Panamera大包围_panamera大改款

       很高兴有机会和大家一起谈论Panamera大包围的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题,我将详细回答每一个问题,并分享我的见解和观点。

1.探店丨看膨胀中的小哥哥 带你体验保时捷Panamera十周年纪念版

2.汽车百科(品牌篇)|保时捷

3.极致操控的保时捷Panamera

探店丨看膨胀中的小哥哥 带你体验保时捷Panamera十周年纪念版

       保时捷Panamera十周年纪念版的官方指导价,其实不是116.8万,而是116.8万起。

       这个「起」字非常重要,因为它「上不封顶」。

       独一无二的个性化定制,让保时捷的车型不会出现“撞衫”

       大概对于买保时捷的车主来说,钱不是问题,重要的是“独特”

       ●?售价:116.8万元起

       ●?级别:大型豪华车

       ●?尺寸:5049/1937/1423mm

       ●?轴距:2950mm

       ●?动力:2.9T?V6?+?8速双离合变速箱(最大功率330马力;峰值扭矩450牛·米)

       ●?推荐车型:保时捷Panamera十周年纪念版+全部选装

       保时捷Panamera,2009年诞生至今,已经交付了超过25万台,而在中国市场其已经累积了78908名客户。

       最早,在保时捷356(Type530)上已经初现四门车型的影子,保时捷928四门版原型车更是大胆创新四门跑车的雏形,而保时捷989更是把这个梦想再往前推了一步。

       作为一名伟大的保时捷极客,928双门轿跑车应该用更大,更舒适,更友好的前置发动机V8替代品来取代棘手的驾驶911。但事实证明,即使是保时捷也不知道如何制造出比911更好的跑车。20世纪80年代的一次性改装了928的四门并保持了高高的后倾。它基本上是今天华丽而又实用的Panamera?Sport?Turismo旅行车的曾祖母。

       虽然928销量不并不如预期一样,保时捷高层还是发现需要一款更贴合市场的产品,而四门家用轿车始终是主流,于是在1988年989概念车的亮相,批量生产的保时捷四门跑车呼之欲出。但是刚刚有点起色的项目,因为负责人Ulrich?Bez的辞职,再加上销量严重下滑,高管们不得不考虑989项目的可行性。

       928的失利令高管们将眼光投向家用轿车市场,但一贯以跑车闻名的保时捷要去造一辆轿车吗——这显然像天方夜谭,但更令人难以置信的是,保时捷真的这么做了。

       2009年底盘代号为970的Panamera首发亮相,这也让保时捷的四门跑车梦想成真。

       2013年4月上海车展,保时捷带来了改款Panamera,同时保时捷还适时的推出Panamera长轴版车型,以适应特殊需求。

       第一代取得的成功令保时捷意识到了轿车市场的重要性,但由于外观上的缺陷,Paramera确实急需一次较大的改变,第二代也就这么应运而生,底盘代号为971的第二代Panamera于2016在德国柏林进行亮相。

       此外,保时捷还将Panamera?Sport?Turismo复活并且在2017年日内瓦车展发布。

       主角Panamera?10周年纪念版有多特别?

       保时捷Panamera?10周年纪念版车型下隐藏了一台2.9T双涡轮增压V6发动机,拥有最大功率330马力,450牛·米最大扭矩输出,0-100km/h加速时间为5.7秒,最高车速264km。标配自适应空气悬架系统,含保时捷主动悬挂管理系统(PASM)及动力辅助转向升级系统。

       当然,对于这台车而言,动力只是一方面。

       怎么将保时捷的精髓更好的表现出来。

       以及—怎么证明自己是Panamera10周年纪念版。

       作为纪念版车型自然要有专属的外观风格。如21英寸白金金属漆Panamera?Sport?Design轮圈是专属配色,属于十周年纪念版独有。同时前车门两侧配备十周年纪念版Panamera10标识,在格调上进一步提升地位。

