奥迪a4l数字罗盘_奥迪a4l数字罗盘怎么用
现在,我将着重为大家解答有关奥迪a4l数字罗盘的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于奥迪a4l数字罗盘的话题,我们开始讨论吧。
1.大众朗逸plus隐藏功能怎么调
2.请问audi A4 2.0T 08年版的配置详细和价格
3.大众甲壳虫配置。优缺点
4.谁知道奥迪TT
5.李斌的2021 NIO DAY:体系、NBA、出海和一场事先张扬的超车
6.益达广告女主角周弘
大众朗逸plus隐藏功能怎么调
1、时速超过15公里自动落锁;2、遥控钥匙按一下,驾驶座车门解锁,按两下,全车解锁;3、停车后,拔钥匙,根据上车时开门的情况,分别解锁;4、比如上车时,只开了驾驶座的门,则停车拔钥匙,此门自动解锁,其余的门依然在上锁状态,按开、关锁键时,可以调整是否需要喇叭声音。
朗逸plus这款车隐藏功能开启介绍:
1、时速过15公里自动落锁;
2、遥控钥匙按一下,驾驶座车门解锁,按两下,全车解锁;
3、停车后,拔钥匙,根据上车时开门的情况,分别解锁;
4、比如上车时,我只开了驾驶座的门,则停车拔钥匙,此门自动解锁,其余的门依然上锁状态,按开、关锁键时,可以调是否需要喇叭声音;
5、锁车时,按一下锁车键,全车上锁,点触式玻璃升降和长按遥控锁键开、关车窗和天窗功能,只在前车窗有,后窗无此功能。
MQB朗逸plus刷隐藏功能:运动指针,转向3下变5下锁车解锁喇叭响,开车门同侧刹车灯亮,踩刹车四尾灯全亮,打转向尾灯交替闪烁,仪表显示可加油量,导航罗盘指向(需要带导航主机才能用),锁车一键升车窗天窗,熄火开车门,车窗升降依然可用。
可以刷隐藏功能,隐藏功能有以几个,燃油可加注量显示,锁车喇叭响,运动指针,就通电时仪表指针会转满圈然后回落零位转向轻拨3闪改5闪,倒车后视摄像头带随动轨迹显示。
(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
请问audi A4 2.0T 08年版的配置详细和价格
周弘
电视广告明星 周弘
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大众甲壳虫配置。优缺点
奥迪A4 2.0T FSI 08款
性能参数:
长/宽/高(mm): 4587/1772/1427 轴距(mm): 2642 最大功率(KW): 147/5100-6000
排量(毫升): 2000 发动机型式: 2.0升/直列四缸/4气门电控燃油缸内直接喷射/双顶置凸轮轴/可变相位/可变长度进气歧管/废气涡轮增压 最大扭矩(N.m): 280/1800-5000
变速器型式: multitronic?无级… 驱动形式: 前驱 后备箱体积(升): 460
奥迪A4 2.0T FSI豪华型自动
34.34万(RMB)
全尺寸,两级释放的驾… 驾驶员和前排乘员侧安… 头部安全侧气帘 防止乘客舱变形的车身…
高度可调三点式安全带… 驾驶席安全带未系报警… 五头枕,前排座椅为主… 四加强侧防撞梁车门
双面镀锌钢板车身 安全转向柱 防盗车轮螺栓 行驶稳定悬架系统
前、后雾灯 高位第三刹车灯 外部温度显示 带有化妆镜的遮阳板
遥控中央门锁 防盗报警系统 发动机启动防盗锁止系… 带电子差速锁系统(EDL…
同色保险杠 绿色隔热玻璃 前后电动升降车窗带防… 前风挡清洗装置
与1.8T豪华型配置相同,轮毂为铸铝轮辋 5辐“星”式设计17 英寸。相比奥迪A4 2.0TFSI S-line个性风格版增加以下配置:前排座椅加热、沃特龙(Volterra)真皮面料座椅、前驻车报警系统、大电流发电机;少S line徽标、前后运动型保险杠、S line门槛条、后部扰流板。
奥迪A4 2.0T FSI舒适型自动
32.55万(RMB)
铸铝轮辋 5辐“星”式… 全尺寸,两级释放的驾… 驾驶员和前排乘员侧安… 头部安全侧气帘
防止乘客舱变形的车身… 高度可调三点式安全带… 驾驶席安全带未系报警… 五头枕,前排座椅为主…
四加强侧防撞梁车门 双面镀锌钢板车身 安全转向柱 防盗车轮螺栓
行驶稳定悬架系统 前、后雾灯 高位第三刹车灯 外部温度显示
带有照明灯、化妆镜的… 遥控中央门锁 防盗报警系统 发动机启动防盗锁止系…
带电子差速锁系统(EDL… 同色保险杠 绿色隔热玻璃 前后电动升降车窗带防…
与1.8T舒适型配置相同,轮毂为铸铝轮辋 5辐“星”式设计17 英寸。相比奥迪A4 2.0T FSI标准型增加以下配置:铸铝轮辋 5辐“星”式设计17 英寸,亮条包、前座中央扶手电动腰部支撑、四辐真皮方向盘、电动调节前排座椅、防夹玻璃天窗、后驻车报警系统、随速助力转向、“Symphony”收音机带六碟CD换碟机和MP3功能。相比奥迪A4 2.0T FSI豪华型少以下配置:前排座椅加热、桃木内饰条、沃特龙(Volterra)真皮面料座椅、三辐真皮运动方向盘带换档功能、电动调节前排座椅、普通驾驶员信息系统、前后驻车报警系统、双氙气前大灯、大灯范围自动调整装置、前大灯清洗系统、150 A 发电机。
