本田xr-v参数_本田xrv参数配置表
接下来,我将为大家解答有关本田xr-v参数的问题,希望我的回答对大家有所帮助。现在,我们就开始探讨一下本田xr-v参数的话题吧。
1.本田XR-V怎么样?值得买么?
2.15万内保值率最高的5款车,2
3.17.59万的本田XR-V和17.98万的本田CR-V,它们差在哪?
4.本田XR-V测评,搭载1.5L动力,最大马力131PS
5.本田XRV 广州地区有现车 最高优惠1万,购车还赠送5888元礼包
6.本田xr-v车身重量是多少
本田XR-V怎么样?值得买么?
东风本田XR-V动力强匹配无级变速箱、ACC自适应巡航是一款不错的车,值得购买。XR-V最大的亮点在于新增了1.5T动力配置来取代从前的1.8L自然吸气发动机。新增的1.5T发动机与思域同款,最大马力117匹,最大扭矩220N·m,匹配CVT无级变速箱,官方百公里加速8.9秒。
而沿用下来的1.5L自然吸气发动机则搭配6速手动变速箱或是CVT变速箱。
劲炫则在舒适性和实用性配置方面更丰富,倒车影像、前排座椅加热、主驾驶位电动调节、自动空调、后视镜加热/折叠等都配备。
尺寸方面,东风本田XR-V长宽高分别为4275/1770/1605mm,轴距为2610mm,轴距与广汽本田缤智相同。
动力方面,新车搭载1.8L自然吸气发动机或1.5L地球梦发动机可选,前者最大功率为136Ps。传动系统,与之匹配的是6速手动变速箱或者CVT变速箱。
扩展资料
购买汽车的注意事项:
1、对所交付车辆进行功能检查(钥匙、灯光、挡位、油门、离合器、刹车、方向、空调、车窗、座椅、音响、轮胎等),查看是否能正常工作。
2、核对所交付车辆型号是否与销售合同中标注一样,主要体现车辆配置和功能是否与厂家车型宣传手册一致。
3、将所交付车辆开到车间通过举升机举起进行底盘检查,检查有无相关液体(机油、汽/柴油、制动液等)泄漏现象;同时检查车辆底盘是否有刮碰伤痕。
百度百科-本田XR-V
15万内保值率最高的5款车,2
现如今的紧凑型都市SUV市场,完全可以用竞争激烈来形容,理性层面来说:除了要在颜值和配置、动力上让消费者满意以外,空间实用性、智能科技以及驾控感受也成为了必不可少的卖点。回到感性层面,这么多车,哪款紧凑型SUV能让你心花怒放?随着一汽丰田卡罗拉 锐放正式上市,这款基于TNGA-C平台打造的产品完全可以用惊艳来形容,大有赶超东风本田XR-V等老牌车型之势。那么问题就来了,卡罗拉 锐放和XR-V谁的优势更明显?谁能让你心花怒放?今天我们就来好好盘一盘。
外观对比
外观方面,全新XR-V采用了全新家族式设计,车头配备了大嘴式格栅,点阵式的中网采用银色镀铬装饰,营造出繁星满天既视感。格栅两侧的大灯造型修长,中间还采用细长灯带相连接,相比较老款XR-V来说,运动气息略有收敛,时尚气息则比较浓郁,不过,下格栅与下护板都进行熏黑处理,反而平添几分硬派气质。
车身侧面C柱采取倾斜设计,结合凹凸不平的车身,看着也确实像“小号冠道”。车尾配备的贯穿式尾灯外壳进行熏黑处理,点亮后可以形成比较大的视觉反差,美中不足的是,镶嵌在尾灯中间的车标并不能点亮,比起大众如今车标灯带一同点亮的设计,科幻气息方面 还是略有欠缺。
车尾,XR-V使用更加时尚的尾灯造型,同时使用长条形贯穿式LED尾灯,斜背造型有很强的溜背感,车身高度降低20mm,尾灯位置已经和车标重合,黑色后包围内嵌一条横向贯穿式银色饰条装饰,和上面的长条形贯穿式尾灯呼应,尾部两侧警示灯横向布置,并内嵌在黑色后包围中,同时排气使用隐藏式单边单出布局。
卡罗拉锐放再外观方面整体设计还是比较大气的,前脸辨识度较高,不管是巨大的进气格栅,还是犀利的大灯,都透漏着很强的运动气息,前脸采用了倒梯形的熏黑中网,搭配两侧流畅的LED灯组以及下方粗壮的保险杠,整体造型是比较动感的,但配置上有点不够看,最低配车型的远近光灯均为卤素光源,看上去有点寒酸。
