雪铁龙C3 AIRCROSS(海外)

雪铁龙C3 AIRCROSS(海外)

       现在，我将着重为大家解答有关雪铁龙C3 AIRCROSS(海外)的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于雪铁龙C3 AIRCROSS(海外)的话题，我们开始讨论吧。

1.雪铁龙C4特别版海外开售！内饰造型更别致

2.雪铁龙全新SUV北京车展公布了什么?

3.雪铁龙云逸车身尺寸多少

雪铁龙C4特别版海外开售！内饰造型更别致

       提及雪铁龙C4想必大家对这款车型都比较陌生，该款车型活跃在2006年-2009年间，并以进口形式引入国内市场销售，且定位为紧凑级轿车，区别于大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉等车型。在2019年12月上旬时法国品牌雪铁龙雪铁龙原厂曾替欧洲部署2020年款雪铁龙C3Aircross追加了在外观、内饰更具个性风格的雪铁龙C3AircrossC系新成员。随着2020年正式揭开序幕，雪铁龙在前几天也宣布2020年款雪铁龙C4Cactus将跟进推出雪铁龙C4CactusC系。

       外观方面，前脸部分采用了分体式格栅设计，并换装了全新样式分体式头灯组。新车将提供极地白、白色珠光、积云灰色、铂金灰色和黑曜石黑五种车身涂装可供选择，进一步满足消费者的个性需求。

       为了突出特别版车型的特质，车内使用了黑红双色混搭的设计，充满了运动元素。细节方面加入了专属LOGO，逼格满满。，此外前门专属铭牌、深色处理后私密车窗也都是亮点所在。

       全新雪铁龙C4?Cactus?C?Series特别版的仪表板采用灰色TEP软质材料装饰，还配备定制Advanced?Comfort座椅，座椅的标签上还标有“?C?Series”，全新雪铁龙C4?Cactus?C?Series特别版属于配置较为齐全的车型，拥有包括电动折叠后视镜，乘客座椅高度调节以及雪铁龙Connect?Nav和雪铁龙Connect?Box应急和辅助系统等等一系列高科技配置。

       动力方面，新车将提供1.2T汽油版、1.6T柴油版两款涡轮增压发动机可供选择，传动系统将匹配6速手动以及6自动变速箱。

       目前雪铁龙C4?Cactus?C特别版车型已在法国正式上市开售，海外市场起售价格为21,350欧元（约为17万人民币），并预计将在未来几周内陆续完成交付任务。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪铁龙全新SUV北京车展公布了什么?

       现在SUV车型是市场上竞争最为激烈的战场，各家为了占据市场都在努力的开发自家的新款小型SUV车型，在国内市场上几款即将到来的小型SUV该如何选呢？

       东风雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS：法系设计巧夺天工

       云逸 C4 AIRCROSS车型在国内来说是一个完全全新的车型，但实际上这款车型在海外车型的名字叫C3 AIRCROSS，来到国内市场以后首先进行了加长，看来这也是一个稳妥的策略。

       云逸 C4 AIRCROSS在外观上采用了与前两款明显不同的风格，外观明显圆润的造型非常讨巧，整体风格就是缩小版的C5 AIRCROSS车型，定位小型SUV，瞄准的是年轻人市场。

       分体式前脸风格已经在市场上有了不错的接受能力，现在看来也是非常流行的，日行灯和大灯分离的设计也是由雪铁龙先开始使用的。圆角矩形设计在整车随处可见，中网，大灯组都是这种风格。

       车身侧面设计也是润风格，整车并没有那种硬直线出现，整车尺寸达到了4275/1756/1637mm，轴距长度达到了2655mm，相比国外版车型加长了60mm，内部空间更加充裕。

       内饰采用了双色配饰设计，相比另外两款车型，云逸 C4 AIRCROSS的内饰更有时尚感。中控匹配大尺寸显示屏，可以匹配智能操作系统。全景天窗这样的配置现在在小型SUV车型上都有一种普及的趋势。

       在动力配置方面，新款云逸 C4 AIRCROSS将搭载1.2T和1.6T两款发动机，1.2T发动机最大功率136马力，1.6T发动机最大功率为167马力。

       点评：法系车型的设计是最有特点的，外观整体的风格圆润，看起来并不显示任何棱角个性，自带可爱属性还是比较不错的，而且进入国内就做了加长，也是奔着国内加长规则来的，还是有很不错的空间的，动力上也并不弱，唯一需要等待的就是售价了。

       一汽丰田奕泽：超级马卡龙配色先声夺人

       一汽丰田奕泽定位一款小型SUV车型，凭借出色的外观设计吸引了很多年轻人的目光，奕泽的外观明显做的更懂年轻人的心，凌厉的外观造型是丰田全新的设计语言风格，层叠的设计也是让一款小型车看起来更有感觉的方式，这一点，奕泽做到了。

       采用悬浮式车顶以及跳跃的车身配色，这样一款小型SUV车型是值得关注的，毕竟整个市场都在向年轻化倾斜，这样动感的外观才是年轻人想要的。

       作为一款小型SUV车型，奕泽车身尺寸分别为4405/1795/1565mm，轴距长度为2640mm，在同级当中算是中规中矩的表现，这样的轴距还是能够保证内部空间充足的。

