福特suv大全 所有车型 价格 报价七座35万左右_福特su

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       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“福特suv大全 所有车型 价格 报价七座35万左右”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.40-50万，大7座SUV怎么选？

2.7座中大型SUV推荐，优势对比，谁是你心中的“舒适王”？

3.人多坐不下？裸车价30万元左右有哪些7座SUV值得我们选

4.（家用）汽车，裸车15-35万，按以下条件推荐？

5.福特7座suv（福特7座suv车型）

40-50万，大7座SUV怎么选？

       QX60 vs 途昂 vs 探险者，怎么选？

       不止一位网友通过社交媒体向我提出这个问题。看来，大7座SUV是一个真实存在的需求，可能还是一个不那么小的需求。我恰好在不同时间比较认真地试驾过这三款车，今天就来好好聊一聊。

       价格和选项

       英菲尼迪QX60，只有2.5T混动一套动力，有前驱和四驱两款车型。算上终端折扣，前驱45万左右，四驱55万左右。

       福特探险者，2.3T和3.5T两套动力，全部是四驱车型。2.3T两款，终端价35万和40万左右。3.5T三款，终端价在48-54万之间。

       大众途昂，2.0T高低功率和2.5T三套动力，其中2.0T低功率是前驱，另两套动力是四驱。2.0T低功率车型（330TSI）终端价28-37万，2.0T高功率车型（380TSI）30-40万，2.5T（530 V6）41-49万。

       所以，如果你的裸车预算是30万出头，那么只有途昂一个选择。这恰恰反应了途昂在定位上的厉害之处。

       如果你的预算在35-40万，那是途昂和探险者之间的角逐。

       只有你的预算达到45万甚至更高，QX60才会进入你的射程。当然，你也已经可以买到搭载6缸发动机的途昂或探险者，你完全不需要再有“小马拉大车”的顾虑了。

       既然提问者已经把英菲尼迪纳入视野，说明Ta的预算不低。所以至少，我们可以把第一种情况排除在外了。

       英菲尼迪QX60

       在三位候选人中，QX60显而易见的优势是：英菲尼迪毕竟是豪华品牌，哪怕它在二线豪华品牌中也算不上优等生，哪怕它的知名度甚至比不上大众。豪华品牌是有品牌溢价的，所以45万你只能买到QX60的前驱车型，而途昂和探险者甚至在更便宜的价位就提供了四驱车型。

       与豪华品牌的身份相匹配的是，QX60的内饰是三者中最有高级感的。当然，有比较才有伤害。如果拿来与同价位的GLC、XT5比，QX60只会处于劣势；但QX60比这些中级SUV要大上一圈。而与途昂或探险者比，QX60的相对优势就出来了。

       QX60的动力系统是2.5升机械增压4缸机（234马力/330牛米）和一台电动机（20马力/160牛米）的组合。在动力储备上，与大众和福特的6缸机不相上下。而在输出特性上，机械增压和电动都是低转好手，所以QX60在低速时的动力响应比另两位对手还要略胜一筹。CVT变速箱的表现没啥可挑剔的。

       三款车中，有两款半是为美国市场打造的：QX60和探险者是其中两款；途昂一半为中国打造，一半为美国打造。

       所以QX60和探险者有很多相似之处：它们的内饰调性，都是old school风格的，营造出一种比较老派的氛围；它们的底盘调校，是绝对舒适导向的，拥有出色的滤震能力，在高速上甚至有那么一点点开船的感觉。

       QX60在三款车中的一个相对弱势是车内空间。虽然5092毫米的车长领先另两位对手，2900毫米的轴距处于中间位置，但QX60的第三排空间是三者中较为局促的。它的第三排可以容纳一位中等身材的女生，接近探险者的水平，但与途昂相比有差距。

       另一个欠缺是座椅进深不足：第二排略不足，第三排比较明显。这多少影响了一些乘坐的舒适性。优点则是座椅的设计比较人性化，第二排座椅不仅靠背倾斜角度可调，可前后滑动140毫米，还可同步完成滑动和折叠，让进出第三排非常方便。

