红旗hs5降价12万_红旗hs5降价12万是真的吗

红旗hs5降价12万_红旗hs5降价12万是真的吗

       大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于红旗hs5降价12万的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。

1.红旗hs5价格优惠

2.2023值得推荐买的车

3.二手车套路深，15万想捡漏一年的红旗HS5，结果硬亏五千块

红旗hs5价格优惠

       今天带大家了解红旗hs5

       红旗hs5最高优惠6万元。?

       红旗hs5的特点

       红旗HS5的整体设计，正是2017年上海车展首发的红旗U-Concept概念车的量产版。中央格栅饰条采用红色处理。?

2023值得推荐买的车

       红旗汽车，相信不少的消费者也不陌生了，毕竟这是真真正正的国产高端车。那么若是要购买红旗汽车，要准备好多少钱呢，普通的消费者又养得起吗？现在我们就来说一下红旗HS5这款车的购车、用车成本，为有需求的朋友做一个参考。

       作为一款中型SUV，红旗HS5整体的指导价还是较为亲民的，指导价是18.38万起，对于一款中型SUV来说，价确实不算贵，毕竟红旗HS5是与大众探岳，丰田汉兰达等同级别的存在。这里我们就以2019款?2.0T?手自一体?两驱?智联旗悦版为例（入门版），指导价是18.38万，优惠来说大约是1.4万，这里我们就按照裸车17万来计算。

       买车来说，必然要涉及相关收费的，红旗HS5要缴纳的费用是：购置税15044+车船使用费480+交强险950=16474。而上牌来说，若自己有空的可以选择自己上牌，会更便宜，但一般来说更多的还是4S店代上牌，这里就按照代上牌费500来收费。所以总共费用就是16974。买车来说，商业险也是必须的，正常家用车来说，红旗HS5更多的还是购买50万三者险，车损险，不计免赔特约险等（可根据实际来增加险种），商业险大约是5500元。买车也涉及到相关的杂七杂八的费用，这里就按照4000元来计算。

       目前购车来说，很多支持0利息的，这里就按照正常的4成首付3年0利息来计算，所以红旗HS5整体的购车成本就出来了：首付款：4成裸车68000+规定费用16974+商业险5500+手续费4000=90874。而未来3年每个月的还贷金额大约是2833.34元。所以从计算也可得知，要把红旗HS5给开回家，准备好首付款90874，以及未来3年每个月还贷约2833.34元就行。从金额来说，还是正常的，不会说高高在上。

       有车之后，就要涉及用车了。第一个要计算的就是油钱问题了，作为一款中型SUV，红旗HS5整体的燃油经济性还是不错的，车主的油耗来说可做到百公里9.5L，在中型SUV中这油耗属于正常。正常的家用车来说，一年的行程就是约1万公里，本身红旗HS5加的是95号汽油，这里就按照6.4元一升的油价计算，所以一年的油钱就是6080元。

       而有车之后，自然要对爱车进行保养的，但红旗HS5本身就支持基础的免费保养，基础保养是不用钱的。不过1年车主还是会做一个较为速度的保养，加上平时的检修等，一年费用按照1500元计算。有车总要停车吧，停车分家庭停车和外出停车，家庭停车一般是租停车位的，一个月便宜的都要300元，而外出停车一个月就是算150，这样一来停车费大约是5400元。至于违章来说，一年按照600计算。

       所以红旗HS5整体的用车成本就出来了：油钱6080+保养、检修等1500+停车5400+违章600=13580。当然了，上面计算的购车成本有一些一样是用车成本的，如车船使用费480+交强险950+商业险5500=6930（这费用来说，第一年就不用计算，购车已买），所以红旗HS5整体的用车成本就是13580+6930=20510，平均每个月大约是1709.17元。

       从上面的计算也可得知：在购买红旗HS5这件事来说，消费者准备好首付款90874，以及未来3年每个月还贷约2833.34元就行，若这金额可以接受，那么红旗HS5就可开回家。而有车之后整体的用车成本是：平均每个月约1709.17元。整体来说，红旗HS5作为一款中型SUV，实际的购车、用车成本也不会说高高在上，普通消费者也买得起。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车套路深，15万想捡漏一年的红旗HS5，结果硬亏五千块

