北京eu5 plus怎么样_北京eu5plus怎么样

北京eu5 plus怎么样_北京eu5plus怎么样

       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“北京eu5 plus怎么样”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.北京EU5PLUS2021款纯电动多少钱能落地？

2.北京EU5 PLUS这款车可以作为家用车使用吗？

3.续航500km，售价不到14万元，每一款都是性价比之选

4.BEIJING EU5 PLUS正式上市 补贴后售12.99-14.99万元

5.北京EU5PLUS最新款落地价多少？北京EU5PLUS优惠价

6.北京EU5PLUS2021款5座落地价是多少钱？

北京EU5PLUS2021款纯电动多少钱能落地？

       北京EU5PLUS2021款是一款北京汽车旗下的紧凑型车，其官方指导价为129900元-149900元。我们以2021款R600尊享版的顶配2021款R600尊享版为例，该车型的官方指导价为149900元，据了解，目前宿迁市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税150元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为171236元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是44970元，月供金额为3076元。

       北京EU5PLUS车头呈现出夺目的设计风格，显得相当精神，干净清爽不油腻，搭配黑色饰物，让外观看起来非常有质感。

       北京EU5PLUS2021款R600尊享版内饰以黑色为主，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。另外，实拍车型配备了蓝牙/车载电话、自动驻车、车联网等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

       动力方面，北京EU5PLUS配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为120kw，总扭矩为240牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为501km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，北京EU5PLUS的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

北京EU5 PLUS这款车可以作为家用车使用吗？

       家用车的市场在10-20万元区间，而他们对于车辆的要求也越来越高，想造出老百姓满意的车，对于车企来说还是有难度的。今天咱们就来看看众多车型中的一份子——北京EU5PLUS2021款R600尊享版，顺便再帮大家算一算买它需要花多少钱。

       配置方面，北京EU5PLUS配备了前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊等八项安全性配置。同时，该车还配备了车内PM2.5过滤装置、全速域自适应巡航、全车车窗一键升降等十五项舒适性配置。

       下面咱们来看看落地价，我们以北京EU5PLUS的顶配2021款R600尊享版为例，其官方指导价为149900元，据了解目前周口没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6471元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是157821元。

       总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

续航500km，售价不到14万元，每一款都是性价比之选

       动力配备来自宁德时代的三元锂电池组，NEDC续航里程分别为416公里和501公里。四向气动腰托等功能。动力方面，新车采用宁德时代高密度三元锂电池，配合EMD3.0 Pro智能电控、液冷温控系统，综合工况续航里程可达501km。

       卡罗拉落地要将近18万多，而比亚迪秦才12万多，买新能源车不就是为了省油，性价比高么，为了合资的牌子多花6万太不划算了。走烂路的时候特别舒服，甚至有种想专挑烂路走的冲动，非常明显的偏向家用的舒适型调教，很多车也是非独立悬架，但是做不到这点；并享受2年0息金融优惠、至高20000元置换补贴；在享受“双质保”品质承诺的同时，首任车主还可获赠终身免费保养服务。

       除了合资车价格虚高这个原因外，我认为现在的国产车除了保值率差点意外一点毛病也没有，为啥多花钱买合资，反正我买车就打算开到报废，也不打算卖。进入春游期，很多家庭都在考虑周边短途自驾游，前段时间我刚提了一辆BEIJING-EU5，就性价比而言，BEIJING-EU5表现相当优秀CS35PLUS空间小是众所周知的事，你可以考虑荣威RX3这款车，空间就比较大。

       这辆车的后备箱绝对会让你惊讶到，我目测空间还是挺大的，完全足够我们日常使用，无钥匙进入和无钥匙启动，是它的全系标配。外观进行了很大的改造，整车从前到后非常连贯，窄条式前格栅与大灯相连，横向贯穿式尾灯组与前脸相呼应，风格化很突出。插电混动的续航是燃油+纯电模式的续航里程之和，如果在日常情形下基本上可以实现600公里以上的续航。

BEIJING EU5 PLUS正式上市 补贴后售12.99-14.99万元

       2022年才过了2个月，但是油价却一路走高，一直在涨没有下跌过，所以很多人都在抱怨“加不起油”“开不起车”，而也有另一群人高呼“油价再贵也与我无关”因为他们是新能源车用户。的确相比起油价而言，电费真的是太便宜了，而且现在电车的续航基本都是400km朝上，就算周边自驾游开个电车也没有那么心虚。所以今天这三款续航达到500km的纯电车，目前来说也是最便宜的车型，是不是你们的菜呢？

AION Y 2022款70 乐享版

售价：12.96万元

       虽然这个版本是500km续航最便宜的车型，但是在外观的设计上面你不会觉得它是低配车。整个前脸依旧是广汽埃安新能源车型的家族式设计，封闭式的中网搭配两侧类似古代兵器戈造型的大灯组，辨识度非常高。下包围的设计比较运动，不过由于是低配车型所以采用单色涂装，而高配车型则是使用撞色涂装更加动感。

       车身侧面的造型比较简约，方方正正的样子给人一副MPV车型的既视感，不过这可是一台SUV。隐藏式的车门把手也是目前电动车常用的设计，带轮毂盖的车轮也是为了续航而设计的。

