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       观致汽车2023年最新官方消息是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

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2.2023年了 盘点那些跨界造车的玩家都怎样了

3.观致又出新车？观致5全新渲染图发布，看上去感觉还不错！

4.观致3车架号在哪里

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       买大车还是买小车，也是很多人买车时的直观判断。当然萝卜白菜各有所爱，不同级别的车都有各自的应用场景。如果您对紧凑型SUV感兴趣，观致旗下的?观致5是个不错的选择。凭借着出众的外观设计、舒适的驾乘体验，观致5也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势，下面就一起来了解。

       作为紧凑型SUV领域的代表性车型之一，?观致5的整车尺寸可谓是“刚刚好”，整体搭配协调，也很耐看，其外观造型可谓是“老少通吃”。并且在大灯、尾灯、轮毂等细节方面也展现了很强的设计师风格。

       观致5作为观致旗下的当家车型，它采用1.6T?197马力?L4发动机加7挡双离合变速箱的组合，发动机的最大功率为：145kW，最大扭矩为：290N·m，工信部综合油耗为：6.6L/100km。充分满足日常驾驶需求，这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。

       与此同时，得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料，观致5有着优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，更好提升了整车驾乘的舒适性。

       观致5给力优惠在哪里？观致参与了汽车之家11.11疯狂购车节想要在天津入手观致5的网友可享受最高综合优惠3.5万的专属优惠，并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣！

       此外，观致旗下的其他安全配置丰富的车型在天津也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

       观致7，售价10.98万元起，了解优惠详情?观致3，最高综合优惠1.5万，了解优惠详情

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2023年了 盘点那些跨界造车的玩家都怎样了

       2023年2月9日，易车编辑为您精选以下内容：

       1、天津2023年增投3.5万个人摇号指标

       2、理想L7正式上市

       3、哈弗二代大狗官宣

       4、特斯拉公布“投资者日”细节

       5、宝能计划2023年有3款新车量产

       6、新款宝马X5海外发布

       7、领克全新中型SUV谍照曝光

       8、路虎卫士130正式上市

       9、全新丰田埃尔法或二季度首发

       头条：天津2023年增投3.5万个人摇号指标

       为持续支持天津市汽车消费，推动天津市经济运行一季度良好开局全年整体好转，天津市2023年小客车增量指标配置额度调整，在2023年原增量指标配置额度基础上，增投3.5万个增量指标。

       这3.5万指标，将按需配置到2023年2月-12月，其中2月-5月每月增加配置3500个、6月-12月每月增加配置3000个。增投的指标全部配置用于个人普通车摇号，由市调控服务机构纳入当月指标配置计划，按月组织实施。当月未能成功配置的个人普通车摇号指标，纳入次月摇号配置，并不得跨周期配置。

       新车：理想L7正式上市

       理想L7正式上市，售价区间为31.98-37.98万元。作为理想汽车推出首款5座产品，定位豪华中大型SUV的理想L7继续搭载增程式混动系统，CLTC工况综合续航里程1315km，纯电续航里程210km。理想L7 Pro 和Max将在3月1日陆续开启交付，理想L7 Air将在4月初陆续开启交付。

       动力部分，采用前双叉臂/后五连杆独立悬架的理想L7与理想L8相同，全新四驱增程电动系统，由1.5T四缸增程器+前后双电机智能四驱系统所组成，最大功率330千瓦，峰值扭矩620牛·米。同时配备42.8kWh电池组。官方公布的CLTC工况综合续航里程为1315km，纯电续航里程210km，电量最多可以使用到3%，百公里加速时间5.3s，具备3.5kW对外放电功能，Pro与Max车型还配备有配魔毯空气悬架。

       新车：哈弗H-DOG命名为哈弗二代大狗

       哈弗H-DOG正式命名为“哈弗二代大狗”。新车或将于第一季度内正式上市，拥有硬朗的造型，充满科技感的内饰设计，将会提供DHT-PHEV插混动力。

       外观设计方面，哈弗二代大狗采用了硬朗的造型，车身线条硬朗方正，并且拥有圆形的头灯，融入了时尚和复古元素，接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°，最小离地间隙200mm。哈弗二代大狗采用了一套全新的1.5T发动机加2挡DHT动力总成，总功率240kW，总扭矩530N·m，WLTC综合油耗1.85L/100km，综合续航里程超过1000公里。