动感的车身线条,勾勒出硬朗造型,彰显出跃动感和气场十足的强劲感。裙侧粗壮的护板,提升气势。一体式黑化后视镜,位置得到优化,确保前柱周围良好的视野。它的长宽高为4460mmx1825mmx1620mm,轴距为2640mm,225/50 R18的铝合金轮毂,与辐条嵌和的独特切削设计,更显轻快与动感。
LED组合式的尾灯组,灯源细线状光幕亮度效果更佳。车标之下,带有饰板字母加持,来提升档次感。后包围的双层护板设计,进一步提升气势,也更显硬派。电动感应式的后尾门,拥有位置记忆功能。
在车身尺寸方面,卡罗拉 锐放的长宽高分别为4460mm、1825mm、1620mm,轴距2640mm。XR-V的长宽高参数为4328mm、1772mm、1610mm,轴距2610mm。这种尺寸全面领先可谓是具有压倒性的优势。
在外观上,卡罗拉 锐放颇有硬朗越野感,尤其是车身底部有一圈粗壮的黑色塑料包围,远比一般主打时尚的城市SUV更狂野。此外,轮眉也做了很硬派的越野车设计。相比XR-V中庸、稳重的造型,卡罗拉 锐放的辨识度更高。
内饰对比
在内饰设计方面,卡罗拉锐放在用料和功能区布局上都更具高级感,特别是运用了大面积的软质材料、钢琴烤漆以及镀铬饰条,豪华感体现的更加到位,延续了与外型一样的越级感受。新车中控屏采用了时下流行的悬浮式设计,尺寸为9英寸,内置导航、路况信息显示、蓝牙、语音识别控制等丰富功能模块。
卡罗拉 锐放全系标配了新一代的Toyota Safety Sense丰田智行安全系统,其中包括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助、AHB自动调节远光灯等丰富配置,可以大大降低事故发生的几率,提升行驶安全性。
全新本田XR-V内饰部分采用双拼色设计,整体布局比较精简耐看。该车配备9英寸悬浮式中控屏幕,最新的HONDA CONNECT 3.0智导互联系统拥有着丰富的应用储备,还能支持CarLife手机互联/映射等功能,实用性得到改善。不过其还是保留大量传统物理按键与旋钮,科技感有所弱化。三幅式多功能方向盘尺寸适中,操控时比较顺手,转向精准性不必担心。
东风本田XR-V也提供了车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等主动安全配置,但是想要得到这些配置你必须要选择顶配车型。相比之下还是卡罗拉 锐放的全系标配做的更有诚意,安全不打折。
动力对比
动力系统方面,卡罗拉 锐放搭载的是2.0L Dynamic Force Engine发动机最大功率126kW,峰值扭矩205N·m;而搭载1.5L发动机的本田XR-V,动力参数则就不那么亮眼了,96kW的最大功率和155N·m的峰值扭矩也只能说是勉强够用。
在发动机技术方面,卡罗拉 锐放搭载了丰田的新型直喷喷射器和新型电动VVT等技术,除了能够提升输出功率以外,还能有效降低排放,可谓是“鱼和熊掌兼得”,官方给出的NEDC工况下综合油耗为5.9L/100km。总的来说,在动力系统层面,东风本田XR-V只能说是中规中矩,并没有太多的亮点可言;而反观卡罗拉 锐放,不仅拥有不错的动力参数,而且技术层面也更具优势。在这个油价居高不下的时代,卡罗拉 锐放是可以真金白银的为你省油钱的。
在15万级的入门级合资SUV领域,本田XR-V的销量常年都能保持领先水平,这与越级的空间表现以及出色的燃油经济性脱不开干系,全新一代XR-V还对这两方面的产品力都进行了优化。面对来势汹汹的丰田卡罗拉锐放,产品力表现也难分上下。本田XR-V换代之后,能否延续现款的表现也值得我们期待。
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17.59万的本田XR-V和17.98万的本田CR-V,它们差在哪?
