奥迪a7l新款2020图片及报价_奥迪a7l新款价格及图片

奥迪a7l新款2020图片及报价_奥迪a7l新款价格及图片

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“奥迪a7l新款2020图片及报价”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.A7L比A4L便宜！3米轴距+无框车门 官方回应情况属实

2.新款奥迪A7L上市 车款调整/售价44.97万元起

3.又一进口奥迪“实锤”国产，有望大幅官降，成败与否就看3个因素

A7L比A4L便宜！3米轴距+无框车门 官方回应情况属实

       受新能源市场产品冲击，今年似乎越来越多燃油车型出现不小让利的情况，即便是高端品牌也不意外。

       例如日前有上汽大众员工能以内部价购买上汽奥迪车型的活动，销售车型涵盖A7L、奥迪Q6以及Q5 e-tron，车型优惠价格区间达到7-16万元，远低于市场价。

       针对这一情况，上汽奥迪回应：“该优惠情况属实，但不对外销售，如有员工倒卖，将会追查到底，且购车员工至少一年内不可过户，所以活动暂时没有影响正常市场交易环境。”

       上汽奥迪作为上汽大众于2016年成立的项目，旗下车型推出时间都不长。

上汽奥迪A7L（指导价41.87-77.77万元）

上市时间：2022年1月

       作为基于“最美奥迪”A7打造的中国专属车型——A7L，其外观基本延续新款A7设计，仅仅是尾部调整为三厢造型，取消了溜背设计，并对车身尺寸进行加长，空间较A7有明显提升。

       尺寸方面，新车长宽高分别为5076/1908/1429毫米，轴距为3026毫米，尺寸均较A6L更具优势，定位中大型轿车。最重要的是，新车延续了无框车门。

       动力方面，奥迪A7L提供2.0T L4发动机和3.0T V6发动机，最大功率分别为245匹和340匹，全系匹配7挡湿式双离合变速箱，支持前驱和四驱选择。

上汽奥迪Q6（指导价：46.76-63.06万元）

上市时间：2022年9月

       虽说Q6与A7L同样是作为中国专属车型，其车型基于大众MQB Evo平台，但新车采用了奥迪最新家族设计语言，提供两套前脸风格，并拥有比所有奥迪SUV更舒适的乘坐体验，提供6座和7座布局。

       上汽奥迪Q6序列虽低于Q7，但尺寸比奥迪Q7（长5067毫米）要大，长宽高分别为5099/2014/1784毫米，轴距为2980毫米，定位中大型SUV。

       动力方面，新车搭载的是与保时捷Macan的同款EA888 Evo4发动机以及2.5T V6发动机，最大功率分别为265匹和299匹，同样全系匹配7速湿式双离合变速箱。

上汽奥迪Q5 e-tron（指导价：35.65-47.95万元）

上市时间：2022年2月

       虽然奥迪Q5 e-tron是上汽奥迪首款纯电车型，但其在同级市场优势不算明显，或因新车基于MEB平台打造，让其被调侃“换壳ID.6”，不过该车作为奥迪品牌打造车型，相信也将拥有更多优势，包括底盘调校等。

       尺寸方面，新车长宽高分别为4876/1860/1675毫米，轴距为2965毫米，定位6/7座中大型SUV。

       动力方面，该车全系提供40 e-tron和50 e-tron两种动力模式，最大功率分别为204匹和306匹，0-100km/h加速最快6.7秒、续航里程提供560公里和520公里。

       对于上汽奥迪员工优惠这一活动确实很诱人，但这也体现近年大多数燃油车型和部分不具核心竞争力的纯电车型，都出现明显的竞争压力，即便是高端系列也同样如此，毕竟一汽-奥迪如今销量也出现明显下滑。