       尾部造型与传统印象中的SUV车型差距较大，溜背造型+倾斜尾窗设计让这款车型更靠近跨界风格。同样车尾的层次感也非常的强，充满年轻张扬的风格。

       奕泽内饰是偏向驾驶员一侧的设计，提供足够的便利性，9英寸的悬浮式中控大屏幕带有CarLife功能，支持触摸操作和镜像功能。

       在动力方面，一汽丰田奕泽是根据丰田的TNGA平台打造的车型，新车将匹配2.0L自吸发动机，最大功率171马力，扭矩203牛米，匹配CVT变速箱带模拟档位功能。

       点评：撞色配色的车身+层叠设计的外观，丰田TNGA平台打造，时尚的外观+潮流的内饰风格，这款车型将90后锁定为主攻方向，奕泽的推出也是奔着这个新市场去的，抢先占领市场毕竟会带来很多优势。

       一汽-大众探歌：硬派外观加长轴距懂市场

       大众对于小型SUV市场之前仅仅有所谓的跨界车型撑场面，而现在真正带来了探歌，这款车型在未来将会弥补大众没有小型SUV的尴尬，同时，大众也深知国内消费习惯，探歌进入国内市场首先做的就是加长，这样的一个策略会让很多人刮目相看，毕竟，有时候长轴距即是正义。

       大众探歌在外观上采用了新的设计语言方向，这让这款车型和现在市场上的大众车型多少有点不同，前脸部分将横向视觉拉伸，给人感觉这款车足够的宽，但实际上是一款定位小型SUV市场的车型，也只能靠外观上的线条变化来找平衡。

       更多硬朗线条的出现让大众探歌在外观上明显与奕泽不同，属于兼有硬派同时还有跨界风格的设计，侧面腰线平直，进入国内就加长了77mm，这让探歌在和其他对手比拼的时候占据优势，毕竟长轴距对于内部空间的影响还是非常大的。

       同样是悬浮式车顶设计，大众选择的不同的方向，并不需要特殊的撞色设计，降低B柱的视觉存在感就可以完美达到目的还省事。尾部造型也是通过线条来达到拉伸视觉宽度的目的，同时也增加了层次感，不过相比奕泽来说，这个层次感带有典型的沉稳风格。

       探歌的内饰风格是一贯的大众内饰造型，低上手难度是必然的，一目了然的内饰整体设计更是不会轻易变化，选用硬质材质也表明了这样一款小型SUV的定位。10.3英寸的仪表盘看起来比纯机械仪表盘要更为先进了。

       中控部分8英寸显示屏带有触摸模式，配合简单实体按键实现各种功能。带有后排出风口，这个配置是真的为后排乘客考虑了，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后形成纯品空间，拓展性好。

       在动力方面，大众探歌将会搭载1.4T发动机，最大功率110千瓦，搭配7速湿式双离合变速箱，在高配车型上还会搭载四驱系统。

       点评：大众T-ROC概念车出来了很长时间，这款车型现在进入国内小型SUV领域进行竞争，可谓对手颇多，不过大众倒是先用一招轴距加长进行了化解，其他的具体配置方面还需要等到正式上市才能知晓。

       总结：三款小型SUV车型在自身的外观设计，内饰，动力都有自身的特色，两款加长车型也是带有满满的诚意，至于是选择何种年轻风格，这就是要看售价是否对90后产生吸引了。

雪铁龙云逸车身尺寸多少

       在即将开幕的北京车展上，东风雪铁龙将带来全新SUV——C4 AIRCROSS，该车基于欧洲市场畅销的C3 AIRCROSS而来，引入中国后车型名称发生变化，此次北京车展将正式公布其中文名。在此之前，东风雪铁龙SUV车型已有C5 A

       雪铁龙C4 AIRCROSS引入国内后车身尺寸也有所加长，轴距增加66毫米，但外观造型延续了海外车型的特点，在同级别车型中具有极高辨识度。此外，配置较海外版升级，标配Air bump，搭载最新的斑马系统，让其成为同级别首款合资互联网SUV。

       除C4 AIRCROSS之外，东风雪铁龙还将在北京车展展出C3 WRC赛车和SPACETOURER概念车，分别代表了雪铁龙的运动基因和生活元素。雪铁龙品牌立足年轻市场，推出了全新品牌主张Inspired By You，东风雪铁龙将其中文定义为“因你不同”。

       云逸是首款合资品牌互联网SUV，是继SUV 天逸 后，东风雪铁龙又一款全球战略车型，采用 雪铁龙 全新设计 理念 和产品制造理念，带给消费者个性化专属体验，完美诠释?因你不同?的品牌主张。

       雪铁龙云逸 C3 AI RC RO SS 车身尺寸为4155&tim es ;1765?1637mm，轴距为2604满满，相比 C3-XR 车型在长度和轴距方面分别短了107mm和51mm，但是宽度和高度加大了17和80mm。外观方面，云逸延续了C-Aircross概念车整体风格，继承了雪铁龙最新的?法式乐观?设计理念，细节处理与 天逸C5 AIRCROSS 相似，运用了大量的矩形 元素 。

        内饰方面，新车同样延用了海外版车型的布局，并采用双拼色处理方式。配备有双幅多功能方向盘、9英寸中控大屏、HUD抬头显示、一键启动、手机无线充电等，此外云逸还将成为合资品牌中首款搭载AliOS斑马 智行 系统的互联网车型。 @2019

       好了，关于“雪铁龙C3 AIRCROSS(海外)”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“雪铁龙C3 AIRCROSS(海外)”，并从我的解答中获得一些启示。