理想汽车股票最新分析,理想汽车股票价现在是多少
理想汽车赴美上市,一直受到市场的广泛关注。如果成功登陆纳斯达克,理想汽车将是继蔚来汽车后,第二家在美上市的国内“造车新势力”。
据媒体早前消息,美东时间7月10日,理想汽车已正式向美国证券交易委员会(SEC)递交F-1招股文件,这距离其首次递交DRS文件(2019年12月6日)已过去7个月的时间。
从最近的信息源分析,理想汽车赴美上市或有望成真,答案就在这个月底揭晓。
据国内媒体报道,理想汽车计划于北京时间7月31日晚间正式以“LI”为股票代码在纳斯达克挂牌上市。
如果不出意外,理想汽车将于本周更新F-1文件,公布发行区间及募资规模,目前初步拟定的挂牌时间为7月31日。
理想汽车在7月1日完成由美团全资子公司领投的5.5亿美元D轮融资后,理想汽车的估值虽然跃升为40.5亿美元,但并不表明其不缺钱。这次赴美上市,理想汽车的融资规模,恐怕也是大家最为关心的话题。
汽车民生网了解到,理想汽车此次募资规模约为5亿美元,如果募资达到10亿美元,将追平蔚来汽车2018年上市时的募资规模。
随着理想汽车赴美招股,其股东以及股东持股比例,在IPO前已浮出水面。
据IPO早知道消息,IPO前,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想共持有25.1%的股份,并享有70.3%的投票权。
理想汽车总裁沈亚楠和首席财务官李铁则各自持有1.1%和1.0%的股份。
汽车之家联合创始人樊铮则持有6.1%的股份和2.4%的投票权。
外部投资方中,王兴个人及美团旗下全资子公司总计持有理想汽车23.5%的股份和9.3%的投票权。
此外,综合二级市场多位分析师的观点显示,理想汽车上市后在较短时间内,市值达到80至100亿美元或成必然。
作为国内首家将增程式电动汽车(EREV)商业化的公司,理想汽车于2019年11月开始量产第一款车型——理想ONE,截至2020年6月30日共交付超过1.04万辆理想ONE。
但是,在今年6月分,理想汽车销量则不理想。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,理想ONE在6月销量不足2000台。相比于5月卖出2148台,理想ONE销量呈下滑态势。
知情人士称,理想ONE销量出现下滑有两方面原因:一是累积用户量已消耗完;二是受零售中心数量限制。
目前,理想ONE在全国18座城市拥有21家零售中心,仍需进一步扩展。面对销量下滑态势,理想汽车或将加快线下门店建设进度。李想也曾表示,理想汽车今年将新增60家门店。
在产品方面,理想汽车计划在2022年推出一款全尺寸高级电动SUV,并将配备新一代EREV动力系统,进一步开发中型及紧凑型SUV,以瞄准更广泛的用户群体。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
美国时间周四,美股收盘主要股指全线上涨,道指连续第五天上涨,科技股领涨。美国第四季度GDP略强于预期,提振了投资者对美国经济可能在2023年实现软着陆的信心。
道琼斯指数收于33949.41点,上涨205.57点,涨幅0.61%;标准普尔500指数收于4060.43点,涨幅1.10%;纳斯达克指数收于11512.41点,涨幅1.76%。
大型科技股普遍上涨,Meta涨幅超过4%,微软涨幅超过3%,谷歌和亚马逊涨幅超过2%,苹果涨幅超过1%。
芯片龙头股普遍上涨,英伟达、高通、博通和美光涨幅超过2%。
新能源汽车龙头股多数上涨,特斯拉上涨10.97%,市值重回5000亿美元上方,该公司第四季度的营收和盈利均创新高;Rivian下跌2.03%,法拉第未来下跌6.95%;蔚来上涨4.64%,小鹏上涨4.81%,理想上涨8.89%。
中概电商龙头股中,阿里巴巴上涨0.27%,京东上涨2.82%,拼多多上涨8.47%。
其他热门中概股中,知乎上涨9.82%,哔哩哔哩上涨8.14%,汽车之家上涨3.22%,百度上涨3.13%,BOSS直聘上涨3.09%,携程上涨0.83%,新东方上涨0.50%。
具体来说,美股中的主要科技股表现如下:
美股中的主要芯片股表现如下:
在美上市的热门中概股表现如下:
美国经济分析局发布的数据显示,2022年第四季度美国GDP年化环比增长2.9%,高于市场预期的2.6%,但较三季度3.2%的增幅有所放缓。在2022年前两个季度出现负增长后,美国GDP连续二个季度以高于正常水平的速度增长。
投资机构BMO Family Office首席投资官卡罗尔·施莱夫(Carol Schleif)表示:“周四的GDP报告表明,尽管美联储采取了积极措施来抑制通胀,但(美国)经济仍相对强劲。”
市场对最新GDP数据表示欢迎,认为这表明美国经济可能实现软着陆,而不是陷入衰退。此外,由于美国通胀数据下降,投资者对美联储放缓加息力度的希望也越来越大。
但一些策略师也担心,目前的经济数据可能尚未显示出美联储加息的全部效果。
资本管理公司MAI Capital Management首席股票策略师克里斯·格里桑蒂(Chris Grisanti)表示:“经济运行像一艘向前行驶的远洋客轮,但我确实认为GDP报告有点像在看后视镜。美联储大约一年前开始加息。它们(加息)需要一年到18个月的时间才能真正生效,所以我认为,到今年年中,我们将看到市场放缓,到年中,GDP很有可能出现负增长。”
投资者还关注周三晚些时候和周四盘前公布的最新一批企业财报,在本周早些时候微软发布令人失望的业绩和业绩展望之后,这些财报帮助提振了市场前景。
在其他经济数据方面,尽管科技、金融和媒体行业发布了更多的裁员报告,但美国劳动力市场也显示出强劲的迹象,美国上周申请失业救济的人数降至4月以来的最低水平。
(刘春)
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