汽车ESP和ASR的区别_汽车esp和esc
汽车esp作用是通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,然后向ABS、ASR发出纠偏指令,来帮助车辆维持动态平衡。后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控甩尾,ESP会刹慢外侧的前轮来稳定车子,在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP会刹慢内后轮,校正行驶方向。ESP系统由控制单元及转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等组成。ESP包括电子刹车分配力系统、防抱死刹车系统、循迹控制系统、车辆动态控制系统这几项功能。
在汽车领域,ESC是车身电子稳定性控制系统的意思,还有一种说法叫行驶安全性补充系统。是汽车配置里的一种主动安全装置。英文Electronic Stability Controller的缩写。
ESC是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展。在原有基础上,增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器,通过ECU(电子控制单元)控制前后、左右车轮的驱动力和制动力,确保车辆行驶的侧向稳定性。
扩展资料:
在ESC功能解除时(ESC关闭指示灯亮),如果再次按下ESCOFF按钮,系统将启用ESC,仪表板上的ESC关闭指示灯熄灭,ESC系统继续工作。
1、ESC系统被启用用于修正车辆稳定性时,减慢车速,特别注意道路情况。
2、ESC系统仅为车辆的补充装置系统。当汽车不稳定性超出物理极限时,是无法控制的。不得依靠系统。请安全驾驶。
3、ESC工作时,您会听到制动踏板或其它相应系统有些噪声或感到有些振动。它们是因为相应系统中的压力变化造成的。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。