很多人都说保值率没有用,小编只想说等你真卖一次车就知道了,小编自己的福克斯,三年不到3万公里,落地14万左右,1.5T四缸+6AT变速箱,只卖了不到8万元,新车首付都差点不够。对很多家庭来说,一辆车都开不了一辈子,想要降低一些损失,就只能看一些保值率高的车型,比如下面这五款,可以说是15万以内保值率之高的车型了,想买大众的可能要失望了,不管是轿车还是SUV,大众都不是最高的。
本田XR-V
最低售价:11.79万起
最高降价:1.50万
参数配置
询底价
懂车分
3.52
懂车实测
空间·性能等
车友圈
41万车友热议
二手车
5.58万起 | 412辆
本田XR-V(|配置|询价) 三年保值率:68.69%
可能是日系车小毛病少,稳定可靠性出色等因素加持,在国内车市日系畅销车型保值率相对都要高一些,而纵观SUV和轿车销量榜单,符合价位的车型中保值率最高的就是本田XR-V。三年保值率高达68.69%,再加上稳定的月销量数据,在10月月销18478辆,以及本田品牌的影响力,有这个保值率其实并不意外,毕竟15万可买不到CR-V,对年轻人来说XR-V就显得更加接地气。
逍客
最低售价:12.49万起
最高降价:3.00万
参数配置
询底价
懂车分
3.58
懂车实测
空间·性能等
车友圈
26万车友热议
二手车
1.67万起 | 545辆
日产逍客(|配置|询价) 三年保值率:65.52%
从价格上来看,逍客不符合15万这一要求,但是算上终端优惠力度,逍客是满足的,目前15.49万售价的2.0L CVT智享版车型,降幅在3万上下,裸车跌至12万出头,落地也不超过15万,和XR-V实际成交价格相近。其实从销量上来看,10月逍客的月销量数据要比XR-V出色,但是考虑到日产品牌影响力和逍客的车型优惠等综合因素,整体的保值率就不如XR-V出色,但和同级别竞品中已经算佼佼者了。
雷凌
最低售价:8.18万起
最高降价:3.00万
参数配置
询底价
懂车分
3.54
懂车实测
空间·性能等
车友圈
34万车友热议
二手车
3.98万起 | 1072辆
广汽雷凌 三年保值率:64.79%
在轿车领域,不少人觉得保值应该看卖的最好的轩逸或者大众朗逸,也有人投卡罗拉(|配置|询价)一票,毕竟后者累销多年,历史久。万万没想到保值率最高的却是卡罗拉的姊妹车型,丰田雷凌,虽然在国内车市只有不到7年的时间,但是雷凌三年保值率高达64.79%,比卡罗拉还要高,也不难理解,车型优惠力度小,而且定位精准,比卡罗拉更年轻化,对年轻消费者胃口,加上新一代车型产品力大涨,车型销量和排名都明显上涨,未来前景可期。
卡罗拉
最低售价:8.48万起
最高降价:2.50万
参数配置
询底价
懂车分
3.58
懂车实测
空间·性能等
车友圈
62万车友热议
二手车
1.68万起 | 1458辆
丰田卡罗拉 三年保值率:61.91%
卡罗拉能够上榜是实至名归,不管是从保有量亦或是销量数据,卡罗拉都名列前茅,畅销多年,经过十二代车型的演变,是消费者印象中经典可靠不出错的代名词。口碑加持,加上居高不下的销量影响,三年保值率达到了61.91%,现如今基于TNGA架构打造而来的新车,产品力大涨,主被动配置搭载全面,领先同级别车型,让卡罗拉重获新生,如虎添翼,未来表现值得期待。
思域
最低售价:10.99万起
最高降价:2.00万
参数配置
询底价
懂车分
3.85
懂车实测
空间·性能等
车友圈
105万车友热议
二手车
1.70万起 | 2155辆
本田思域 三年保值率:61.12%
又一款本田车型上榜,思域这两年来是热门大火车型,在运动细分市场难逢敌手,对年轻消费者来说非常适合。颜值高,动力强,账面数据出色,加上中期改款车型质感有了明显提升,更符合当下年轻消费者审美。虽然终端优惠了了,但是高销量和保有量让它的保值率表现出色,三年保值率61.12%,转手的时候损失更低
本田XR-V测评,搭载1.5L动力,最大马力131PS
