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2.长安欧尚X7:颜值高、空间大、动力强!十万元SUV就看它
3.年轻SUV的诠释,高效率强动力,全新长安欧尚X7详解
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10月20日,?长安欧尚X5正式开启预售,新车基于MPA平台打造,并根据动力和配置不同共推出八款车型,预售价区间为6.99-10.59万元。据悉,新车将会在11月中旬上市。与此同时,长安欧尚X5还推出了包括终身免费维保(终身免费基础保养、终身免费真质保)在内共六项预售大礼包。作为一款专为年轻用户打造的产品,长安欧尚X5采用了“塑光美学”的设计语言。
前脸部分,新车采用六边形直瀑式进气格栅搭配下方的梯形进气口,而中网内部,新车则加入了8条黑色以及9条镀铬饰条进行装饰。另外,新车还采用了分体式大灯设计,其中,上方为日行灯及转向灯,整体造型非常犀利,至于下方的远近光灯则集成在传统的雾灯区域,并加入银色镀铬以及仿纤维饰板进行点缀。从侧面看上去,欧尚X5的车头向内凹陷,整个前脸立体感极强,攻击性十足。车身侧面,新车采用了长车头以及短车尾的设计,同时,通过减小A柱及前挡玻璃倾角,打造出车身宽体低趴的姿态;此外,新车还采用了分段式的腰线设计,并且加入了丰富的线条,以形成了不同的平面,继而营造出不同的光影效果。
车尾部分,新车的车尾设计略微紧凑,立体造型的尾灯灯组则与前大灯互相呼应。另外,新车还加入了大尺寸的尾翼以及双边共两出排气,整体看上去非常运动。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4490*1860*1580(1590)mm,轴距为2710mm。
内饰方面,新车沿用了与外观相同的塑光美学设计理念。除了采用了红黑双色混搭内饰以外,还大面积使用仿碳纤维纹路及钢琴烤漆面板,而在中控台处,新车则加入了大量的软性搪塑材质。另外,为了提升整车的科技感,新车还配备了10英寸的全液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控液晶屏。
其中,10.25英寸的中控屏还集成了Onstyle3.0智能生态系统,这套系统的功能非常强大,不仅具备在线导航、音乐、电台、车辆远程控制等功能,而且还配备赛道模式、无麦车载KTV等娱乐功能,人脸识别、手势控制、千里眼、顺风耳等智能黑科技。
至于配置方面,除了上述提及的中控彩色触摸大屏以外,长安欧尚X5此次还提供了另外五项全系标配,其中包括:全系标配一体化运动座椅、全系标配无钥匙进入/启动系统、全系标配集成式车身稳定系统(ESP+ABS+EBD+BAS+TCS+上坡辅助+后驻车雷达)、全系标配蓝牙/车载电话+手机互联/映射、全系标配PM0.1级高效复合滤芯。
并且,长安欧尚X5还将提供人脸识别智能选装包以及人脸识别ACC智能选装包共用户选配,其中,人脸识别智能选装包提供了包括人脸识别、手势控制、10.25寸液晶仪表盘、主驾座椅记忆、舒适进入、后视镜记忆、疲劳监测、主驾驶座椅6向电动调节等在内的多项配置;而人脸识别ACC智能选装包在前一个选装包的基础上,增加了ACC全速自适应巡航、主动安全系统、运动外观套件等配置。
动力方面,新车将提供1.6L自然吸气发动机和蓝鲸NE1.5T涡轮增压发动机供用户选择。其中,1.6L发动机最大功率94kW,峰值扭矩161N·m,传动系统方面匹配5速手动变速箱和CVT(模拟8挡)变速箱。至于1.5T发动机的最大功率132kW,峰值扭矩300N·m,传动系统方面匹配7速湿式双离合变速箱。
