奥迪A7L改装案例_奥迪a7l改装案例3万元左右

奥迪A7L改装案例_奥迪a7l改装案例3万元左右

       大家好，今天我将为大家介绍一下关于奥迪A7L改装案例的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

1.?μ?A7L???????

2.奥迪a7l改溜背合法吗

3.国产改造被吐槽！上汽奥迪A7L白车身曝光，能成为奥迪新增长点吗

4.奥迪a7改装内饰案例

?μ?A7L???????

       高中毕业后就去了加拿大读本科，多伦多地区冬季气候很恶劣，最冷的时候体感温度会达到-40℃，公共交通并不像国内这样发达，公交车很多都是半小时一班，在天寒地冻的车站等车是对精神和肉体的双重磨练。在拿到G2（实习牌照）我果断购买了人生中的第一台车W205?C400?4Matic。

       2016年，生命中多了狗儿子金毛图图，图图长大的实在太快，很快就不是一个小Puppy了。为了每天带他去狗公园，我必须要换一辆大车了，当时考虑的是SUV，因为后备箱是最适合大狗的空间，可以趴着站着坐着都可以。

       老大图图（左）老二布布（右）

       那天陪朋友去奥迪店里看车，意外看到了这辆Sepang?Blue?Pearl?Effect?（珍珠漆雪邦蓝）。当时S7刚刚中改款，Facelift改了头灯和尾灯，从优雅感性的美变成了机械理性的美。4.0双涡轮的V8对我吸引太大了，掀背不仅帅气更给狗子宽大的后排空间，这辆车简直就是我梦中的车，从此开启了我和奥迪A7的旅程。

       德味十足

       2018年底决定回国，把所有的家当用托盘打包寄回国，两只金毛也带回国，可是我心头最爱的车却只能忍痛割爱，卖给Audi?Dealership。

       多伦多皮尔逊国际机场

       在加拿大这种大农村已经养成去哪儿都开车的习惯，回国后带着两只大金毛，没有一辆车实在是很不方便。?虽然新A7国内还没上市，但是多伦多车展我已经体验过实车了，全新的MMI车机系统，虚拟座舱的加持，外观上也没有让人失望。奥迪A7、宝马6系Grand?Coupe和奔驰的CLS是我心里BBA的颜值巅峰。但是随着CLS全新换代，6系GC停产（只剩下6系GT，为8系让路），这个类型就只剩下全新A7颜值在线了。

       多伦多国际车展

       全世界的奥迪店似乎布局基本都是一样的，没有惊动店里的销售，轻车熟路的绕过前台，开始自顾自的参观展厅。一楼毫无惊喜，一如既往是走量的全新A4L、Q3还有Q5（全新A6L还没上市），顺着楼梯摸到了三楼，都是奥迪认证二手车，恰逢Q7中期改款，展厅停了一台Q7的改款前的试驾车，用的还是和上一代A7一样的EA837机增发动机。一个年轻的销售主动与我攀谈起来，从各种专业角度跟我聊奥迪的种种技术革新。?心心念念想试驾新A7，可惜还没上市，4S店订的展车也没到港。客套过后打算离开，但他要了我的驾照让我在展厅门口等他——他把经理的A8L开来给我试驾了！?“A7和A8的内饰除了后排座椅，基本一模一样发动机也都是一样的EA839+48V轻混，空气悬挂，矩阵LED大灯”。我很诧异，我明确的表示了别说A7、Q7，连A4L我都不打算买，劝他不要在我身上浪费时间，他却回答我“买不买没关系，我从你身上找到了共鸣，都是热爱车子的人”。

       试驾路上得知马上会有一台纳多灰的竞技版顶配车发到华兴深蓝做展车，因为是第一批车，所以免费加配了纳多灰的漆还有21寸的Audi?Sport的轮毂。心中其实已经起了微妙的化学作用，上一代只有RS7才可以选配纳多灰！但还是表面镇定的加了他的微信，说了些客套的话。?回到家，辗转反侧，毫无疑问，我再一次中了A7的毒，果断联系销售锁定这台还未到港的展车。?这时才知道他是奥迪总部认证的奥迪专家！?由于是全新上市的车型，又是不主流的的A7，一点折扣都没有，￥897,800裸车价，约￥80,000的税，￥2,000上牌费，保险大概￥25,000?装潢大概￥15,000?最终以￥1,02X,XXX在圣诞节开回了家！据说我可能是南京第一台C8平台的A7，如果有更早的兄弟，欢迎指正。

       买灯送车

       21寸轮毂因为扁平比的原因的确是帅,但是也保持了爆胎王的好习惯.

