宝马双门轿跑有哪些_宝马双门轿跑有哪些型号

       在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于宝马双门轿跑有哪些的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于宝马双门轿跑有哪些的话题,我们开始讲解吧。

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2.爷青结!现款宝马4系轿跑的美,还有多少人会怀念?

3.宝马4系双门轿跑上市售36.38万起,进气格栅很夸张

4.预售36.5万元起 全新宝马4系双门轿跑车配置详解

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       宝马8系家族去年9月份正式在国内上市,定位家族旗舰,这次实拍的是双门Coupe?840i?M套装版本,官方指导价109.8万元起。

       宝马8系采用了全新的设计语言,全新设计的细长大灯炯炯有神,勺子状的天使眼日间行车灯完美地和车身融合在一起,内置蓝色激光大灯模组。双肾进气格栅是不规则多边形的形状,下方的包围则被分割成了三部分,两侧的进气口很大。

       轿跑车最美的角度就是侧面,溜背式的车顶曲线很个性。侧翼子板出的通风口是宝马传统的家族设计,在车门上向内凹陷的设计为全新宝马8系提供了更好的空气动力学,双五幅式的轮毂设计很前卫,搭配巨大的蓝色卡钳,运动感十足,轮毂上、侧翼子板处、卡钳上的M标识无时无刻都在彰显着这台车的与众不同。

       车顶线条在B柱之后开始慢慢向尾部聚拢,和6系一样,车顶是没有“鲨鱼鳍”天线的,从侧后45°看起来,车身紧凑精悍而又不失动感。整个尾部的设计很有力量感,细长型尾灯点亮之后辨识度十足,同时也从视觉上拉宽了车身。尾翼很宽厚、很性感,在两侧和尾灯部分融合。尾部下方硕大的四边形排气造型很有气势。

       内饰的升级相比于其他宝马车型提升巨大,大面积的皮革包裹和镀铬装饰,将整个车厢氛围营造得很有豪华感。全新的方向盘造型很动感,下方的M标识也表明了它的身份,两侧的空调出风口比其他宝马车型都大,而且全新宝马8系的灯光操控按钮也变成了按键式。

       车门上的按键很有质感,拉手很有战斗范,毫无疑问,全新宝马8系还配备了多种颜色的车内氛围灯。

       全新的液晶仪表盘显示效果出众,宝马传承多年的仪表外部金属轮廓在全新8系上消失不见,在两侧显示行车信息,在中间显示多媒体和地图等信息,搭载最新的iDrive?7系统。同时,HUD抬头显示较以往增加了16%的投影面积,用来进一步优化3D图形、显示额外的车辆信息。

       10.25英寸中控显示屏的外部造型变成了多边梯形的设计,这样可以和整个中控台更好地融合在一块。空调出风口是全新造型,中间还有一块小的液晶显示屏可以显示车内温度等信息,全新8系也取消了CD功能,全面拥抱流媒体。中控区域的水晶挡杆、更加扁平的iDrive旋钮在凸显科技感的同时,也增加了质感,周围的高光装饰也提升了车内的豪华感。一键启动按键则移到了挡杆左侧。

       宝马8系Coupe的840i车型搭载B58?3.0升涡轮增压直六发动机,最大功率340马力@5000~6500rpm,峰值扭矩500牛米@1600~4500rpm,匹配8速运动型手自一体变速箱(带拨片)和xDrive四驱系统,百公里加速时间为4.9秒。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

爷青结!现款宝马4系轿跑的美,还有多少人会怀念?

