买奥迪a4l都是什么人_奥迪a4一般人养得起吗

       接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于买奥迪a4l都是什么人的问题。现在，让我们开始探讨一下买奥迪a4l都是什么人的话题。

1.开奥迪a4l算有钱人吗

2.奥迪a4l什么档次人开的？开奥迪a4l给人什么感觉

3.23岁开奥迪A4L的一般都是什么人

4.“穷人”才买奥迪A4L，它跟宝马3系和奔驰C级区别在哪？

开奥迪a4l算有钱人吗

       算是小老板,小领导一类.

       只能说喜欢这款车的人还是比较有品味的,买个二手的也花不了多少钱

       A4L一辆车就在30多万,一般没有50万以上闲余资产的人不会去买超过自身资产的东西.每年养车费用就算很省也至少要3万出头,由此推测出,该人年收入稳定在10万以上,资产100万以上,可以算比普通老百姓稍微过得优越一点的人士.

       在大城市绝对不算!a4才二十万出头,只有那些不懂得车的人和想装有钱人的才会去选择!

       普通版本的A4从1.8T的入门到3.2六缸四驱, 加上一系列高性能版本, 价格跨度太大了.入门版首付15万也就能开走了, 普通版旗舰60万不一定买得到.还有, 有的人花光所有钱买一辆旗舰版, 他并不有钱.有的人觉得A4不错, 随便买辆入门版换着开, 他却是很有钱.所以我的结论是, 你这问题很无聊.

       富二代”的定义是:80年代出生、继承上亿家产的富家子女,他们被称为富二代. 指的是我国改革开放以来,最早一代民营企业家“富一代”们的子女,如今他们靠继承家产,拥有丰厚财富.你是具有这样的条件 才是哦

       一般都等于有钱了,中等吧,不过也可能是人家喜欢这款车子,觉得这车子适合自己的品味!

       A4l,的价位大概在28-45这样,说明他家大概在100-200之间,如果这车子是分期付款,大概也就在五六十万吧

       正面回答楼主的问题 答 不能因车而论 王思聪骑黑二八 你开保时捷 不能证明你比王思聪有钱 对吧~车的话 还是 A4L 稍微贵一点的雅阁 最顶配的价格 和 A4L中低配的价格一样而且正常买雅阁的也不会买顶配都是买中配 也就是20~25之间的而A4L 大多数买车的都是买28~35之间的相对来说 还是A4L 贵

       算一般情况吧,

奥迪a4l什么档次人开的？开奥迪a4l给人什么感觉

       开了10年奥迪A4L，真心话说，奥迪A4L是小中产阶层、高薪企业部门经理、小国企中层、央企二级企业中层、做点买卖的生意人、刚有点钱的小青年、高校教师、年薪20万-50万的各类人员的首选。

        道理很简单，低调轻奢有内涵，十年不会有过时感，开出去私务公务都算有点面子，至少不会掉分。保养费小贵，小保一般1500元左右，大保1-3万都可以，油钱可以承受，坚持5000-7000公里小保一次的话，机油问题也不是事儿。

        我是2012年买的奥迪A4L2013款。摇到号之后，目标是20万-25万左右的车，当时想的就是符合单位同事的氛围。高层人员一般就是宝马小奔驰，中层一般就是帕萨特、凯美瑞之类的，普通人员就是花冠朗逸之类的，只有家境好的新婚小青年开小宝马小奔驰之类的。大家似乎就是这么约定俗成的，也算是潜规则吧，排排队吃果果。

        到了北京京藏高速东边那个大型 汽车 销售中心，转来转去，反复对比，突然被2013款奥迪A4L打动了。说不出来什么感觉，总之就是几个字：厚重、稳重、大方、得体、耐看、有面子、撑场子。当时，奥迪A4搞促销，送2万元的大礼包，保险公司也围着你团团转，优惠条件非常诱人。

        我和老婆商量，不如增加点预算，直接入手奥迪A4L，仔细算了算，扣除大礼包，要求折合钱款冲销车款，销售居然同意了。折合大礼包等优惠，落地总价大约31个出头吧，比25万预算加了6万多。开回单位，我也想低调啊，当时就惊艳了，30万买台新款奥迪，30万迈入BBA级，当时有点恍然如梦的感觉。