       在科技配置上，QX60是比较落后的。甚至，作为一款进口车，它的后排充电插口仍然是120V的美标。不过，14扬声器的Bose音响效果很不错，还有主动降噪功能。

       福特探险者

       就存在感而言，探险者可能是三者中最强大的。QX60拥有修长的身形，而探险者的宽度超过2米，高度超过1.8米，是三个大块头中的大块头。将侧窗截断的C柱最能体现它的威严，几代路虎发现和上一代奔驰ML都采用了类似的设计。

       探险者的乘坐空间略优于QX60。第三排勉强能够容下身高1.77米的我，但显然无法让我感到舒适。一个小缺陷是，4:6分割的第二排座椅，只有4的部分可以前后移动。这直接影响了乘坐空间使用的灵活性。

       一个小亮点是第三排电动调节。通过设置在后备厢一侧的几个按钮，第三排座椅可以简单折叠，也可以翻转而让整个后备厢地板铺平。

       探险者的内饰调性与QX60很接近，浓浓的old school氛围，软软的真皮，软软的搪塑，点缀着一些木头和铝合金饰板。但是就质感和精致度而言，福特与英菲尼迪还是差了一个档次。这也是探险者在三款车中最薄弱的一个环节。

       Sony提供的娱乐系统和中等尺寸的中控触控屏，在今天早已不算什么新鲜玩意儿。不过那些玻璃按键的设计和支持CarPlay的车机，总算让探险者在科技感方面没有被时代抛离。

       相比之下，底盘调校是福特的优势项目。探险者的调校风格与QX60相近，舒适导向，拥有出色的滤震效果。与此同时，又有足够的韧性和支撑力度，绝大多数情况下悬架一次动作就能把颠簸过滤干净，不会像途昂那样经过较大坑洼后会有多次微小余震。

       动力方面，探险者的优势是发动机的排量和输出水平。3.5T V6的356马力优于大众2.5T V6的299马力，2.3T直4的276马力优于大众2.0T的220马力。劣势是6挡自动变速箱的响应速度和效率不如大众的7挡双离合变速箱。此消彼长，大体相当。

       实际驾驶体验，探险者和途昂的6缸产品和混合动力的QX60，性能大体相当。燃油经济性，QX60优于途昂，途昂优于探险者。

       那么，4缸机的动力够用吗？我可以很明确地告诉你，绝对够用了。

       大众途昂

       作为三款车中唯一的合资国产车，途昂拥有明显的成本优势。首先，只有途昂提供了35万元以下的产品。其次，终端折扣接近10万的探险者与折扣仅仅2万左右的途昂相比，在性价比方面也只是旗鼓相当而已。

       当然，如果进口身份在你心中是一个重要加分项，那么你可以把上面这句话理解为探险者的优势项。

       在三款车中，途昂的空间表现是最好的。它的第三排空间比探险者和QX60都更大，我坐在里面膝盖也不会顶住第二排座椅的靠背。而且，第三排座椅是正常尺寸的座椅，完全没有偷空间。再者，进出第三排相当方便。

       车厢内的氛围，途昂和另外两位对手是截然不同的。整体调性更加现代，是我们熟悉的大众风格。内饰的质感，相比QX60或许稍逊一筹，但明显比探险者精致不少。

       这种差别，或许有设计取向上的选择，但更重要的原因是，途昂是一款更年轻的车。相比之下，QX60和探险者已经处于各自生命周期的中晚期。

       以今天的眼光看，硕大的液晶仪表盘在途昂身上算不上什么值得炫耀的亮点，但这也是它相比另两位对手的一个优势。甚至我吐槽过的那块无聊的中控屏，在今天的对比中也很难说是途昂的劣势。

       底盘可能是途昂一个小小的劣势。途昂的底盘调校虽然也是舒适取向，但没有QX60和探险者那么彻底。它保留了一些德系SUV的特质，没有那种像船一样的漂浮感。大部分情况下，途昂的底盘在滤震和支撑两方面都表现得相当得体；但是在经过减震带那样的较大坑洼后，悬架会有多次余震。似乎，这么大的车身对于MQB平台而言有些不堪重负了。

       当然，途昂的空间优势，恰恰要感谢MQB平台。打开发动机舱，你一眼就能看明白，为什么途昂能有这么逆天的车内空间了。

       我没有驾驶过4缸的途昂，但是根据一些媒体的性能测试成绩，2.0T（高功率版）途昂的百公里加速甚至比2.3T探险者还要略快一些（7挡双离合变速箱功不可没）。至于6缸，后劲十足，声浪也不错。