       脉冲式触摸屏

       我是很抗拒触控屏替代机械按键的,上一代MMI的按键旋转方向虽然反人类,但是阻尼的反馈,按钮的触感都让人依赖.这一代换装了三块屏幕,中间两块屏幕用了一种叫做脉冲式触摸屏的技术,手放在上面是没有反应的,必须像物理按键一样用力按下去才会触发,配合多种手势,让我可以依旧从容的盲操.

       虚拟座舱

       C7.5的S7开了80000公里，C8的A7目前开了45000公里，比较一下两代车型的区别

       轻混系统（MHEV）?奥迪目前有两套方案，四缸发动机继续使用我们熟悉的12V系统,但是六缸发动机和八缸发动机换装全新的48V轻混系统。?在关闭引擎的情况下，可以在时速55?-?160公里之间熄火滑行;启停速度已经达到了22公里/小时。驾驶管理系统会利用来自导航地图和车载传感器的信息来评估滑行是否更省油,然后控制启停系统工作。?老S7上用的时12V的系统,没有高速滑行系统,不过V8在高速上可以根据工况自动关闭四个气缸省油.?新A7上EA839用的时48V,EA888用的12V,功能一样,都可以实现高速熄火滑行.

       四驱系统?先说结论：quattro?ultra这套系统相比冠状齿quattro理论上公路性能减弱，越野性能增强?C7.5-S7用的是冠状齿quattro,全时四驱?最大的优势就是可以实时、准确的分配扭矩给相应的轴，在正常状态下，它默认分配给前轴40%扭矩，后轴60%扭矩。在出现空转打滑的时候，前轴最多可以分配到70%扭矩，而后轴最多可以分配到85%扭矩.?所以在驾驶S7时?quattro给我的信心很足,让我敢于在超低附着力的地面用夏季胎行驶.?这一代C8-A7用的quattro?Ultra应该称作适时四驱,不能叫做全时四驱了.?为了省油,平时车子完全是一个前驱车,只有需要脱困的时候,才会变成一台适时四驱车.而且后轴最多只能被分配到50%的扭矩,后驱的特性完全丢失.?驾驶感受的区别很大,全新S7/RS7用的还是冠状齿quattro,所以说公路性能的下降没得洗.?quattro?ultra的中央差速器是通过一个离合器控制传动轴的工作，以及(通过离合器压紧力)分配传递到后轴的扭矩，所以理论上它可以完全锁死中差。也就是说如果一轴的粘着力为零，通过完全锁死的中差可以将扭矩100%分配到另一轴，变相实现了分时四驱越野车锁中差的功能。所以说理论上ultra这套系统越野能力变强了。?举一个生动的例子,quattro让我有信心在冰面上行驶,quattro?ultra让我有信心在泥泞的地里行驶.?说白了就是?拉力VS越野?的区别.?放一张图你们就明白了

       极端天气，21寸夏季跑胎+冠齿quattro无所畏惧,冰面上贴地飞行

       动力总成?上一代A7?使用的是3.0机械增压的EA837,优点是没有迟滞,唯一的遗憾就是不像涡轮增压改装潜力大.?上一代S7?使用的和RS7同款的4.0双涡轮增压的CEUC,中改款后450匹,改装潜力巨大.网上千匹的案例很多?这一代四驱A7/S7使用的都是EA839涡轮增压六缸发动机,区别是A7?3.0T单涡轮,S7?2.9TT双涡轮,和S4(3.0T)/RS4(2.9TT)一样?单涡轮的EA839更换大涡轮套件GTX3582R,升级三元,进排气,水喷,程序可以达到600匹-700匹左右,轮上550匹,650Nm?这一代前驱A7使用的是一代神机EA888,配合盖瑞特最新的G30-700,可以700匹+

       全新A7上市时间短,又赶上了国五换国六,导致55的车型非常少;而45车型才刚刚上市,这两个月才陆续交车.南京新A7的兄弟姐妹们在帖子下面报个到呀！

奥迪a7l改溜背合法吗

       前言：

       在早些时候我们就已经知道，奥迪A7很快就将实现国产，并且在此前我们也看过了它的部分谍照。而就在近日，这款车型在德国的测试谍照被曝光，并且细节也更加丰富。接下来我们就一起看一看这款车型。