如果你的购车预算在18万左右,并想入手一辆口碑实力不错的日系SUV,那么你也许会考虑较为年轻个性的本田XR-V。但其实,18万左右的预算不仅XR-V,起售价在这个区间的本田CR-V,也可以纳入选择。那么,该选择顶配XR-V,还是低配CR-V呢?我们不妨先通过一系列对比,来看看它们差在哪。外观部分
作为同品牌的两款车型,XR-V和CR-V在设计上拥有许多共同点,整体都拥有不错的本田味道。相比较之下,XR-V更为年轻动感,无论是前脸处更为分明的层次感,车侧更加凌厉的腰线,还是车尾部分的棱角分明和贯穿式尾灯,无一不在强调时尚与前卫;而现款CR-V虽然相较旧款更加年轻,但比起XR-V还是更显稳重,圆润饱满的整车设计让其观感更加大气,气势感也更加突出。
而在车身尺寸方面,本田XR-V的长宽高为4328x1772x1610mm,轴距为2610mm;而本田CR-V的长宽高为4585x1855x1679mm,轴距为2660mm。相比之下,定位紧凑型SUV的本田CR-V在车身尺寸上自然更有优势,不过XR-V的轴距表现还是肯定。
外部配置方面,XR-V和CR-V的整体配置表现都还不错,并不会出现我们印象中的一边倒现象,像主流的LED大灯、自动大灯、全景天窗等均有配备。而差异部分其实并不十分明显,仅是XR-V多出了车顶行李架和智能钥匙功能。
内饰部分
内饰方面,同为本田的两部SUV车型呈现出了完全不同的风格,这也可见各自的定位人群并不相同。其中,本田XR-V采用了非对称的设计,偏置中控屏和圆形空调出风口等元素都在表达着年轻的态度,而且配色选择上也较为丰富,以满足年轻群体的个性选择。而CR-V则采用了经典本田内饰设计,整体突出一种大方耐看的感觉,大面积搪塑材质加上少量黑色钢琴漆饰板和木纹板的装饰,也点缀出不错的档次感与层次感。
内部配置方面,两部车型各有差异,其中本田XR-V多出了皮质方向盘、前排自动空调,而本田CR-V则采用了皮质内饰、并多出了后排手动空调。
多媒体配置方面,两部车型的差异就比较明显,顶配XR-V采用了8英寸触控式液晶屏,且支持GPS导航、实时路况、语音控制、手机互联等功能,而低配CR-V仅采用5英寸的普通液晶屏,在功能支持上也相对较少。此外,顶配XR-V的6扬声器也比低配CR-V多了2个。
空间部分
空间表现一贯是本田车型的强项,在这两部SUV上也没有意外,只是尺寸和定位占优的CR-V优势更大一些。身高175cm的体验者在本田XR-V的前排能收获一拳四指的头部空间,保持前排位置不变来到后排,则能收获四指的头部空间和一拳四指的腿部空间,这样的表现对于一辆小型SUV来说显得尤为出色;而在同等条件下,本田CR-V的前排头部余量为两拳,后排头部余量一拳四指,腿部余量接近三拳,表现十分出色。虽然相比较之下,CR-V的优势十分明显,但对于尺寸较小的XR-V来说,这样的表现倒也没有太多可挑剔之处。
座椅配置方面,两部车型在功能上大同小异,在调节方式和功能上均表现得较为全面,唯一区别之处在于顶配本田XR-V采用了皮质座椅,而低配CR-V采用的是织物座椅。
动力部分
动力方面,两部车型均搭载了1.5T发动机,不过在具体参数上有所不同。其中,本田XR-V的最大功率和最大扭矩为130kW/220N.m,本田CR-V为142kW/243N.m,两者均匹配CVT无级变速箱。而在油耗方面和加速时间上也略有不同,本田XR-V的百公里工信部油耗为6.1L,官方0-100km/h加速时间为9秒;而本田CR-V这两个数据为6.6L和9.5秒,相较XR-V都有所不足。
而在驾驶辅助配置和安全配置方面,顶配本田XR-V的优势就比较明显,像ACC自适应巡航、车道保持、碰撞报警/主动刹车、后倒车雷达、倒车影像、侧安全气帘等均有配备,而本田CR-V也不全是劣势,相较XR-V多出了可变齿比转向功能。
总结
整体来看,这两部本田车都具备了较为良好的素质表现,除了延续自本田的一贯优势外,在各自的定位中也有不错的亮点表现。而如果你的预算刚好在这个范围,该如何做出选择呢?依小编的看法,如果你更喜欢年轻个性,对配置和科技感更加看重,那么本田XR-V会更合适;而如果你追求更大的空间表现,喜欢沉稳耐看的设计风格,那么本田CR-V相对会更优。说到这里,如果你的预算也在18万左右,那么你会选择哪辆车呢?