       结论

       第一，除了无法验证的可靠性，大众途昂是最平衡的选择，在任何一个价格区间都一样。

       第二，福特探险者的质感无法支撑50万左右的价格，所以不推荐6缸车型。但是35万/40万的4缸车型，综合产品力和性价比还是不错的。如果你更想要一辆进口车，探险者值得考虑。

       第三，QX60的优势还是品牌，是否选择它取决于品牌溢价在你心中的价值。放在今天这组对比中，QX60的性价比确实不高。但是如果把它放到豪华品牌7座SUV的阵营中，那么它的空间优势和性价比是逆天的。几年前我做过一组对比，结果QX60完爆路虎发现4、讴歌MDX和雷克萨斯GX，而今天的QX60比当年便宜了近20万。

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7座中大型SUV推荐，优势对比，谁是你心中的“舒适王”？

       随着国内二胎政策的开放，家庭人口数的增多，大空间的车型优点越来越明显，同时够具备一定四驱功能适应多种路况的中型SUV也成为了自驾者的首选方案。最近咖哥身边就有这样一位朋友，预算30万，在用车上比较注重动力和操控感，且还要具备四驱功能来兼顾自己未来的长途旅行，问咖哥有没有可以推荐的合资带四驱7座的中型SUV。

       咖哥觉得对于一般家用车来说，除了可以选择我们俗称的"奶爸车"之外，一些大空间的7座SUV也是个不错的选择，而且还要选择耐用、保值高等特点的车型。那么，今天咖哥就给大家介绍三款售价在30万左右7座带四驱的中型SUV，那么这三款车在各方面的表现怎么样？接下来咖哥就带大家一起分析一波，近期想买车的小伙伴们，不妨往可以好好看看。

       第一款：长安福特锐界

       推荐车型：2020款EcoBoost?245四驱ST-Line?7座

       官方指导售价：29.98万元

       推荐理由：长安福特锐界硬朗的外观给人以硬派的感觉，在配置和空间上表现可圈可点，内饰上配备了12.8英寸的大屏幕，尺寸也不小，能够满足年轻对科技配置上的需求。指导售价为31.98万元的四驱尊锐型Plus?7座为次顶配车型，传统系统匹配的是8挡自动变速箱，在其它配置上相差不大，从性价比和实用性方面来讲，指导售价为29.98万元的四驱ST-Line版本更值得入手，而且匹配的8挡手自一体变速箱，还是能够保障日常的驾驶乐趣。

       车型简介：福特锐界采用福特家族最新的设计语言，ST-Line车型采用熏黑蜂窝六边形进气格栅，锐利的LED前大灯组使得前脸更显稳重，贯穿车头、车门把手和后尾灯的硬朗腰线提升其运动的气息。

       此外，门把手、后备厢盖拉手等多处还采用了镀铬设计，进一步增强视觉质感，尺寸上长宽高依旧是4878/1925/1770mm，轴距为2850mm。

       尾部采用了大面积亮黑色饰板、双边双出排气管也使得它更加时尚。内饰整体一纯黑配色银色装饰点缀，再加上中控台与门板处采用了更多的软质工艺，使内饰质感及运动感大幅提升，并配备了一块12.8英寸纵置中控大屏，内置了SYNC+智行信息娱乐系统，集成大部分常用功能，简化中控台的物理按键。

       配置上，包括车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、全速自适应巡航、电动后备箱、方向盘换挡、车联网、PM2.5过滤装置等一应俱全。动力方面搭载一台2.0T发动机，最大功率为180kW（245Ps），最大扭矩为390N·m，传动系统，匹配8挡手自一体变速箱。

       第二款：广汽丰田汉兰达

       推荐车型：2018款2.0T四驱豪华版7座?国VI

       官方指导售价：29.98万元

       推荐理由：现款汉兰达最大的优点想必就是"全面"二字了，大气的外观、宽敞的空间、良好的乘坐舒适性以及均衡的动力表现，都让它成为了中型SUV当中的标杆。而全新一代换代汉兰达还要将近1-2年的引入周期，对于看重可靠性和居家使用的消费者来说，购买现款汉兰达是完全没有问题。推荐这款车型与售价30.48万元的四驱骑士版相比，基本配置和动力基本一样，就是在灯光配置上有所区别，价格上便宜了5000元，同样的配置，当然要选择价格更低一点的车型了。目前该车暂无优惠，但凭借汉兰达多年以来在国内取得的口碑和在市场上的影响力，为它买单甚至加价提车的人并不在少数，如果想要一款保值率高、口碑好且实用性强的中型SUV，汉兰达一定是首选。

