1.丰田20万左右的皮卡车

2.最霸气的丰田皮卡车！精致外观不输普拉多，配2.8T动力+6AT

3.丰田最便宜的7座硬派越野车，平行进口价格不到30万，太超值了

4.兰德酷路泽单排皮卡车哪个国家最多

丰田越野车型有一汽丰田普拉多、丰田（进口）平顺、丰田Fortuner、丰田（进口）陆地巡洋舰等。

1、一汽丰田普拉多

最近一汽丰田普拉多要停产的消息已经传开了。由于达不到国六排放标准，这款经典车型很可能近期无法购买，所以对于有越野和硬派SUV需求的朋友来说，普拉多或许是个不错的选择。

外观依旧是传统的经典造型，整体线条简洁硬朗，新样式的大灯、进气格栅、保险杠更加精致美观。

内饰也保持了简约的设计风格，在越野SUV中整体设计也比较时尚精致，档次感明显。

全系标配无钥匙进入/一键启动、电动天窗、后独立空调节、大中控屏、发动机启停等配置。新普拉多配置更丰富，前后座椅加热、真皮座椅、车载冰箱等配置。

动力方面，普拉多取消了备受宣传的2.7L发动机，只保留了3.5LV6自然吸气发动机，最大功率280马力，最大扭矩365N传动系统匹配6速手自一体变速箱。

普拉多多采用非承载式车身，前双横臂独立悬架，后四连杆整体桥式悬架，兼职4wd系统，普拉多可以轻松应对艰难的越野路况。让我们通过视频更直观的感受一下普拉多的越野能力。

2、丰田（进口）平顺

作为一款全尺寸皮卡，坦途的车身尺寸非常惊人，长宽高达到5814times2029times1915，轴距3701mm，整体造型非常硬朗。

内饰也是风格一致，设计更加科学。动力方面，坦途搭载5.7LV8自然吸气发动机，最大功率386马力，最大扭矩544N；传动系统匹配6速手自一体变速箱。

坦途采用非承载式车身，配备兼职4wd系统，前双横臂独立悬架，后钢板弹簧独立悬架，舒适性差。

3、丰田Fortuner

丰田Fortuner基于Hilux皮卡打造，定位在普拉多之下。Fortuner采用非承载式车身。作为一款7座硬派越野SUV，车身尺寸同样不小。整体造型采用家族式设计理念，更加青春活力。

动力方面，路人搭载的是普拉多的2.7L自然吸气发动机，最大功率163马力，最大扭矩246N传动系统匹配6速手自一体变速箱。

4、丰田（进口）陆地巡洋舰

陆地巡洋舰叫陆地巡洋舰，也叫“被中国人。陆地巡洋舰；当然，这样霸气的称号不只是随便一个，而是陆地巡洋舰的外形和越野性能。

丰田20万左右的皮卡车

进口丰田皮卡在天津滨海新区可以买到。在天津港港区之内，您可以使用您的地图APP搜索一下这个位置，到那里就可以买到了。对于美国的汽车市场，皮卡车型的吸引力是要远远大于SUV车型，皮卡车的实用性、多功能性已经更强的承载能力，都深得认可，这也正是在美国皮卡的销量要高于其它车型的原因。各大汽车厂家个针对美国市场，为其量身定做超大尺寸的美式皮卡。而除了在美国本土有名的福特、雪佛兰、道奇等本土品牌，日系品牌的皮卡也是十分受欢迎的。

1.平行进口—丰田坦途

车型配置： 5.7L V8 386马力、6挡手自一体、车身结构长宽高：5814*2029*1965、20寸镀铬合金钢圈。

外部配置：前保险杠末端镀铬、亮银色保险杠中心、镀铬格栅镶边、前后电眼、拖车钩。

内部配置：桃木内饰、多功能方向盘、JBL音响、导航、天窗、真皮座椅、前座椅加热、

科技配置：双区自动气候空调、倒车影像。

总结：全新一代丰田坦途共有五种版本，从低到高分别为SR、SR5、Limited(限量版)、Platinum(白金版)和1794(纪念版)。其中坦途SR5版是丰田坦途车系的标配车型，在此基础上还有多个选装包可供选择，比如SR5加强包、TRD越野包、TRD Pro包，选装后分别对应：坦途SR5加强版、坦途SR5+TRD版、坦途TRD Pro版。在国内最火的当属坦途SR5 TRD版车型，配置实用并且越野性能强悍，性价比在整个车系中是最高的。