由于采用了“塑光美学”的设计语言,所以欧尚X5看上去雕塑感极强,令人印象深刻。此外,在细节方面,欧尚X5也非常的用心,像车内处处可见的“OSHAN”标识,这些地方都很好的提升了整车的质感。此外,在动力方面,欧尚X5还搭载了长安最新的蓝鲸发动机,再结合此次6.99-10.59万元的预售价格,小编认为,作为年轻人第一台SUV,欧尚X5确实是个不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长安欧尚X7:颜值高、空间大、动力强!十万元SUV就看它
人生的第二台车,准备换个车型开。小型家轿已经满足不了我的需求了,想要去看看诗和远方,怎么能少了台SUV??家住成都,位于四川这个旅游大省,周边好耍,好玩的地方无数。四川周边,重庆,云南,贵州,西藏,随便说一个地名出来都是如雷贯耳。山城重庆的火锅,网红轻轨。云南香格里拉,丽江大理。西藏我就不说了,那是无数玩家心中的天堂。?自从买了车以后,身体的活动半径摆脱了双脚的束缚,成都周边已经被我耍了个遍,一两日行程的景点无一落网,能限制我行程的只有包包里的票子,还有行政部签的请假条。?想去远一点的地方,换台车势在必行,小标志已经无法容纳我满满的行装和日渐发福的躯体。选一台配置丰富,空间一流,家用旅行都实用的SUV是我的目标。奈何这几年耍心太重,挣钱不多,花钱却如流水,购买新车的预算也就十万出头。看来看去,考虑到车子的硬件品质,优惠幅度,品牌等等。最后相中了我的欧尚X7,长安在国产中号召力还是不错的,X7上市以来销量很不错,有市场保有率保障。?算了,不说好处了,别人以为长安给我充值了。?天气不错,开上X7到家附近的保利两河公园,拍个提车照。美墅,美景,美车。美不胜收!
高端物业的环境总是那么巴适。这张是不是拍的有点英伦城堡的味道,让我想起了唐顿庄园。
45度再来一张,我看上x7,也有很大程度源于她的颜值。感觉长安的设计师终于上道了。
尾部饱满,属于翘臀吧。贯穿式的镀铬横条很提神。
看一下这别墅群,现在买这样的一栋,估计上千万吧。环境真好,还是成都绕城以内[色]
随手一拍,就是美景。后视镜里的景色也让人陶醉
车身腰线也是很犀利,能展现出X7的力量感。也能看出X7的超长轴距。
爱旅游的人,买车怎能少了全景天窗。打开遮阳帘,车内光线通透,能看到顶上的风景,夜晚的星星
环抱式的中控台,液晶仪表,11寸中控屏,超有科技感。放弃了4S送的脚垫,自己买了丝圈垫子,更舒适更好清理
第二排腿部空间同价位无敌,这得益于2780毫米的轴距。
多功能的方向盘,集成了很多功能,不一一介绍了。中间的OSHAN意为欧尚
液晶仪表够大,显示清晰,还带人脸识别功能。不带钥匙也可以刷脸卡启动车辆
中控触屏很灵敏,反应也快。车辆的设置都在这里面操做。还可以看爱奇艺,央视,酷我音乐。
后排座位完全放倒,因为腿部空间太大,所以看起来顶不到前排,还有空隙
也可以四六分放倒
后排出风口,下面还有充电口
从后排看出去的风景
天气太热,这几张大家就将就看看。以后有机会再发发旅游的照片,做个游记。车友们也可以交流下使用心得。
来个彩蛋,见识下成都的有轨电车,刚修好试运行中。难得看到辆车齐头并进。
年轻SUV的诠释,高效率强动力,全新长安欧尚X7详解
一直以来,10万级紧凑型SUV市场向来都是自主品牌的必争之地。正所谓“江山代有人才出”,随着10万级SUV销量榜首哈弗H6的销量下滑,我发现有一款新生力国产SUV异军突起,上市后就连续三个月销量破万,一月份销量更是力压皓影和昂科威这种实力派选手,而这款“爆款”SUV正是长安欧尚X7,它和长安CS75?PLUS的动力一样、不过空间更大、价格也便宜了3万,厂商指导价为7.77-11.77万。为何成为“爆款”?颜值、空间、动力、配置是关键!
