宋MAX的官图发布,新车在颜值方面又有升级,并有望于近期上市。外观方面,新车整体沿用了比亚迪最新的"Dargon?Face"设计语言,比起现款车型要更为犀利精致。大尺寸进气格栅更加大气精致,配合上微微上扬的"龙晶"大灯,看上去稳重不失时尚。另外,新车的两侧开口极大,极大的扩充了该车的视觉张力。同时,官方还在该车细节之处加入了镀铬元素进行点缀,提升精致感。
侧面部分,新车用一根苍劲有力的线条从翼子板贯穿至尾部,下方则用几根线条勾勒,大大增强了层次感,简洁不乏味。另外,新车还采用了悬浮式的车顶设计,增强了时尚感。在尺寸方面,新车的猖狂高分别为4710/1810/1680mm,轴距为2785mm,相比现款车型在车长上增加了30mm。
车尾部分新车的质感不俗,换装了全新的贯穿式尾灯,整体拓宽了横向视觉效果。而且内部的灯组构造颇为精致,点亮后非常亮眼。同时,该车尾部取消了现款的椭圆形宋字样LOGO,取而代之的是Build?Your?Dreams标识,成为比亚迪最新的设计语言。
内饰方面,新车与现款相比变化不大,可旋转的中控大屏占据中控台中央部分,布局简洁明了。细节部分,新车更新了方向盘的样式,哑光镀铬条的加入使新车质感更好。另外,新车用拉丝面板代替了中控台上的亮面饰条,整体更为精致。
动力方面,新款比亚迪宋MAX将继续搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,其最大功率为160马力。传动方面,参考现款,与发动机相匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。
写在最后:作为改款车型,比亚迪宋MAX的升级符合车型更新的预期。总体来看,新车在内外颜值方面比起之前有了小幅提升,比现款更具竞争力。而且不出意外,新车将会延续目前的售价,在同级别依旧是十分均衡的一款产品。
(文中均来源于汽车之家)
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好了,今天关于“宋max新能源 换代最新消息”的探讨就到这里了。希望大家能够对“宋max新能源 换代最新消息”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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