       2018款汉兰达经过一次比较大的外观变动，虽然梯形大嘴更显凶猛，但整个车子的调性还是以稳重大方为主，远光灯全为卤素光源，大灯组有L形日行灯勾勒，具有一定的辨识度。

       车身侧面采用了比较连贯和流畅的腰线设计，尺寸上长宽高分别为：4890/1925/1715mm，轴距为2790mm。

       相比于前脸部分，尾部造型只是在细节部分稍作调整，原本略带有透明感的配色变成了上红下白的配色，刹车灯也使用了LED光源。车尾下方采用了隐藏式排气布局，排气口位于后保险杠下方。

       内饰造型同样是中规中矩，缺少了全液晶仪表与大量触控按键的中控台似乎不那么有科技感，但实用性整体来说还是很强的。仪表盘还是采用了经典的双圆盘与4.2英寸液晶屏组合设计，高配车型中控区域配了一块10英寸触控液晶大屏，内置了高德导航系统，其它中低配车型屏幕尺寸为6.1英寸。配置上，2018款2.0T四驱7座豪华版配置完善，像膝部气囊、车道偏离预警系统、主动安全系统、中央差速器锁止功能、陡坡缓降等功能都有配备。动力上该车型搭载一台2.0T发动机，最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩为350N·m，传动系统，匹配6挡手自一体变速箱。底盘结构依然为前麦弗逊式及后E形多连杆式独立悬架的组合。

       第三款：上汽大众途观L

       推荐车型：2019款?380TSI?自动四驱智动豪华版7座?国VI

       官方指导售价：28.28万元

       推荐理由：途观L七座版相比五座版本，配置加量却不加价，两款七座车型的售价之间也相差不到3万元，咖哥推荐的这款车型与自动四驱R-Line旗舰版车型相比虽然在配置上少了一些诸如疲劳驾驶提醒、安全辅助系统等功能，但足够满足日常驾驶使用，且价格也更便宜。目前该车在部分地区有将近3万元的优惠，整车在动力方面的表现也还不错，如果你预算不是很充裕，又需要一台中型七座SUV，途观L七座版还是很值得推荐的。

       途观L七座版根据现款380TSI车型打造，整体外观依旧为大众的经典造型设计，三条横向镀铬饰条把整个中网完美的包裹，两侧方正的矩形大灯也采用了LED光源。

       侧面线条凌厉动感，窗口周围围绕了一圈镀铬饰条，看上去更加精致，在车身尺寸上，途观L七座版普通版长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm。

       相比起车头，尾部的处理上更加注重立体感的营造，包括后门顶部的扰流板、倒梯形的牌照框区域和后保险杠的U型处理，横置的LED尾灯点亮以后效果醒目。

       内饰依然保持了家族式的设计布局，运用横向直线线条，并采用了偏向驾驶员一侧的布局设计，让硬朗的内饰风格，也增添了一丝人性化氛围，提供8英寸的多媒体触控大屏，内部搭载了MIB娱乐系统，车科技感并不落伍。

       配置方面，2019款380TSI自动四驱智动豪华7座版配备胎压报警、定速巡航、自动泊车入位、感应后备厢等功能都有配备，此外支持CarLife和CarPlay功能也进一步丰富了整车的实用性和娱乐性。动力上搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kW（220Ps），最大扭矩为350N·m，传动系统，匹配7速双离合变速箱，并带有全时四驱系统。底盘结构为前麦弗逊式后扭力梁式独立悬架的组合。

       好了，看完以上咖哥给大家介绍的3款中型SUV，大家最想入手哪一台呢？欢迎大家给咖哥留言。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