       行业：特斯拉公布“投资者日”细节

       特斯拉CEO马斯克表示，将于3月1日在特斯拉投资者日活动上推出特斯拉宏图第三篇章（Master Plan 3），该活动将在得州超级工厂举行，届时将会公布特斯拉的新战略，即通往地球完全可持续能源未来的道路。这次预告图的背景当中组成矩阵的是车体侧面的冲压件，可能是要发布的新车，此前有消息称，在特斯拉投资者日活动上会公布新车。

       2022年3月，马斯克曾透露，称“正在制定‘秘密宏图’的第三篇章”。据悉，特斯拉“秘密宏图”是由马斯克亲自制定、发布的特斯拉“十年规划”，其第一篇章与第二篇章分别于2006年和2016年公布，前瞻性地对未来一段时间公司的整体经营目标及规划提出建设性意见，同时“秘密宏图”的底层逻辑始终遵循马斯克所推崇的“第一性原理”。

       行业：宝能计划2023年有3款新车

       宝汽集团官方表示，在2023年将会全力保障A3、GX16（BAO品牌）、A6（或为悠宝利品牌第二款车型）三款重点车型量产，DS05车型（观致品牌纯电高级轿车）首车下线，确保高质量完成项目各项指标，最终实现全年总产销量稳步增长，营业收入向上突破。

       同时官方还提到，鸿鹏新能源作为集团布局汽车产业的重点延伸领域，要坚决落实五年经营目标，确保2027年动力电池下游核心产品300Gwh的产能目标，实现3000亿元产值，在新能源的赛道创出新机遇。

       新车：新款宝马X5海外发布

       宝马发布中期改款X5，新车针对造型细节进行了调整，内饰采用了iX的方案，车内最引人关注的莫过于采用曲面设计的双联屏，其中液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，中控屏幕尺寸为14.9英寸。车机系统也更新为iDrive 8系统。水晶鸡腿挡杆将被造型更小巧精致的换挡杆所取代。

       X5 sDrive40i （后驱）、xDrive40i（四驱）配备了新一代3.0T直列六缸发动机，并且依旧有48V轻混系统加持。X5 M60i xDrive则继续搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，加入了48V轻混系统。此外，X5 xDrive50e PHEV取代了之前的xDrive45e，系统最大功率提升至360kW，最大扭矩提升至700N·m。传动方面，所有车型均配备8速手自一体变速箱。

       新车：领克全新中型SUV谍照曝光

       领克DX11（代号）谍照曝光，新车或成首款搭载Flyme Auto系统车型。新车基于CMA平台打造而来，预计将搭载领克智能电混LynkE-Motive技术，提供1.5TEM-F油电混动、1.5TEM-P插电混动2种动力版本。

       作为领克的第一款中型SUV，新车的尺寸将超过本田CR-V、丰田RAV4等车型。DX11在设计上由领克欧洲设计团队操刀，疑似正在欧洲测试。新车或成首款搭载Flyme Auto系统车型，从车牌上的魅族“无界”LOGO就能看出端倪。

       新车：路虎卫士130正式上市

       路虎卫士130正式上市。新车共推出2款车型，售价119.8-127.8万元。新车基于卫士110打造而来，内部采用了3排8座布局，从而满足多人户外越野的需求。此外，还提供5座车型选装，从而带来更大的后备厢空间。卫士130基于卫士110打造而来，车身后部加长了340毫米，但3022毫米的轴距与卫士110保持一致。卫士130提供了130 HSE和130 X两种车型可选，其中130 HSE可选装扩展光亮套件，130 X则可选装越野套件，包括采用黑色涂装车顶和引擎盖及X徽标等。

       内部采用2+3+3的8座布局，加长后的车身长度让其成为了路虎卫士历史上尺寸最长的车型。加长的部分在后桥之后，全部贡献给了第三排乘客。专门设计的第三排座椅座垫宽度达1200毫米，实际腿部空间达804毫米，还支持40:20:40可折叠分离。卫士130搭载英杰力3.0T六缸双增压发动机+48V轻混系统，最大功率294千瓦，峰值扭矩550牛·米。与之匹配的是8速自动变速箱，以及全时四驱系统。

