奥迪a4l对比帕萨特_奥迪a4l对比帕萨特哪个好
在接下来的时间里,我将尽力回答大家关于奥迪a4l对比帕萨特的问题,希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于奥迪a4l对比帕萨特的话题,我们开始讲解吧。
1.奥迪a4l跟帕萨特怎么选择?
2.奥迪a4l和帕萨特哪个好奥迪a4l和帕萨特哪个好
3.本来想买大众帕萨特,看到碰撞心凉一半!加5万上奥迪A4L如何?
奥迪a4l跟帕萨特怎么选择?
奥迪a4l和帕萨特的相关介绍如下:1、动力方面:帕萨特搭配1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力DSG变速箱科技含量高对动力和省油帮助巨大变速箱换挡平顺加速反应灵敏;奥迪A4L搭载了新型8速multitronic无极\u002F手动一体式变速器换挡更加平顺动力传输更加顺畅提高驾乘舒适性和燃油经济性。2、内饰方面:奥迪A4L稍向驾驶员倾斜的黑色中控台以及富有质感的黑色内饰全系淡雅的浅灰色辅以仿桃木装饰显得十分沉稳大气。帕萨特全系都提供了米色和黑色内饰的选择驾驶席调节范围广座椅比较舒适适合各类体形驾驶者后座不但腿部空间宽敞座椅也很贴身舒适。3、外观方面:帕萨特有专属车身徽标车身侧面上两侧前翼子板上增加了PHEV侧标。同时该车型采用了PHEV专属低风阻轮毂;奥迪a4L外观时尚动感线条流畅非常具有科技感。关于奥迪A4和帕萨特两种车型建议用户根据个人需要进行选择。
奥迪a4l和帕萨特哪个好奥迪a4l和帕萨特哪个好
对比之下奥迪A4L更好一点。1、价格方面,帕萨特顶配版的官方售价要比奥迪A4L顶配版的便宜些。
2、整体车身方面,帕萨特顶配版的车身要比奥迪A4L顶配版的车身长,但帕萨特顶配版的轴距要比奥迪A4L顶配版的轴距短一些。
主要优势:
帕萨特最新款顶配版的车身长宽高为4933(mm)x1836(mm)x1469(mm),轴距为2871(mm),奥迪A4L最新款顶配版的车身长宽高为4851(mm)x1847(mm)x1411(mm),轴距为2908(mm)。
整体车身方面,帕萨特顶配版的车身要比奥迪A4L顶配版的车身长,但帕萨特顶配版的轴距要比奥迪A4L顶配版的轴距短一些。
本来想买大众帕萨特,看到碰撞心凉一半!加5万上奥迪A4L如何?
帕萨特好,从以下几方面评估:1、价格方面,帕萨特顶配版的官方售价要比奥迪A4L顶配版的便宜些。帕萨特是大众旗下的一款中型三厢车,最新款顶配车型是2021款的380TSI旗舰版,官方指导价是28.29万;
奥迪A4L是奥迪旗下的一款中型三厢车,最新款顶配车型是2020款的45 TFSI quattro臻选致雅型,官方指导价是39.68万。价格方面,帕萨特顶配版的官方售价要比奥迪A4L顶配版的便宜些。
2、整体车身方面,帕萨特顶配版的车身要比奥迪A4L顶配版的车身长,但帕萨特顶配版的轴距要比奥迪A4L顶配版的轴距短一些。
帕萨特最新款顶配版的车身长宽高为4933(mm)x1836(mm)x1469(mm),轴距为2871(mm),奥迪A4L最新款顶配版的车身长宽高为4851(mm)x1847(mm)x1411(mm),轴距为2908(mm)。
整体车身方面,帕萨特顶配版的车身要比奥迪A4L顶配版的车身长,但帕萨特顶配版的轴距要比奥迪A4L顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面,帕萨特顶配版的要比奥迪A4L顶配版的丰富。
4、从动力输出来看,奥迪A4L顶配版要比帕萨特顶配版更加强劲。
有网友在「座驾参谋」后台留言:原本打算买大众帕萨特330TSI?精英版,终端售价19万,全款落地22万。碰巧看到帕萨特在中保研的碰撞成绩,心里开始打退堂鼓。现在准备增加5万购车预算,买奥迪A4L?40TFSI进取型,值得推荐吗?(以下对比均基于大众帕萨特330TSI?精英版和奥迪A4L?40TFSI进取型)造型:帕萨特内敛低调,A4L霸气外露