人多坐不下？裸车价30万元左右有哪些7座SUV值得我们选

       怀揣36万左右预算，想要购买一款7座中大型SUV36万左右，该如何选择呢？今天小编就根据购车指数排行榜，为您精选了下面5款车型，快来看看有没有你的“菜”。

       1.大众-途昂

       购车指数分数：3.96分（同级别449款车中排名NO.8）

       级别：中大型SUV

       主销车型长/宽/高：5052*1989*1773mm

       主销车型轴距：2980mm

       途昂目前拥有10款在售车型，厂商指导价区间为29.5-40.5万元，其中售价31.50万元的，2023款 途昂 380TSI 四驱豪华版，关注度最高。

       具体来看，该车型的车主，平均成交价在29.60-30.20万之间，首年保值率为80%，在同级别车中排名第74。销量方面，途昂，在2022年12月份的销量为4136辆，近一年途昂的，累计销量达到34159辆。

       2.福特-探险者

       购车指数分数：3.59分（同级别449款车中排名NO.38）

       级别：中大型SUV

       主销车型长/宽/高：5063*2004*1778mm

       主销车型轴距：3025mm

       探险者目前拥有8款在售车型，厂商指导价区间为30.98-37.98万元，其中售价32.98万元的，2023款 探险者 EcoBoost 285 四驱基本型 6座，关注度最高。

       具体来看，该车型的车主，平均成交价在32.28-32.98万之间，销量方面，探险者，在2022年12月份的销量为2045辆，近一年探险者的，累计销量达到17869辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及外观方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及外观则比较满意。

       3.别克-昂科旗

       购车指数分数：3.45分（同级别449款车中排名NO.59）

       级别：中大型SUV

       主销车型长/宽/高：4981*1953*1722mm

       主销车型轴距：2863mm

       昂科旗目前拥有5款在售车型，厂商指导价区间为29.99-35.99万元，其中售价33.99万元的，2022款 昂科旗 652T 四驱尊享旗舰型 6座，关注度最高。

       具体来看，该车型的车主，平均成交价在22.88-25.00万之间，销量方面，昂科旗，在2022年12月份的销量为1163辆，近一年昂科旗的，累计销量达到15696辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及外观方面表现突出，特别是空间拿到了4.73分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及外观则比较满意。

       4.凯迪拉克-凯迪拉克XT6

       购车指数分数：3.45分（同级别449款车中排名NO.58）

       级别：中大型SUV

       主销车型长/宽/高：5056*1964*1777mm

       主销车型轴距：2863mm

       凯迪拉克XT6目前拥有18款在售车型，厂商指导价区间为39.27-55.42万元，其中售价41.27万元的，2022款 凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱风尚型，关注度最高。

       具体来看，该车型的车主，平均成交价为33.80万左右，销量方面，凯迪拉克XT6，在2022年12月份的销量为1403辆，近一年凯迪拉克XT6的，累计销量达到18843辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.92分的高分，内饰和油耗可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在舒适性仍有提高空间，尤其希望内饰及油耗能改进，对外观及空间则比较满意。

       5.大众-揽境

       购车指数分数：3.42分（同级别449款车中排名NO.62）

       级别：中大型SUV

       主销车型长/宽/高：5152*2002*1795mm

       主销车型轴距：2980mm

       揽境目前拥有12款在售车型，厂商指导价区间为29.99-40.79万元，其中售价33.69万元的，2022款 揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座，关注度最高。

       具体来看，该车型的车主，平均成交价在28.94-30.19万之间，销量方面，揽境，在2022年12月份的销量为1787辆，近一年揽境的，累计销量达到20228辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.88分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及空间则比较满意。

       总结：本篇文章我们共推荐了，途昂，探险者，昂科旗，凯迪拉克XT6，揽境，共5款车型，其中凯迪拉克XT6舒适性，油耗、操控表现最强。探险者动力最强，途昂保值最高。以上就是7座中大型SUV36万左右的车型推荐，如需了解更多购车信息，请关注购车指数，获取更多车型评价。

       本文来自易车号作者众车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

（家用）汽车，裸车15-35万，按以下条件推荐？

       一直以来，国内的汽车市场和国外的汽车市场都有相当大的区别，一方面，国内的汽车市场并没有欧美市场那么成熟，汽车保有率还不是非常高，另一方面，国内的家庭结构通常也要比欧美的家庭更大，因此国内消费者通常多人同乘一辆车出行的概率也就更高，相比于欧美家庭，国内的家庭也就更需要7座车型。今天我们就来看看有哪些裸车价在30万左右值得选择的7座车型。

