日产最新小型suv_日产最新小型suv09款
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2.新逍客渲染图曝光,CMF平台打造,若国产也长这样,能大卖吗?
3.kicks日产是什么车
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在此次上海车展上,两百多款新车争奇斗艳。相比国产品牌规模庞大的新能源阵容,日系在量上好像有些式微了。不过,重磅车型还是值得关注的,比如全新第三代逍客、新一代雷克萨斯LM、以及搭载e-POWER动力的奇骏、插电混动版本的雅阁,以及马自达为数不多的新车CX-50。●第三代逍客
新车简介:第三代逍客有比较明显的三点变化,首先是尺寸略有增长,长宽高分别为4440/1840/1627mm,轴距为2665mm,轴距比现款增加了19mm;其次车内配备三屏全景智能交互座舱,风格年轻化;最后比较本质的变化就是搭载了全新的1.3T四缸轻混发动机,发动机最大功率116kW,传动匹配CVT变速箱。
新车点评:作为曾经东风日产的销量顶流,奇骏销量的下滑对于东风日产有很大的影响,全新一代逍客加长尺寸、加大空间,改用1.3T四缸轻混动力,预计在8月上市,届时是否能助力销量提升呢?价格方面,现款在售逍客价格在15万起步,终端下探至12万左右,新一代逍客若与现款同堂销售,定价上得好好琢磨琢磨了。
●奇骏e-POWER
新车简介:奇骏e-POWER与燃油版最大的区别在于动力,它会配备第二代e-POWER混动系统,拥有1.5T发动机+双电机组成的动力系统,还将配备双驱动电机实现四轮驱动。除此之外,设计上也有焕新,比如其采用了日产最新的V-motion设计语言,车尾拥有一个小型的车顶扰流板,细节处增加了e-POWER的专属标识等。
新车点评:作为日系SUV“三剑客”之一,奇骏进入中国市场后与CR-V、RAV4荣放等在伯仲之间,可惜全新一代奇骏换上1.5T三缸发动机之后,在终端市场一些子跌落下来。引入e-POWER也不算稀奇,轩逸e-POWER早已上市销售,它能不能带飞奇骏,还是个未知数。
●马自达CX-50行也
新车简介:长安马自达CX-50在上海车展公布中文名“行也”,并公布预售价格区间15.98-21.20万,有望于5月下旬正式上市。新车先期推出2.0L/2.5L版车型,匹配6AT变速箱,后续将推的混动版也在车展亮相,此前的申报信息显示其油耗为7.35L/100km。新车在设计上有着较浓的家族风格,细节上又添加了一点动感的跨界属性,内饰是原汁原味的海外设计。
新车点评:马自达CX-50是两马合并后推出的首款重磅车,可以将其看作是CX-5的换代车型,设计有变,尺寸方面也全面领先。作为一款加大的紧凑型SUV,配上15.98万的起售价,它的性价比是比较明显的,也表露出了马自达再度进击国内市场的决心。
●新一代雷克萨斯LM
新车简介:全新一代的LM在诸多方面都进行了优化、升级。全新一代LM提供四、六、七座共三种座舱布局选择,尺寸比选款有全面增加,车型后排的电视尺寸也有望从26英寸扩大至48英寸,动力搭载2.4T发动机与电机组成的混动系统,还会增加插电混动版车型。
新车点评:作为MPV市场的天花板级车型,雷克萨斯LM问世至今一直都有着极高的关注度。此次车展上只有外观部分展示,但变化看得见。那么,加价多少呢?
