奔驰cls300轿跑价格及图片_奔驰cls300轿跑报价及图片
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“奔驰cls300轿跑价格及图片”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一看看吧。
1.2021款梅赛德斯-奔驰CLS上市 售57.68-78.38万
2.2021款奔驰CLS上市,四门轿跑车,售价57.68万起
3.新款奔驰CLS上市 入门级搭1.5T 售57.68万起
4.cls300奔驰怎么样
5.奥迪A7对比奔驰CLS!豪华品牌轿跑车型该怎么选?
2021款梅赛德斯-奔驰CLS上市 售57.68-78.38万
车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来梅赛德斯-奔驰的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。近日,选车网从奔驰官方获悉,2021款梅赛德斯-?奔驰CLS四门轿跑车正式上市,且新车共推出了4款车型,售价57.68-78.38万元。
外观方面,新款车型沿用了现款车型的设计语言,值得一提的是,新款车型的蓝车漆为个性化定制车漆,十分闪亮。19寸大脚为全系标配,而高配车型还提供AMG外观套件、AMG内饰运动组件以及安心驾驶组件等。
内饰的设计变化不大,取消了中控台原有的钟表设计,且在智能交互上,新款车型装配的是MBUX智能人机交互系统。此外,?Na皮饰多功能运动型方向盘、换挡拨片、智能泊车等为新款车型标配功能。
动力方面,CLS260搭载1.5T四缸汽油发动机+48V轻混系统、CLS300搭载2.0T四缸汽油发动机、CLS350搭载2.0T四缸汽油发动机+48V轻混系统。传动方面,全系匹配9速自动变速箱,而顶配车型匹配4MATIC四驱系统。
选车君观点:CLS作为奔驰轿跑的王者,虽说入门级的动力只有1.5T+48V轻混系统,但日常出行还是能够轻松胜任的。全球大多数车企都在进行电气化改革,如果CLS也变成了一辆纯电轿跑,您还会买单吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2021款奔驰CLS上市,四门轿跑车,售价57.68万起
你是否知道这样一种车,不论是外表还是内在都展现出浓厚的优雅气质,行驶在道路上就像一幅动态水墨画一般。奔驰CLS前两代车型一直都处于同级市场中数一数二的地位,并被世人戴上了“最美奔驰”的名号,其形象也是征服了不少消费者。不过第三代CLS自问世以后就出现了很多否定的声音,那么这款车型到底有没有继承家族优良特色呢?下面我将以CLS300豪华型为例介绍。
这辆豪华版是系列中的中级产品,在市面上与其竞争关系明显的有奥迪A7、宝马640i等。
相信不少车友都知晓前两代车型外观的过人之处,口碑载道的车身轮廓、力量感十足的肌肉浮雕腰线等等,当之无愧是奔驰系列中最“美”的。
而至于第三代,但从来讲,不得不说其外部形象带来的冲击感受要减弱很多,仿佛是大尺寸国产A级车一样。不过当你走到其面前,会明显感受到它的优雅外表之下还“暗藏杀机”,气势十足,是A级车无可比拟的。
设计团队为了让车头部分更加宽扁,使用了AMG?GT产品上的格栅造型,展现出良好的贴地视觉感受。再加上两边盛世凌人类似三边形的灯组,前保险杠也略有倾斜,巧妙地将用户的视觉重心移到车头两边,由此带来了更宽阔的视觉效果。几何光束LED灯组只存在于顶配车型,剩下几款如有需要可以选装,但17000万元的价格也不算便宜。
在前脸部分,不论是局部设计还是总体安排都是轿跑界的典范,但舍弃了上代车型中的肌肉腰线实属可惜,让人无法体会到那种优雅与力量交融所呈现出的美。一般长度的前悬、过分加长的后悬和短悬挂行程等,都是CLS300对豪华轿车产品的理解延伸,也是其相对其他品牌的过人之处。
由于选用了E级Coupe车型的圆润尾部,使得大量线条的出现也无法展现出大气之感,其舒张感也不如以前,尾灯形状虽在夜晚有着极高辨识度,但美观程度实在一般。
虽然在外观上的总体设计依然有些不太成熟,但相比大部分产品还是不错的。伴随着无框车门的开启,内部的两块连屏设计也是非常吸睛,整体构造与E级十分相似,小到按钮大到功能都基本一致。
在动力上配置的2.0T发动机,最大功率190kW,最大扭矩370N·m,并有9AT变速箱。
这款奔驰CLS300虽在外观上有各种“诡异”设计,但2.0T+9AT的动力组合却非常诱人,突然觉得隔壁家的3.0T?A7或许也是个不错之选。
