斯巴鲁xv维修率高不高_斯巴鲁xv维修率高不高呀
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“斯巴鲁xv维修率高不高”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.斯巴鲁11年25傲虎变速箱维修故障率达到多少
2.为什么汽修店不敢修斯巴鲁?斯巴鲁的优缺点是什么
3.斯巴鲁XV,本田歌诗图,大众途观哪个好?
4.斯巴鲁xv怎么样?
斯巴鲁11年25傲虎变速箱维修故障率达到多少
3.2%。根据查询斯巴鲁11年25傲虎车型相关信息可知,斯巴鲁11年25傲虎变速箱维修故障率达3.2%。斯巴鲁11年25傲虎车型搭载了一台8挡CVT无级变速箱,该变速箱性能强,出故障的维修率低。
为什么汽修店不敢修斯巴鲁?斯巴鲁的优缺点是什么
不高。斯巴鲁耐用性高。斯巴鲁作为一个标准的日系品牌,耐用性高,就有这样的情况,一直坚持“水平对置发动机”这样的高标准,而且在质量和性价比方面,都做得很好。鲁驰鹏达到5000公里进行首保,第二次保养是在10000公里,以后每隔5000公里保养。
斯巴鲁XV,本田歌诗图,大众途观哪个好?
虽然斯巴鲁在国内的品牌影响力已经世风日下,但依旧有一批忠实粉丝不断地掏出钱包以实际行动来支持斯巴鲁,这也使得很多刚想买车的“小萌新”们产生心动的感觉,然而很多人却表示这车坏了都没汽修店敢修,那么究竟为什么汽修店不敢修斯巴鲁?1、斯巴鲁专修技工少
由于斯巴鲁这个品牌比较小众,所以该品牌车型在国内的保有量很少,修理工能够修到的车也自然而然也跟着变少了。这就导致一旦斯巴鲁的车出现了问题,修理店很可能没有会修这车的人,遇到一些复杂的问题甚至连大师傅都难搞定。2、修车耗时长
斯巴鲁全系车型均以进口的方式引入国内销售,所以在修车的时候如果需要更换原厂件的话就必须从海外订货,而这期间必然会耗费大量时间、精力,这车一修就是十天半个月的,占用修理店空间不说,还容易遭受车主的质疑,修理厂真可谓是“两边不是人”。3、修复利润低
对于普通品牌的家用车而言,这些车的零件通用率可能比较高,而国内也有很多厂家专门生产一些售价低廉但品质不错的副厂件,很多时候修理厂即使拿副厂件来忽悠车主也难以察觉。但斯巴鲁的零件通用率并不高,而且本身原厂件价格就贵,能够从中获取到的利润自然也就更低了。 以上便是为什么修理店不愿意修斯巴鲁车型的原因了,当然这些不敢修的厂家只占了极少数,毕竟现实生活中斯巴鲁车型还没有稀缺到太严重的程度,如果都不修的话斯巴鲁早就在国内退市了,因此大家并不用太担心修车方面的问题,如果你对这款车比较感兴趣,那么不妨再来看看斯巴鲁的优缺点是什么?一、优点方面
1、发动机品质好 斯巴鲁采用的是同级别竞争车型中极为罕见的水平对置发动机,由于这款发动机成本高、技术难,所以搭载该发动机的车都是保时捷这些售价昂贵的跑车,发动机的优势就是动力强和重心低,可以给驾驶员带来更加出色的驾驶感受,消费者也亲切地称斯巴鲁为“平民保时捷”。 2、全系标配四驱系统 斯巴鲁不论是轿车还是SUV,全系车型都标配了性能强大的全时四驱系统,虽然这套四驱系统并不能让斯巴鲁轿车车主实现越野梦想,但却能够有效提升车辆的行驶稳定性,不仅能提升车辆的操控感受,还可以轻松应付北方冬天的冰雪路面。 3、细节把控出色 一辆车想要有好的驾驶感受,光靠发动机和四驱是远远不够的,斯巴鲁在许多小的细节方面都做出了很好的优化。以油门踏板为例,不论是油门的行程还是踏板的松紧度都调校得恰到好处,正是这样的严谨与细腻使得很多人开完斯巴鲁就开不惯其他车了,这正是斯巴鲁最迷人的一点。二、缺点方面
1、品牌影响力不足 国内消费者在买车的时候大多都在意车辆的品牌,毕竟汽车除了自己开以外往往还会遭受身边亲朋好友的质疑,试想当你喜提斯巴鲁回家,却天天被问同价位下为什么不买BBA的时候,换做是谁也会感到厌烦,所以品牌影响力是影响斯巴鲁销量的一大因素。 2、外观、内饰老旧 斯巴鲁就像是个“两耳不闻窗外事,一心研究发动机”的木讷理工男,车辆在动态方面做到了极致,但车身造型、内饰设计却早已跟不上时代,基本上是要豪华没豪华,要科技也没科技,消费者在4S店选车的时候可能一坐进车内就决定了不要买这个车。 3、养护成本高 首先由于这车标配了四驱系统,并且动力也比较强劲,所以车辆的油耗可能会比较高,车主在加油的时候没有普通家用车实惠。其次就是车辆的维修问题了,毕竟进口车就没有修车便宜的,想要解决这个问题的话可能只有等斯巴鲁国产化的那天了。 以上便是斯巴鲁的优缺点所在了,其实每款车都会有自己的优点和不足,斯巴鲁之所以卖不好的一大原因还是营销力度不够,就算你有再强大的发动机、再出色的四驱和操控,但不说出来就没有人知道,毕竟大家在买车的时候也不会专门去了解任何一个品牌。斯巴鲁xv怎么样?