奥迪A4 2.0T FSI标准型自动
31.75万(RMB)
铸铝轮辋 5辐飞行状设… 全尺寸,两级释放的驾… 驾驶员和前排乘员侧安… 头部安全侧气帘
防止乘客舱变形的车身… 高度可调三点式安全带… 驾驶席安全带未系报警… 五头枕,前排座椅为主…
四加强侧防撞梁车门 双面镀锌钢板车身 遥控中央门锁 安全转向柱
防盗报警系统 防盗车轮螺栓 发动机启动防盗锁止系… 行驶稳定悬架系统
带电子差速锁系统(EDL… 高位第三刹车灯 外部温度显示 带电子制动力分配装置…
带有照明灯、化妆镜的… 同色保险杠 绿色隔热玻璃 前后电动升降车窗带防…
与1.8T标准型配置相同。相比奥迪A4 2.0T舒适型少以下配置:亮条包、前座中央扶手电动腰部支撑、四辐真皮方向盘、电动调节前排座椅、防夹玻璃天窗、后驻车报警系统、随速助力转向、“Symphony”收音机带六碟CD换碟机和MP3功能。
谁知道奥迪TT
甲壳虫 2.0 自动标配型 基本参数-[收起] 款式年份 2008 长/宽/高(mm) 4129/1721/1498 轴距(mm) 2515 车门数 3 座位数(个) 4 车体结构 承载式->两厢半 变速器形式 自动 驱动方式 前置前驱 功率(Kw(ps)/rpm) 85(115)/5400 最大扭矩(N·m/rpm) 172/3200 最高转速(rpm) 6600 环保标准 欧IV 油耗(l/100Km) 综合->9.2 保修政策 2年不限里程 随车附带物品文件 用户手册,工具包,三角警示牌等 甲壳虫 2.0 自动标配型 车身参数-[收起] 长/宽/高(mm) 4129/1721/1498 轴距(mm) 2515 前轮距(mm) 1504 后轮距(mm) 1487 最小离地间隙(mm) 97 接近角(°) --- 离去角(°) --- 车顶形式 天窗 车身颜色 纯红/天空绿/铂金灰/拉文钠蓝/皇家海军蓝/阿拉斯加绿/极速蓝/反射银等 车漆 金属漆/普通漆 车门数 3 座位数(个) 4 玻璃类型 绿色隔热玻璃 天窗描述 内藏->有遮阳板 天窗开合方式 电动 车篷开合方式 --- 车篷开合时间(s) --- 行李架 无 前雨刷器 双雨刷->无雨量传感器 后雨刷器 无 整备质量(Kg) 1329 承载质量(Kg) 401 车体结构 承载式->两厢半 车壳材料 钢 底盘保护 底盘封塑 前悬挂形式 麦弗逊独立悬架 后悬挂形式 纵臂扭转梁式非独立悬架 减振器类型 液压 车身高度可调 不可调 前排内部高度(mm) 880 后排内部高度(mm) 800 前排内部宽度(mm) 1370 后排内部宽度(mm) 1240 前排坐垫长度(mm) 410 后排坐垫长度(mm) 370 后备厢开口宽度/离地高度(mm) 490/750 前排腿部空间(mm) 350-570 后排腿部空间(mm) 320-650 第三排内部高度(mm) --- 第三排腿部空间(mm) --- 内饰材料 PVC 内饰贴面材料 无 前座中央扶手 有 后座中央扶手 无 行李舱容积(l) 201 行李舱开合方式 遥控->掀背 行李舱灯 有 仪表板显示形式 数字/模拟 仪表板背光颜色 蓝色 仪表板灯亮度可调 可调 座椅表面材料 织物 前排座椅调节方向 6方向->前排 座椅调节形式 手动 后座头枕 有 前/后排座椅加热 无 前/后排座椅腰部支撑调节 无 座椅调节记忆位置组数 0 座椅按摩/通风功能 无 运动座椅 无 后排座放倒比例(%) 4/6可拆分折叠 前悬挂弹性元件 螺旋弹簧 后悬挂弹性元件 螺旋弹簧 后排座椅调节方向 0 甲壳虫 2.0 自动标配型 动力&传动参数-[收起] 风阻系数(Cd) 0.30 敞篷风阻系数(Cd) --- 最高车速(Km/h) 182 电子限速 无 最大爬坡度(%) --- 最大涉水深度(m) --- 加速时间(s) 0-100Km/h->12.9 定速巡航系统 无 制动距离(m) 100Km/h-0->39 变速器形式 自动 挡杆位置 地排 挡位数(个) 4 主减速比 待查 分动器类型 --- 中央差速器锁 无 前桥差速器锁 无 后桥差速器锁 无 发动机厂家型号 AZJ 驱动方式 前置前驱 排气量(l) 1.984 缸数(个) 4 每汽缸气门数(个) 2 功率(Kw(ps)/rpm) 85(115)/5400 最大扭矩(N·m/rpm) 172/3200 最高转速(rpm) 6600 压缩比 10.3 发动机特有技术 无 增压方式 无 升功率(Kw/l) 42.84 缸体材料 铸铁 缸盖材料 全铝 比功率(Kw/Kg) 0.064 发动机工况图 点击查看 燃油供给方式 多点电喷 环保标准 欧IV 三元催化 有 燃油类型、标号 97#及以上无铅汽油 油箱容积(l) 55 油耗(l/100Km) 综合->9.2 气缸排列形式 直列 凸轮轴位置 顶置 每列汽缸凸轮轴数量 单 可变气门正时 无 可变气门行程 无 甲壳虫 2.0 自动标配型 安全&操控参数-[收起] 前轮胎规格 205/55R16 后轮胎规格 205/55R16 轮辋材料 铝 轮辋规格 6.5J*16 备胎规格及数量 全尺寸备胎->1 备胎放置位置 内藏式 