2、平行进口—塔库玛

车型配置：3.5L V6发动机、传动部分匹配6速自动变速箱、全地形轮胎。

外部配置：氙灯LED、雾灯、镀铬中网、货箱400w电源、底盘护板。

内部配置：多功能方向盘、手动挡、一排半TRD Off Road、座椅加热、7寸导航、运动防水座椅。

科技配置：后桥差速锁、A-trac、贝斯登越野减震、4.2寸行车电脑、双区自动空调、倒车影像。

总结：非承载式车身、前独立后整体桥、分时四驱、大排量自然吸气发动机、手动挡、后桥差速锁、A-TRAC，这是塔库玛的主要硬件配置，这些配置充分说明了，塔库玛真的不是一款只能载货的中型皮卡，而是一款让越野玩家痴狂的真正越野机器，在美国的中型皮卡市场，丰田塔库玛也是销量最高，保值率最高，满意度最高的车型。在国内外的专业越野赛事，丰田塔库玛的上镜率要比同门的坦途等皮卡车型高得多。如果从越野皮卡的角度看，选择塔库玛要比坦途更加适合，塔库玛的越野能力甚至可以和JEEP牧马人相匹敌。

3.平行进口—海拉克斯

车型配置：2.7升直列四缸、17铝轮、二/四驱分动、梯形车架、H2/H4/L4模式。

外部配置：踏板、车身彩条、镀铬前后保险杠、电动镀铬后视镜、镀铬中网、雾灯。

内部配置：二气囊、7寸大屏、多功能方向盘、高级织物红色座椅、中央扶手、数字时钟。

科技配置：自动启停、陡坡缓降、锁止后桥、行车电脑、倒车影像、四门电窗、遥控钥匙。

总结：这款车在国内4S店中并没有引进，所以2016款丰田海拉克斯车型目前国内能买到的只有平行进口版本，也就是中东版车型，海拉克斯是一款极为耐操的硬派皮卡。作为工具车，海拉克斯提供H2/H4/L4模式、自动启停、陡坡缓降、锁止后桥等功能一应俱全，2.7升直列四缸汽油发动机，峰值马力和扭矩分别为156 hp和240 Nm，依旧采用承载性出众的梯形车架，车辆的通过性进一步提高。海拉克斯以其最大牵引3500kg重物，最大承载质量为1240kg的参数，也可完美胜任。增加了全新的拖车横梁，使受力更加均匀，更适合野外生存。

注：以上车型配置只是单一配置，只做参考，并不包括所以车型配置都一样。

最霸气的丰田皮卡车！精致外观不输普拉多，配2.8T动力+6AT

是丰田的hilux车型，这个车型是丰田4RUNNER，去掉后半段打造的车型。原厂车型是一款中大型SUV，设计非常霸气，车头进气格栅宽大，整体线条流畅。

丰田的hilux用的是什么发动机？

有三款发动机，第一款是2.4升涡轮增压柴油发动机，第二款是2.8升涡轮增压柴油发动机，第三款是2.7升自然吸气汽油发动机。匹配的变速箱有六速手动变速箱、六速手动变速箱和五速手动变速箱。

皮卡的利用率如何？

利用率很高。这种车辆在北美很受欢迎，而且可以在家里使用。同时，尾部也可以有一定的承载能力。这是许多人现在选择的交通工具。最重要的是中国已经开始解禁Picard，开车上路没有问题。

以上是丰田20万左右的皮卡。希望对你有帮助。

百万购车补贴

丰田最便宜的7座硬派越野车，平行进口价格不到30万，太超值了

最霸气的丰田皮卡车来了！精致外观不输普拉多，配2.8T动力+6AT

说到经典的丰田SUV车型，可以说无论是我们熟悉的家用车型，丰田汉兰达，丰田荣放，还是经典的硬派越野车，丰田普拉多，丰田兰德酷路泽，都给大家留下了深刻的印象。?今天与大家分享的这台最霸气的丰田皮卡车型，同样也很有魅力，这就是刚刚亮相的全新丰田海拉克斯，作为经典的丰田四驱硬派越野车，这台全新的丰田海拉克斯，相比老款车型来说在外观方面也发生了明显的变化，整车外观给人的感觉更加精致和大气，尤其是全新的LED前后灯组，以及个性十足的前进气中网，让整车的外观看起来既精致又大气，可以说整车外观的豪华程度丝毫不输经典的丰田普拉多。与此同时该车在动力方面表现的也是相当出色，不仅搭载了一台2.8T涡轮增压柴油发动机作为动力，而且还配上了更加先进的6AT自动变速箱，因此整车在动力方面的表现也是相当不错。

