1.车标像个鸟张开翅膀的国产车是什么车？

2.瑞麒汽车跑长途怎么样

3.瑞麒X1和哈弗M4那部更好？

4.长安CX20 还是 瑞麒X1，纠结中。。。。

车标像个鸟张开翅膀的国产车是什么车？

是瑞麒汽车。瑞麒(RIICH)，悬挂R型飞翼车标是奇瑞的中高端轿车品牌，同时是拓展海外市场的主力。瑞麟汽车所使用的并不奇瑞汽车的标志，而是采用的全新飞翼式车标，品牌主要定位是中高端的轿车，主要销售的地区是海外市场，在国内并没有太好的销量。

成立时间是2009年的3月19日，公司全称瑞麟汽车销售有限公司，公司隶属于奇瑞汽车集团旗下。车辆采用全新的车标，不同的设计理念。

瑞麒汽车款式：

在市场上有着一定的竞争能力。瑞麟品牌旗下g系列为中高端商务车型。M系列是高级轿车。X系列是城市SUV。

一共推出了五款车型，第一款车型是瑞麟m1，一款微型车辆。第二款是瑞林m5，一款小型车辆。第三款车辆为瑞麟g3，一款紧凑级别车，第四款是瑞麟g5，一款中型级别车，第五款是瑞麟g6，一款中型级别车。

以上内容参考：百度百科-瑞麒

瑞麒汽车跑长途怎么样

纽约赛道，也被称为“真理之环”和“绿色地狱”。77个弯道300m以上的落差，复杂的路况让它成为世界性能车界的英雄。几乎所有大品牌的汽车在量产前都会在这里进行测试，从经济型轿车到豪华车，从超级跑车到大型SUV。如果能顺利通过北环测试，证明这款车足够优秀。

不得不说，这方面国产品牌和国际品牌还是有差距的。除了奇瑞、Azure等少数几个自主品牌，去了新北之后就没有其他了。

今天我们就来说说新北方第一款自主品牌代表奇瑞瑞麒G5。

2009年10月13日，带着对自主品牌的期待，奇瑞瑞麒G5进入北环赛道。

8分56秒后，来自国内各大媒体的数十名专业观众在北环赛道T13看台见证了这一世界级纪录的诞生。

8分56秒是一个什么样的概念？

8分56秒，比福克斯RS快9秒；比捷豹S型快16秒。虽然不如那些顶级性能的怪物，但是已经干掉了一个著名的钢炮。这一刻，奇瑞人站起来了，所有中国汽车人站起来了，G5向世界展示了中国的造车技艺！

然而，不知道为什么，一件好事似乎总是紧跟着一件坏事。成绩出来不久，G5就被指作弊，不能算官方成绩。

G5指的是跑圈车型，是经过大幅度改装的非量产车型。车辆零件已被严重拆盗，还安装了赛车方向盘和防侧倾架。奇瑞成绩单中提到的其他车型的相应成绩是新博格灵官方认可的量产商用车成绩。

新西兰官方认可的量产车成绩，不允许对车做任何后期改动，即使换了原厂轮胎也会被诟病。

然而，本应放在新北方另一款非量产改装车成绩单中的G5，却被奇瑞放在了量产成绩单中。

为了营销效果，奇瑞用非量产改装车的成果去和商用量产车竞争，确实不公平，但至少奇瑞做了一件其他国产品牌不敢做的事，值得我们敬佩！

最后，希望奇瑞等所有自主品牌能早日带着真正的量产车跑遍新北方。即使圆筒中途爆炸，我们也会为你骄傲。

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瑞麒X1和哈弗M4那部更好？

我建议还是瑞麒X1吧，哈弗M4也不错，但换代太快，发动机没有瑞麒的发动机好，瑞麒X1的发动机属于全国十佳发动机。朋友，我一开始也认为X1的中置仪表难看，还担心影响视觉。但现在发现一开始的担心是多余的。我的X1开了1年多了，将近2万公里了，正常保养，没出现任何问题。唯一不足就是高速120以上噪音太大。我最高160过，发动机4500转，车还比较稳。这车重1.5吨，所以不会飘。,另外瑞麒X1车身较窄，追求多人乘坐舒适性的就比较麻烦了，当然车身窄有个好处就是通过性好，堵车的啥的很容易过。