胎压监测装置 无 零压续行 无 后排安全带 有 安全带预收紧功能 有 安全带位置可调 可调 气囊气帘个数 4 驾驶位气囊 有 侧气帘(气囊) 有 副气囊锁止功能 有 制动力自动分配 有 驱动防滑系统 有 电子稳定程序 有 主动车身控制系统 无 牵引力控制系统 有 电子差速制动 有 ABS刹车防抱死系统 有 其它 无 前制动器类型 盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动器形式 前排座椅中间 最小转弯直径(m) 10.9 动力助力转向 有 助力转向调节 有 转向机类型 齿轮齿条式 前照灯类型 卤素 前照灯照射高度车内调节 有 高位(第三)刹车灯 有 前雾灯 有 前灯自动清洗功能 无 车外灯光关闭延迟 无 防盗系统 有 副驾驶位气囊 有 甲壳虫 2.0 自动标配型 舒适性参数-[收起] 车内中控锁 有 前电动窗 有 前电动窗防夹手功能 有 后窗遮阳帘 无 遥控油箱盖 有 杯架数(个) 3 后视镜电动调节 有 视镜加热功能 无 后视镜折叠功能 有 后挡风加热功能 有 后视镜防眩目功能 有 车载电视 无 车载电话 无 泊车辅助系统 雷达辅助 车载罗盘 无 车外温度显示 有 车内阅读灯 无 无线上网功能 无 车载冰箱 无 GPS导航系统 无 车内灯光关闭延时 有 后门开启方式 暂无相关数据 电池规格 12V 车内12V电源 有 后座空调 无 压缩机数量(个) 1 温区个数(个) 1 空调系统 有 空调控制方式 手动 外循环空气过滤器 有 主机功能 收音机/CD/MP3 扬声器数量(个) 6 扬声器布置方式 前4,后2 CD数量及CD盒位置 7->中央扶手/中控台 视频系统 无 怠速噪音dB(A) 44 等速噪音dB(A) 100km/h->66 后电动窗 无 后电动窗防夹手功能 无 对于我们年轻人,“经典”意味着什么?或许便是那些经过岁月的流逝,而对它的喜爱却仍然不会退去的感觉吧。有这么一辆车便是如此,即使你知道它并不一定适合你,但你却无法掩饰想要亲近它的冲动,这就是——甲壳虫。
自从1931年一辆可爱的甲壳虫汽车第一次诞生于弗迪南德?6?1保时捷的设计图上后,它便注定会成为一个几十年不变的经典。事实也是这样,几十年来,大家喜爱甲壳虫的热情似乎从来没有减退过。所以当甲壳虫第一次跑在中国公路上的时候,很快便成了很多女人的梦想。她们总是对我描绘,多么希望自己拥有一部像甲壳虫一样可爱的汽车。而甲壳虫在国内经过几年时间的沉淀,也终于从原来昂贵的身价落入凡间,1.8T硬顶车型25.5万的价格也让人从心底对这只可爱的虫子有了亲切感,那么就让我们近距离来看看这辆08款新甲壳虫吧。
外观
在试驾甲壳虫前的几天里,我一直在担心一个问题,因为现在国内漂亮的车子非常的多,甲壳虫是否还具备打动女孩子的资本呢。身边的女性朋友已经开始喜欢奥迪A4、雷克萨斯IS300、甚至萨博9-3和JEEP了。但当我真的把她们带到甲壳虫面前,看着她们把包里的手机或者相机等一切能够拍照的工具放在我手里的时候,我才知道,我的担心完全是多余的。或许这也是甲壳虫几十年来都在坚守这一外形风格的真正原因吧。
不管甲壳虫藏在哪个角落里,只要露出一点缝隙,你都可以很容易地看到它。仿生学设计在甲壳虫身上发挥得淋漓尽致,无数个圆形把它打造的可爱动人,车身便是一个巨大的半圆形状,而圆润的头灯像两只可爱的大眼睛,并且采用了远近光灯一体的前大灯设计。尾灯功能则全被集中在了一起,包括尾灯、转向灯与倒车灯,精简元素让车身看起来非常简洁。突出的圆形轮拱显得非常夸张,以至于油箱盖都被安置在了上面,让甲壳虫看起来就像虫子一样完完全全是“趴”在了地上,视觉感非常饱满。新甲壳虫轮拱还增加了一些棱线,看上去硬朗了不少。转向灯也由原来的车侧集成到了反光镜上。
总的说来,新甲壳虫在外观上具备足够吸引女孩儿的资本,细节上又显示出了德国人的严谨认真的态度。
内饰
拉开厚重的车门坐进去,首先听到的是大众特有的关门声音,厚实并伴有一丝清脆的金属质感。视觉上,你不会感到太大的落差,甲壳虫的内饰和外形一样仍在打扮着可爱的模样,圆形设计应用得很频繁但却很合理。工艺上,仍然体现了德国车的一贯品质,触感非常不错,但德国人的古板依然显露无余,相比起日系车来说,甲壳虫的内饰看上去显得过于朴素了,或许方向盘右侧的小花瓶能让车厢变得温馨一点。 真正的亮点来自于车门内侧与外部的同色喷漆处理,个性化十足。也正因为这样,厂家会根据车身颜色建议你选择合适的内饰颜色,内饰颜色包括全黑色,浅灰色和米**,当然,决定权仍然在你手里。
李斌的2021 NIO DAY:体系、NBA、出海和一场事先张扬的超车
配置列表
基本信息 2011款 TT Coupé 2.0 TFSI S tronic 2011款 TT Roadster 2.0 TFSI S tronic 2011款 TTS Coupe 2.0 TFSI quattro S tronic 2011款 TTS Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic
厂家指导价 51.90万 56.50万 66.20万 70.80万