外观
首先是外观颜值,谁说10万级SUV的外观只能中庸平淡?长安欧尚X7的出现算是打了他们的脸。长安欧尚X7的整体外观风格年轻、时尚,开出去,丝毫不显与它低售价相对应的廉价感。前脸采用六边形中网,这款进气格栅的名字叫做"云鹰之翼",由内部的格栅向外进行扩散,搭配长安欧尚新车标logo,同样名为"云鹰之翼"的车标,这设计在逼格上直接拉满。
值得一提的是那个细长而犀利的LED大灯,它是全系的标配,并未因7.77万的起步指导价而设置卤素灯。此外,高配车型还增加自动头灯功能,为驾驶提供更为便捷的条件。
车身侧面的设计饱满大气,车窗和侧裙都有金属镀铬条进行装饰,提高了它的档次感。
车尾的造型厚重且富有层次感,同时还有一个亮点便是那条贯穿式的镀铬装饰条了,内部还嵌有"OSHAN"字母,代替了长安欧尚的四字标志,更符合消费者的主流审美。
如果说外观是为了面子,那么内饰就是要自己舒适。长安欧尚X7就极大程度地满足了你在视觉和触觉上的“舒适”,环抱式的座舱非常有设计感,而且中控台、门板都采用软质材料包裹最大限度地呵护驾驶员和乘客的舒适度。
空间
长安欧尚X7的长宽高分别为4705mm、1860mm、1720mm,轴距为2780mm。这个车身尺寸要优于同级别车型的,所以虽然定位在紧凑型SUV,它内部空间表现却一点也不紧凑。并且后排地板是纯平的,坐在中间的乘客也不会觉得拥挤,而且后排座椅支持放倒能扩充后备箱的空间,载人拉货两不误!
动力
动力方面,长安欧尚X7搭载的是1.5T+7DTC的动力配方,这台1.5T“蓝鲸”系列发动机和长安CS75PLUS上的那台是同款,它此前还获得“中国心十佳发动机”的称号,它的最大功率178Ps,最大扭矩265N·m,并且还集成了350bar高压缸内直喷系统,燃烧效率更高,这对于日常驾驶的提升巨大。传动部分匹配的是长安与英国研发中心共同研发的湿式7速双离合变速箱。黄金动力组合为长安欧尚X7提供了竞争的底气。
而且要知道这台发动机在长安欧尚X7是全系标配,让你无论选择哪个价位的款型都能够享受到这款动力足够刚猛的发动机带来的倍爽的感觉。还有很关键的一点,相比起同价位搭载三缸机的竞品,这台1.5T四缸的设计比三缸发动机先天在结构上就更有优势,稳定性更好,在开车的时候也不会有三缸发动机那么严重的抖动与噪音。
有了动力的保证,要想有出色的驾驶体验的话,底盘也是不可或缺的一环。长安欧尚X7采用了前麦弗逊+后多连杆的前后独立悬架结构,十分厚道。并且它还是同级唯一搭载柔性副车架的产品,柔性副车架在你开车的时候能够很好地消除地面以及发动机带来的震动,坐在长安欧尚X7内、无论是前排还是后排的乘客都能够拥有一个非常稳定舒适的乘坐环境。
配置
若不区分手动挡和自动挡,长安欧尚X7的配置实际分为四个档次。从低到高为精英型、豪华型、尊贵型、旗舰型。
精英型除了上面提到的LED大灯外,包括后视镜转向灯、尾灯、后雾灯在内也全是LED灯源,这套LED大礼包可是很多车顶配才能够看到的配置。足见厂家的厚道。
豪华型比精英型在配置上多出了尺寸为235/50?R19的更大号轮胎、定速巡航、全景天幕、无钥匙进入和启动、皮质方向盘、皮质座椅、LED日间行车灯、电动后视镜、后排空调出风口等功能。
尊贵型则在豪华型的基础上多出了前排侧气囊、LDW车道偏离预警、超高清360°全景影像、电动全景天窗、远程启动、集成式行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、带车联网的10.25英寸的中控大屏等一系列功能。
顶配的旗舰型又比尊贵型多出了尺寸达到235/45?R20的大轮胎、电动后备箱、真皮方向盘、7英寸液晶仪表盘、自动头灯、64色车内氛围灯、雨量感应雨刷、自动空调、PM2.5过滤系统等配置。
四个车型怎么选?
