汽车行车电脑的功能与作用_汽车行车电脑的功能与作用是什么
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1.ecu的作用是什么
2.行车电脑的作用有哪些?
3.噗TA汽车小知识四
4.有行车电脑和没行车电脑有什么区别呢?对车子有什么影响吗?
ecu的作用是什么
ecu(electroniccontrolunit)电子控制器单元,又称为汽车的“行车电脑”,它们的用途就是控制汽车的行驶状态以及实现其各种功能。主要是利用各种传感器、总线的数据采集与交换,来判断车辆状态以及司机的意图并通过执行器来操控汽车。
汽车上有哪些ECU:现如今ECU已经成为汽车上最为常见的部件之一,依据功能的不同可以分为不同的类型。最常见的有如下几种ECU:EMS(Engine Mangement System)发动机管理系统,应用在包括汽油机PFI(如上图)、GDI,柴油机,混合动力系统等,主要控制发动机的喷油、点火、扭矩分配等功能。
TCU(Transmision Control Unit)自动变速箱控制单元,常用于AMT、AT、DCT、CVT等自动变速器中,根据车辆的驾驶状态采用不同的档位策略。
ESP(Electronic Stability Program)车身电子稳定控制系统,车身电子稳定控制系统。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。ESP是博世公司的专门叫法,譬如日产的车辆行驶动力学调整系统VDC(Vehicle Dynamic Control ),丰田的车辆稳定控制系统VSC(Vehicle Stability Control ),本田的车辆稳定性控制系统VSA(Vehicle Stability Assist Control),宝马的动态稳定控制系统DSC(Dynamic Stability Control )等。现如今很多中高端合资车、国产车都会配备这个模块。
BMS(Battery Management System)电池管理系统,顾名思义这个控制器是专门针对配备有动力电池的电动车或者混合动力车准备的。主要功能就是为了能够提高电池的利用率,防止电池出现过度充电和过度放电,延长电池的使用寿命,监控电池的状态。
VCU(Vehicle Control Unit)整车控制器,用于混合动力/纯电动汽车动力系统的总成控制器,负责协调发动机、驱动电机、变速箱、动力电池等各部件的工作,提高新能源汽车的经济性、动力性、安全性并降低排放污染。
(图/文/摄: 选车小哥) @2019
行车电脑的作用有哪些?
行车电脑实际上就是一个电子控制单元。无论是汽车上的行车电脑还是电动车上的行车电脑,都是由输入电路、微机和输出电路等三部分组成,输入电路的信号既有模拟信号同时也有数字信号。
行车电脑在诊断功能和标准化方面有着非常大的进步, 故障指示灯、诊断连接口、外部设备随着生产技术的不断发展同时也进行了相应的升级。
简单来说,行车电脑就是一种高端技术的电子产品,采用的是一些高端的技术读取汽车上的数据,值得一提的是,行车电脑还会从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦发现汽车的尾气出现超标的情况,在汽车的仪表盘上就会发出警报。
当系统出现故障之后,动力总成控制模块会将汽车上出现的故障储存在储存器中,通过设定的程序可以将故障码进行读取,在维修汽车的时候,维修人员能够更加准确的找到故障的源头,及时进行处理,所以说,行车电脑是一个比较重要的装置。
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噗TA汽车小知识四
如下:1、行车电脑可以解决骑行中半路故障抛锚的难题。
2、该按钮具有自动识别及修复功能。
3、比如刹车把没有回到位而使车子不能行骑,按此按钮,它会语音提示刹车线路故障,可以按修复键缓慢行驶,解决了推车的烦恼。
4、有多种安全报警:汽车故障、超速提醒、水温过高、疲劳驾驶、换挡提醒、电瓶电压异常、保养周期提醒等。
介绍
行车电脑实际上就是一个电子控制单元。
无论是汽车上的行车电脑还是电动车上的行车电脑,都是由输入电路、微机和输出电路等三部分组成,输入电路的信号既有模拟信号同时也有数字信号。
行车电脑在诊断功能和标准化方面有着非常大的进步, 故障指示灯、诊断连接口、外部设备随着生产技术的不断发展同时也进行了相应的升级。
有行车电脑和没行车电脑有什么区别呢?对车子有什么影响吗?
噗TA汽车小知识四ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。它和普通的电脑一样,由微处理器(CPU)、存储器(ROM、、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。
2ECU的功用
电控单元的功用是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断,然后输出指令,向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量。电控单元由微型计算机、输入、输出及控制电路等组成。
3ECU的自诊断功能
ECU一般都具备故障自诊断和保护功能,当系统产生故障时,它还能在RAM中自动记录故障代码并采用保护措施从上述的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转。同时这些故障信息会显示在仪表盘上并保持不灭,可以使车主及时发现问题并将汽车能开到修理厂。
4ECU的自适合功能
正常情况下,RAM也会不停地记录你行驶中的数据,成为ECU的学习程序,为适应你的驾驶习惯提供的控制状态,这个程序也叫自适应程序。但由于是存储于RAM中,就象错误码一样,一但去掉电瓶而失去供电,所有的数据就会丢失。
5ECU网络详解
目前在一些中高级轿车上,不但在发动机上应用ECU,在其它许多地方都可发现ECU的踪影。例如防抱死制动系统、4轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的ECU。随着轿车电子化自动化的提高,ECU将会日益增多,线路会日益复杂。为了简化电路和降低成本,汽车上多个ECU之间的信息传递就要采用一种称为多路复用通信网络技术,将整车的ECU形成一个网络系统,也就是CAN数据总线。
行车电脑相当于车辆机械部分的指挥中心,驾驶者就是司令官。向行车电脑输入各种指令,由行车电脑指挥车辆各个部位执行命令。现代汽车已经离不开电脑的辅助了,从行车信息统计,GPS连接,车载电器使用,故障信息分析,空调使用,尾气排放量,燃油消耗量等行车使用信息调节到电控燃油喷射,电子进排气提前角控制,电子点火等等看不见的功能都离不开车载电子控制系统。
行车电脑,一般用于电喷车上。一般用来控制燃油喷射量、混合气比例等等。由微机和外围电路组成。微机就是在一块芯片上集成了微处理器(CPU),存储器和输入/输出接口的单元。
其主要部分是微机,而核心件是CPU。ECU将输入信号转化为数字形式,根据存储的参考数据进行对比加工,计算出输出值,输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件,例如继电器和开关等。
好了,今天关于“汽车行车电脑的功能与作用”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“汽车行车电脑的功能与作用”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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