       车尾的造型比较简约，没有使用流行的贯穿式尾灯，下包围的造型也比较敦实，采用了银色的饰板看起来多了一份SUV的野性。

       内饰的设计整体依旧是新能源车型常用的简约风格，虽然和高配车型在用料方面有所区别，但是全液晶仪表和中控大屏依然都保留了，而且整体的科技氛围也不差。平底的三幅式运动方向盘以及旋钮式换挡机制，都让车内的氛围非常年轻。这台入门版本仅有前排两个安全气囊，如果预算充足的小伙伴可以选择70科技版，全车一共5个安全气囊，更加安全，如果日常城市代步乐享版的配置也够用。

       因为是低配车型，所以座椅均采用织物材质，好处就是冬暖夏凉。后排地台纯平，虽然轴距只有2750mm但是给人感觉就是空间特别宽敞，毕竟电动车的优势之一就是空间。

       AION Y 2022款70 乐享版采用单电机前置布局，电机最大功率135千瓦，最大扭矩225牛·米，NEDC的纯电续航里程500km，采用磷酸铁锂电池组。对于预算不多，但是需要大空间高续航的用户而言，这台车确实是个不错的选择。

哪吒U 2021款 Pro 500 环球版

售价：13.28万元

       对于哪吒这个品牌我相信很多人有点陌生，但是从21年年末到22年年初哪吒汽车已经崭露头角，每个月的销量都挤进新势力前五，所以实力不可小觑，而哪吒U也算是热销车型。该车的前脸造型和AION Y有着异曲同工之妙，只不过哪吒U前脸也采用了贯穿式日行灯的造型，所以夜晚的辨识度会更高。下包围的设计比较简约，比较保守的设计风格。

       车身侧面的造型也比较传统，没有隐藏式车门把手，没有让人眼前一亮的设计，除了C柱一个断点的设计比较时尚外，其余的设计都比较中庸。

       车尾依旧是贯穿式尾灯，整个尾部的层次感很强，通过凌厉的线条突出一丝运动感。

       内饰的设计相比起外观更加的大胆，双联屏的造型科技感十足。整个中控台层次感很强，上半部分除了双联屏没有其余的配置，中央是贯穿式空调出风口，下方则是另外一块液晶屏和旋钮的组合，也是该车空调控制区域，功能划分十分合理，上手没有难度。中控台也采用了多种材质拼接，坐进车内不会让你觉得这台车只有10万出头。虽然是500km续航的入门版车型，不过全车3个气囊，而且配置层面也是同级别该有的水平。

       这台车的轴距达到了2770mm，纯平的后排地台也让整个后排的乘坐空间更加显得宽敞。后排座椅采用三个独立的头枕，中间乘客跑长途也不会觉得很累。

       哪吒U 2021款 Pro 500 环球版采用单电机前置布局，电机最大功率120千瓦，最大扭矩210牛·米，支持快充，采用三元锂电池电池组，NEDC纯电续航可达500km，对于生活在北方的用户，三元锂电池可以提供更好的续航表现。

北京EU5 PLUS 2021款 R600 优享版

售价：13.99万元

       感觉新能源市场和燃油车一样也是SUV车型唱主调，所以最后一辆推荐一个三厢轿车。北京EU5 PLUS这台车我相信很多人都比较陌生，当然北汽也算是比较早加入新能源市场的车企。前脸的设计就是家族式的造型，封闭式的中网造型，搭配下包围两侧C字形的镀铬装饰，整个前脸很有辨识度。机盖下方是一条贯穿式的镀铬饰带，连接两侧大灯组，增加了其视觉宽度。

       车身侧面造型比较简约，微微上扬的腰线设计，凸显出一丝年轻感。双色的轮毂造型比较时尚，充电口在左前翼子板上方。

       车尾的造型依旧非常简约，贯穿式的尾灯没有落下，下包围运用了和前包围一样的设计元素，整体的感觉非常优雅。

       内饰的设计也是目前的主流，双联屏的造型使得整个中控台没有那么的单调，空调控制区域依旧保留了实体按键，虽然是一台新能源车，不过操作方式还是比较复古的。虽然接近14万的售价，不过在配置层面差了点意思，前排标配两个安全气囊，侧气帘和并线辅助等功能都需要选装。

       比空间肯定比SUV车型差点，虽然轴距达到了2670mm，但是视觉上的感受会比同轴距的SUV车型差点，不过满足日常家用没有太大问题。

       北京EU5 PLUS 2021款 R600 优享版采用了单电机前置布局，电机最大功率120千瓦，最大扭矩240牛·米，采用三元锂电池电池组，NEDC的纯电续航可达501km，对于有三厢轿车情怀的用户，也不失为一个选择。?