精英版手动挡车型指导价为7.77万元,自动挡车型则为8.77万元。如果你的预算有限,就是冲着这套动力和空间来,入手此配置也是可以的。毕竟基本配置也够用,并且LED大灯的加入,在面子上也过得去。
但要获得完整的用车体验,我的建议还是上豪华型或尊贵型。首先是豪华型,加多一万元,光是定速巡航、全景天窗、无钥匙启动就值回票价,且还升级了轮毂,让整车的气质更上一层楼,所以花这一万块我认为值得。
下来是尊贵型,来到这个版本,长安欧尚X7的配置功底才算表露出来,在升级的地方不仅紧跟互联潮流,而且全部抓重点。在同级别竞品中,它的科技配置也是领先的,所以非常建议预算充裕的大伙们咬牙上尊贵型,这也是我最推介入手的版本。
最顶配的旗舰型,虽然看似整体价格来到了11.77万元,但增加的那一批“硬货”配置也值回身价,如果咱们在同级别车型中环顾一周,要想有这个配置水平没个15万可搞不定,所以想深度体验“花小钱办大事”的用户可以考虑一下旗舰型。
并且还有一个比较良心的地方,自3月10日起,长安欧尚X7全系车型将搭载N95级空气防护系统,如果没有配置的用户则可以免费升级N95级空气防护系统,这波操作我给满分!
写在最后
作为一款全新车标的自主SUV,说实话,一开始听到长安欧尚X7再次月销1万+台,并且一月份销量更是力压皓影和昂科威这种实力派选手的消息时,我是半信半疑的状态,不过当我真正了解到这台车后,深深被它所折服,原来长安欧尚X7可以取得成功并不是偶然,因为它具有出色的产品力,再加上接地气的定价,这一切似乎原本就是情理之中。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长安欧尚旗下的第三款车型-长安欧尚X7正式上市了,新车定位为紧凑级SUV车型。目前这也是长安欧尚旗下一款重量级的车型,它担负着长安在紧凑级SUV市场上开疆拓土的重任。很多网友在选车的时候,每当看到一款很大的家用车,都会纠结这车有没什么配置,设计怎么不好。如果你在选车的时候也会有这样的纠结,那么你可以看看今天这款车-长安欧尚X7。
我们从外观上看,长安欧尚X7其实与之前发布的长安CS75?PLUS有点相似的地方,整车显得运动沉稳大气,但是在一些细节之处,长安欧尚X7还是有自己很有个性的地方,我们可以看到前脸的“鹰式”进气大格栅,从前面看具有视觉震撼力。
前大灯为不规则的设计,很多网友称之为“冰晶之瞳”,造型看上去十分锐利,并且与中网融合在一起,所以长安欧尚X7看上去整体性很好,另外前大灯全系标配了LED光源,不仅提升了质感,还实用。
车身侧面线条舒展流畅,腰线从车头贯穿至车尾,较高的腰线让长安欧尚X7从侧面看上去十分饱满,细看还有一些肌肉感,车身尺寸方面,长宽高分别为4705x1860x1720mm,轴距达到了2780mm,在同级别车型里优势相当明显。
在车身尾部,我们看到了贯穿式的车尾设计,不一样的是两侧的尾灯使用的是银色饰条相连接,不仅仅提升了视觉宽度,还能够对整个车尾进行比例分隔,有着很好的层次感。另外在银色饰条上印着欧尚的英文标识“OSHAN”,这也是目前自主品牌最流行的设计手法。
在内饰方面,长安欧尚进行了全新的设计,这个是打动很多消费者的地方,无论是功能上的布局、设计语言、制造工艺都可以看得出来长安欧尚是非常用心的做这款车。设计突出的是简洁大方。各功能区域清晰布局,营造出了极高的豪华感。在用料方面,新车大部分采用了软搪塑和皮质材质,在这个级别的车当中,还是比较少见的,摸上去手感十分出众。
在科技感上,长安欧尚X7营造了相当出色,带有全液晶仪表、中控台大屏、360度全景影像等操作系统,另外长安欧尚X7还有无人自动泊车功能,这个功能比较少见,而且实用性还挺高的。
另外要提及一点的是,长安欧尚X7全系搭载N95级空气防护系统,这也是为什么欧尚X7能够迅速成为SUV市场中的黑马,靠的也就是市场上热点的把控能力,不仅仅只是对外观设计、动力、质量等层面,根据现在疫情的影响,这次欧尚X7也迅速做了调整,全系搭载N95级别的空气防护系统,也就是用心在造车。
下面说一下动力配置,我们从尺寸上来看,长安欧尚X7算是一款大车了,所以很多网友就会担心动力问题,加上新车采用的是1.5T+7DCT的动力组合,那么这么宽大的车身,这套动力组合真的可以吗?