       白色车身也仅仅是Panamera十周年纪念版的选择之一,您还可以选择多达17种的车漆颜色以及订制颜色。

       其实龙胆蓝、火山灰、紫水晶也都能很好的搭配21英寸白金轮圈。

       再加上车尾的PORSCHE浮雕车标,全LED尾灯,自适应扰流板,以及可选装的排气,类似911的后视镜支架,想想都觉着特别好。

       用保时捷官方的形容来说,Panamera十周年纪念版更为精致和运动。

       车头带保时捷动态照明系统?(PDLS)?升级版,同时日行灯、转向灯与前包围为一体。

       此外,车辆辅助系统高科技也武装到了Panamera牙齿,四区恒温空调、带加热功能的14向电动调节座椅、环境氛围灯、BOSE音响、车道变换辅助、车道保持辅助、带有全景影像的停车辅助系统应有尽有。

       为了提升车内专属感,纪念版将独立的四座椅都会配备了保时捷印花,内饰与车身一脉相承,从方向盘握感到实体键与触控屏的合理配置,再到双缝线的严谨,所以细节都让人觉得1168000元的起售价物有所值。

       叨小妹说

       保时捷70多年的发展历程中,已经轻车熟路的找到将车辆各种优点融合的诀窍,将四门掀背式、出色的驾驶动态性能、宽敞的空间和经典的保时捷设计融合在一起之后,Panamera最终孕育而生,并在随后延伸出诸如Panamera?Sport?Turismo、Panamera?Turbo?S?E-Hybrid等版本。创造全新领域,并为之深耕、发展和创造一套属于自己的独有体系,保时捷Panamera只用了十年,就变成了每个人都渴望的模样。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车百科(品牌篇)|保时捷

       Panamera4EHybrid

       内饰方面,新车的整体内饰布局也是与燃油版车型保持一致的,采用了黑色和米色的内饰设计,上半部为黑色软质材料,并且覆盖了大面积的烤漆材质饰板,显得很有档次。采用了保时捷品牌标志性的五连仪表盘设计,只是将指针换为了青柠色,且增加了电池信息显示。另外,新车还配备有三幅式多功能真皮方向盘、12.3英寸的镶嵌式中控屏和一体式运动座椅等等。

       外观方面,新车的整体外观造型依旧采用了较为运动的设计风格,整车的外观线条较为流畅,更大的格栅面积以及导流槽令新车看起来更运动,战斗气息更浓郁,前脸的车头设计得较为低趴,搭配贯穿式的前包围和左右两侧标志性的LED灯组,具有很高的辨识度。

       从侧面来看,作为一款轿跑车型,这款车的侧面线条设计得较为平直,并采用了溜背式车身的设计。尾部,可以看到Panamera E-Hybrid采用了一体式的LED尾灯,红色和黑色材质的搭配很有运动风格。当然后保险杠还加入了双边四出的外露式排气口,运动风格更加强烈。

极致操控的保时捷Panamera

       每天认识一个汽车品牌——保时捷

       基本信息

       品牌名称:保时捷;别名:波尔舍;英文名:Porsche AG;国别:德国;总部:德国一斯图加特;品牌类型:德系;创建时间:1931年;创始人:费迪南德·保时捷;所属集团:大众集团。

       品牌简介

       保时捷(PORSCHE)又被称作波尔舍,是大众集团旗下的豪华汽车品牌,以生产跑车闻名,品牌产品线覆盖轿车、SUV、跑车领域。1931年成立于德国斯图加特,创始人费迪南德·保时捷,是一位享誉世界车坛的著名设计师,出自他手的还有大众经典车型甲壳虫。

       费迪南德·保时捷24岁(1899)时已经发明电动轮套马达,在1900年的巴黎国际展览会上,第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动,1931年费迪南德保时捷在几位投资者的帮助下,在斯图加特建立了一家设计公司,专门开发汽车,飞机及轮船的发动机,从此便是正式掀起辉煌篇章。2020年发布的全球品牌价值500强中,保时捷排名第36位。