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本田XRV 广州地区有现车 最高优惠1万,购车还赠送5888元礼包
今天为大家带来的是新款?本田XR-V,官方指导价为12.79至17.59万元,定位为小型SUV,接下来让我们看一下这款车的详细情况。外观方面,作为年代改款车型,与旧款车型相比没有太大区别,车头部分采用近乎封闭式的进气格栅,配以镀铬元素进行点缀,立体感十足,同时镀铬元素向两侧延伸,插入两侧大灯组的灯腔内部,为车头带来了一丝视觉冲击力,车身侧面,一条锋利的腰线贯穿了前后车门,搭配后车门的独特设计,为车身带来了精致的气息,双五辐式轮毂搭配下溜的车身线条,为车身营造了很好的俯冲姿态,尾灯组采用贯穿式设计,同时进行了熏黑处理,点亮后夜间辨识度较高,此外,该车采用双边共两出排气造型。
内饰方面,整体设计较为复杂,甚至有一丝凌乱的感觉,中控部分采用对称式设计,使车内空间看上去更为精致和规整,四个圆形空调出风口对称地分布在中控台上,看上去极为精致,中控显示屏显示效果清晰,可操作性强,为车内带来了较强的科技感,但位置较为偏右,对驾驶员不太友好,三幅式多功能方向盘采用了传统的圆形设计,但多功能按键有些复杂,日常行车时可能会略感不适,换挡机构区域加入了木纹材质饰板,看上去档次感较高。
空间方面,全车尺寸4328*1772*1610mm,轴距为2610mm,车内空间表现较为良好,前排驾驶位视野清晰开阔,A柱没有太大视野遮挡,保障了日常出行的安全,座椅整体位置较低,给人一种厚实感,搭配宽厚平整的扶手箱,为驾驶员提供了很好的支撑性,有效缓解了长时间驾驶的疲劳感,后排头部和腿部空间较为充裕,乘坐时较为舒适,但美中不足的是,全车座椅仅支持手动调节,不太方便,后备箱开口较大,纵深较深,底部较低,存取物品便捷,可以满足大部分日常储物需求。
配置方面,大部分车型配备有三安全气囊、胎压报警功能、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术、铝合金材质轮圈、可开启全景天窗、遥控钥匙、多功能方向盘、织物座椅、后排座椅比例放倒、后排中央扶手、大灯高度可调、车窗防夹手等功能。
动力方面,根据车型的不同,搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,最大马力分别为131PS和177PS,峰值扭矩分别为155牛·米和220牛·米,满足国六排放标准,传动系统方面,匹配六速手动变速箱和CVT无级变速箱,悬架方面,选择前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式后悬架,路面过滤性表现较为良好,即使路过坑洼路段时,也不会有太大颠簸问题,综合油耗,百公里6.3L,部分车型达到了百公里6L,燃油经济性较为良好。
最后再来看一下这款车的优缺点,优点在于该车油耗较低,动力强劲,后排空间足够,座椅舒适性良好,为车内提供了良好的乘坐环境,缺点在于悬架减震不太舒适,内饰异味较大,高速行驶时胎噪和风噪问题较为明显。
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本田xr-v车身重量是多少
本田XRV备受本田爱戴,强力打造并推向市场,它享有稳重而又不缺少年轻气息的外观设计,以用户选车首先看外观的需求为切入点,所以,本田XRV受到大家颇高的称赞。近日,憨车先生从广州地区的本田汽车4S店了解到,店内本田XRV在外观上配色,总共有8种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生,本田XRV最高优惠1万,购车还赠送5888元礼包。本田XR-V的这个外观我还是很入眼的,精致美妙的腰线贯穿着车身,使得本田XR-V艳如桃李。中网的设计都非常拥有辨识度,看起来非常大气,引擎盖上线条分明,卤素大灯锐利。尾部车灯采用了最新设计格调,点亮的成效更为动感,轮圈大小与车身完美协调,让人眼前一亮。总之,我特别喜欢他的侧面线条部分,感觉很大气。