       易车讯 日前,我们从官方渠道获悉,全新宝马M2双门轿跑车正式上市,售价59.90万。新车采用高性能车惯用的前置后驱布局,搭载3.0T发动机,匹配8挡M Steptronic自动变速箱,零百加速4.1秒。

       外观方面,全新宝马M2的中网依旧是传统尺寸的“双肾”造型,只不过格栅造型更加锐利,内部也采用了横向格栅设计,车辆还采用了碳纤维车顶(减重6千克)、半隐藏式门把手以及大尺寸刹车卡钳,尾部则配备了车身同色的小尾翼以及双边共四出排气,彰显着高性能版车型的身份。

       尺寸方面,新车的长宽高分别为4580/1887/1402mm,相比普通版2系宽了50mm。车身颜色方面,海外版提供阿尔卑斯白、蓝宝石金属色、布鲁克林灰金属色、多伦多红金属色和专属的Zandvoort蓝色可供选择,还拥有前10英寸,后20英寸的铝合金轮圈,并提供双色可选,预计国内也有相应选择提供。

       车内整体造型与普通版2系基本保持一致,配备了曲面屏,液晶仪表盘和中控屏幕的尺寸分别为12.3和14.9英寸。并且车辆还配有M Drive Professional车载性能分析器套件,能够记录赛道单圈成绩以及漂移数据等。

       动力方面,全新宝马M2将搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机,最大功率为338千瓦,匹配8挡M Steptronic自动变速箱,零百加速4.1秒。同时,还拥有50:50前后轴配重、可电控调节的自适应式M悬架、带可变传动比的M电子转向系统,以及主动式M运动型差速器。

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宝马4系双门轿跑上市售36.38万起,进气格栅很夸张

        如果在年轻时没有一个追求跑车或轿跑车的梦,青春注定是不完整的。当全新一代宝马4系轿跑亮相之后,我深知,爷的青春结束了!

       2013年11月份,初代宝马4系轿跑正式上市,隔着屏幕我都能嗅到初代4系散发出的荷尔蒙味道。那一年小编23岁,正是满脑子想着外观拉轰性能至上的年龄段,而4系,正是直中心扉。

       在2020年6月,宝马4系(F32)正式停产EOP(End?of?Production),甚至连停产下线仪式都没有,颇有遗憾。距离2013年差不多7年的时光,一切都仿佛历历在目...

       那一年,宝马5系(F18)销量如日中天

       那一年,宝马3系长轴F35国产,F30还是原装进口

       那一年,偶尔4S店的角落,还停着一辆积灰的M3(E93)磨砂限量版

       ...

       也就7年的时间,一切都是那么的熟悉,现在却是那么的怀念那段光景,看到那时的宝马,仿佛看到了年轻的自己。

       对于Dream?Car,对于每个人的定义并不相同,有人会说是大牛跃马类的超跑,有人会说必定是M?Power无疑,但是也有很多人与小编相同,那时的Dream?Car就是非双门宝马4系轿跑莫属了!

       好家伙!前期起售价就是59.6万元的入门版428i,这价格在当年就是一道不可逾越的分界线,428i分为运动、豪华、风尚三款设计套装,贴着Sport、Luxury、Modern的三块翼子板铭牌配合杀气十足的鲨鱼鳃,成了当年轿跑车型流行的一个小细节。

       尔后到了2014年5月份,宝马4系轿跑家族推出更低的入门版车型——宝马4系双门轿跑车新增420i时尚型与420i设计套装型,价格分别为48.8万元及52.8万元。

       (宝马4系420i时尚型双门轿跑?)

       这是一辆没有M运动套装,没有M运动座椅,更没有M运动方向盘,甚至连前倒车雷达,倒车影像,折叠后视镜都没有的420i?Coupe时尚型,售价为48.8万元,当年上路高达五十几万元的420i入门级车型,比即将推出的,什么都有的全新宝马4系425i?M运动套装预售价(36.5万元),足足高了12.3万元!我想,全新4系的超低售价对于老4系车主们而言,不亚于连环暴击。

       当然,今天的主角不是全新宝马4系,还是接着聊初代宝马4系轿跑,今天是没有理由Diss老4系的,因为那时候真的买不起!