       福特探险者是福特旗下的中大型SUV车型，在上一代车型还是采用进口形式销售的时候，福特探险者的售价曾经一度达到了四五十万，但是它庞大的身形和强大的气场依旧能让一部分消费者为其买单。而现在国产之后，探险者的价格已经下探到30万左右了，这个时候探险者自然就更有性价比了。

       和丰田汉兰达等大家比较常见的中型7座SUV车型不同，探险者的车身长度已经超过了5米，而且探险者采用了纯美式的车辆外观设计，因此给人营造出的视觉感受已经远超之前我们常见的一些SUV车型。而且这一代的福特车型内饰设计也比上一代车型精细了不少，对于家庭消费者来说，这确实是一个可喜的进步。

       此外，作为一台中大型SUV，探险者的驾驶感受还是非常出色的，这一点也得益于福特身上的运动基因，在开它的时候，精准的转向和沉稳的油门刹车踏板反馈力度都让驾驶者能够更好的和这台探险者融为一体。如果说你希望买一台既好开空间又大的SUV车型的话，那这台探险者会是一个非常不错的选择。

       和福特探险者相似，别克?昂科旗也是一台美式中大型SUV车型，当然，和探险者不同的是，昂科旗是一款全新车型，而且昂科旗某种程度上来说也算得上是一台“国内特供”车型。

       很多时候我们提起国内特供都会本能的反感，其实大可不必，因为国内特供意味着这台车能够更符合国内消费者的需求，例如这台昂科旗拥有着相比同级别车型更为豪华的外观内饰，而且在价格方面，昂科旗相比竞争对手们也是要有竞争力的。

       其实此前我们在别克昂科威上就已经体会到别克在性价比方面的优势，而这台昂科旗同样在性价比方面表现出众，在配置上，别克基本都要比其他车企“更舍得”一点。对于一台中大型SUV来说，既有空间，同时也有配置，你想要的基本都有了，昂科旗自然也是个不错的选择。

       和上面两台车型不同，理想ONE既是一台自主造车新势力的车型，同时也是一台纯电车型，作为纯电车型，理想ONE在动力方面就更有优势，这台整备质量达到2.3吨的中大型SUV车型百公里加速时间只需要6.5秒，无论是在同级别还是在同价位车型当中都是拥有不小的优势的。

       除了加速表现之外，理想ONE的操控感受也可圈可点，尽管理想是一家全新的公司，理想ONE也是这家自主造车新势力的第一款车型，但是这台理想ONE的整体调校表现还是非常不错的，更多的时候，你在开它的时候都不会有开一般大车的慌张感。

       和传统车型相比，理想ONE全系只有一款配置，标价为32.8万元，而在这款车型上无论是车内的娱乐配置还是一些驾驶辅助配置你几乎都可以找得到，对于那些有选择恐惧症的人来说，没有选择似乎也就是最好的选择了，更何况，相比燃油车，理想ONE是免交购置税的，所以其实对比下来，理想ONE可能要比那些标价更低的车型实际落地价格都更低。如果你很愿意尝鲜的话，那这台理想ONE会是一个非常不错的选择。

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福特7座suv（福特7座suv车型）

       1、丰田汉兰达：作为SUV中的佼佼者，汉兰达符合所有条件，价格也比较亲民，适合家庭使用。

       2、本田艾力绅：作为MPV的代表，艾力绅空间宽敞，后排座椅可以平放，符合家庭用车的需求。

       3、大众途安L：作为德系SUV，途安L有着德国品质的保障，同时空间也比较宽敞，符合家庭用车的需求。

       4、福特锐界：锐界作为福特旗下SUV的代表，外观大气，内饰豪华，空间宽敞，动力系统也比较可靠。

       5、别克昂科旗：作为美系SUV，昂科旗的空间和舒适性都比较出色，动力系统也比较可靠，是一款不错的家庭用车选择。

       今天小编辑给各位分享福特7座suv的知识，其中也会对福特7座suv车型分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

       福特品牌年内推4款新车3款全新产品含7座SUV

       在2019年4月，福特中国发布了“330计划”，计划三年内推出30+款车型，涵盖福特、林肯品牌及新能源车型。网上车市梳理后发现，福特品牌2020年在华最少将有4款新车上市，其中3款为全新产品，包含7座大SUV——国产探险者、福克斯旅行版等车型，进一步拓宽福特在华产品布局。