商家报价 40.00万-51.90万 48.00万-56.50万 52.20万-66.20万 55.80万-70.80万
保修政策 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里
排量(升) 2.0 L 2.0 L 2.0 L 2.0 L
基本性能 2011款 TT Coupé 2.0 TFSI S tronic 2011款 TT Roadster 2.0 TFSI S tronic 2011款 TTS Coupe 2.0 TFSI quattro S tronic 2011款 TTS Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic
综合工况油耗
均值:7.5 L 6.9 L 6.9 L 8.0 L 8.0 L
市区工况油耗 9.8 L 9.8 L 11.1 L 11.1 L
市郊工况油耗 5.2 L 5.2 L 6.2 L 6.2 L
百公里等速油耗 6.9 L 6.9 L 7.9 L 7.9 L
最小转弯半径 5.45 m 5.45 m 5.48 m 5.48 m
驱动方式 前轮驱动 前轮驱动 全时四驱 全时四驱
乘员人数(含司机) 4 2 4 2
整备质量 1280 kg 1315 kg 1415 kg 1475 kg
允许总质量 1680 kg 1635 kg 1815 kg 1795 kg
车身结构 2011款 TT Coupé 2.0 TFSI S tronic 2011款 TT Roadster 2.0 TFSI S tronic 2011款 TTS Coupe 2.0 TFSI quattro S tronic 2011款 TTS Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic
车门数 2 2 2 2
车身型式 三厢 三厢 三厢 三厢
车顶型式 硬顶 敞篷 硬顶 敞篷
天窗型式 - -
车篷型式 软顶 软顶
车篷开合方式 电动 电动
车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式
外部尺寸 2011款 TT Coupé 2.0 TFSI S tronic 2011款 TT Roadster 2.0 TFSI S tronic 2011款 TTS Coupe 2.0 TFSI quattro S tronic 2011款 TTS Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic
长 4178 mm 4178 mm 4198 mm 4198 mm
宽 1842 mm 1842 mm 1842 mm 1842 mm
高 1352 mm 1358 mm 1350 mm 1350 mm
轴距 2468 mm 2468 mm 2468 mm 2468 mm
前轮距 1572 mm 1572 mm 1555 mm 1555 mm
后轮距 1558 mm 1558 mm 1560 mm 1560 mm
内部尺寸 2011款 TT Coupé 2.0 TFSI S tronic 2011款 TT Roadster 2.0 TFSI S tronic 2011款 TTS Coupe 2.0 TFSI quattro S tronic 2011款 TTS Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic
行李箱容积 292 L 250 L 292 L 250 L
行李箱最大拓展容积 700 700
行李箱打开方式 上掀 上掀 上掀 上掀
燃油&发动机 2011款 TT Coupé 2.0 TFSI S tronic 2011款 TT Roadster 2.0 TFSI S tronic 2011款 TTS Coupe 2.0 TFSI quattro S tronic 2011款 TTS Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic
燃油箱容积 55 L 55 L 60 L 60 L
燃料类型 汽油 汽油 汽油 汽油
燃油标号 97# 97# 97# 97#
燃料供给型式 直喷 直喷 直喷 直喷
型号 EA113 EA113
排量 1984 mL 1984 mL 1984 mL 1984 mL
最大功率-功率值 155 kW 155 kW 200 kW 200 kW
最大功率-转速 4300—6000 r/min(rpm) 4300—6000 r/min(rpm) 6000 r/min(rpm) 6000 r/min(rpm)
最大扭矩-扭矩值 350 Nm 350 Nm 350 Nm 350 Nm
最大扭矩—转速 1600—4200 r/min(rpm) 1600—4200 r/min(rpm) 2500—5000 r/min(rpm) 2500—5000 r/min(rpm)
发动机排列 L型 L型 L型 L型