       基于这样的环境，如今也有许多车企曝出“巨额”让利活动，主要集中于合资品牌，包括标致、雪铁龙、日产、本田以及丰田都在进行。

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新款奥迪A7L上市 车款调整/售价44.97万元起

       对于一众豪华品牌来说，中大型轿车市场颇为重要，某种意义上，拥有一个在这个级别呼风唤雨的车型，那么它的品牌号召力也就更强。而这个级别的车型面对的消费者也是非常保守的一类，通常也只会奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级三选一。不过，彼时还是进口车的A7、如今变成上汽奥迪A7L这个新晋的“后浪”，还是得到了很多消费者的热切关注。那么今天我们将会将这位新晋选手和另外一位车坛老将宝马5系做一番对比。

       具体车型上，这次我们就以上汽奥迪A7L 45TFSI quattro 见远型流晶套装（指导价49.97万，以下简称奥迪A7L）和华晨宝马530Li 改款领先型 M运动套装（指导价47.19万，以下简称宝马5系）两款车在外观内饰空间动力四个方面进行具体对比：

外观：豪华运动，谁更胜一筹？

       曾经作为进口车型的奥迪A7如今国产后变成了A7L，多了“L”，自然是因为入乡随俗做了加长，这款基于MLB Evo平台打造的A7L，还是保留了不少之前A7车型上应有的元素。实际上，上汽奥迪A7L并非只是将轴距拉长，而是对外观进行了重新设计。

       经历中期改款之后，宝马5系的外观设计变得更为年轻时尚，但整体的味道还是没有什么变化，依旧是运动之下颇为保守的基调。

       上汽奥迪A7L全系都拥有S-line外观套件，它的前脸依然采用了奥迪家族式的六边形大嘴式进气格栅，但格栅内部纵横交错的结构塑造了更强的视觉冲击力，相较横贯或者直瀑都更有魅力。

       新款宝马5系换装了最新的一体式双肾进气格栅，M运动套装版在尺寸方面并不如时下宝马新车的那般夸张，整体前脸设计还是较为协调的，但主打运动，它的视觉冲击力并不如A7L那般犀利。

       在灯组方面，A7L不负奥迪“灯厂”之名，奥迪的灯具“套餐”也毫无意外地出现在A7L上，配备32颗LED模块组成的矩阵式灯组，拥有高度调节、自动开闭、自适应远近光、自动转向、延时关闭、雨雾模式。而新增的激光大灯选项也成为了A7L的加分项目。

       改款之后的宝马5系最明显的变化便是前后灯组的内部灯腔，虽然点亮后的效果也挺瞩目，但非常明显地弱化了“天使眼”的经典设计元素，造型上更加贴近更低级别的3系。而在功能上，相比奥迪A7L也少了自动转向与雨雾功能，更别提更高级的激光大灯了。

       上汽奥迪A7L车侧则经历了重大变化，原先的溜背造型改为了三厢+溜背，造型运动之余也变得更加典雅。在车身尺寸上，它的长宽高分别为5076*1908*1429mm，轴距为3026mm。

       前后车窗也是双层夹胶玻璃，后排还带隐私玻璃，在风格上仍然延续了奥迪轿跑的风范。像低矮的车身、大尺寸轮圈以及无框车门等设计都令上汽奥迪A7L的侧身相较宝马5系更为流畅动感。

       宝马5系侧面看来重心更偏后部，造型非常传统，它的长宽高分别为5106*1868*1500mm，轴距为3105mm。

       上汽奥迪A7L通过加长来使得尾部的线条更加舒展，而为了让它三厢更加协调，设计师在保留了A7上面经典的流线C柱的同时还在末端做了一个小鸭尾的设计，配合下部贯穿式的尾灯带，营造出修长、灵动的感觉，像一个优雅的绅士。

       相较之下，宝马5系的尾部则更强调运动感，熏黑的立体尾灯组、双边单出的排气管与若隐若现的尾部扰流板都是运动型车的经典设计元素。

       双车均配备19寸的轮圈，其中上汽奥迪A7L前后轮胎规格一致，为245/45 R19，配备固特异EAGLE F1轮胎，主攻运动操控；而宝马5系前轮胎规格为245/40 R19，后轮胎规格为275/35 R19，配备倍耐力cinturato p7轮胎，主打的是舒适环保。