       国产探险者

       探险者是福特旗下的一款中大型SUV提供7座布局，目前以进口的形式在华销售。中国消费者增购、换购需求在不断增加，国产探险者便是用来满足这部分人群。新车外观延续了海外版设计，六边形大尺寸前进气格栅与两侧大灯组相连，条形LED日间行车灯位于两侧大灯组下部。车身侧面造型硬朗，A、B、D柱及车顶采用黑色涂装营造出悬浮式车顶效果。车尾部分尾灯组依然采用“C”字型的设计，排气为双边单出布局。

       新车长宽高分别为5075×2004×1778mm，轴距为3025mm，相较目前进口销售的车型轴距大幅加长165mm。动力部分，国产探险者首搭国产2.3T发动机，最大功率与目前进口版车型搭载的2.3T发动机保持一致，均为203kW，另外探险者发动机的布局也从上一代的横置改为了纵置布局，传动系统预计将匹配10速自动变速箱。

       福克斯?Wagon

       福克斯是中国消费者较为熟悉的一款紧凑型轿车，目前国内福克斯家族已经拥有两厢、三厢和Active版本，旅行版福克斯Wagon也将在今年下半年进入中国市场，满足不同消费者的喜好与需求。福克斯Wagon相比普通版车型车身侧面更加修长，依然采用双腰线的设计，拥有更大的后备箱储物空间。

       福克斯Wagon内饰方面预计将延续普通版车型的设计，配有悬浮式中控屏及旋钮式换挡机构。新车动力方面预计将搭载与福克斯相同的1.5T发动机，最大功率128kW，峰值扭矩243N.m，传动系统匹配8速自动变速箱。新车上市后将与斯柯达明锐旅行展开竞争，相比明锐旅行搭载的1.4T发动机，动力输出较为接近。

       全新中型SUV

       长安福特此前透露，在2020年下半年还将推出一款全新中型SUV车型。从福特全球新产品来看，硬派中型SUV福特Bronco将于2020年春季在海外上市，极有可能是下半年国产的全新车型。福特Bronco动力方面将采用2.3T+10AT的动力组合，上半年上市的国产探险者同样适用这套动力系统，并且搭载国产2.3T发动机。

       新款撼路者

       今年江铃福特撼路者也将迎来改款，外观整体延续现款设计，并增加了运动版车型。运动版车型前格栅换装黑色蜂窝状前格栅搭配黑色多辐式轮毂，运动感十足。新车最大的变化是动力系统，搭载由长安福特生产的2.3T发动机，匹配10速自动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       福特探险者国产在即，大7座SUV，途昂已不再是唯一的选择！

       此前长安福特已经公布，国产探险者将于明年上市销售。即将国产的探险者为全新一代车型，基于CD6平台打造，相比目前进口销售的探险者轴距大幅加长165mm。新车相比海外版车型在车身长度上再次加长了25mm。目前进口销售的探险者起售价为41.28万元，国产车型起售价预计在30万元左右。

       外观方面，国产版车型和进口车型在外观上保持了高度一致，满满的美系硬汉风，并且会推出普通版和ST-Line版供中国消费者选择，而ST-Line运动套件的车型已经成了长安福特目前的常规动作，为了满足消费者需求，新车还推出多种前进气格栅样式供选择。

       内饰方面，也用了很多具有美式风格的设计，三幅式的多功能方向盘、全液晶的仪表盘、竖状的悬浮式中控大屏、中控台的面板等布局营造了粗狂的氛围。

       动力方面，探险者搭载型号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机，最大马力有望达300匹，传动方面有望匹配10AT变速箱，并配备四驱系统。

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       福特锐界7座suv多少

       福特锐界七座SUV有两种排量，价格相差比较大：

       1、2.0T的七座36万左右；

       2、2.7T的七座42万左右。

       家用7座suv哪款好？

       1、捷途X70——6.99-12.29万元

       对于预算有限的消费者而言，6.99-12.29万元的7座中型SUV——捷途X70或许是一个不错的选择。作为家用车型，捷途X70自从上市以来，一直秉持高性价比的路线，先做产品和口碑。如今捷途X70在很多车主当中的口碑，可谓相当出色，月销量最高突破1.5万辆，可见消费者对其的认可程度。