       车标

       车标历史,保时捷成立之初对技术非常狂热,费迪南德波尔舍都无暇思考设计公司标识,于是索性直接使用所在地符腾堡州的徽标。在色调上已经有了现在保时捷车标经典的黄黑红三色。两侧则是符腾堡州引以为傲的动物图鹿。

       车标构成分为几部分,Porsche英文来自保时捷创始人费迪南德·保时捷的姓氏。盾形图形来自保时捷故乡斯图加特市的市微,并将故乡名称STUTTGART印在中央。斯图加特盛产一种名贵种马,因此车标中融入马的图案。

       因为斯图加特是曾经狩猎的好地方,因此在左上方和右下方还融入鹿角的图案。右上方和左下方的**条纹代表麦子颜色喻指五谷丰登,黑色代表肥沃土地,红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱。由此组成一幅秀气美丽的田园风景画,展现保时捷品牌辉煌的过去,并预示美好的未来。

       车系信息

       保时捷品牌旗下涵盖车系有轿车、SUV、跑车领域,轿车包括中大型纯电行政级Taycan和运动豪华轿车Panamera,跑车领域有718、热门跑车911及保时捷超跑图腾918,其中911有许多为了竞赛而由私人团队或保时捷原厂特别开发的特殊车款,通常是各赛车领域的常胜军。

       SUV车型拥有入门级Macan和高级别车型Cayenne,Macan凭借在豪华车领域中较为低的起售价格,为让更多人拥有保时捷而降低门槛。

       1.代表车系:Macan

       指导价:57.30-85.30万

       Macan作为保时捷入门级SUV让更多人有机会拥有一台属于自己的保时捷,前脸部分继承保时捷家族化设计理念,下包围贯通风格营造出浓厚的运动气息,大灯组采用动态照明系统,具有自动和动态光程调节功能。

       内饰方面10.9英寸触摸屏全系标配,细节处的缝线和用料都很良心,动力上提供2.0T和2.9T两种动力选择,其中2.0T发动机最大功率195千瓦,最大扭矩400牛米,而2.9T发动机参数则达到了280千瓦和520牛米,GTS版本动力参数提升到324千瓦和550牛米,随叫随到的动力令人血脉喷张。

       2.代表车系:保时捷911

       指导价:129.80-250.00万

       自从2001年保时捷进入中国已经20年了,从1963年诞生以来,共经历了八代车型,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。

       而最新一代的保时捷911在保持了保时捷最经典基因的同时,新一代911采用了贯穿式前包围设计,百叶窗式进气口造型搭配纤细的LED灯组,看起来更加时尚。动力方面,全新911将推出的入门Carrera系列预计将继续搭载3.0T水平对置六缸发动机,相较于现款车型将拥有更高的动力输出。

       3.代表车系:保时捷Panamera

       指导价:99.80-247.60万

       Panamera一向以“豪华掀背旅行车”著称,将运动、豪华二者融合的恰如其分,改款车型外观变化不大,对细节进行更新升级,并为2.9T双涡轮增压V6发动机加入了混动系统,让整辆车以更加舒适的状态准备“起飞”。

       新款保时捷Panamera4E-Hybrid标配了更具运动风格的SportDesign前脸,又进一步升级了车内的舒适性体验。加之,保时捷全新升级的底盘调教和混动系统的加入,Panamera4E-Hybrid可以在运动和舒适间自由游走,为用户带来两种截然不同的体验。

       4.代表车系:保时捷Taycan

       指导价:89.80-183.80万

       Taycan作为全系的入门款车型,既最大化传承了保时捷的DNA,其外观设计既经典又新颖,又包含了诸多科幻新颖的设计元素,四点式LED大灯、充满保时捷元素的空气动力学设置等等,属于保时捷的种种都如一的为人们呈现。