        我买的是银灰色的，耐看，耐脏，这个银色与公务车辆区分度很明显。十年了，基本就按5000公里小保、6万公里大保，就在家附近固定了一个大型奥迪4S店，办了积分卡，下载了它的APP，把保险什么的都串联起来，经常有一些大礼包活动，买保险送保养修理费，杂七杂八加起来省不少钱。平时小保1500元左右，五一前出远门做了小保，打了组合拳，把所有优惠券都用上，花了900多块。安安心心地出远门了。

        光阴似箭，一晃十年过去了。 汽车 市场风云变幻，新车层出不穷。我说心里话，怎么看我的奥迪A4L2013款，都不过时，开到哪里办事都有面子。有些车过时之后，怎么看怎么有点落伍，也就是BBA，尤其是奥迪系，怎么看都不过时，大方得体，厚重踏实。

        关键是在体系内工作，你还要照顾单位的人际环境，符合大众的评判眼光。比如，你就是一个中层或者业务主管，如果开个奔驰、宝马，即便是小奔驰小宝马，价格也差不多，但总觉得有点超标，属于豪车档次。开奥迪就没有这种感觉，因为人们几十年来的习惯已经形成了刻板印象，奥迪就是公务车，***员坐奥迪A6就是堂堂正正的公务用车，所以，奥迪A4L就自然而然被人们所接受。

        所以，不管是体系内的人员，还是体系外的人员，如果预算30万左右，买奥迪A4L没错的。既不张扬，又不失风度，档次还够，关键是能融入周围环境，不惹人眼红妒忌，最关键的是永不过时，几年十年过去，开出去没有任何心理障碍，依然是路上的一道风景线。

        这一代A4L的外观一度被吐槽和上一代区别不是特别的大，奥迪的做法显得比较保守，但是A4L的外观也让人挑不出毛病，再加上有常规优势项目的加持，比如借助于精湛的冲压工艺，其车身腰线还有内凹的折角；全系都标配的LED大灯每一个A4L车主都能享受到“灯厂”的福利。

       操控层面，A4L的底盘是偏向于舒适性的调校，方向盘也显得较为轻盈。主销车型的动力表现充沛，其搭载的7速DSG变速箱的工况表现也优于市场上服役于其他品牌的双离合变速箱。

       目前A4L的终端最高优惠幅度接近9万，而销量特别好的2019款40 TFSI 时尚 型平均优惠额也在6万到7.5万元之间，其优惠幅度还有望进一步扩大。

       新款的奥迪A4L外形运动而犀利，奥迪灯厂的称呼毋庸置疑，内饰 科技 感十足，乘坐舒适性高，另外这辆车的横向空间很大，驾驶的时候车内噪音很小，驾驶感很强烈，飞机式的数字座舱， 科技 与颜值具在。很适合年轻人。开着就像是在开飞机，哈哈。动力十分强劲，油门即踩即有，响应速度很快。

        我们来具体的了解一下这辆车吧！

        车型选择：2019款奥迪A4L 40 TFSI 时尚 型

       1：外观方面

       车灯的颜值似乎决定了整个车的颜值。具有“灯厂”之称的奥迪，当然首先来看车灯了。犀利的前车灯，矩阵式设计，随动系统， 科技 满满，实用性很强大。后尾灯居然是流水转向的，相当帅气。后视镜上不是流水转向，有点可惜。