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新款奔驰CLS上市 入门级搭1.5T 售57.68万起
哈喽大家好!欢迎来到本期的志达说车。近日,从奔驰中国获悉,2021款梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车正式上市,售价区间为57.68-78.38万元,新车将推出三种动力共计4款车型可选。直接竞争对手为奥迪A7和宝马6GT。我们先来看看外观和内饰,2021款梅赛德斯-奔驰CLS作为年度小改款车型,大变样是不可能的,从的宣传可以看到,不管在外观和内饰,和老款的差别不大,只是细节优化而已。所以2021款梅赛德斯-奔驰CLS的看点在于奔驰厂家对其配置方面的调整。
在配置方面,2021款梅赛德斯-奔驰CLS将全系标配双12.3英寸显示屏、车内氛围灯、自动恒温空调、19英寸轮圈、Na皮饰多功能运动型方向盘、换挡拨片、前排座椅加热、MBUX智能人机交互系统、带倒车影像的智能泊车等功能。高配车型还将提供AMG外观套件、AMG内饰运动组件、几何多光束LED大灯、Burmester环绕立体声音响系统、安心驾驶组件和Mercedes?me互联等。
最后来看看动力方面,本次上市的2021款梅赛德斯-奔驰CLS,将有3款动力总成,其中奔驰CLS?260系列搭载1.5T四缸汽油发动机+48V轻混系统,最大功率分别为184马力、奔驰CLS?300系列搭载2.0T四缸汽油发动机,最大功率分别为258马力和奔驰CLS?350搭载2.0T四缸汽油发动机+48V轻混系统,最大功率分别为299马力。传动方面,将全部匹配9速自动变速箱,另外顶配车型还将匹配4MATIC四驱系统。
风范流体外观,时尚臻琢内饰,百年汽车品牌梅赛德斯-奔驰加持,2021款梅赛德斯-奔驰CLS会越来越有属于自己特性的卖点,满足不同消费者的需求。
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cls300奔驰怎么样
日前,新款梅赛德斯-?奔驰CLS正式上市。新车共计推出4款车型,官方指导价格区间为57.68-78.38万元。外观方面,作为年代款车型,2021款梅赛德斯-奔驰CLS延续了目前在售车型的外观和内饰设计风格,仅仅是针对配置进行了细微调整,新车将标配19英寸轮圈、Na皮饰多功能运动型方向盘、换挡拨片、前排座椅加热、MBUX智能人机交互系统、带倒车影像的智能泊车功能等等。高配车型还将提供AMG外观及内饰运动组件、几何多光束LED大灯、柏林之声环绕立体声音响、安心驾驶组件等。
动力方面,CLS?260搭载一台1.5T涡轮增压发动机,并配48V轻混系统,最大功率184马力;CLS?300搭载的是2.0T发动机,其最大功率258马力;CLS?350搭载的是2.0T发动机,并配48V轻混系统,最大功率299马力。
CLS作为奔驰轿跑的王者,虽说入门级的动力只有1.5T+48V轻混系统,但日常出行还是能够轻松胜任的。全球大多数车企都在进行电气化改革,如果CLS也变成了一辆纯电轿跑,您还会买单吗?
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奥迪A7对比奔驰CLS!豪华品牌轿跑车型该怎么选?
2023款奔驰CLS级的官方指导价是63.80-69.10万,如果是根据官方指导价来预估的话,那么70.50-76.38万便可带一台2023款奔驰CLS级回家。那么奔驰cls300怎么样呢?奔驰cls300整体表现还是很不错的,内饰豪华、操控不错、外观大气、座椅功能齐全、空间够用、后备厢空间也足够大,很多买它的车主基本都是被它这些优势所吸引。
奔驰cls300这款车的定位是中大型轿车,而且他还搭载了9档手自一体的变速箱,最大马力有258匹,最大扭矩是370牛米,不管是外观还是配件都满足了D级车的标准,所以也算作是豪车。
「优雅从容PK典雅精致,温文尔雅的你究竟会为谁站台?」它,重新定义了轿跑设计之美,绝美的车身线条与惹人心醉的灯光点缀让它圈粉无数,优雅从容,堪称惊艳!
而它,则是旗舰轿跑车型的开山鼻祖,豪华与碰撞的代表之作,全新的设计语言与全新的硬件搭配让它显得典雅又精致,但风口浪尖的舆论却又让它显得狼狈又尴尬……
它们,都是豪华品牌的旗舰四门轿跑,售价都在60到90万元区间,都很快、很贵、很溜背!那么问题来了,奥迪A7与奔驰CLS,豪华品牌轿跑车型该怎么选?