发动机位置 前置 前置 前置 前置
进气型式 增压 增压 增压 增压
增压方式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压
凸轮轴 双顶置凸轮(DOHC) 双顶置凸轮(DOHC) 双顶置凸轮(DOHC) 双顶置凸轮(DOHC)
特有技术 可变进气相位,AVS系统 可变进气相位,AVS系统 可变进气相位 可变进气相位
汽缸数 4 4 4 4
每缸气门数 4 4 4 4
缸径 82.5 82.5 82.5 82.5
行程 92.8 92.8 92.8 92.8
压缩比 9.8 :1 9.8 :1
缸体材料 铸铁 铸铁 铝合金 铝合金
环保标准 国4 国4 国4 国4
底盘操控 2011款 TT Coupé 2.0 TFSI S tronic 2011款 TT Roadster 2.0 TFSI S tronic 2011款 TTS Coupe 2.0 TFSI quattro S tronic 2011款 TTS Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic
转向助力 电子 电子 电子 电子
随速助力转向调节(EPS) ● ● ● ●
变速器型式 双离合 双离合 双离合 双离合
前进档数 6 6 6 6
变速箱变速杆位置 地排 地排 地排 地排
前制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式
后制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式
驻车制动器 机械驻车制动 机械驻车制动 机械驻车制动 机械驻车制动
减震器类型 液压 液压 液压 液压
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 电磁减震 麦弗逊式独立悬架 电磁减震
后悬挂类型 四连杆式独立悬挂 四连杆式独立悬挂 四连杆式独立悬挂 电磁减震 四连杆式独立悬挂 电磁减震
轮毂材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金
前轮毂规格 8.5J X 17 8.5J X 17 9J X 18 9J X 18
后轮毂规格 8.5J X 17 8.5J X 17 9J X 18 9J X 18
前轮胎规格 245/45 R17 245/45 R17 245/40 R18 245/40 R18
后轮胎规格 245/45 R17 245/45 R17 245/40 R18 245/40 R18
备胎类型 - - - -
零压续行(零胎压继续行驶) ● ● ● ●
外部配置 2011款 TT Coupé 2.0 TFSI S tronic 2011款 TT Roadster 2.0 TFSI S tronic 2011款 TTS Coupe 2.0 TFSI quattro S tronic 2011款 TTS Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic
车身颜色 阿鲁巴蓝,达喀尔米,幻影黑,帕特罗蓝,撒哈拉银,深海蓝,水晶银,太空灰,雄鹰灰,旋风黑,炫目红,朱鹭白 阿鲁巴蓝,达喀尔米,幻影黑,帕特罗蓝,撒哈拉银,深海蓝,水晶银,太空灰,雄鹰灰,旋风黑,炫目红,朱鹭白 阿鲁巴蓝,达喀尔米,幻影黑,帕特罗蓝,撒哈拉银,深海蓝,水晶银,太空灰,雄鹰灰,旋风黑,炫目红,朱鹭白 阿鲁巴蓝,达喀尔米,幻影黑,帕特罗蓝,撒哈拉银,深海蓝,水晶银,太空灰,雄鹰灰,旋风黑,炫目红,朱鹭白
后导流尾翼 ● ● ● ●
运动包围 - - ● ●
车窗 前电动窗 前电动窗 前电动窗 前电动窗
电动窗锁止功能 - - - -
电动窗防夹功能 前排车窗 前排车窗 前排车窗 前排车窗
雨刷传感器 雨量传感 雨量传感 雨量传感 雨量传感
内后视镜防眩目功能 自动 自动 自动 自动
外后视镜电动调节 ● ● ● ●
外后视镜电动折叠功能 ● ● ● ●
外后视镜加热功能 ● ● ● ●
前照灯类型 氙气 氙气 氙气 氙气
前雾灯 ● ● ● ●
前大灯自动开闭 ● ● ● ●
前照灯照射高度调节 自动 自动 自动 自动
前照灯自动清洗功能 ● ● ● ●
侧转向灯 外后视镜 外后视镜 外后视镜 外后视镜
高位(第三)制动灯 ● ● ● ●
内饰 2011款 TT Coupé 2.0 TFSI S tronic 2011款 TT Roadster 2.0 TFSI S tronic 2011款 TTS Coupe 2.0 TFSI quattro S tronic 2011款 TTS Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic
方向盘表面材料 真皮 真皮 真皮 真皮
方向盘幅数 3 3 3 3
方向盘调节方式 手动 手动 手动 手动
方向盘换档 ● ● ● ●
仪表板显示型式 指针 指针 指针 指针
车外温度显示 ● ● ● ●