●本田雅阁e:PHEV
新车简介:雅阁e:PHEV亮相车展已经不那么让人惊喜了,毕竟它在3月底已经首发。换代后的版本改用了横向拉长的多边形前格栅,呈现出更宽体的视觉效果。座舱内也有一些调整,比如悬浮式全液晶仪表盘、取消按键改为全面屏显示等。动力是亮点,它搭载本田第四代i-MMD混动系统,综合功率为152kW,最大扭矩335Nm,WLTC纯电续航里程82km,亏电油耗可低至4.88L/100km。
新车点评:快速的动力响应、82km纯电续航、天生的NVH优势、以及绿牌的免税和出行优势,再加上雅阁经典B级轿车的知名度和影响力,势必将成为战斗力强悍的合资新能源车型。
此次上海车展有近200款新车,展会时间持续到4月27日,有兴趣的朋友可以抽时间去逛一逛。
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新逍客渲染图曝光,CMF平台打造,若国产也长这样,能大卖吗?
你好,有五款:全新劲客、全新奇骏、全新逍客、新楼兰、全新途达。推荐奇骏。
1、KICKS劲客定位市场为小型SUV,主要消费人群锁定90后年轻一代。KICKS劲客是小型SUV,但在长度和轴距方面尽可能的做到最大优化,KICKS劲客车身尺寸为4295*1760*1588mm,轴距为2620mm,带来更加宽敞的用车空间。前脸采用日产V-Motion家族式设计,V形镀铬饰条搭配蜂窝状中网格栅,带来饱满与力量的视觉体验。
内饰方面,注重时尚元素,采用双色搭配,突显年轻与时尚,中控台采用层次感鲜明的滑翔翼式一体化布局,部分区域采用皮质包裹,突显精致的内饰质感与品位。仪表盘采用了传统仪表和液晶屏相结合,显示功能丰富。
配置方面,配备了东风日产i-SAFETY主动安全系统是高配车型科技优势的核心,包括充满警惕的并线辅助、贴心的车道偏离预警、聪明的自动远近光切换和保护欲爆表的主动制动系统,这些都是同级车不具备的。
动力方面,搭载了东风日产全新的第三代HR15发动机,其可提供91kW(124Ps)的最大功率和147Nm的峰值扭矩。传动系统匹配了日产全新型号的X-TRONICCVT无级变速箱,通过更宽的变速比范围、低摩擦结构设计和D-STEP智能变速技术的应用,新车还将达成更好的动力响应与油耗表现。
2、奇骏的前进气格栅尺寸与现款车型相比明显大了很多,并且中间的V型镀铬饰条也更为粗壮。整体风格与楼兰较为神似。与此同时,该车的前保险杠与雾灯造型也进行了调整,雾灯由现款的圆型改为了新款的矩形。新车长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距为2706mm,车身长度相比现款增加了32mm。
动力方面,新款奇骏沿用了现款车型的动力总成,其提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机供选择,其中2.0L发动机的最大功率为150马力,2.5L发动机的最大功率为186马力。
3、逍客
外观方面,东风日产全新逍客基本延续了海外版的造型,其采用了日产最新家族式的“V”型镀铬进气格栅,再配合动感的前大灯以及保险杠,整体显得运动感十足。此外,国产新车还配有LED雾灯。尾部方面,国产新逍客配备了新颖的尾灯。
内饰方面,国产新逍客也延续了海外版的设计,其采用了全黑内饰色调,同时辅以各处点缀的银色装饰条,将很讨年轻人喜欢。配置方面,新车将全系标配前&后独立后悬架、VDC车辆行驶动态控制系统。此外,全景天窗、胎压监测系统、上坡起步辅助系统、预碰撞智能刹车辅助系统、油门误踩智能刹车辅助系统也将装配在新车身上。
动力方面,据之前申报信息显示该新车将会搭载一台2.0L发动机,最大功率为150Ps。此外,新车还可能新增搭载一台1.2T发动机。
4、楼兰:
从配置信息来看,东风日产新一代楼兰将推出2.5L XE两驱精英版、2.5L XL两驱智尚版、2.5T XL两驱混动尊雅版和2.5T XV四驱混动旗舰版四款车型,其中在外观配置方面,该车全系标配了日间行车灯、LED尾灯、后窗除雾玻璃、电动调节外后视镜、车速感应式前雨刮器和双边共两出的镀铬排气系统等。除最低配车型外,其他三款车型还装配了全景天窗、自动开启LED大灯,而两款混动版车型则装配了多功能行李架。