2012 款瑞麒X1 搭载ACTECO 1.5L “中国芯”发动机，拥有“十佳动力”、“智能数字”、“乐酷设计”、“卓越品质”四大核心技术，是一款集“SUV的驾乘乐趣、轿车的舒适感受、MPV的超大空间”于一体的多功能“城市迷你SUV”。荣获第五届CCTV中国“年度自主品牌汽车奖”等多项大奖。

2012款瑞麒X1配备ACTECO 1.5L十佳发动机，最大功率80KW，最大扭矩140NM，百公里油耗仅4.3L，实现动力提升29%，油耗降低11%。有滚流式气道、减磨阻等多项专利技术，具有低速高扭矩的技术特性，在同级车中遥遥领先。

高强度笼型承载式车身设计、机器人无缝激光焊接技术、通过欧洲法规认可、拥有4年/12万公里超长质保，品质可靠。瑞麒 X1为全金属、高强度笼型承载式车身设计，车身使用高强度镀锌钢板、外加四门和前后防撞钢梁及一体成型的车门，同时采用机器人无缝激光焊接，保证整车的品质及安全性。整车油漆工艺采用全球500 强德国杜尔（Durr）油漆生产线，生产过程全部采用机械手自动喷涂，360 度车身翻转，目前国内仅上海大众、一汽大众配有该生产线，保证车身油漆均匀饱满、超洁亮度及耐久性。降噪处理采用目前国际比较流行NVH降噪，全车大量使用高品质(3M)吸声棉，通过封堵全车钣金的各种工艺孔，有效阻断车外噪声进入车内。顶棚、门护板、翼子板等部位采用高档吸音棉材料，能收充分吸收车辆行驶过程中产生的风噪和噪音，保证车内噪音降至最低；4 年或12 万公里超长保修服务，比同级别其他车型都长；两年至少为您节省5000元的费用。

长安CX20 还是 瑞麒X1，纠结中。。。。

1、瑞麒X1有1.5排量的发动机，而且价格和1.3的差不多，CX20嘛就不说了，纯国产，没啥好的，发动机还比较耗油。CX20的优点是外观漂亮，车身较X1宽几厘米。

2、说说瑞麒X1拥有其他车型无法比的优势：

第一、瑞麒汽车的生产线：德国博世，您知道博世代表什么吗？与奔驰、宝马、奥迪一个平台，安全系数您可以自己想想。

第二、发动机：奥地利AVL是全世界的汽车内燃机生产商，可以说奔驰、宝马的发动机也在其客户名单中，而瑞麒的发动机也是与这家公司合作研发的。

第三、外形：个人感觉比较时尚

第四、产地：支持国产

3、瑞麒X1，四轮碟刹，发动机双顶置凸轮轴直列四缸。长安CX20，前轮碟刹后轮股刹车。cx20发动机属于单顶置直列四缸，这是最主要的，就算是不懂的 都知道买那一款，价位还差不多的情况下，当然买瑞麒x1了，不过CX20唯一的优势就是车身要比X1宽几厘米，外观更容易大众接受，但是要知道金玉其外败絮其中啊，买车关注的主要是发动机和安全性能了，尤其是发动机，还有就是瑞麒X1的车门是一次成型，cx20的是焊接工艺，从安全角度来说x1又胜了一筹;而且X1属于SUV系列，cx20属于轿车，大伙自己定夺吧。经过这些考察和在网络上考察的结果，最终选择X1，动力虽然较差，不过完全实用于普通三口家庭，奇瑞虽然是国产技术，但我不会因为国产和国外而主观歧视，至于以后会出现什么问题，以后再说，毕竟我们都无法预计以后的事情，先说在这儿，供与我收入相同的朋友作个购车参考!