总结：如果大家预算不是很充足，而且在南方城市，那么AION Y着实是个不错的选择，空间大价格低，磷酸铁锂电池在南方很友好。如果生活在较冷的地方，那还是比较推荐三元锂电池版本的哪吒U，续航表现会更加突出。如果不喜欢SUV车型，那就考虑下北京EU5 PLUS吧。

       本文来自易车号作者GO车情报员，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

北京EU5PLUS最新款落地价多少？北京EU5PLUS优惠价

       易车讯?在2021北京首届购车节上，BEIJING EU5 PLUS正式上市，新车根据配置的差异化共推出4款细分车型，补贴后售价区间为12.99-14.99万元。新车此前于上海车展正式亮相并开启预售，新车在外观及内饰方面相比老款车型都有了较大改动升级，据悉，车辆的续航里程为416km-501km。

       作为EU5的升级换代产品，外观上拥有全新的造型设计，可以看到车头延续家族式“峰豹美学”设计，采用封闭式进气格栅，平直的银色镀铬装饰条贯穿车头，灯组继续采用双C型LED日间行车灯设计，并采用亮蓝色透镜模组装饰件增强科技感。

       来看车尾，最具亮点的就是采用了全LED贯穿尾灯的设计，营造“飞翼”式光效，而且转向流水灯的设计更增添了尾部动感。

       进入车内，整体的内饰变化也不小。整体采用了环抱式座舱布局，新增的双12.3英寸的中控大连屏，显示内容和分辨率都很不错。同时为了迎接2022冬奥会，内置新增冰雪冬奥主题设计，且后期可通过OTA升级新增主题，这一点非常的方便。

       值得一提的是，EU5 PLUS在座椅上进行了大幅升级，采用大面积软包材质，一体式运动座椅增加了18mm舒适性发泡，并将四项气动腰托、前排座椅通风加热、记忆功能等配置下探到主销车型上，长时间开车也不会感到疲惫。

       动力方面，EU5 PLUS电动机最大功率为160kW，峰值扭矩为300Nm。电池来自宁德时代的高性能三元锂电池，根据车型不同，工况续航里程将达到416km-501km不等。

北京EU5PLUS2021款5座落地价是多少钱？

       如果问你：对于新能源车你最在意哪些方面？那么续航里程肯定会成为许多消费者的答案，毕竟长续航能为我们的出行带来十足的便利性。今天咱们就一起来看看这一类车型中的一份子——北京EU5PLUS2021款R600尊享版，然后再帮大家算一算它的落地价。

       配置方面，北京EU5PLUS配备主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、前/后排头部气囊等八项安全性配置。另外，这款车还配备了雨量感应式雨刷、自动驻车、陡坡缓降等十五项舒适便利配置。

       来看看落地价，北京EU5PLUS的最高配2021款R600尊享版的官方指导价为149900元，以渭南为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6471元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是157821元左右。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

北京EU5PLUS2021款纯电动落地需要多少钱？

       随着改革开放的不断深化，我国经济发展势头依旧迅猛，人们的收入以及消费水平也得到了提高，汽车慢慢走进了千家万户，而不少家庭通常会选择轿车作为家庭的第一辆车。今天咱们就来看一看这一类车型中的一份子——北京EU5PLUS2021款R600尊享版，顺便再为大家算一算它的落地价。

       北京EU5PLUS2021款R600尊享版搭载一套纯电动动力系统，前置永磁同步电动机，电动机总扭矩为240牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速为150km/h，配备60.7kWh电池组，工信部纯电续航里程501KM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.5h，慢充模式下10h充满。

       功能配置方面，北京EU5PLUS配备了并线辅助、车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊等八项安全性配置。另外，该车还配备了陡坡缓降、360度全景影像、电池预加热等十五项舒适性配置。

       落地价方面，我们以北京EU5PLUS的最高配2021款R600尊享版为例，据了解，目前在武汉市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3076元，再加上商业保险6471元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是44970元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好157821元，这个价格符合你的预期吗？

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

北京EU5PLUS最新款最低多少钱可以落地？

       北京EU5PLUS2021款是一款北京汽车旗下的紧凑型车，其官方指导价为129900元-149900元。北京EU5PLUS的顶配2021款R600尊享版的官方指导价为149900元，以宿迁市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6471元，上牌费用500元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是171236元左右。

       北京EU5PLUS车头呈现出别致的设计风格，同时封闭式中网采用了镀铬饰条进行装饰，具有不凡的工艺，很是养眼。

       北京EU5PLUS2021款R600尊享版内饰呈现出朴实的设计风格，看上去有一定的设计感。同时，该车配备了前排侧气囊、并线辅助、车联网等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面，北京EU5PLUS配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为120kw，总扭矩为240牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为501km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       目前，北京EU5PLUS2021款的官方指导价为129900元-149900元，北京EU5PLUS的最高配2021款R600尊享版的官方指导价为149900元，以宿迁市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6471元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是157821元左右。

       北京EU5PLUS前脸设计看起来非常协调，配合封闭式中网，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。

       北京EU5PLUS2021款R600尊享版内饰采用年轻的线条，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。此外，该车还对年轻群体颇具吸引力。此外，该车标配了并线辅助、360度全景影像、上坡辅助等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

       动力方面，北京EU5PLUS配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为120kw，总扭矩为240牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为501km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，关于“北京eu5 plus怎么样”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“北京eu5 plus怎么样”，并从我的解答中获得一些启示。