       外观方面，新车整车布满了厚厚的伪装，不过整体的轮廓还是清晰可见的。前进气格栅依旧是大嘴的造型。而前包围两侧巨大的进气口造型也是清晰可见。总的来说前脸部分的设计还是较为常规，相信也是以大气、运动为主。

       来到侧面，新车最受关注的还是来自车尾的变化。现款奥迪A7溜背的造型设计让其看上去非常优雅、动感，是一款非常漂亮的轿跑车型。而新车则是进行了轴距的加长，这样使得整车看上去更像是一辆普通的三厢轿车，失去了奥迪A7原有的韵味。

       尾部方面，尾部的视觉效果自然也和现款的奥迪A7有所不同。而在其它方面，尾灯采用了贯穿式设计，同时底部采用了隐藏式排气设计。

       动力方面，新车预计与现款奥迪A7保持一致，搭载2.0T动力总成。参考现款奥迪A7，发动机有两种调校模式。其中2.0T低功率发动机最大功率为140KW，峰值扭矩为320N.m；2.0T高功率发动机最大功率为180KW，峰值扭矩为370N.m，传动系统均匹配7速双离合变速箱。

       根据当前的消息来看，该车将会由上汽集团进行生产，销售。同时该车与现款奥迪A7原本定位一款运动型轿车不同，它将变成国内更为常规的三厢轿车——?奥迪A7L。轴距的加长意味着后排空间将会得到提升，乘坐感受预计会好一些。

       当然，奥迪A7L这样的设计或许会让很多消费者无法理解。但是这仅仅是一个谍照、至于成品如何，定位如何我们还不得而知。大家觉得这款车型怎么样呢？

       --------------分割线----------------------------------

       开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

       我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

       向不良驾驶说不。

       在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产改造被吐槽！上汽奥迪A7L白车身曝光，能成为奥迪新增长点吗

       合法。奥迪A7L为上汽奥迪首款豪华旗舰车型，承袭了奥迪品牌的经典基因和领先技术，A7L将运动性与豪华完美结合，既能够满足精英人士对商务格调的品味要求，又紧密贴合了新世代凌厉动感的审美趋势。Fastback，顾名思义，即指线条非常快速流畅的后背部，有人也称之为“溜背型”或者“快背式”。改装溜背属于汽车的外观改装，改装汽车外观去车管所备案就是合法的。

奥迪a7改装内饰案例

       上汽奥迪项目正在稳步推进中。

       近日，上汽奥迪项目首款量产车型——奥迪A7L的白车身谍照被曝光，这意味着上汽奥迪项已进入落地阶段。

       资料显示，上汽大众计划投资41.3亿元来改造其位于上海的工厂，用以投产奥迪品牌车型。改造工作计划在2020年底完工，经过改造之后的上汽大众将具备年产6万辆奥迪A7L及其它车型的生产能力。对于奥迪来说，上汽奥迪项目是其一直在寻求的新增长点，但其落地的过程却并非一帆风顺。

       上汽奥迪项目最早始于2016年末，项目合作协议刚刚完成签署，随即便迎来一汽-大众奥迪经销商联盟的强力反对。上汽奥迪项目被迫搁浅。两年之后，上汽集团与奥迪的合作再度重启，上汽奥迪开始推进。由于一汽-大众奥迪已经占据了奥迪品牌主要车型的生产资源，摆在上汽奥迪面前可供选择的车型并不多。因此，上汽奥迪项目的首款新车被确定为奥迪A7L。

       在2019年，奥迪销量位列中国豪华车市场第三，落后于宝马集团和奔驰。其在中国市场最畅销的车型分别为：奥迪A4L（全年销量168473辆）、奥迪Q5L（全年销量138970辆）、奥迪A6L（全年销量131185辆）、奥迪Q7（全年销量15578辆）、奥迪A8L（全年销量12428辆）。

       进入到2020年，奥迪继续在销量上落后于奔驰、宝马。2020年1-6月，奔驰在华累计销量达346067辆，同比微增0.4%，位列豪华品牌销量冠军地位。宝马累计销量为329069辆，同比下滑6%，位列第二。奥迪累计销量为301817辆，同比下滑3.2%位列第三。距离第一名的奔驰，奥迪已经被拉开明显差距。