以上三款车车,本人都很喜欢,除了斯巴鲁,另外两款我都开过,具体性能指标及各种基本参数,我就不做过多比较了,建议您向往“汽车之家查询”,我在这就说下我的感受,相信大家正确的评价能给你“灯塔式”的帮助。
优点:
1、斯巴鲁XV发动机技术较为成熟,性能较好,四轮驱动,尤其北方的冬天,此车在冰雪路面及雨水天气中行驶有一定优势。
2、本田歌诗图,消耗小而性能高,不管是老款4.2排量还是现在新款的2.4与3.5排量,急加速性能相当不错,超车加速总是感觉比同样排量的车要有劲。哪怕是2.4款,也不例外。舒适性也很让人满意,可以说集吉普的底盘与轿车的舒适于一身,尤其是前卫的外形,不论前后,时刻都让人心动。
3、大众途观,说白了就是介于以上两者之间的一款车,跑的不快,还不省油,性能一般,性价比更一般,我开过四驱的这个车,2.0T的发动机,跟歌诗图2.4的没比,加油不爱走道,就声音比上面那个车的大,还比以上两款车更费油。可能是超时性能要比那两款好一些。
缺点:
1、斯巴鲁XV,外形难看,同等价位的车,我感觉都比它好看,全时四驱,油耗不小,此车好像只有2.0款,还不带无钥匙启动,让人感觉有点“落伍”。
2、本田歌诗图,我开的2.4排量的只有两驱的,但是总感觉这个车是个轿车,不像是吉普。
3、大众途观,此车性价比不高,总感觉这个车没有什么特点,也不值那么多钱。
如果楼主一般都在城市行驶,建议买歌诗图,如果楼主长期需要走不好的路,那么请考虑另外两款。
斯巴鲁XV是一款十分小众的车型,但是对于喜欢斯巴鲁或者是喜欢驾驶者的朋友来说,斯巴鲁XV是一款可以买的车,但并不是一款值得推荐的车,怎么说呢?斯巴鲁是专业的赛车出身,市场上的斯巴鲁XV、森林人、傲虎以及驰鹏这些车其实都不算正宗的斯巴鲁,因为他们只继承了斯巴鲁精华的一小部分。斯巴鲁XV作为斯巴鲁里面最便宜的一款汽车,在中国市场的售价达到了19.18万元~23.18万元,价格跨度非常的小,而且全系提供全时四驱系统以及2.0L水平对置发动机,而且还有混动版车型提供,动力系统依旧是2.0L自然吸气发动机,配合一台输出13马力的电动机组成的混动系统,基本也就是属于轻度混动型SUV。但是值得关注的是,混动版的斯巴鲁XV在价格上并没有太大幅度的上涨,而且混动系统全系都配备了Eyesight系统,这点个人觉得很值回价格了。
对于斯巴鲁XV来说,2.0L自然吸气配合CVT变速箱,不能期望它有多大的动力输出能力,百公里10多秒的加速成绩也证明了斯巴鲁XV是一款注重行驶质感而非速度快感的车。如果你觉得斯巴鲁XV真能想**里的那样快速的话,那还是看看别的车吧,如果你想有**里面那种稳定的过弯姿态,XV值得考虑。
好了,今天关于“斯巴鲁xv维修率高不高”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“斯巴鲁xv维修率高不高”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。