内饰：科技还得看上汽奥迪A7L

       上汽奥迪A7L的内饰基本延续了进口版车型的设计，双色搭配方案以及大量的钢琴烤漆饰板、三块大屏所营造出的浓烈的科技氛围，都令新车的车内质感达到了这个级别该有的标杆水准。

       内饰风格从来都是宝马的弱点，宝马5系改款之后的内饰设计也没有发生太大的变化，T字形方向盘以及“大鸡腿”样式的挡把更有驾驶氛围，但中控台设计较为传统，并没有太大亮点。

       双车均采用了家族式的方向盘，上汽奥迪A7L造型为四幅式，更加强求科技感；而宝马则是M车型专属的“丁字裤”三幅方向盘，双车在三九点处均布置了大量按键，便于驾驶员驾驶途中进行操作。

       在T字形的中控台框架之下，上汽奥迪A7L的科技属性展露无遗，12.3英寸的全液晶仪表、10.1英寸的嵌入式中控屏幕、专门用于控制座椅、空调等舒适性系统的8.6英寸屏的显示效果、UI设计、响应速度都是顶级水准。还可选装HUD，为车内增加虚拟座舱的“第四屏”。

       上汽奥迪A7L车机配备了奥迪MIB第三代信息娱乐系统，集成了开放式Asterix生态，除了基本的多媒体功能之外，它拥有了更多中国市场本土化的在线应用，比如微信、在线音乐、在线导航等丰富主流应用。触控卡片式的界面带有线性马达的振动反馈，可以很大程度上还原物理按键的使用感受，你同时也可打开语音助手直接操作具体功能。

       科技配置方面，全液晶仪表和12.3英寸的中控大屏自然不会在宝马5系身上缺席，它的车机系统也升级至了最新的iDrive7，无线CarPlay、CarLife、OTA在线升级等功能都较为实用，也有语音助手，但重点宣传的手势控制系统需要选装才可获得。

       主动安全方面，在周身雷达与摄像头的帮助下，双车都有着这个级别该有的驾驶辅助功能，诸如主动刹车、碰撞报警这两个实用功能都有。不过奥迪A7L相比宝马5系多出了车道偏离预警、自动泊车以及360度全景摄像功能，而即便是花钱选装高阶的辅助系统，宝马5系也不能拥有奥迪A7L的全速自适应巡航以及夜视功能。

       空调方面，奥迪A7L配备了前后共四温区空调系统，还可选装负离子发生器、PM2.5过滤器、空气净化器以及高定香氛系统。

       而宝马5系仅配备了双温区自动空调，后排座椅仅提供了出风口，若想要得到与<a class="hidden" href="/aodia7l/" title="奥迪A7L" data-key

又一进口奥迪“实锤”国产，有望大幅官降，成败与否就看3个因素

       易车讯 日前，上汽奥迪A7L新车上市，指导价44.97万元起。

       本次新车上市主要为车款调整，目前在售4款45TFSI车型以及2两款55TFSI车型，顶配售价77.77万元。

       新车长5076毫米，轴距3026毫米。45TFSI车型搭载2.0T发动机，最大功率180千瓦，峰值扭矩370牛·米，使用7挡变速箱。其中三款车型为前轮驱动，一款为四驱。

        55TFSI车型搭载3.0T V6发动机，最大功率250千瓦，峰值扭矩500牛·米。其配有48V轻混系统，均为四轮驱动，加速破百时间5.6秒。

       车辆提供了7种外观颜色、6款轮圈、4种内饰主题等选择，HUD选装价格15000元，B&O音响选装价格12000元，激光大灯选装价格15000元。

       根据易车App“销量榜”数据，奥迪A7L在中大型轿车同级别竞品中排名第17，7月销量297辆。如需更多数据，请到易车App查看。

       上汽与奥迪两家很早就曝出了合作的“实锤”，外界也纷纷在猜测上汽奥迪成立后会选择国产哪些车型。近日，上汽大众发布了有关奥迪A7L车型零件项目招标的公告，摆明了奥迪A7将在国内投产！

       说起来，奥迪A7堪称许多人的“Dream?car”：优雅与动感的结合、“西装暴徒”、科技感满满，还有国际豪华品牌光环的加持……但爱上奥迪A7的理由可能有很多，不买的理由只需要一个：囊中羞涩。