       你能想象五六年前买一台4系轿跑是何等的荣耀吗?就是因为初代4系这高不可攀的售价,即便小编在14年入手宝马3系(F30)之后,也还是魂牵梦萦4系轿跑,恰如那句歌词来形容:得不到的永远在骚动。

       在若干年后,你依旧会怀念开眼角氙气大灯那炯炯有神的天使眼光圈。

       而2017年中期改款后4系轿跑的LED勺子灯,也依旧犀利无比,设计感十足。

       无框车门带来的优越感,在开关门的瞬间,让同门兄弟宝马3系黯然失色。

       而这优雅动感的LED尾灯,更是拥有辨识度极高的回头率。

       伴随着2017年宝马4系完成中期改款,全系换装B系列发动机,彻底与N系列发动机挥手告别,并且,全系标配M运动套装,自此,4系的性价比大大提升,进入4系销量大幅攀升的巅峰时期。

       而2019年则是M运动曜夜版最为火热的两年,配置极高,哪怕是入门级的4系425i双门轿跑,也标配了16喇叭哈曼卡顿音响、定速巡航、内外防炫目后视镜等实用配置,再一次增加了4系的市场竞争力。

       现售的不管是4系轿跑、4系四门轿跑还是4系敞篷轿跑,指不定你身边的宝马4S店还有少量现车,如若对这款性价比到顶的车型感兴趣的话,至少现在来说,还是能够买到的。

       写在最后:

       7年过去了,二代目宝马4系轿跑即将在9月正式上市,继承初代4系的衣钵,全新4系依旧有着极具个性化的车型定位,与众不同的外观设计,加上极致的运动调教,注定会让年轻消费者为之振奋,就像7年前的我那般迷恋初代4系,而当初没买4系是我的原因——买不起,必然与宝马4系无关。与大家絮絮叨叨那么多初代4系的感慨,现在回过头来再看全新4系的预售价之际,深思感慨之后,是否该重新考虑一下去实现跑车梦呢?

       而对于那些受不了全新宝马4系的大嘴格栅的朋友,那么你可以找找看,部分4S店还有少量现车,况且现款4系的二手价格也十分适中,值得抄底。而如果你喜欢全新4系,那就啥都不说了,冲冲冲吧!

       初代4系?VS?全新4系

       怀旧还是喜新?

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       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

预售36.5万元起 全新宝马4系双门轿跑车配置详解

       日前,2020北京国际车展正式开幕,?宝马4系双门轿跑车展首日上市,新车共推出三款车型,厂商指导价36.38-45.98万元。

       宝马4系双门轿跑采用了巨大尺寸的双肾格栅,中网采用矩阵式排列方式,通风口采用了黑色元素涂装同时面积也增大了,运动感十足。前灯依然搭配的是天使之眼的大灯,标配了LED光源,提供激光大灯可以选装。

       内饰方面,新车也采用了宝马最新的家族式设计,并标配12.3英寸液晶仪表和10.25英寸的中控液晶触摸屏,极具科技感。

       动力方面,新车分别搭载一台高/低功率版本的2.0T发动机,其最大功率分别为190kW(258Ps)和135kW(184Ps),峰值扭矩分别为400N·m和300N·m;传动系统方面,新车全系配备了8速自动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       2020成都车展]?在7月24日开幕的2020年成都车展上,宝马品牌重磅车款全新4系Coupe双门轿跑车正式发布并开启预售,其将推出425i和430i车型,预售价区间为36.50-46.00万元。

       全新宝马4系双门轿跑车采用可以称得上是新潮也可以称得上是“复古”的大尺寸双肾格栅,内饰设计焕然一新,提供2.0T高低功率发动机。接下来我们通过实拍详细看一下全新宝马4系双门轿跑车有哪些亮点!

       褒贬不一的前脸

       从宝马家族中来看,宝马4系算是比较“年轻”的车款。宝马4系最早是由宝马3系双门轿跑和敞篷版分离出来形成的单独系列,于2013年底特律车展首发亮相,此次发布的车型算是宝马第二代4系。当然考虑到它与宝马3系的近亲关系,诸多设计细节与宝马3系相似也就不足为怪了。

       从去年法兰克福车展上全新4系概念车的推出,大家就已经意识到,宝马将为全系4系带来近年新车型上最大的“双肾”格栅。延续家族传统,全新4系双门轿跑车拥有BMW?M运动套装及M空气动力学组件加身,运动范儿十足。