       新车：全新丰田埃尔法或二季度首发

       我们从相关渠道获得了疑似提前泄露的全新丰田埃尔法内部推广资料，新车可能会在今年二季度全球首发，时间可能是5-6月之间。据悉，全新丰田埃尔法测试车目前已经开发完毕，整车尺寸预计与现款接近，将会拥有更加新潮的前脸设计，可能会拥有更多的镀铬装饰，同时还会进一步提升车身刚性，并减轻重量。

       此外，全新丰田埃尔法预计还会进一步提升乘坐舒适性，整车优化升级后，将会拥有更好的上下车便利性，A柱三角窗或许也会更大，提升驾乘视野，车内的人机交互性能也会变得更加出色。动力系统方面，全新埃尔法可能会放弃3.5L V6发动机的选项，转而采用丰田最新的2.4T混动系统进行替代，同时预计还会推出2.5L混动车型，形成高低搭配。

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观致又出新车？观致5全新渲染图发布，看上去感觉还不错！

       易车原创 近日小米汽车MS11外观效果图曝光，一时间又引起大家对跨界造车的热议。时间倒回2018年，在政策鼓励以及“蔚小理”成功榜样的激励下，国内掀起了一波“跨界造车”热潮，包括百度、360、小米、魅族、苹果、乐视、格力、创维、富士康、宝能、恒大、五粮液等，从互联网大佬到科技巨头，再到家电、地产大鳄，都在造车。如今五年过去了，是骡是马都该拉出来遛遛了，看看当初那些跨界造车的企业，现在都怎样了。

       小米汽车：2024年量产

       在此前的一次发布会上，雷军宣布投资100亿进入汽车行业。如今千呼万唤，小米汽车首款车型效果图终于在2023年曝光，与此前米粉设计的海报款效果图还是有很大差别的。

       △@导演小Li设计渲染的小米汽车

       △泄密效果图

       官方表示这是二级供应商泄密的早期设计稿，并非最终文件。但结合春节前夕雷总试驾的伪装测试车可以判定，小米汽车MS11基本上是这个造型了。

       根据曝光的效果图显示，小米汽车MS11预计为采用轿跑造型，前脸整体为封闭设计，车顶配备犄角式激光雷达。

       车辆采用隐藏式门把手设计，车顶为采用当下流行的一体式天幕设计，五角星造型的轮圈很像奔驰同款，中间的小米logo清晰可见，**大卡钳也预示着车辆性能不俗。

       技术配置层面，据说小米汽车将采用自研充电平台，有望配备800V高压充电技术。动力方面搭载一台260KW的驱动电机，并且还将搭载MIUI CAR车机系统，相信在UI设计和智能方面都要优于其他的汽车厂商，毕竟小米手机设计和系统优化在行业中口碑还是很好的。

       最后，这台车预计会定位中型轿车，售价在20-30万元区间，年轻人的第一台中型轿跑有着落了，你期待吗？

       创维汽车：第一批跨界造车企业

       创维汽车的前身就是天美汽车，2021年4月27日，开沃集团拿到创维的商标转让后，正式宣布“天美汽车”更名为“创维汽车”，使用“Skyworth”英文名，创维集团则仍然专注家电专业领域。

       而开沃新能源汽车集团正是创维创始人黄宏生于2010年12月出资成立的，所以相比格力董明珠、恒大许家印，创维的黄宏生或许才是严格意义上进入新能源汽车的第一批跨界商人。

       目前创维汽车已经推出两款新车，创维EV6和创维HT-i，分别定位为纯电和插电混动中型SUV，车型都是基于天美ET5升级而来。新车在外观方面与创维汽车ET5相比并没有做太大改变，采用名为“包豪斯”的设计理念，整体给人时尚、大气的视觉感受。

       △创维EV6

       但在车型配置、动力电池等方面做了许多更新与优化，创维EV6的CLTC续航为520-620km，指导价16.28-27.28万元。创维HT-i的WLTC纯电续航分别为81km、145km，对应的亏电状态油耗分别为5.85L/100km、6.1L/100km，指导价14.68-24.28万元。