长安欧尚X7全系都搭载长安蓝鲸动力,与现款在售的长安CD75?PLUS用的是同款1.5TGDi全铝发动机,最大功率为131KW(178Ps)/5500rpm,最大扭矩265Nm/1450-4500rpm,并且发动机符合国六排放标准。这款1.5T发动机搭载在长安欧尚X7上并没有出现很多网友说的“小马拉大车”的感受,反而是加速十分的顺畅,就算是高速上采用中后段加速也不会有明显的乏力感。长安欧尚X7的百公里加速时间在11秒左右,这个加速成绩在这个基本来说属于正常成绩,动力较为轻快,就算是在高速上超车,也不会有太大的压力。
蓝鲸发动机采用的是“双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压”的技术方案,转速在1450rpm的时候就能够达到峰值扭矩,能在低扭的时候爆发出最高扭矩的,基本山我们只在德系车上见到过,在自主品牌力,很少发动机的性能参数能有这个表现。在能耗方面,长安的这款蓝鲸发动机的热效率为40%(普通的发动机热效率一般为37%)。
匹配的7速双离合变速箱来自长安英国研发中心,变速箱内的零件都是来自国际知名供应商,有着很好传动效率和燃油经济性,整车动力表现非常平顺舒适,不管在市面条件下,你都感受不到顿挫感,还会让你怀疑这是一台CVT变速箱,符合现在城市用车需求。
在不同状态驾驶风格下,我们能看到动力输出特别会不一样,如果你温柔对待油门,动力输出相对平稳,转速也是稳稳的攀升,长时间让发动机保持在低转速区间,保障燃油经济性最大化。但是当转速超过2600rpm以后,发动机的输出完全不一样了,发动机动力十分充沛,就算是在高速的状态下,也能够保证在超车的时候有足够的动力。
转向系统设置的非常讨喜,在日常驾驶的时候显得非常轻松,道路高速公里上巡航的时候,方向盘动力会变得沉稳,也是很好的逻辑设定,就算是新手开车也能够很从容的应对。
在安全方面,长安欧尚X7采用了大量高强度钢环车身设计,最大强度达到了1500Mpa,且比例超过了75%,使用的是激光焊接技术,从而保证了车身整体骨骼强度,另外还配备了十大安全保护系统,传统的有ABS+EBD,还有ESC电子车身稳定控制系统、ARP、HBA制动辅助系统、HBB、HHC、P档自动驻车等智能驾驶辅助系统。
机动派AutoFactions总结:长安欧尚X7在综合表现来看,有着不俗的实力,动力匹配良好,提供了高效的动力输出,是一个不错的家用车选择。在优惠方面,长安欧尚还为一线抗疫工作者购车提供终身双保双免服务,也就是说,可以享受终身欧尚Style白金会员权益,终身双免服务。包含基础保养免费、99.9%零部件终身维修免费,几乎是包揽了车辆终身保养、质保费用。大家怎么看呢?欢迎在下方留言。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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