       新车头灯组采用全新演绎的天使眼日间行车灯带,标配LED大灯,可选配带激光大灯的自适应头灯。再加下包围两侧的通风口,让全新宝马4系双门轿跑车拥有一张“不怒自威”的前脸,气势不俗!至于美丑,可能每个人都有自己的观点。

       侧身线条动感修长,双门加溜背式车顶,让全新宝马4系双门轿跑车仍然性格十足,后翼子板外扩式型面与车尾流畅融合,平衡了车头及车尾带来的生硬感。新车整体车身尺寸较前代车型进一步加大,车身长度增加103毫米,车身宽度增加27毫米。长发动机罩、长轴距、短前悬结合流畅的车顶线条使车辆轮廓极具魅力。

       尾灯组“L”线条与8系有几分相似,下方匹配双边共双出式圆形尾排。宝马官方强调,全新宝马4系双门轿跑车的底盘调校如同其外形一般,比往常任何时候更为个性,它的重心比宝马3系低21毫米,后轮距宽23毫米,拥有更细致的50:50配重,有针对性的优化了空气动力学性能并增强了抓地力。

       在国内市场,全新4系提供5款车漆可选,包括极速蓝、碧玺灰、波尔蒂芒蓝、宝石青、矿石白。新车提供四款轮辋供用户选择,除425i低配版车型配备18英寸轮辋之外,其他车款均匹配19英寸轮辋。

       内饰设计与宝马3系接近

       全新4系Coupe内饰整体风格与现款3系较为相似,中控台设计简洁大气,12.3英寸全液晶仪表与10.25英寸悬浮式中控屏的加入提升了整体的科技感,软件部分搭载第七代BMW?iDrive?人机交互系统与BMW智能个人助理。

       另外,电子挡杆、带有M标识的三辐式多功能方向盘,进一步营造了科技、运动、豪华的驾驶氛围。中控系统还支持苹果CarPlay、安卓Auto互联以及WiFi连接等功能。

       全新宝马4系双门轿跑车还率先推出基于全球车联联盟(CCC)的新一代数字钥匙,适用于iPhone和Apple?Watch,用户仅需将手机靠近车门便可轻松解锁车辆。

       全新宝马4系双门轿跑车内饰将提供Sensatec合成皮与Alcantara组合的黑色拼接座椅(带蓝色缝线),还提供Vernasca真皮座椅,包括火山红,黑色,摩卡色,干邑色4种选择,全系车型可任意选择且无需加价。此外,其在内饰方面还提供三种饰条选择,包括橡木纹理木饰、铝制四边形装饰以及高光铝制纤维纹理内饰。

       作为全新宝马4系双门轿跑车,相信大家对它的后排空间应该已有心理准备,但它的后排似乎没有那么不堪;座椅还支持比例放倒进一步拓展后备厢空间。不过,在后排座椅立起的状态下,目测后备厢空间是比较局促的。

       新车还将配备M运动型悬架(5700元选装)、可变运动型转向系统、M运动型差速锁(13200元选装)、M高性能卡钳(6600元选装)。

       智能科技及安全配置也没有缺席,全新宝马4系双门轿跑车搭载自动驾驶辅助系统Pro支持交通拥堵辅助功能、以及变道辅助系统,BMW首创的、含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统同样有所配备。此外,该车还标配定速巡航控制系统、带防眩目功能的驾驶员侧后视镜及内部后视镜、前向碰撞预警及紧急制动辅助,车道纠偏辅助及带后视摄像机的自动泊车辅助系统。

       结合官方资料及此前报道,全新宝马4系双门轿跑车在国内将上市三款车型:425i低配、425i高配版、430i。全新宝马4系双门轿跑车全系搭载了宝马最新的B48TU?2.0T四缸发动机,其中425i为标准功率车型,最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米;430i为高功率车型,最大功率258马力,峰值扭矩400牛·米,均配备8速手自一体变速箱。

       附:全新宝马4系双门轿跑车24项标准配置:

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“宝马双门轿跑有哪些”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝马双门轿跑有哪些”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。