瑞虎8新款2020七座_瑞虎8新款2020七座多少钱

瑞虎8新款2020七座_瑞虎8新款2020七座多少钱

       今天，我将与大家共同探讨瑞虎8新款2020七座的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.奇瑞七座车有哪些

2.用五座的钱买七座车，全新一代瑞虎8选哪款合适？

3.2020款瑞虎8实车到店！提供3种座椅布局，配倒车影像+陡坡缓降

4.加配不加价 全新瑞虎8上市 售价8.88万起

奇瑞七座车有哪些

       奇瑞七座车只有一款，名字叫做瑞虎8，它是一辆中型suv，售价区间为8.88万元-15.59万元。

       奇瑞瑞虎8是一款中型suv，有5座和7座可以选择。一般来说，如果不是经常多人使用，那么购买5座版本的奇瑞瑞虎8就可以了。因为5座版和7座版的瑞虎8在车内空间相差不大，但是7座版的保费要比5座版多，并且不享有新车前6年免检的政策。

       关于瑞虎8的部分参数和配置如下：

       在车型尺寸方面，瑞虎8的长宽高为4700*1860*1746mm。

       在动力方面，瑞虎8有1.5升的涡轮增压发动机和1.6升的涡轮增压发动机可以选择。其中，1.5升版本的最大马力为147匹，1.6升版本的最大马力为197匹。

       在变速箱方面，瑞虎8有6挡手动、6挡双离合和7挡双离合可以选择。

       在悬架方面，瑞虎8的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

       在配置方面，瑞虎8标配了刹车辅助系统、车身稳定控制系统、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等。

用五座的钱买七座车，全新一代瑞虎8选哪款合适？

       在刚刚更新的第333批新车申报图中，我们发现了新款奇瑞瑞虎8的身影，这也正是此前曝光的T1D车型，新款车型最大的变化就是外观，采用了全新的设计语言，与现款瑞虎7有着很高的相似之处，动力方面，申报了燃油版和混合动力两种版本，分别搭载1.6T，1.5T发动机，提供五座和七座两种座椅布局。

       外观方面，与现款瑞虎8有着很大的变化，采用和瑞虎7近似的设计语言，颠覆了老款圆润的设计，新款车型看起来线条更加明显，年轻化。采用了官方称之为“点阵式星河”样式的前进气格栅，看起来像是一张大嘴，十分有个性，尾部取消了贯穿尾灯的设计，混动版标志在尾部车型标识下，其他并无区别，前脸和尾部整体看起来感觉并不是很协调，前脸的设计偏向运动和年轻，而尾部设计比较简单平庸

       车辆内部的座椅布局与现款车型保持一致，可提供五座和七座两种布局供消费者选择，并且后排座椅可以进行放倒，大大提高了车型的实用性

       配置方面，图中两条红线把燃油版和混动版两款车型的不同配置所分开，上方为混动版，下方为燃油版，前进气格栅与瑞虎7一样，提供“几何矩阵钻石高亮”和“点阵式星河”两种样式，尾部标志可选奇瑞图形Logo还可选择奇瑞字母Logo，选装方面，可选配天窗，七座布局，带摄像头的外后视镜，车身同色扰流板，不同样式的轮毂，后排折叠座椅等

       尺寸方面与现款瑞虎8相差不大，长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距为2710mm

       动力方面，燃油版车型提供一台代号为SQRF4J16的1.6T发动机，最大功率145Kw，混动版提供一台代号为SQRE4T15C的1.5T发动机，最大功率115Kw

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款瑞虎8实车到店！提供3种座椅布局，配倒车影像+陡坡缓降

       10万买什么SUV，可能是中国最广大的汽车消费群体的诉求，合资品牌的小型SUV、中国品牌的紧凑型/中型SUV都在这个预算区间内。出于实用性的诉求，中国品牌是更加实在的选择，而如果还能进一步获得车主的口碑好评，那更是再好不过。今天我们聊得这款车，上市一年以来，就实现连续多月销量破万，该车网上车市论坛和微博等社交平台上普遍反应都不错，今天我们就聊一聊这款10万元的口碑爆款：奇瑞全新一代瑞虎8。