       除了在中国市场上落后，在全球市场的表现上，奥迪品牌也因为疫情影响而遭遇危机。根据奥迪2020年上半年的财报显示，奥迪品牌今年1-6月在全球市场的销量为707225辆，同比下滑约22%。其中，欧洲市场销量减少超15万辆，市场份额缩减36.8%，跌幅最大；中国市场目前不仅仅是奥迪品牌的第一大消费者市场，也是生机所在。

       随着上汽奥迪项目的推进，奥迪在中国迎来新的增长吗？

       根据早前的消息爆料，上汽奥迪将会先期投放四款国产车型，它们包括：A7L、A+?SUVe、B?SUV、C?SUV。这其中A7L和A+?SUVe将会是最先投放的两款车型。

       上汽奥迪A7L将基于奥迪A7?Sportback打造而来，由于进行了国产化的加长，上汽奥迪A7L相比原版奥迪A7?Sportback还被迫在尾部设计上进行了调整。不过，这却成为了广大网友们争相吐槽的对象。

       原版奥迪A7?Sportback是一台定位为豪华四门Coupe的运动型轿车，其主要竞品包括：奔驰CLS、保时捷Panamera以及全新的宝马8系Gran?Coupe。为了保持车身线条的优雅和整体设计的动感，奥迪A7?Sportback采用的是Coupe轿跑最常用的Liftback设计。这样的设计可以让车尾更短，从而保证车尾设计的流畅和圆润。同时，Liftback设计在功能性上还有一大优点就是让A7?Sportback的车尾箱门可以一体式上掀，从而拥有更大的尾门开口和更出色的后备箱装载空间。

       然而，上汽奥迪A7L由于对车身进行了加长，其车身设计也被改为传统的Sedan三厢轿车设定。不仅车身比例极度不协调，且后备箱装载能力也因轿车尾的设计而缩水。奥迪A7?Sportback所拥有的优雅与动感在国产上汽奥迪A7L身上荡然无存。

       上汽奥迪A7L定位将基于一汽-大众奥迪A6L和奥迪A8L之间。目前，进口版中规奥迪A7?Sportback的指导价为57.38-70.48万元，全系配备2.0T发动机。其中40?TFSI车型最大功率输出190马力，45?TFSI车型最大功率输出245马力。

       从上汽奥迪A7L白车身上所显示的信息来看，国产A7L还将推出55?TFSI车型，其将搭载3.0T?V6发动机。

       奥迪A7?Sportback原本的卖点是一台设计漂亮的四门豪华轿跑，但由于上汽奥迪A7L被国产改造为三厢轿车，其在某种程度上和A6L就出现了一定的同质化。不过，国产带来的是更低的售价，上汽奥迪A7L预计售价区间会被拉入到45-70万元区间。

       从级别和定位上看，上汽奥迪A7L是目前豪华品牌在华投产的最高级别的车型。不过，因为是基于大众集团MLB?Evo平台打造，上汽奥迪A7L预计将同上汽大众辉昂同平台共线生产。

       上汽奥迪A7L的销量前景目前难以下定论，但从上汽奥迪项目初期6万辆的产能规划来看，恐怕后期国产的奥迪SUV车型才是重点所在。

       （文：Louis9、何威）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       奥迪A7可以修改A8的内饰和布局吗？还是匹配？

       不，车空不一样。但应该可以尝试匹配，

       奥迪a7和奥迪a8哪个好？

       奥迪Q7是一款实用性能更好的全尺寸SUV，无论是承载能力还是通过性。A8L是奥迪旗舰车，舒适性更好，动力性能更好。如何选择取决于个人的实际使用情况。

       A8L的车身长度为5302毫米，Q7的长度为5069毫米，A8L的车身更加修长。它主要注重车舱内五个座位的乘坐舒适性，还有一个大后备箱用来收纳空。最重要的特点是车型的舒适性极其突出，配置更倾向于城市和高速路况，包括隔音、稳定性和最高车速上限。

       Q7会更实用。全尺寸SUV不仅车身修长，还具有汽车无可匹敌的通过性和全地形适应性。7座Q7在乘坐空和承载能力上更加出色，请根据您的实际使用需求进行选择。

       奥迪A7和A8的本质区别是什么？

       差异:

       1.A7于2009年上市。它是一款大型四门轿跑车，比奥迪给A7的定位A8更精致。

       2.奥迪Q7是SUV，而A8是轿车。

       3.奥迪A7应该是四门GTA7是四门轿跑车，A8是豪车(也就是D级车)。

       4.A7是A5的放大升级版。奥迪A系列的偶数是商务车，比如未来的A4A6A8和A10(A4也有运动风格)。

       5.A7和A8的定位不同。A7是介于A6和A8之间的豪华行政轿车，竞争对手是奔驰CLS，可以说略低于A8。

       6.A8毕竟高了一级，所以有些舒适性配置可能比A7还多。

       7.A7更注重运动。即使是同样的动力总成，训练也不会完全一样，驾驶感受也会不一样。

       奥迪是德国奥迪公司的子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌。作为高科技水平、质量标准、创新能力和经典汽车风格的代表，奥迪是世界上最成功的汽车品牌之一。公司总部位于德国英格尔施塔特，在中国等多个国家设有事业部公司，是一家价格相对合适的中高档车企。从用途来看，可以分为商务型和家用型。

       奥迪是著名的汽车开发商和制造商，它的标志是四环环环相扣。现在它是德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国英格尔施塔特。其主要车型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8、S、RS性能系列等。

       奥迪是德国最古老的汽车制造商之一。从1932年开始，奥迪就采用了四环标识，象征着奥迪、DKW、霍奇、漫游者合并而成的汽车联盟公司。20世纪30年代，汽车联盟公司覆盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华车。

       奥迪A8和A7有什么区别？

       奥迪A7是一款四门运动豪华Coupe轿跑车，定位于C级行政/商务和D级豪华轿车之间。它的尺寸比不加长的C级行政轿车略大，但比D级豪华轿车小。动力方面，搭载2.8L和3.0TV6发动机，最大功率输出分别为220马力和300马力。五座两厢A8，D级豪华车，全新奥迪A8L低配版为3.0L双涡轮增压V6缸TFSI燃油直喷发动机，主要分为最大功率213KW、最大马力290PS的低功率版和最大功率245KW、最大马力333PS的高功率版。共有5款3.0车型，长5267mm，宽1949mm，高14660。高功率版百公里加速6s，低功率版加速6.2s，最高时速仍由电子系统控制在250km/h。全新奥迪A8L的顶级动力是第三代W12缸FSI燃油直喷发动机，排量6.3升。它有全新的颠覆性设计。与上一代发动机相比，这一代W12发动机在缸径扩大2mm的同时，增加了缸内直喷模块。这台发动机有一个独特的气缸排列:四排气缸，每排有三个气缸，呈W形排列。从发动机前部向后看，整个发动机分为左右两侧。每侧两排圆柱体呈15度角的V型，两侧夹角为72度。这种布局使得W12的结构非常紧凑，发动机的整体长度不到50厘米，远小于传统的V8发动机。W12的宽度和高度只有70厘米。6.3升W12发动机最大功率为368kW(500HP)，其强大的动力由不偏不倚的电子限速器严格控制，使得全新奥迪A8LW12车型最高时速只能达到250km/h，另一方面600n·m的超高扭矩在1,800rpm起步，在4,750rpm达到625n·m的峰值。强大的低速扭矩带来超级跑车般的加速性能:0到100km/h的加速时间仅为4.7秒！

       新款A8和A7没有太大区别，主要是A7的屁股。

       奥迪A7和A8谁更好？

       A7的市场定位是奥迪的旗舰轿跑车，竞争对手有宝马6系、奔驰CLS等。长度介于C级轿车(未加长)和D级轿车之间，排量分别为2.5L(前轮驱动)、2.8L(四驱)和3.0T(增压、四驱)。A8是一款D级豪华旗舰行政车，排量为3.0L(V6)-6.2L(W12)。所有车型标配四轮驱动。这是一辆小众车，这是你的焦点，你喜欢行政脸，A8。注意你的驾驶和运动，A7。A7油耗相对经济。保养方面，A8因为级别高，所以比较贵。

       奥迪A7换挡可以换成A8换挡吗？

       喂，这是不允许的。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“奥迪A7L改装案例”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奥迪A7L改装案例”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。