在舒适和科技配置方面,该车全系标配了智能遥控钥匙系统、一键启动、ECO DRIVE节能驾驶模式、蓝牙电话、多功能方向盘、6/4比例放倒后排座椅、双区自动空调等。此外,两款混动版车型还装配了带智能语音识别的导航系统、单碟DVD显示音响播放系统、ANC主动降噪系统+e-ACM发动机电子主动减震系统和智能感应式电动尾门等。
在安全配置上,新车采用了高刚性强抗扭车身,并全系标配了前排双安全气囊及侧气帘、驾驶席膝部气囊、ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、VDC车身稳定控制、HSA上坡辅助、ARP防滚功能、TPMS胎压监测、ISOFIX儿童安全座椅接口等。除此之外,顶配车型还装配了AVM全景影像系统、DAS智能疲劳驾驶检测系统、CTA倒车车侧预警系统、BSW变道盲区预警系统和MOD移动物体/行人探测预警系统等。
动力方面,东风日产新一代楼兰将搭载两套动力系统,其中2.5L自然吸气发动机最大输出功率185马力,峰值扭矩230牛·米;混动版2.5L机械增压发动机和电动机的综合最大输出功率为265马力,综合峰值扭矩490牛·米。传动方面,与两套动力系统匹配的为CVT无级变速箱。
5、途达:
外观部分,郑州日产TERRA途达采用日产家族经典的V-Motion前脸造型,黑色网格状前格栅搭配大面积的镀铬装饰,看上去非常时尚,整个车头十分霸气。此外,新车还采用了日间行车灯与造型犀利的大灯组融为一体的设计,夜晚点亮时,视觉效果极为醒目。
内饰部分,TERRA途达中控台采用对称式布局,多功能方向盘和中控区的设计基本与纳瓦拉保持一致,此外新车还配备了中控液晶屏、一键启动等配置,而手刹和仪表盘则采用了传统的机械形式。
动力部分,郑州日产TERRA途达搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩目前还没有确切消息。传动部分有望匹配全新手动或自动变速箱,高配车型还将提供分时四驱系统。
参考资料:
东风日产官网劲客-人民网
奇骏-人民网
逍客-人民网
新楼兰-人民网
途达-人民网
kicks日产是什么车
说到日产在华售卖最好的车型,相信许多朋友想到的都会是那么几款"老生常谈"的车型。没错,现在的东风日产在国内的产品更新步子确实是迈得有一些慢了,先不说西玛、天籁这样的车型太趋于同质化,就说轩逸这换代跟"换汤不换药"一样,也很容易让人开始质疑日产在推出新产品方面的能力。我们知道,现在的东风日产在轿车领域基本上是靠着热销车型轩逸,而除了轩逸,其余的像天籁、蓝鸟、西玛等车型销量就都是不太能拿得出手的。所以,东风日产在轿车这块的营销以及研发等方面还是需要再加强一下。
另一个就是SUV阵营,说到东风日产在华所推出的SUV,其目前一共也有5款。它们分别是小型SUV劲客、紧凑型SUV逍客、奇骏以及中型SUV楼兰和途达。
纵观东风日产在SUV领域的产品线,劲客由于尺寸过小,加上此前爆发的车机大面积故障问题,所以销量表现是完全无法与本田两款小型SUV缤智和XR-V相抗衡的。
至于奇骏和楼兰,虽然前者销量表现不错,也还能够稳住在SUV销量前十之中,但依靠的是终端大幅优惠、以价换量的销售策略才得以勉强保住其市场地位。
而说到楼兰,这个车系的整个产品基本就是处于一个断层的状态,市场认可度和保有量都非常之低,所以它对于整个东风日产集团销量的贡献其实是微乎其微的。日产途达的话,由于只是在东风日产4S店寄卖,所以原则上并不计入到东风日产销量这边。
看完东风日产基本车型的一些概况,很多朋友可能会觉得我漏掉了一款车,没错,它就是?日产逍客。其实啊,说到日产逍客,这台车算是东风日产目前绝对的主力SUV。