       全新一代瑞虎8目前共有两个排量（1.5TCI/1.6TGDI），共十款车型，售价区间为8.88-15.59万元。配备6速手动/6速DCT/7速DCT三款变速器，全系目前均为前置前驱形式。而我们为大家最推荐的一款车型就是1.6TGDI的290TGDI自动豪华版售价为13.49万元这款，它在五款290TGDI车型中属于中配型号。而上市一周年以来，从各个论坛的调研以及经销商的反馈来看，它都是销量最好的一款车型。它的动力总成和顶配车型完全一致。同时它的舒适性配置和科技配置已经完全能够满足我们的日常使用，不信？接下来就为各位摆事实讲道理。

       判定哪款配置最值得购买，必须先对比对比最低配的全新一代瑞虎8可以得到些什么。最低配的全新一代瑞虎8是230TCI手动都市版，它的售价是8.88万元，配备的ACTECO?1.5TCI?涡轮增压发动机配合6速手动变速器。虽然定价很低，但它却非常良心。和顶配车型完全一致的尺寸，说明在内部空间上有了基本的保障。同时基础性配置，类似：博世9.3版本的ESP、10.25英寸的触控屏、胎压预警和搪塑材质的内饰，这些都保证了它基础的舒适性和安全性。

       正是有了非常厚道的基础版配置，才会进一步凸显出290TGDI自动豪华版的高性价比。要价13.49万元的它看似贵出了多达4.61万元，但实际上从动力系统/科技性舒适性配置等等全方位的提升，让它几乎成为了另外一台车。首先ACTECO?1.6TGDI?缸内直喷?涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速器的加持，让它的驾控质感表现有了极大的提升。其次以全速域ACC巡航为基础的自动驾驶配置，已经让全新一代瑞虎具有了一定的自动驾驶能力。最后类似豪华真皮座椅等多达十余项的舒适性配置的提升，更是增添了它的日常实用性。

       最后是关于一些车系共通性指标的介绍，全新一代奇瑞瑞虎8在对外观内饰做了全面升级后，相信大家在马路上已经见到不少了。而在我们传统印象中，中国品牌一直在“三大件”上比起合资品牌是有一定的劣势的，这却成为全新一代瑞虎8最大的优势。ACTECO?1.6TGDI发动机和7速湿式DCT变速器，是同级别最强的一套动力总成，甚至可以堪比豪华品牌。超过37.1%的热效率也是中国品牌中的最高，堪比日系混动车型的综合效率。而在全新一代瑞虎8中，在旗舰版车型上增配的L2级自动驾驶技术是另一大亮点。整体的智能安全辅助系统得到了大幅升级，拥有多达14项超越同级别的功能卖点。

       作为一台上市一周年的车辆，已经积累了大量正向车主口碑，我们从网上车市社区和微博等平台，搜集了一些奇瑞全新一代瑞虎8的车主口碑。在车主眼中，全新一代瑞虎8提供了非常好的品质，车身零部件很多都来自博格华纳、博世、马勒等大品牌的供应，整车品质让人放心，更有部分一年超3万公里里程数车主对全新一代瑞虎8品质表现点赞。

       以笔者个人对于中国消费者之于10万级SUV诉求的理解，我认为全新一代瑞虎8是最适合大家的一台车型。它外观大气/内饰豪华/动力系统出众，同时它的价格不贵。而且在“附加题”自动驾驶能力，以及奇瑞一直以来引以为傲的操控性上的优势得以保持。综上如果您在10-15万区间想选择一台SUV的话，全新一代奇瑞瑞虎8?290TGDI自动豪华版是网上车市为大家的推荐。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

加配不加价 全新瑞虎8上市 售价8.88万起

        奇瑞瑞虎8是一款比较不错的中型SUV，汽车自步入市场以来一直保持着不错的成绩，随着市场竞争的逐渐演变，汽车厂商之间都在通过升级换代的方式来提高竞争力，目前2020款的瑞虎8已正式上市，近日，小编就在淮安地区的某4s店内拍到了这款车型，售价为8.88--15.99万元。

2020款瑞虎8外观在设计上延续了家族的设计风格，是非常有辨识度的，大嘴巴式的进气格栅进行了黑色的涂装，并镶嵌了“点状式”的银色饰条点缀，是非常时尚的，上半区域镶嵌的细长式银色饰条像两侧拉伸，大灯“伫立”在上侧，是非常的宽大的，进气口的网状式设计比较大气，两侧雾灯采用的是矩形状的设计，并采用银色护板进行勾勒。