       △创维HT-i

       百度：首款车型集度ROBO-01成功出道

       百度可以说是BAT互联网三大巨头中造车声势最大的一家，2021年3月2日与吉利合作成立全新合资公司集度汽车，2022年吉利退出集度后相当于完全由百度持股。

       2022年10月27日，集度汽车首款车型集度ROBO-01探月限定版正式上市，指导价39.98万元。这是一台中型纯电SUV，基于吉利SEA浩瀚平台打造，外观延续概念车的设计。底盘采用了前双叉臂后多连杆的悬架结构，搭载宁德时代100kWh三元锂电池，续航可达600km，前后永磁同步双电机的配置使其零百加速仅用3.9秒。

       新车主要卖点则是智能化，硬件配置上，标配算力高达538TOPS的双Orin X自动驾驶芯片、高通8295车机芯片、两颗激光雷达，还会用上百度Apollo全套高阶智能驾驶。集百度智能驾驶与吉利造车平台两大优势，集度ROBO-01在高端纯电SUV市场还是很有吸引力的。

       宝能、恒大：手握好牌 前途未卜

       作为跨界造车新势力，又都属于资本财团的宝能和恒大经常同时被点名，因为两位大鳄在造车行业的波折出奇的相似，手里都有副好牌，但偏偏都混得不如意。

       宝能收购观致的历史大家应该还记得，那是在2018年。然而在公众心中有着不错品牌印象的观致，却没能在宝能手中野蛮生长，五年后的今天再看，几乎是被抛弃了，观致汽车名存实亡。

       可能觉得领养的不如亲生的好，宝能在2021年6月又发布了全新汽车品牌“BAO”， 并计划在5年内至少推出16款车型，包括SUV、轿车、MPV、跑车等多种车型，逐步覆盖高端电动汽车细分市场。只能说理想很丰满，现实可能残酷。

       再来看恒大的恒驰汽车，这也是一个不缺钱的富二代品牌，2021年通过国能汽车变相拿到资质，品牌定位也是走高端路线，还有恒大老板许家印亲自为恒驰汽车产品站台。

       2021年第19届上海车展上，恒大汽车更是一口气推出车型名从1到9共九款车型，产品定位覆盖“全年龄、全车型、全级别”。 就恒驰曾经的传播态势，应该会有不错的发展形势。

       但随后的操作却让人看不懂了，首款车型恒驰5定位紧凑级SUV，CLTC续航602km，售价17.9万元，号称要对标奥迪Q3、宝马X1等车型，逻辑自洽很难说得通。

       还有近两年来恒大不断爆出“破产”、“被强制执行”、“裁员”等负面新闻，恒大神话的破灭所带来的品牌坍塌，对汽车业务也是毁灭性的打击，现在恒驰不是车能不能买，而是用户敢不敢买的问题，要解决的是用户信任危机很难。

       就目前来看，宝能和恒大还是一对难兄难弟，汽车业务砸进去的钱不少，前途却依然未卜。但到底是亏是赚只有他们自己知道，就像网友说的，造车不是目的，“圈地”才是醉翁之意？

       五粮液造车：起于微末 造不明白

       五粮液造车不同于格力、恒大投资造车，对于一家从事食品行业的企业来说，转型做汽车那是完全不沾边，难度更大，但五粮液却投资接手了奇瑞旗下的凯翼汽车，并且在五粮液的大本营四川宜宾建设工厂，还成功推出了几款新车，例如凯翼炫界，定位紧凑型SUV，指导价6.49-8.09万元。

       值得一提的是，五粮液曾经为了卖车还搞出了“买车送五粮液”的活动，当时凯翼汽车也有所谓的“五粮液定制酒”， 某些购车商城也有购车送酒的文案，甚至有购车后，车内能塞多少就送多少定制酒的活动。

       这种高端酒企造低端车，本身就拉低了身价，怎么看都是累赘的样子。可能五粮液也意识到了问题，既然造不明白那就联名吧，例如这款极氪与五粮液联名的白酒，52度浓香型，官方限量定价1799元，不比茅台飞天有身价？只看这个酒瓶就很有收藏价值哇！

