1.深圳汽车限购令的方案

2.深圳汽车限号了现在可以买牌照吗 - 百度

3.深圳小车没限购之前上的蓝牌怎么办

近日，商务部官网上一条包含“北京上半年再释放不少于10万个新能源购车指标”的消息，让原本下跌中的汽车股瞬间翻红，北汽蓝谷等多支股票直接涨停。在网络上，消费者对这一政策的出台，同样欢欣鼓舞。

然而，当日下午商务部网站上该公告突然消失，第二日商务部公开致歉，表示网站上有关“北京正在研究出台刺激汽车消费措施”的资讯，在内部信息流转中，因工作不慎被放在网上。并表示有关刺激北京汽车消费的想法并未经研究论证。

众所周知，?北京是目前国内限购最严格的城市，考虑到北京松绑的带头作用，业内对北京松绑呼声是最高的，但北京交通拥堵和环保压力都很大，所以在这方面迟迟没有松口，也可能是需要经过长时间的研究验证。

首都车市的底线

3月初，北京市统计局、国家统计局北京调查总队曾发布《北京市2019年国民经济和社会发展统计公报》。报告显示2019年，北京市机动车保有量为636.5万辆，比上年末增加28.1万辆。民用汽车590.8万辆，增加16.2万辆。其中，私人汽车497.4万辆，增加18.4万辆；私人汽车中轿车303万辆，减少4.1万辆。

此前，业内专家几乎都将北京市汽车保有量的上限定在了700万辆，这个数字是北京的极限。如今，北京距离碰触红线近在咫尺。因此，北京在放开限购这件事情上其实是有很大困难的。

不过北京不放松限购，一方面是阻挡了本身就有极大规模的汽车消费需求，另一方面也给其他一二线城市一个“政策不落地”的印象。可是，相比于其他二三线城市，像北京、上海这样的一线城市恰恰应当是这一轮汽车消费的主力区域。

到了2019年之后，中国汽车消费已经转变为增购、换购为主，有能力消费的买家主要集中在一二线城市。而北京实施了这么多年的全民摇号政策，一方面阻碍了大部分北京市民通向有车生活的美梦，另一方面，就算控制住了市内机动车增长率，又将外地机动车“路权”进行了无限缩小，但北京的拥堵状况仍然是丝毫没有改善。

从那份被“秒删”的文件来看，其实合理性和可操作性都非常不错，后续真正施行的版本很可能是从中演化而来的产物。看来北京的实施了快十年的限购政策也因为疫情的影响要做出改变了。

如果北京方面果真让10万个新能源指标落地，既有利于解决消费者的真正痛点，也有利于促进新能源车销量回升。最重要的是，一旦北京有所行动，全国大中型城市都将迅速跟进，出台有利于汽车消费的政策。这些政策将是盘活全国汽车市场消费的基本盘。

市场期待报复性消费

我国目前千人拥车率接近200，汽车总保有量为2.5亿辆。2019年汽车销量2576.9万辆。总的来说，中国汽车市场还处在普及之中，离成熟市场的普及率（千人拥车率500以上）还有较大差距，差距就是潜力。汽车消费是仅次于购房的第二大消费商品，进一步释放市场的汽车消费潜力对经济发展至关重要。

3月23日，商务部、国家发改委、国家卫健委联合发布《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》提出，各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴等措施，实施汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费。

在地方层面，鼓励汽车消费政策正逐步落地。近期佛山、湘潭、广州、珠海、长沙、重庆等地相继出台鼓励汽车消费政策。广州、深圳均明确表示从6月1日起至12月31日止，分别增加10万和8万个中小客车指标。贵阳市于同年9月表示增加发放3万个号牌，并取消小客车摇号政策。杭州市2020年一次性增加2万个小客车指标。预计二季度将会有会有更多的地方政府制定针对性的汽车消费政策，显然市场急需一场报复性消费。

然而从恢复进度看，需求爆发增长的现象不突出，目前的逐周快速提升的销量同比表现还是平稳。乘联会认为，政策启动期效果一般不是很突出，部分城市政策实际落地生效预计要到4月份，政策退出前的末班车效果才明显。虽然部分城市已经鼓励恢复正常秩序，但消费者购车信心在3月底内很难回归正常，加之学生基本没开学，购车需求短期内难以强力爆发。

乘联会建议，加大限购城市的汽车限购指标数量、全国范围实施购置税减免、6月新能源车补贴不退坡、购车抵个税、实施微型电动车下乡补贴、延缓国六标准的PN值实施等综合措施。对于消费者来说，现在是出手的好机会，但还是要保持理性消费底线。在限购城市，有很多持币待购刚需消费者，限购的放开对拉动内需非常重要。

直播车市

要想真正的让汽车市场回暖，仅仅依靠鼓励汽车消费的政策，还是远远不够的。从根本上说，提高汽车消费，需要的不仅仅是汽车消费方面的鼓励，更重要的是，在减负的基础上，能够让人们有了更多的收入，敢花钱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