燃油不足警告方式 灯光 灯光 灯光 灯光
转速表 ● ● ● ●
罗盘/指南针 ● ● ● ●
座椅面料 真皮 真皮 真皮 真皮
运动座椅 ● ● ● ●
驾驶座座椅加热 前排座椅 前排座椅 前排座椅 前排座椅
驾驶座腰部支撑调节 ● ● ● ●
驾驶座座椅调节方式 电动 电动 电动 电动
驾驶座座椅调节方向 8 8 8 8
副驾驶座椅调节方式 手动 手动 手动 手动
副驾驶座椅调节方向 6 6 6 6
前座中央扶手 ● ● ● ●
后座椅头枕 ● - ● -
前座椅头枕调节 高度 高度 高度 高度
影音空调 2011款 TT Coupé 2.0 TFSI S tronic 2011款 TT Roadster 2.0 TFSI S tronic 2011款 TTS Coupe 2.0 TFSI quattro S tronic 2011款 TTS Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic
收音机 ● ● ● ●
CD ● ● ● ●
CD碟数 6 6 6 6
DVD ● ● ● ●
DVD碟数 1 1 1 1
中控台液晶屏 ● ● ● ●
音响品牌 BOSE BOSE
扬声器数量 8 8 12 12
空调 ● ● ● ●
空调控制方式 自动 自动 自动 自动
外接音源接口 AUX AUX AUX,USB AUX,USB
便利功能 2011款 TT Coupé 2.0 TFSI S tronic 2011款 TT Roadster 2.0 TFSI S tronic 2011款 TTS Coupe 2.0 TFSI quattro S tronic 2011款 TTS Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic
车内电源电压 12V 12V 12V 12V
车厢前阅读灯 ● ● ● ●
定速巡航系统 ● ● ● ●
倒车雷达 ● ● ● ●
中控门锁 ● ● ● ●
胎压检测装置 ● ● ● ●
车载电话 手机准备系统 手机准备系统 手机准备系统 手机准备系统
蓝牙系统 ● ● ● ●
多功能方向盘 ● ● ● ●
多功能方向盘功能 音响调节,定速巡航 音响调节,定速巡航 音响调节,定速巡航 音响调节,定速巡航
遥控钥匙 ● ● ● ●
遥控行李箱盖 ● ● ● ●
行李箱盖开合方式 手动 手动 手动 手动
前排杯架 ● ● ● ●
后排杯架 ● - ● -
衣物挂钩 ● ● ● ●
遮阳板化妆镜 ● ● ● ●
安全配置 2011款 TT Coupé 2.0 TFSI S tronic 2011款 TT Roadster 2.0 TFSI S tronic 2011款 TTS Coupe 2.0 TFSI quattro S tronic 2011款 TTS Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic
ABS(刹车防抱死制动系统) ● ● ● ●
DSC(动态稳定控制系统) ● ● ● ●
EBA/EVA(紧急制动辅助系统) ● ● ● ●
EBD/EBV(电子制动力分配) ● ● ● ●
EDS(电子差速锁) 电子 电子 电子 电子
TCS(牵引力控制系统) ● ● ● ●
电子防盗系统 ● ● ● ●
发动机防盗系统 ● ● ● ●
驾驶位安全气囊 ● ● ● ●
副驾驶位安全气囊 ● ● ● ●
前排侧安全气囊 ● ● ● ●
副气囊锁止功能 ● ● ● ●
前安全带调节 高度可调 高度可调 高度可调 高度可调
安全带预收紧功能 ● ● ● ●
安全带限力功能 ● ● ● ●
后排安全带 ● - ● -
儿童锁 ● ● ● ●
车门防撞杆(防撞侧梁) ● ● ● ●
可溃缩转向柱 ● ● ● ●
益达广告女主角周弘
“5大于3”。在2021 NIO DAY开始的前几天,蔚来已经有条不紊地开始在社交媒体为ET5预热了。
很明显,ET5的目标就是从特斯拉Model 3/Y,以及以宝马3系为代表的豪华中型轿车手里抢市场。
在外界看来,这分明就是一场“事先张扬”的超车。
结果,自然也没有任何意外。
“ET5肯定是我们在过去五年NIO Day发布的新车中,订单量最多的一台车。”12月19日蔚来汽车沟通会上,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌开门见山。
某种程度上,2021 NIO DAY最不“重要”的就是ET5,因为它的成功是可以轻松预料到的。除了最“不重要”的ET5,2021 NIO DAY还有几件事值得关注,即以NIO Power为核心的体系建设、“NBA”以及出海战略。
至于媒体心心念念的子品牌一事,李斌则直接回复“蔚来日期间只谈NIO品牌,不讨论子品牌”。
1、关注女性用户,“5大于3”的ET5成蔚来史上订单最多车型
部分ET7预定车主转单ET5、极氪/小鹏等竞品品牌大订车主转订ET5……
没有任何意外,蔚来最便宜的车型—ET5,轻松成为品牌有史以来订单量最多的车型。
订单的火爆程度,该如何形容呢?