        2：空间方面

        在横向空间上，感觉比宝马三系大很多，前排乘坐感很爽，车身有点长，不好停车，哈哈。

        3：舒适性方面

        坐在这辆车里，座椅和日系比是偏硬的，皮质也硬，感觉比较厚实，不容易刮烂，包裹性很好

        4：动力方面

        奥迪A4L的发动机响应很给力，即踩即有，顿挫感肯定死存在的，双离合响应更快，加速带劲儿，尤其是直线加速的时候

        5：操控方面

        驾驶起来感觉还可以，对比宝马三系可能差一点点，变道的时候有一些侧倾感，可能是悬架偏软，开运动档会好上不少。注重舒适也就意味着牺牲操控了。

        6：油耗方面

        在自动模式的时候9个左右吧，经济模式跑高速，最低的时候到过6.5L。启停功能很鸡肋，不喜欢，每次上车都是先关掉。另外能量回收装置不知道有没有用，感觉不出来。

        通过这几个方面的了解，对奥迪A4L 2.0这款车应该有一个比较清晰的认识了吧，

        这款车型，还是很火爆的。

        希望对你有帮助。

        我现在开的是17款A4L四驱风尚版，目前公里数14000，这车优点就是动力强，加速只要舍得给油同级别的车基本无对手。隔音效果还不错，新车的时候左前轮那里胎噪是有点大，可能是轮胎原因，现在基本没有嗡嗡的声音了。这车的油耗是最满意的，现在百公里油耗只有8升，这个真不吹牛，而且都是市区郊区道路。 这车的音响空调功能区设计我认为是很合理操作简单明了。

        缺点就是中央扶手设计有点简陋了，前面储物空间太少，自动启停抖动较大。变速箱没有ZF8速的流畅这点得承认，但双离合确实省油。原车的音响效果一般，不过比宝马的原厂要好点。还有就是这个座椅硬了点。

        低配的看不上，四驱再加上需要选配的东西快四十万了，感觉这个价格又不值了，喜欢奥迪这个品牌，我比较在意安全配置，比如主动刹车和自适应巡航，车道偏离辅助，疲劳驾驶提醒等都是要配齐的，这些配齐不到三十万的君越顶配都有了

23岁开奥迪A4L的一般都是什么人

       现在，汽车是人们出行最常用的交通工具。然而，对许多人来说，汽车仍然是显示身份的一种方式“名牌”所以很多人买车的时候非常看重车型的品牌和档次。最近有朋友问 奥迪A4L 是什么档次开的？

        首先，从车型上来看， 奥迪a4 l还是显得比同级别的大部分车型档次要高一些。与 雅阁 、 帕萨特 、 凯美瑞 、 君越 有些油腻不同， 奥迪 a4l 至少在中型车中。它的个性比较年轻时尚，比较受年轻人欢迎。

        其次，从性能上来说，奥迪A4L属于“很多人认为。没脑子快”型，只要你敢踩油门，就一定能开的很快，不像 宝马3系 注重极致操控，不像 奔驰c级 注重乘坐舒适性。所以选择奥迪A4L的人往往追求激情，但对操控没有那么高的要求。

        最后，从奥迪A4L的价格来看，目前这款车的厂家指导价为30.58万-39.68万元。即使是30.58万元的最入门级车型落地价也需要近35万元，这是大多数普通消费者无法接受的。

        所以总结一下，能买得起奥迪A4L的人，一般都属于经济条件比较好或者家境比较优越的一类人。虽然现在豪车门槛越来越低，但真正能拥有豪华品牌车的人还是少数，所以奥迪A4L一般都是中高级人群开的。

        开一辆奥迪a4l是什么感觉？

        这取决于消费者周围的环境。如果你住的地方比较穷，路上基本很难看到豪华品牌的车，那么开奥迪A4L绝对能给人一种高不可攀的感觉。即使奥迪A4L不是豪车，你还是可以收获不少回头率。

        但如果环境是经济发展优秀的一线城市，开着豪车满大街跑的奥迪A4L会有些不显眼，甚至可能给人一种低调的感觉。

        但其实不管是什么车型，说到底都只是一种交通工具而已，所以我们开车的时候不必太在意别人的眼光。毕竟以车的价格来衡量一个人的价值是非常片面的，就像我们永远无法看透一个凯美瑞车主在广东有多少套房一样。

        俗话说，人各有所好。如果选择奥迪a4l，就不用担心档次不够了。毕竟买车不只是为了面子，而是为了生活。如果你根据自己的需求和预算选择一辆合适的车，你会觉得开起来很开心。