深圳汽车限购令的方案

深圳市上牌最新规定如下：

1、新能源汽车：新能源汽车的上牌需提供购车发票、车辆合格证、车辆购置税完税证明、车主身份证明、车辆交强险、车船税完税证明、电动汽车充电设施智能化识别标识等材料；

2、燃油汽车：燃油汽车的上牌需提供购车发票、车辆合格证、车主身份证明、车辆交强险、车船税完税证明等材料；

3、牌照种类：深圳市车辆上牌后，将发放蓝色普通号牌和**新能源号牌。根据深圳市政府的规定，蓝色普通号牌不再实行摇号限购政策，而**新能源号牌实行摇号限购政策；

4、上牌地点：深圳市车辆上牌地点为市区内的车管所和部分邮政网点。车主可根据自身需求选择上牌地点。

深圳市机动车上牌所需材料如下：

1、购车发票：购车发票上需包含车辆购买的详细信息，例如车型、价格、购买日期等；

2、车辆合格证：车辆合格证是车辆的“身份证明”，上面包含了车辆的基本信息和技术参数；

3、车主身份证明：车主身份证明可以是居民身份证、临时身份证、护照等有效身份证件；

4、交通事故责任强制保险（交强险）：交强险是指机动车辆交通事故强制责任保险，也是上牌所必需的材料之一；

5、车船税完税证明：车船税完税证明是指机动车辆应纳税款已缴纳的证明文件；

6、非营运车辆车辆公里数表：非营运车辆车辆公里数表是指车辆所有人按规定填写的车辆公里数表，车辆公里数表上的公里数和行驶里程需要与车辆购上的信息保持一致；

7、新车购置税完税证明：新车购置税完税证明是指购买新车时应缴纳的车辆购置税已经缴纳的证明文件；

8、新能源汽车充电设施智能化识别标识（仅适用于新能源汽车）：新能源汽车充电设施智能化识别标识是指新能源汽车的充电设施需要安装智能化识别标识。

综上所述，机动车上牌所需材料可能会因地区和政策而有所不同，建议您在申请前先向当地交通管理部门咨询。同时，为了避免延误上牌时间，建议您提前准备好相关材料，并按照规定的流程进行申请。

法律依据：

《中华人民共和国机动车登记规定》第七条

申请注册登记的，机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：

（一）机动车所有人的身份证明；

（二）购车发票等机动车来历证明；

（三）机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；

（四）车辆购置税完税证明或者免税凭证；

（五）机动车交通事故责任强制保险凭证；

（六）车船税纳税或者免税证明；

（七）法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证。

不属于经海关进口的机动车和国务院机动车产品主管部门规定免予安全技术检验的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明。

车辆管理所应当自受理申请之日起二日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查提交的证明、凭证，核发机动车登记证书、号牌、行驶证和检验合格标志。

深圳汽车限号了现在可以买牌照吗 - 百度

按照深圳的方案，今后深圳市每年汽车购买指标暂定为10万个，其中2万个专供新能源汽车，另外8万个采取摇号和竞价结合的方式分配，有效期暂定为5年，生效时间是2014年12月29日下午6点，也就是发布会召开后20分钟。另外，深圳主城区也在早晚高峰时段限行外地牌照的汽车。

受此消息的刺激，深圳各车行经历了疯狂的抢购之夜。

深圳小车没限购之前上的蓝牌怎么办

深圳今起实施汽车限购今日18时开始实施，有效期暂定5年。每年暂定指标10万个，按月分配。其中，2万个指标只针对电动小汽车，采取摇号；8万个普通小汽车指标，50%采用摇号，50%采取竞价。年度指标视交通、大气环境和汽车需求适时调整。

如果深圳实施小汽车限购政策之前，你已经拥有了蓝牌小车，那么你无需担心限购问题。限购政策通常只适用于新购车辆。一旦你合法拥有了一辆蓝牌小车，你可以继续合法使用它，而无需受到限购政策的限制。

但是，请注意以下几点：

1. 私家车的使用需遵守交通管理规定，如无法满足排放标准、停车规定或其他相关规定，可能会受到罚款或其他惩罚。

2. 如果你打算更换车辆，新车将会受到限购政策的管制。所以在购买新车之前，你需要了解相关的限购政策，以免因为不符合规定而导致购车计划受阻。

3. 如果你打算将蓝牌小车过户或销售给他人，需要按照相关手续进行办理。涉及到车辆过户的情况可能会受到限购政策的限制，所以在进行过户之前，你需要咨询具体的相关部门，确保符合规定。

如果你的问题是在小车限购政策实行之后购买的蓝牌车辆，那么你可能需要遵守相关的限购政策。具体政策规定请向深圳交通部门查询以获取最准确的信息。