       富士康：欲成为电动汽车界的代工厂

       相比于执着于打造自己品牌的跨界造车企业，富士康的造车路线就很清晰了，那就是发挥自己的特长，从手机代工厂发展到汽车代工厂，为全球电动汽车代工生产。

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观致3车架号在哪里

       2019年中国车市下行，很多三线汽车品牌开始慢慢的淡出消费者的视线。这其中，就有曾经关注度很高的观致汽车。

       作为奇瑞汽车冲击高端品牌的重要作品，观致汽车从推出到如今，虽然销量一直都不曾有太大的起色，但是早先因为奇瑞的运营，观致汽车的市场关注度一直很高。叫好不叫座的汽车品牌和车型，里面始终有观致。

       而在奇瑞汽车把观致的股份转让给宝能之后，宝能初期对观致的赋能，不仅让观致的销量有了短暂的起色，让市场一度以为观致的春天终于来了。但是，作为一个资本运作高手的宝能，于实体汽车制造行业，确实可能不太懂，所以，在李峰团队去职观致汽车之后，一帮日系高管，反而让观致汽车没了声音。

       如果现在不是提到奇瑞汽车的新高端品牌星途，而让人想起观致，观致汽车在市场终端的消息，似乎已经有点悄无声息的感觉了。实际情况也确实不理想，好几年没有新车型推出，很多区域的经销商退网，又赶上中国车市洗牌调整，观致汽车似乎已经看不到太多的希望了。

       但是，就当很多车友慢慢开始把观致汽车淡忘的时候，网上又传来了观致汽车的消息，全新观致5车型渲染图发布。于是，沉寂的观致，又给车友们带来了一些消息。

       从车型轮廓上看，全新观致5在车身上，没有做太大的改动，整体车身线条，依然能看出现款观致5的很多痕迹。其实观致5算得上是一款好车，虽然上市好几年了，但现在看，依然不太过时，尤其市场质量口碑一直还不错。理论上讲，这个车型其实是可以激活的。

       全新观致5的前脸做了很大的改动，不得不说，观致汽车销量虽然不好，但是设计师的水准，似乎不差，渲染图全新的格栅造型，配合犀利的大灯，不仅原创度极高，而且气场还十足。

       侧面看，车身似乎没有太多变化，但前后尾灯的调整，还有车门隐藏式大把手设计，全新观致5看起来，有保时捷车型的感觉。如果实车能改出这个效果，那这个升级，真可以称之为成功了。

       前脸改得漂亮，尾部效果也不错，现款观致5，感觉尾灯算是唯一的瑕疵，太臃肿了。而全新观致5把尾灯进行了调整，整个尾部就更显年轻时尚了。

       从外观上看，整体的变化还是很大的，而且这种改动给人的感觉是很成功的感觉。内饰方面，和现款车型相比，变化就感觉更大了，整体看起来很简洁，但是不太理解，为何要采用这种看起来已经过时的竖式大触摸屏？这个设计，现在已经OUT了吧？

       除了触摸屏感觉缺少新意，整个驾驶舱的设计感觉，还是很协调的。不过讲实话，现在汽车产品的内饰风格非常多元，每一种，都会有它的受众，观致的这个全新内饰设计，整体评价，格调还是可以的。

       观致汽车是一个不错的品牌，观致5也是一款不错的车。没卖好，应该有各种各样产品之外的原因吧？但是，观致5上市都几年了，产品一直没有升级，也确实让消费者很没有新鲜感了。

       所以，全新观致5渲染图的发布，造型确实漂亮不说，其实市场对观致汽车，还是有很多期待的。只是，渲染图是发布了，全新的观致5到底什么时候能上市，这还真就是个疑问了。

       奇瑞当年做观致的时候，决心真的很大，但坚持了多年，又不得已把观致出让，个中的无奈，只有奇瑞汽车自己知道。那么，全新的观致5能否挽回观致汽车的一些颓势呢？产品是不错的，看什么时候能推出吧。

       关注并喜欢观致品牌的人，那就一起期待吧！

       小叶闲话，汽车话题的即兴表达。源自网络，如有侵权反感，请联系删除。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       水箱和发动机之间。根据观致官网查询可知，截止于2023年5月，观致3车架号在水箱和发动机之间。观致汽车品牌创立“2015年01月”，KenonHoldings从以色列集团分拆，获得以色列集团原有50%观致汽车股份“2017年12月”宝能集团战略投资。

       好了，今天关于“观致汽车2023年最新官方消息”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“观致汽车2023年最新官方消息”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。