讲到空间这点上,本田XR-V空间挺大的,平时我开车的时候感觉空间没问题。本田XR-V在车体尺寸上的参数为4328*1772*1610毫米,身高为185cm的大个子坐在后排仍有一定的头部空间。得益于2610mm的轴距长度,坐在第二排的时候,自己的腿也没有什么束缚感。车内储物能力,第一排的储物空间还是很丰富的,车门下方的储物格空间很大,中央扶手箱的内部也不错,宽度和深度都不错,从数据上来说,后备箱的容积在同类车中是一个中上水准。
内饰是本田XR-V的强项,中控屏的层次感在这一价位的车型里名列前茅,车内做工和用料都不错,就这个级别的车里,本田XR-V已经能说得上是很出色了,座椅不觉得硬,跑长途不觉得累,绝对没有腰酸背痛的感觉。车子内的异味不大,刚开了一个星期上下,基本上就没有什么明显的感觉了。总的来看,本田XR-V相当符合我对内饰的审美。
这款车的动力和操控表现没让我败兴,1.5T和1.5L完全够用的,最大马力能够达到177(1.5T)和131(1.5L)Ps。变速机制方面,由于使用6挡手动/CVT无级变速变速箱,升降档的效率和稳定性都令人满意。方向盘享有电动助力,转力均匀,迅速拐弯很有自信。刹车油门反应灵敏,减震也不错,本田XR-V在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。
通过驾车者的详细分享,本田XR-V能在SUV傲视群雄,外观只是本田XR-V获得成功的秘诀之一,其在舒适性、动力、油耗上的表现同样值得称赞,各个方面都符合车友的内心需求。通过其它SUV比较,我们发现本田XR-V的性价比格外不错。经过以上的描述,注重获取精神上的享受的今天,只有能够适应购车者的厂商才能取得成功,正如本田XR-V。
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本田xr-v车身重量:1、1.5L手动经典版整车整备质量是1225(kg)。
2、1.5LCVT经典版整车整备质量是1232(kg)。
3、1.5LCVT舒适版整车整备质量是1266(kg) 。
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相关区别
1、SUV和越野车:
(1)SUV和纯正的越野车有一个本质区别,即是否采用的是承载式车身结构。
(2)其次,还要看是否安装有差速锁装置。但是SUV车型和越野车越来越难以区分,越野车也在舒适性上有所提升,个别的SUV也有采用非承载式车身和差速锁的。
(3)其实,只要看它们的用途,就很容易分辨清楚:越野车主要是行驶在非铺装的路面,而SUV主要是行驶在城市道路上,对于非铺装的路面并没有多少行驶能力。
2、SUV和吉普车:
(1)SUV车型早期雏形是二战时期的吉普车,而第一代SUV则是克莱斯勒于80年代生产的“切诺基”。
(2)但SUV的概念成为全球时尚是在后期,确切地说,是在80年代末期、90年代初期才开始流行SUV的,甚至1983、1984年的时候还是把切诺基称作越野车而不是SUV。
(3)SUV的特点是动力强、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。可以爬坡的叫吉普车,最有代表性的是第二次世界大战时英国的路虎和美国的吉普。
3、SUV=越野车+旅行车:
(1)SUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正兴起,1998年SUV的概念进入中国。从SUV的字面意思上就可以发现,它本身是运动和多用途结合的车辆。
(2)旅行车在美国的50年代至80年代都非常盛行,以舒适性和多用途性赢得称赞;而越野车相对笨重,油耗又大,最后就产生了SUV的概念,它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。
(3)SUV的底盘高,有大梁,可以牵引,后行李箱的空间同样宽大,SUV是集越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的,所以称之为运动多功能车辆。
本田官网-丰田xr-v
百度百科-SUV
好了,今天关于“本田xr-v参数”的探讨就到这里了。希望大家能够对“本田xr-v参数”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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