从造型来看,帕萨特的确很“大众”。整体设计非常低调务实,采用了中规中矩的造型设计,完全没有任何侵略性。车身线条给人一种很硬朗的感觉,很有德味。尾部增加更多层次感,新增的“passat”字母仿佛get到网友调侃的“不怕奔驰宝马路虎,就怕大众带字母”。
相比之下,豪华品牌的奥迪A4L显然霸气外露。奥迪A4L采用了较多的笔直线条,整体造型颇为硬朗,再加上锐利的前大灯与标志性的六边形前进气格栅,远远望去就觉得霸气十足,个人认为奥迪A4L整体视觉效果比大众帕萨特更多几分精致与豪华。
内饰:帕萨特老气横秋,A4L用料廉价
大众帕萨特采用全新内饰设计,无论是液晶仪表盘还是偏向驾驶室的中控大屏,都在诠释着全新MQB平台设计风格。不过,布局工整的内饰和部分木纹饰件装饰还是显得帕萨特老气横秋,至少在年轻人和大部分女性车主看来,这样都内饰只能说不丑,却提不起任何兴趣。
(源自:汽车之家)
奥迪A4L内饰有更多的看点,全车内饰贯彻“LESS?IS?MORE”的设计理念,简洁、横向设计风格很容易吸引不同年龄阶段消费者喜爱。不过,基于A4L?40TFSI进取型属于低配车型,内饰用料明显不如大众帕萨特豪华,布座椅和大量塑料内饰用料恐怕对不起豪华品牌的定位。
(源自:汽车之家)
动力:纵置A4L表现更好
大众帕萨特330TSI?精英版搭载一台2.0T发动机,匹配7挡双离合变速器,最大马力186ps,最大扭矩320N·m,官方0-100km/h加速成绩为8.4s。奥迪A4L?40TFSI进取型同样搭载一台2.0T发动机,匹配7挡双离合变速器,最大马力190ps,最大扭矩320N·m,官方0-100km/h加速成绩为7.9s。
在发动机参数相差无几的情况下,奥迪A4L?40TFSI进取型之所以加速表现更好主要在于它的调教更运动,中段加速时变速器降挡也更迅速。更重要的是,虽然奥迪A4L?40TFSI进取型也是前置前驱,但发动机布局却是纵置,车身重量前后比例更加均衡。除此之外,也留出空间让奥迪A4L前后悬架摆放五连杆独立悬架。相比之下,大众帕萨特发动机布局为前置前驱(横置),车头重量偏重,操控远不如奥迪A4L?40TFSI进取型。就实际驾驶感受而言,奥迪A4L?40TFSI进取型表现更好。
(源自:汽车之家)
安全:大众帕萨特严重不及格
且不说奥迪A4L安全性如何,至少从已知情况来看,大众帕萨特的安全性严重不及格。就从中保研测试的大众帕萨特来看,在低速25度偏置碰撞情况下,A柱几乎呈现90度弯折,前轮已经入侵到主驾驶席的腿部,安全气囊弹出时假人头部也完全避开。无论从哪一个细节来看,大众帕萨特的安全性都已经大打折扣。虽然奥迪A4L?40TFSI进取型尚未有深度解析和碰撞成绩,但从豪华品牌的定位和细节用料来看,奥迪A4L?40TFSI进取型安全性应该比大众帕萨特更好。
座驾参谋
从大众“断轴门”、“碰撞门”甚至是国外的“排放门”来看,这都是一个屡教不改毫无诚信的品牌。笔者甚至有理由相信,大众完全是想坑蒙拐骗中国老百姓的血汗钱去填补美国巨额的罚款。从性价比角度出发,都有买帕萨特的预算了,不如增加几万购买更安全更豪华的奥迪A4L,实在手头紧不是还有汽车贷款么!
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好了,今天关于“奥迪a4l对比帕萨特”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪a4l对比帕萨特”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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