看到10月份销量数据,逍客一共卖出了21562辆新车,排名SUV销量榜第五名,销量表现很突出。再往后看1-10月总销量,逍客也一共卖出去了125580辆新车,虽然整体销量还是略低于奇骏1-10月份的131479台,但逍客能卖这么好,我觉得还是市场以及用户对它产品的认可。
说到现款逍客,其也是凭借耐看的外观造型赢得了广大消费者的认可。整体颜值很高,设计偏欧范,加上内饰氛围不错,空间表现和动力性能也都还算均衡,因此可以说是深受国人喜爱。
作为一款已经上市多年的紧凑型SUV,逍客需要一次全新的换代来巩固和维系今后的销量,而近日该车也已经被爆出一张由海外媒体所渲染的新车官图。
新车基于雷诺-日产-三菱联盟的CMF平台打造,最快将于今年年底发布。2021年初新车有望在海外上市,同时也将引入国内正式进行投产。
简单来看外观,作为一次全新的换代,全新逍客采用了日产品牌最新的V-Motion设计语言,格栅面积相比现款车型也是有所增大。另外,新车的大灯组也进行了重新设计,使得整车看起来更加犀利别致,欧洲车气息浓郁。
侧面还是老样子,不过官方为其采用了更加个性化的轮圈,同时后视镜位置也有所调整。尾部也进行了重新设计,牌照框区域变得更大更立体,尾灯也有所调整,让人心里有些期待实车的真容。
内饰的话,逍客整体和全新奇骏的设计有相同之处,都是采用的这种全液晶仪表盘加悬浮式中控显示屏的设计,科技感不错。配置的话,新车支持CarPlay和无线充电功能,另外像自适应巡航和车道保持等功能也会配备,所以还是蛮值得期待的。
动力部分,全新逍客燃油版车型可能依旧会搭载2.0L与1.2T两款发动机,传动则是匹配的CVT无级变速箱。此外,新车还有望提供两种版本的混动车型,一种是采用日产e-Power动力系统,另一种则采用三菱技术的插电式混合动力系统。
总体来说,全新逍客作为一款热销车,其用户口碑是非常之广泛的,从外观、内饰的预判来看,新车的接纳度应该还是会挺高的。但就是沿用的这套动力总成,可能日后会让消费者所吐槽。
小结:逍客的换代对于东风日产而言无疑是非常重要的。作为一款销量仅次于轩逸、奇骏的热销SUV,逍客的换代更多的是担负着东风日产冲击年度销售总目标的重任。所以明年东风日产是否能完成年销量目标,一个很重要的关键因素可能就在全新逍客这台车身上了。最后,我也还想问问大家:若全新逍客国产后长这样,你们觉得它还能大卖吗?对于逍客渲染版官图的这个颜值,你给打几分呢?下方说说吧,咱们一起交流探讨下。
(优视汽车大卓编辑报道)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
kicks日产中文名为“劲客”,是东风日产旗下的小型SUV。Kicks是东风日产小型SUV,中文名为“劲客”,日产劲客定位为城市小型SUV,主要受众是年轻的工作人群。
采用日产V-Motion家族前脸,个性年轻。独特的黑网设计搭配回旋镖式大灯,营造出强烈的视觉冲击。内饰也以年轻化风格为主。整体设计很简洁,没有太多花哨的装饰。还有多种不同颜色的版本供消费者选择,可以满足不同年轻消费者的需求。
kicks日产配置
kicks日产乘用车发动机搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率124马力,最大扭矩147N;最低配为5速手动变速箱,其他配置为CVT无级变速箱。悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式独立悬架,是同级别中常见的搭配。除了最低配车型,都配备了6气囊、ESP车身稳定、多功能方向盘、上坡辅助、倒车雷达、17寸轮胎等。基本配置非常丰富。
好了,今天关于“日产最新小型suv”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“日产最新小型suv”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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