       作为一款专门为旅行打造的一款车型，捷途X70的轴距达到2745mm，提供5/6/7三种座位版本可选。其中，5座版本后备厢空间拓展至1260L，几乎可以让人平躺在里面，不论是正常置物还是拉货，都不会有问题。至于6座和7座版本，正常情况下可以存放3-4个登机箱，但是如果将第三排放倒后，空间更大。

       至于动力，捷途X70全系标配的是一款1.5T发动机，最大功率115kW，峰值扭矩230Nm，匹配的是6速手动或者6速双离合变速箱，即便是在满载情况下，也能提供较为充足的动力表现。从价格上来看，捷途X70的整体定价是从7—12万元左右，其中中配以上车型的配置更适合购买，如果你预算充足，其实购买自动挡还是首选。

       2、奇瑞瑞虎8——8.88-15.99万元

       作为奇瑞旗下的明星产品，瑞虎8的销量表现非常不错，月均销量维持在1万辆左右，是10-15万级别SUV最佳选择之一。作为一款中型SUV，瑞虎8的车身尺寸为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm，虽然轴距在同级车型中并不占优势，但贵在灵活性，与此同时，新车也提供了5/6/7座车型可选。

       单从外观来看，威武霸气的造型其实比较符合国人的审美，与此同时，其内饰走得也是家用的风格，并且用料也是十分的厚道。至于动力方面，瑞虎8动力系统有3种动力组合，分别为1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7DCT，其中1.6T版本可谓是主打车型，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，可谓同级最强，这也就意味着，即使是7座满座，也不用担忧动力不足的情况出现。

       3、丰田汉兰达——23.98-32.58万元

       而说到7座SUV，不得不提的就是丰田汉兰达，这款车型可谓是合资7座SUV迈不过去的坎，至今没有车型销量能够超越它。作为一款上市已久的车型，汉兰达于2018年迎来了中期改款，但是时间已经过去2年，其外观看起来也并不显得过时。虽然内饰设计常常被消费者吐槽太传统，但是贵在耐用。

       作为一款中型SUV，汉兰达轴距达到2790mm，整体表现在同级车型中属于中等表现。虽然新车提供了5座和7座可选，但是主销的依旧是7座车型，如果之前有去4S店询问，估计大多数得到的答案就是“5座车型没货”，因为这款车本身推出的意义就是降低售价门槛，并不是其主销车型。

       至于动力方面，汉兰达在中期改款时取消了3.5L自然吸气发动机，全系都采用2.0T+6AT的动力组合，该款发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，参数中规中矩，动力表现也是同级别中的平均水平，但是其可靠性绝对是大家公认的。

       4、福特探险者——30.98-39.98万元

       作为福特引入国产的旗舰车型，探险者对于长安福特而言具有十分重要的意义。当然，其市场表现也是比较可观的，继上个月探险者首次进入高端SUV榜单前十之后，9月份再次入围，而且相比8月份的2544辆提升了1000辆，可见探险者的产量已经得到提升，未来有望取得更好的成绩。

       单从价格来看，作为一款中大型SUV，30.98万起的入门价格相比凯迪拉克XT6还便宜了8万左右，再加上后驱平台以及全系2.3T+10AT动力总成。

       无论是平台还是动力总成方面都有着极大的优势。另外，其外观设计非常有美系车的风范，超5米的车长，超3米的轴距，以及6/7座可选的座椅布局，极大满足了家庭用户的需求。而正是因为出色的产品力，加上极具竞争力的市场售价，让全新探险者面世不久就能得迅速到市场认可。

       福特中国推出的大七座SUV锐界PLUS怎么样？

       为满足中国家庭多元化出行需求，福特中国推出锐界PLUS四驱七座铂锐型，延续锐界PLUS一贯的强悍性能与卓越智能。新车拥有4878mm超长车身、2850mm超长轴距，带来宽大空间体验?七座设计从容兼顾全家出行乐趣；2.0T+8AT黄金动力组合，百公里加速仅8.6秒，匹配可分离智能四驱，真正实现多场景需求的全覆盖。更有流畅人车交互+智能驾驶加持，开启智慧出行无限可能，是非常适合中国家庭选择的一款高价值大七座SUV车型。

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