       目前在售的现款奥迪A7售价区间为57.38-85.98万元，的确可能高出了不少消费者的预算。不过，由进口身份变为国产后，随着关税等成本的削减，上汽奥迪A7L的起售价很有望拉低至50万元以下，提升了对潜在客户的吸引力。

       除了售价降低，上汽奥迪A7L相比于海外版车型也会在产品设计方面有所差异，首先就是“入乡随俗”地进行了加长：海外版A7的车身长度和轴距分别达到了4976mm和2928mm，这意味加长后上汽奥迪A7L的车长和轴距很可能突破5米和3米大关。随着轴距的增加，车内的后排空间也会有所优化，但随之而来的难题便是如何保持现款车型这般流畅协调的车身。

       毕竟定位为轿跑车型，消费者对奥迪A7究竟还有无必要加长也是各有异议。不过，从各大豪车加长后的市场反响来看，似乎存在着“真香”定律：宝马3系、5系加长时，消费者纷纷质疑其运动操控性会受影响，却不耽误为其买单。

       保时捷Panamera的行政加长版也将轴距加长了150mm，空间实用性提升反而更能满足客户需求……所以，虽然车身比例的调整是一道考验，上汽奥迪仍会毅然决然地对A7进行加长。

       此外，除了满足国人对空间尺寸的追求，疆哥认为“彰显身份”也是上汽奥迪A7L加长的一大原因。无论从定位还是售价上看，明显奥迪A7都比A6要更高，但国产的A6L在车身尺寸上几乎全面超越了海外版A7，国产后的A7若不加长，似乎自身的旗舰地位也会颇显尴尬。

       当然，对于身板这么大的车，动力表现也相当重要。海外版奥迪A7提供了2.0T（245马力）与3.0T（340马力）两款发动机可选，传动则匹配7挡双离合变速箱。国产后的上汽奥迪A7L预计将搭载2.0T?EA888发动机，虽说与3.0T有所差距，但足以满足日常所需同时又能拉低售价，估计市场接受度不会太低。

       所以，上汽奥迪A7L将主要在尺寸、动力上做文章，内饰方面预计还是与海外车型类似的“三屏设计”。所谓“细节决定成败”，只要国产版车型的车身比例不失调，同时无框车门、溜背身段、升降式尾翼等经典元素得以保留，相信降低了门槛的上汽奥迪A7L还是很有吸引力的。

       尤其在时下的细分市场中，奥迪A7L几乎没有多少直接竞争对手。宝马5系瞄准的对手是奥迪A6L，而进口的奔驰GLS在价格上显然不如上汽奥迪A7L有优势，这样一来，同价位产品中，年轻帅气的A7L似乎将成为许多人的首要考虑。至于上汽奥迪A7L会不会对一汽奥迪A6L造成伤害，疆哥觉得这种影响也是相对有限的。

       的确，国产后上汽奥迪A7L可能以48万元左右的价格就能入手，消费者用A6L的预算能买到A7L，当然会令许多人心动。但要知道，奥迪A6L那40.98-65.08万元的定价只是“官方指导价”，去年年末冲刺销量时，不少地区的奥迪A6L都给出了7-10万元的巨幅优惠，一款是三十多万就能落地的畅销车型，一款是近五十万起售的旗舰新车，中间还隔了一台思域呢。

       总结起来，影响上汽奥迪A7L成败与否的因素主要有这么几个：第一，无框溜背等元素是否得以保留；第二，动力会不会有“小马拉大车”之嫌；第三，与奥迪A6L的差价有多大。如果品控做好，疆哥对上汽奥迪A7L的到来还是颇为期待的。

       不过，根据曾经的“三亚声明”，即使上汽奥迪A7L在2020年即可量产，其上市时间恐怕也得推迟到2022年1月后了。在对奥迪的“官车”印象腻味之后，一款颜值更高、更犀利的A7L能否引起你的注意呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“奥迪a7l新款2020图片及报价”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“奥迪a7l新款2020图片及报价”，并从我的答案中找到一些灵感。