汽车侧面的设计是比较运动的，车窗上侧镶嵌的银色护板在尾部进行了加宽，车窗C柱进行了一定的倾斜，车门底部所镶嵌的饰条是比较饱满的。

悬浮式尾翼上侧的红色扰流板相当细长，贯穿式的尾灯进行了熏黑处理，提升一定的档次，两侧线条的勾勒是比较宽大的，后保险杠区域的造型比较稳重，排气筒上包裹的饰条比较厚实。

内饰的设计比较大方，中控台上侧嵌入的木板是非常有质感的，并采用笔直的饰条装饰，汽车方向盘与简易的换挡杆相搭配，是非常有质感的。多功能座椅上侧的花纹增加一定的美观，点状式的设计是比较通透的，内部的空间也是比较大气的，并提供3种座椅布局供消费者选择。

2020款瑞虎8动力搭载的是1.5T和1.6T发动机，最大输出功率为156马力和197马力，传动系统匹配了6挡手动变速箱、6挡双离合变速箱和7挡双离合变速箱。像倒车影像、驾驶模式切换、陡坡缓降和无钥匙进入功能等。

推荐车型：瑞虎8?2020款?经典?1.5TCI?自动尊耀版?7座

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       新车上市日前，全新一代瑞虎8升级上市，新车售价依旧为8.88-15.59万。作为年度车型，新车在外观、内饰、舒适、NVH、配置5大方面进行了升级，进一步提升了整车质感，动力方面依旧提供1.5T、1.6T两种动力选择。

       与现款瑞虎8相比，新款瑞虎8在外观上的变化幅度比较小，主要在一些细节方面进行优化，比如前保险杠下面的防护板改为灰色涂装，同时扰流板也由双色改为车身同色，1.5T时尚型还采用喷涂轮辋。车身尺寸方面，依旧为4700/1860/1746mm，轴距2710mm，提供5/6/7座多种座椅布局。

       内饰整体设计风格也和现款车型一致，同样是细节之处进行改变，包括7英寸仪表盘采用全新造型，并使用软包覆材质替换U型镀铬圈，软包覆盖后的内饰，豪华感有所提升，同时IP板饰条反光改灰色，INS膜改为浅色，无线手机充电增加防滑垫，空调出风口也有所调整，另外1.5T车型换挡面板装饰圈进行了优化，12.3寸仪表盘还增加一套主题选择。

       新车还对配置进行了升级，1.5T时尚版新增全景天窗、倒车影像功能，1.5T/1.6T精英版加装360?°鸟瞰式全景超清广角倒车影像，1.6T豪华版加装感应式智能防夹记忆电动尾门与隐藏式智能高清行车记录仪，进一步提升新车的是智能化和便利性。

       另外在看不见的地方，新车也进行了优化，通过优化轮胎、通风框、空调鼓风机，增加下护板和隔音棉，新款瑞虎8在NVH方面大幅升级，全方面降低胎噪风噪，同时优化减震器以及提升行李箱软轮罩来增加车辆的舒适性。

       在智能化配置方面，新款瑞虎8搭载雄狮智云系统，拥有AI智云管家、AI增强型自然语音交互、AI智云互联远程车辆控制、智能手机映射等功能，此外新车还配备手机无线充电、感应式电动尾门等功能，而在智能驾驶辅助功能方面，瑞虎8同样表现出色，搭载了全速ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动（识别行人和车辆）、FCW前方碰撞预警、车道偏离预警、限速标识监测及主动提醒、智能远近光控制、车辆变道安全提醒、盲点监测、倒车后方交通盲点预警、车道保持、交通拥堵辅助、集成式巡航辅助等功能。

       动力方面，新款瑞虎8继续搭载1.5T、1.6T两款发动机。其中，1.5T发动机最大功率115kW，峰值扭矩230Nm，匹配6速手动和6速双离合变速箱，百公里综合油耗7.3L，1.6T发动机最大功率145kW，峰值扭矩290Nm，匹配格特拉克7DCT变速箱，百公里综合油耗7.4L。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“瑞虎8新款2020七座”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“瑞虎8新款2020七座”，并从我的解答中获得一些启示。