        @2019

“穷人”才买奥迪A4L，它跟宝马3系和奔驰C级区别在哪？

       23岁开奥迪A4L的一般都是家庭条件不错的独生子女，反正存钱也是给孩子的，不如早点买个像样的车 ，满足一下孩子的虚荣心。反正不管怎么说，23岁开豪车，绝对不是自己赚钱买的，也有可能是官二代或者富二代，像王思聪那样靠自己奋斗的成功者不多 ，如果自己赠不了钱买车，只有靠父母了，当然也不能排除人家继承了什么亲戚的遗产什么的。

       提到宝马、奔驰、奥迪，很多人都觉得，这都是有钱人才能买得起的品牌，不过，大家又说：买奥迪的都是“穷人”，以同级别的奥迪A4L、奔驰C级和宝马3系来说，往往买奥迪A4L的被认为是钱不够的表现，究竟是什么原因导致大家会有这样的言论呢？

       首先对于上面的说法，并不是说买奥迪A4L的消费者经济实力不行，而是相比较买奔驰C级和宝马3系的来说，买这个级别的车型的人当中，买奥迪的车主的经济实力相对会差一些。

        品牌上，奔驰是当之无愧的豪华品牌，不管是 汽车 发明者的名头，还是奔驰品牌本身自带的豪华品牌的味道，更多的人在给它们三者排名的时候，选择把奔驰放在第一位。而宝马主打运动和操控，特别是宝马3系，是这个级别的车型里面，最具驾驶乐趣的一款车，因此深受年轻消费者的喜爱。

        而提到奥迪A4L，总是让我们不由自主的想到曾经的“官车”的形象，奥迪自身品牌形象一直也比较低调、务实，本身也并不具备豪华品牌的气质，只不过相对美系、日系豪华品牌来说，奥迪在国内的知名度更高一些，受欢迎程度更广泛一些。

       就产品本身来说，其实，奥迪A4L跟宝马3系和奔驰C级也不是一个级别的，奥迪A4L是前驱车，而宝马3系和奔驰C级都是后驱车，可能是最早的 汽车 都是后驱车，所以，大家都觉得，这种级别的车后驱才是王道，因此，奥迪A4L自然够不上档次。

        曾经大名鼎鼎的丰田皇冠，就是因为是后驱，因此，曾经在国内比奥迪A6L的地位还高，所以，中国消费者似乎更加偏爱后驱车一些。

        而且就技术来说，后驱车也比前驱车复杂，因此，研发和生产成本更高，虽然国内很多面包车也是后驱，但是，这并不是一个概念。实际驾驶感受，后驱车更有运动感，推背感也更强，所以，后驱=性能，似乎是国人所认为的好车，而奥迪A4L基本上跟性能打不着边。

       从市场保有量来说，绝对是奥迪A4L更大，因为销量上，奥迪A4L一直是豪华品牌B级车的冠军车型，因此，大街上你能够看到的奥迪A4L肯定比奔驰C级和宝马3系更多一些，从稀有程度来说，奥迪A4L就不具备豪华车的品质了，毕竟，买豪华品牌车型，大家都不希望跟别人“撞车”。

        从产品的配置来说，奥迪A4L的入门级车型的配置确实很简陋，前探测雷达、倒车影像、真皮座椅这些都没有，而且实际去看奥迪的入门级车型的话，基本上跟大众一个样，相比较来说，廉价感还是有一些。

       最后是奥迪A4L的优惠太大了，目前奥迪A4L全系车型的实际降价在5-6万左右，这在奔驰C级和宝马3系上根本是看不到任何优惠力度的，因此，来买奥迪A4L的人，其实大部分都是冲着它的价格来的，毕竟大部分中国消费者更加追求的是性价比，物美价廉是奥迪A4L的特性。

        买豪华品牌的人因该都不怎么在乎价格，因此，这就是让奥迪A4L跟豪华品牌无缘了，中国人买豪车一般“只买贵的，不买对的”，因此，奥迪A4L在档次上似乎还差点意思，但是比普通的合资品牌又强一些，因此，买奥迪A4L的，都是这一类人群当中的“穷人”，你对这个说法有什么看法呢？请在下方留言评论。

       好了，关于“买奥迪a4l都是什么人”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“买奥迪a4l都是什么人”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。