对于这台刚刚亮相的最霸气丰田皮卡车，你觉得怎么样呢？是精致的外观还是出色的动力系统给你留下的印象最深刻呢？说说你的看法吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

兰德酷路泽单排皮卡车哪个国家最多

先给大家道个歉，在本期文章前期选题策划的时候，丰田穿越者最低价格还低于三十万，由于国6排放等原因，穿越者和丰田其他车型一样，水涨船高，起售价格超过了30万，文章中所涉及穿越者价格仅供参考。

丰田穿越者，是丰田最便宜的硬派越野车，基于丰田海拉克斯皮卡平台打造的中型越野车，主要针对澳洲、南美、中东和东南亚地区研发的车型。丰田给穿越者的定位很清晰，就是价格便宜、皮实耐操，要有一定的越野能力，来应付这四个地区普遍较差的路况。

很多人把穿越者叫做“小号普拉多”，那么穿越者和普拉多到底有哪些不同？穿越者跟普拉多不一样的地方有很多，我们只说最核心的差别。首先，两者平台不同。穿越者来自海拉克斯皮卡平台；而普拉多来自4Runner越野车平台。虽然悬架结构相同，但是穿越者避震设定上会偏硬一些，而普拉多则更显坚韧，悬架舒适度更佳，行驶中底盘表现也更有高级感

动力方面，平行进口版穿越者和海拉克斯一样，有两款动力组合，大家非常熟悉的丰田2.7升2TR-FE自然吸气发动机，最大功率166马力，峰值扭矩245牛·米，匹配的是6速手自一体变速箱。还有一台是4.0自然吸气发动机，最大功率238马力，峰值扭矩375牛·米，匹配的是6速手自一体变速箱。

穿越者平行进口版型号

平行进口版穿越者车型以2019款和2020款为主，有少量2018款车源。实际型号在丰田车型中属于最少，仅仅只有三款不同配置车型，分别是2.7四驱SR5铁轮、2.7四驱EXR和4.0四驱SR5。

价格最便宜的是18款2.7四驱SR5铁轮版，现在报价31.8万。虽然是最低配车型，但是基础配置不算很低，标配四驱、双气囊、电动折叠后视镜、7座、多功能方向盘、镀铬门把手、后排出风口、鲨鱼鳍天线、胎压监测等。

外观上很容易分辨出高配和低配，SR5铁轮版没有雾灯，没有镀铬装饰板，所以雾灯部分只剩下黑色装饰板。SR5铁轮版为17寸铁轮，高配为铝轮。还有就是缺少了车顶行李架。

2.7四驱EXR版报价比SR5铁轮版贵了一万，增加配置有：17寸铝轮、大屏、倒影、前后雷达、定速巡航、木纹装饰等。整体在于舒适性配置增加。

4.0四驱SR5版车源很少，价格也直逼50万元，除了4.0排量之外，整体配置也增加很多。配置有：18寸铝轮、7座真皮座椅、主副驾电动调节、智能卡、一键启动、LED日行灯、氙气大灯、尾翼、电动尾门等。

大家会发现在国内很少能看到穿越者的身影，其实原因和超霸差不多，并不是自身产品力的问题，而是自身产品定位问题。穿越者设计之初就是针对澳洲、南美、中东和东南亚地区研发的车型，在中国的知名度不高，再加上中国市场对硬派越野车需求没有那么大，种种原因，导致基本上看不到穿越者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

澳大利亚。兰德酷路泽单排皮卡在170个国家和地区里都有销售，澳大利亚是其最大的市场之一——在这1000万台中，澳大利亚就占了106.5万台，占总销售额的10.6%，澳大利亚是销售最多的国家。兰德酷路泽（陆地巡洋舰）是丰田公司生产的一款进口ORV越野车，该款汽车的生产已经有长达70多年的历史，早在1951年就开始生产，具有较强的越野性和耐久性。