用蔚来联合创始人兼总裁秦力洪的话说,“从发布完了以后的首日预定单来说,ET5还是比较受欢迎。以至于昨天蔚来APP出现了十几分钟的宕机,瞬间并发量还是比较大,超出我们预期,还是非常振奋人心。”
“这就好比家里两个孩子,谁有出息都行。”另外,对于ET7转单ET5的情况,李斌则表示:“这个挺好,反正也没有换别的。站在用户的角度去看,只要是对它自己最有利的选择,对我们来说都没什么。”
作为蔚来第五款车型,也是最入门的车型,ET5依旧保持着高配置水准,双电机智能四驱、标配新一代自动驾驶系统NAD、AQUILA蔚来超感系统、ADAM未来超算平台等配置应有尽有。另外,新车还搭载了应用AR/VR技术的蔚来全景数字座舱PanoCinema。
定价方面,ET5整车购买价格下探至32.8万元, BaaS(租赁电池)方案价格更是低至25.8万。这个价格是否合理,消费者也已经用钞票进行了投票。
两个价格也很是微妙,25.8万与Model 3单电机入门版价格相当,32.8万元则基本接近特斯拉Model 3 Performance高性能全轮驱动版以及最畅销豪华中型轿车宝马3系主力车型曜夜版的终端价格。
这也是蔚来ET5“5大于3”文案的由来。
当然,相近价格区间且品牌调性相当的特斯拉Model Y、奥迪A4L、奔驰C级等车型也是ET5的核心竞品,同时蔚来也更加看中从燃油车市场转化过来的用户。
另外值得注意的是,为了进一步扩大品牌受众群体,吸引更多年轻女性用户,蔚来在ET5的配色方案上甚至也动了点心思。
秦力洪介绍道:“我们认为此次ET5的9款配色中,至少镜空粉、云初黄,是女性用户更加喜欢的颜色。这些颜色会强烈唤起来大家对一些时尚产品的记忆,把一个机械的属性变得更加时尚,这是我们做的一个努力。”
能否像蔚来预期一样实现扩圈,让更多女性用户加入蔚来CLUB还不得而知。
不过,已经不少网友开始讨论ET5此次增加的几个新配色。有人在社交媒体上打趣道:“ET5这一刀精准地割在蔚来老车主家里女主人的大动脉上,简直是新一代的女性收割机。”
从上帝视角看,ET5能够成功,除了NIO品牌以及产品本身具有足够的竞争力,还有30万级高端中型电动车供给侧缺乏更多优质供给,导致此前市场需求被压抑的原因。
2、加速NIO POWER等基础重资产建设速度,目标:让加电比加油更方便
聊完ET5,不妨看看其他2021 NIO DAY重要的事情。
回顾NIO DAY发布会,可以发现,李斌开场演讲中首先提到的是NIO House、NIO Power(可充、可换、可升级)体系的搭建。
事实上,2021年以来蔚来一直加大包括换电站、服务中心、NIO House等基础设施的建设。尤其是联手中国石化、中国石油、壳牌石油三大能源巨头,蔚来在全国铺设了大量的充/换电。
目前蔚来的五纵三横四大都市圈换电网络即将建设完成,覆盖了长三角、京津冀、珠三角、长江中下游、黄河中下游、成渝地区等几乎中国所有主要经济区域。
根据规划,2022年蔚来还计划在中国建成多达1300座换电站,6000根超充桩,10000根目的地充电桩。对此,李斌表示:“让加电比加油更方便是我们的长期目标。”
当然,这种重资产投资,也在一定程度上影响了蔚来汽车的毛利率水平,并直接反应在财报业绩上。
不过在蔚来看来,这种战略性亏损是值得的,毕竟基础设施很大程度上会决定蔚来后续市场体量的天花板。另外在投资人眼里,更看重的是蔚来明天盈利的能力,而不是今天能多赚多少。
这里,李斌举了一个例子,“京东的快递服务好,很大程度上跟它的基础设施做得比较坚决是有关系的。”
“以蔚来今天的用户体量,其中可以不用这么早地去投入做充换电网络以及服务中心的建设,但是我们觉得这样可以给用户服务打下一个好的基础。另外一个就是建立一个好的机制,无论是对产品的质量,用户的体验,服务的体验,产品的体验等都能形成一个快速、迭代的闭环。让整个公司真正的能够从一个流程的标准化。”
从这个角度看,散户投资者如果过度关注蔚来短期盈利,而忽视蔚来长期的体系能力搭建,无疑是一种短视行为。
3、从“三分天下有其一”到“NBA”,李斌认为蔚来有机会在主流高端市场做到20%市占率
在中长期的市场占有率方面,蔚来继续保持着积极、稳健的预期。
不过对于未来高端车市场格局的说法,蔚来已经不再提及年初的“三分天下有其一”,而是换了句更有舆论市场、更通俗易懂的“NBA”格局,即蔚来+奔驰/宝马+奥迪。
目前来看,蔚来现在一个月平均在1万辆左右的销量,只有宝马、奔驰、奥迪八分之一左右的水平,即便明年ET7、ET5放量增长,最多也只有2万辆的月销规模,差距还是比较明显的。
但从另一个角度看,目前BBA中最畅销的纯电动车型宝马iX3 2021年全年销量也不过2万辆而已,奔驰EQC、奥迪e-tron合计销量甚至不足万辆,三款车加起来还不及ES6一款车型。