       Taycan是全系唯一的后驱车型,标配容量79.2kWh的单层电池,后桥配备了一台永磁同步电机,采用了发卡式绕组技术,因此动力参数也会稍弱于其他车型,最大输出功率为30OkW(408马力),NEDC续航为414KM。Taycan是保时捷品牌的首款量产纯电车型,不仅满足了国际汽联的相关赛事工作要求,同时也代表了保时捷对于未来的向往。

       5.代表车系:保时捷Cayenne

       指导价格:92.30-244.80万

       但对于保时捷来说,卡宴Cayenne的确是一款功勋车型,它不但救活了保时捷,而且还掀起了运动型SUV的热潮。最新款保时捷Cayenne针对细节进行了调整,头灯面积有所缩小且内部结构也进行了调整。

       前杠的造型也有所变化,中央进气格栅的面积更大。新车尾部包括尾灯和后杠等处的造型也与现款车型有所不同。动力系统方面,预计保时捷新款Cayenne不会有本质变化,功率250千瓦的3.0T发动机,功率324千瓦的2.9T发动机,以及功率404干瓦的4.0T发动机将会继续作为主力出现,匹配8挡自动变速箱。

       极致操控的保时捷Panamera

       保时捷有一个非常亮眼的设计,那就是它前脸的“青蛙眼”大灯,它旗下的车型几乎都采用了这个设计,保时捷Panamera也不例外,但由于是轿车的缘故,该车的车头给人的感觉十分低趴,在配合它“青蛙眼”大灯组,整体给人的感觉还是十分精致的,并且在前包围处,保时捷Panamera的进气口和前格栅完美的融合在了一体,同时还采用了熏黑式处理,因此,该车的前脸不仅保障了自身的运动气息,同时也让其车头看上去更加精致。

       此外,保时捷Panamera是一台实打实的大型轿车,其车长达到了5049mm,轴距也是达到了2950mm(3100mm),不过这个车身尺寸参数在大型车领域中,并不算很优秀,但是其车宽却达到了1937mm,所以我们也不难从车头看出它宽体轿跑的身份,对于那些追求性能的成功人士而言,这台保时捷Panamera绝对是足够吸引人的。

       当你来到车身侧面,你会发现这台保时捷Panamera的车身十分的修长,尽管它的车身长度在大型车中便不算优秀,但它依然会给你这种感觉,同时它还采用了溜背式的设计,整体较为圆润的身姿也是让它的颜值更上一层楼。

       不过,我个人认为这台保时捷Panamera最具观赏性的地方还是它的尾部,其贯穿式的尾灯组造型比较细长,并且在尾灯组的下方还设计了英文的保时捷标识,这一点无疑让该车的辨识度更甚。

       同时为了突显出自己轿跑的身份,其在后包围处还配备了真实的四出排气布局,单看车尾而言,这台车的颜值跟超级跑车也是相差不大的。

       保时捷Panamera的内饰设计非常的简洁,其整体的布局也十分的工整,而中控台中央的钟表也是没有缺席,这也是保时捷的家族式设计之一了,同时该车在内饰应用了环抱式布局,亮黑色的装饰板从中控台一直延伸至车门板处,让其内饰看上去更加的精致。

       对于身体的压力其实并不会太大,因此,保时捷Panamera的乘坐舒适性也是有所保障的。

       保时捷Panamera在动力方面为消费者提供了三种选择,分别为2.9T双涡轮高/低功率发动机和4.0T双涡轮发动机,其中4.0T双涡轮发动机可以为该车带来630Ps的最大输出马力,最大输出扭矩也达到了820Nm。

       由此可以看出,4.0T车型既保障了车辆的强大动力输出,同时也保障了车辆后段加速的爆发力,可谓是一举两得,再加上8DCT变速箱的加持,该车在操控性方面绝对没得说。

       好了,今天关于“Panamera大包围”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“Panamera大包围”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。