奥迪A7(进口)指导价:57.38-85.98万元
奔驰CLS指导价:63.38-82.88万元
优雅,是衡量轿跑外观设计是否合格的重要因素,而从侧面映衬出的唯美正是这类轿跑车型的灵魂所在。
论,奥迪A7当仁不让,长溜背、矩阵灯、大轮毂三要素的组合都让A7的性格显得尤为鲜明。外在突出优雅的同时又用奥迪般的唯美明示着你“我才是轿跑设计最完美的答案”。
而全新CLS自然也不遑多让,虽说新一代的家族设计语言让它备受舆论争议,但亲眼所见下的它还是散发出了绝美的气场。CLS这位“女神”依然还是熟悉的那位,只是更多的棱角让它少了之前那般有亲和力,相反它的“表情”变得更加高冷,甚至多还了一些“愤怒”的小情绪,宛如一只身形优雅,面容凶恶的捕食者。
但到了内在,CLS则是与A7的唯美来了一个身份互换。在内饰上奔驰仍是最能将优雅唯美诠释到位的那一个,其无论是整个氛围灯的营造,还是细节用料上的考究,CLS都是标杆式的存在;怀挡简单实用,双联屏清晰震撼,甚至扇叶式的空调出风口都带有着艺术品的气息,这一切尽其他车企争相模仿,但始终都从未超越。这种视觉上的诱惑是令人无法抗拒的,能经得起推敲,也受得住岁月的洗礼。
反观奥迪A7,在内饰设计上则是丢掉了外表的优雅与唯美,玩起了科技式的。整套内饰的氛围营造都是冰冷的,整个设计都充斥着那种德式精密质感;车内三块液晶仪表各执其职,且屏幕触摸还带有类物理式的震动反馈。可以很负责任的说,奥迪的虚拟座舱一旦“中毒”,什么样的操作便利都是难以挽回的。
论?
聊到,那么不得不提的自然就是两车的动态表现……
由3.0T涡轮增压发动机和48V电机组成的轻混系统正是全新一代奥迪A7?55?TFSI车型最为的地方,最大马力340Ps,峰值扭矩500牛·米,0-100km/h加速时间仅需5秒整,匹配空气悬挂的加持,A7的动态驾乘体验真的很轻快、很舒服、很nice!
弯中,quattro四驱还能通过智能分配让轮子紧紧地咬住地面,并且这套偏后驱的四驱系统在解除各项电子后甚至还能完成更高难度的漂移动作,正如绅士脱下西装漏出一身腱子肉那番,彰显着自己的秀气。试问,有几位爱车之士能够抵挡A7的这等诱惑?
而对于动态下CLS?300来说,优雅的姿态要远大于的骚弄。其搭载了2.0T低功率发动机,最大马力258Ps,峰值扭矩370牛·米,百公里加速6.4秒。快吗?快!并且快是的毋庸置疑,只是相比于A7的“窜”,CLS所传递的更多则是一种稳重的感官,奔驰豪华家族动态下的厚重感在CLS上再次体现,S500L如此,全新CLS亦是如此!
这种感观的营造很大程度上归功于CLS上搭载的9AT变速箱,其整个换挡的逻辑非常好,平常能够很积极升挡抑制转速,随时需要一脚下去也不会思考人生,顺滑,一步到位!
如果你硬要说,那么CLS前置后驱的FR布局在「好玩」这方面也绝不会比A7差多少。首先,静止状态下全油门到底你即可享受烧胎起步的乐趣。其次,在平常激烈驾驶的时候,后驱车尾部的小躁动特性在CLS上也能为你完整保留。所以在驾驶乐趣上这件事上,CLS要真起来可是要比循规蹈矩的四驱A7「骚」出更多。
写在最后
回到最初的那个问题,到底谁更好呢?这一代的CLS从出来就备受争议,但是其实实车看了真的好看,只不过家族越来越多的撞脸车型稀释了CLS本该有的独特性。而全系2.0T的动力或许是个硬伤,但是面对比A7更具性价比的价格和高功接近300匹的压榨,其实CLS在快感上是不会让你失望的。
也许CLS有一些瑕疵在,但你奔驰始终是你奔驰,选它自然不会错。
A7在全系3.0的高姿态后,终于等到了2.0时代的来临,之后还会有国产加长版本的到来。有人或许会为此失望,因为可能又是某一种信仰的陨落,又是2.0T,又是四缸甚至还是加长的又一次无情入侵。但是作为消费者,可能对于A7本来强劲富余的动力,如果大了更好的空间,高攀不起的售价,本来就是一种奢侈,如果摆在面前的是够用有余的动力,宽敞舒适的空间,惊喜心动的价格,那何乐而不为呢?
或许问题的答案又回到了感性与理性的抉择上,CLS更像是女性消费者的选择,好开、好看,足矣。而A7就更像的杰深斯坦森等一类“俊男”的心头好,不仅要快,而且科技感,豪华感也一样都不能少!如果二者还都不满足你,建议亲添添预算,了解一下宝马8系Gran?Coupe或者保时捷Panamera吧。
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好了,今天关于“奔驰cls300轿跑价格及图片”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奔驰cls300轿跑价格及图片”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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