换句话说,在燃油车市场拥有统治级表现的BBA在电动车当前只有招架之功,没有还手之力。另外,从今年下半年以来的豪华汽车市场走势看,BBA已经进入了低个位数、甚至个别月份出现负增长的状态,而蔚来则继续保持倍数级增长。
从这个角度看,明年以蔚来为代表的高端电动和以BBA为代表的的高端豪华燃油车之间,会有更激烈的博弈。
而在李斌看来:“中国主流高端车是个400万辆左右的细分市场,奔驰、宝马、奥迪现在都做到了20%以上。随着高端电动车市场新能源渗透率持续提升,蔚来后面还是有很大的机会可以占到20%。”
“从市场的角度来看,蔚来内部经常说的一个词叫‘NBA’。”这里,秦力洪补充道。“随着我们进入主流高端市场,未来对于主流豪华燃油汽车的替代效应将加速,我更加看重我们蔚来和BBA这些传统燃油主流豪华车型的对比关系,也希望蔚来跻身到那个行列,把‘BBA’的格局变成一个‘NBA’的格局。”
4、“战略罗盘”护航,蔚来加速出海
了解完国内,我们不妨将目光转向国际市场。
进军海外市场的逻辑很简单,偏居一隅的车企永远无法成长为大体量的全球化品牌。用李斌的话讲:从主流高端市场看,中国是最大的,加上欧洲、美国差不多占到全球90%的市场。蔚来想要进一步发展,必须进军这些海外发达国家市场。
从时间线来看,今年5月6日宣布启动挪威战略是蔚来全球化战略的标志性事件,ES8也已于9月30日上市并交付。
挪威,这个位于斯堪的纳维亚半岛、人均GDP位居全球第四的北欧小国,被视为全球电动车市场发展风向标,其以90%的电动车渗透率冠绝全球。
当然,在这样一个渗透率如此之高的市场,竞争压力自然不会小,也更能考验蔚来汽车的体系竞争力。
eu-evs 销量查询网站的数据显示,蔚来12月份(截止19日)仅售ES8一款车型的情况下,以53辆的成绩位列挪威纯电动品牌销量榜第20名,同期在售车型更多的奥迪、宝马、奔驰的销量分别为680(e-tron? 176辆)、537(iX3? 95辆)、404辆(EQC? 177辆)。
不过,考虑到蔚来试水欧洲市场仅3个月时间,而品牌认知度提升本就是个漫长的过程,这样的差距仍在可控范围内。
李斌也肯定了当前蔚来在挪威市场的进展,他认为必须谨慎地推进这件事情,到底哪些产品更适合当地的用户,这个需要仔细地去挑选,别搞成了最后不光没加分,反而减了很多分。
同时李斌分享了一组很关键的数据:在挪威,平均每四个试驾的用户就会有一个最终订车,试驾转单率明显高于国内。
至于后续,李斌已经在蔚来日上宣布2022年将进军德国、荷兰、瑞典、丹麦市场,其中进入高端汽车制造业大国德国具有里程碑意义。到2025年,为全球超过25个地区和国家
益达女主角是郭碧婷,周弘是海飞丝的。
已是台湾平面广告界女王,为[beauty][ray]等时尚杂志拍摄照片;被称为“二十万的木头美人”,虽然不喜欢做作的表情,但是工作需要,率性的碧婷还是很有职业精神地摆出百变表情,甜美、华丽、摇滚……粉红、黑色……
还参与MV的拍摄,,拥有1/4美国血统的郭碧婷,清新的脸蛋加上深邃的五官,给观众的印象相当深刻,而她与五月天拍摄的金饰广告,曝光率至高,更让观众对她的询问度达到巅峰。
英文名: [font size=2]Bea Hayden[/font]
出生地:中国台湾
生日:1984.1.16
身高:165
体重:45
生肖:鼠(猪)
星座:山羊(魔羯)
血型:O
婚姻状况:到目前为未婚
学历:静修女中国中部 >> 泰北高中
所属经纪公司:周子娱乐
喜欢的食物:牛奶,虾子,草莓蛋糕,水煮蛋
讨厌的食物:我觉得不好吃的.....哈哈
喜欢的艺人: 嗯......
喜欢的国家:英国,西班牙
兴趣:养鸟阿
平常的休闲:看**,养鸟,上网
喜欢的男生类型:阳光,皮肤白,有头脑,有气质
家里的宠物: 爱乐芬..小白..小花..米奇..纳纳..小唧..布噜咕..布咕..
坏鹦鹉..小鹦..小女生..皮特..胚ㄍ..松鼠..贝贝..马格丽特..
约翰..小香..哥哥..妹妹
喜欢的打扮:偏爱好穿好走、穿脱方便的帆布鞋。穿著打扮也爱线条棉裤,上半身则是胡乱搭配,有时多层次、有时短T恤。
特点:有1/4美国血统的美少女
出道:会进入模特儿圈纯粹是高中毕业提起勇气,参加一个办在西门町美少女选秀复赛被经纪人发现。
杂志
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综艺节目:
天天向上
好了,今天关于“奥迪a4l数字罗盘”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奥迪a4l数字罗盘”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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