       2023值得推荐买的车有：

       第一款：雪铁龙C6 经销商报价：12-25.69万，该车侧面几乎看不到明显线条，车窗外延采用镀铬饰条勾勒。

       第二款：长安CS75 PLUS 经销商报价：10.79-15.09万配置方面，搭载360度全景影像系统

       第三款：日产轩逸 经销商报价：7.88-15.99万配置上搭载倒车车侧预警，动力方面，搭载1.6升自然吸气发动机，最大功率135马力，峰值扭矩为159牛米

       第四款：红旗HS5 经销商报价：18.38-24.98万采用最新C－NCAP5星安全标准进行结构设计开发，具备倒车车侧预警系统、运动模式

       第五款：比亚迪海豚 经销商报价：11.68-13.68万配备百万像素高清全景影像，前方碰撞预警，后风窗雨刷，车道偏离预警，道路交通标识识别，实时胎压显示，车道保持辅助系统

       哈喽，大家好！检车家又和大家见面了。我是检车家最“重量”级的检测师GTwang，别看我外表高大，但内心实则心细如针啊。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一个修过车的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。

       还有两个月就过年了，过年是吃肉还是吃土？回村是风光还是低调？就看这两个月能不能把体重降下来了。说话间就接到了临时任务，检测一台国产之光——?红旗HS5。我精神抖擞联系了客户，行动迅速的出发，准备大显身手，给自己剩下的两个月打气。一切准备就绪，本以为检测会很顺利，却没成想耽误了多半天时间还没看到车的模样，怎么肥事呢？

       客户大哥给的车行地址，我居然搜不到，只有等他联系对方再说。随后得知车辆报价是15.26万，估摸了一下，这价格有点低，四驱版本的红旗HS5，一年时间不会掉价这么多。其实我心里已经大概清楚发生什么了！但是客户大哥已经在来的路上了，也不便多说什么，打定主意静观其变，看看对方玩的是什么花招。

       见面地址改成了市场大门口，我和客户大哥先到，随后一个穿西装的瘦个子跟我们搭话，带我们来到了一个车行。我留意了一下车行的名字，跟原先客户大哥报的名字差了三个字，只有后面两个字“名车”是一样的。车行接待了我们，折腾了一个多小时终于看到了实车，然而节外生枝的事情又发生了。

       车行介绍车子是2019年的，并不是原先瘦个子说的2020年的，公里数也从三千变成了三万多，客户大哥脸上阴云密布，觉得上当受骗了，他可是从西安飞过来的。要找瘦个子理论的时候，才发觉瘦个子来到车行之后就不见了人影。看到这里，不知道大家看明白了没有，其实客户大哥是被二手车中介钓鱼了，利用低价车源把人骗过来，不管买还是不买，至少车行那边有交代了。

       客户大哥买车的心情大受打击，又十分不甘心，就放弃了原先那台车，在同一家车行找了一台同款车，公里数少一点儿，但是价格将近19万，比原先的15万可贵了很多，而且车行说车况精品价格一分不谈。客户大哥说贵就贵吧，不贪便宜就不会吃亏。下面就开始检测吧！

       车型年款：红旗HS5?2019款?2.0T?智联旗享四驱版

       出厂时间：2019-06

       表显里程：16195KM

       厂商指导价：21.38万

       车行报价：18.8万

       检测地点：四川成都

       在我准备检测的时候，车行突然多冒出了几个人，排排坐，坐到了车子前面，说要看着我检测。呵呵！这种场面GTwang我见得多了，就凭我这吨位，丝毫不慌，你们看你们的，我检我的！

       首先开始外观检测，前保险杠没有拆卸但是发现了些许的飞漆，直至检测到后保险杠位置，发现后杠也存在龟裂以及后期修复的迹象。

       围绕车身检测一圈，只有右后叶子板、右C柱两个面喷漆，其他都还是原车漆，毕竟才一年一万多公里，外观还是不错的，只有后保险杠的裂纹需要留意。

       掀开前机盖检查发动机舱，机舱的检测也是大多数买主重点关心的地方，可以看出很多问题出来。作为一款国产车，HS5这机舱的包裹可真不是盖的，整个表面被包裹的严严实实，和车行沟通需要拆掉机舱护板，车行此时也是比较痛快，三下五除二就拆下来了。

       机舱的左右两侧叶子板梁以及减震塔顶部分都没有动过，前部的水箱框架以及水箱冷凝器螺丝也没有拆卸，机舱检测除了油液需要更换外，其他均没有任何的问题。

       打开车门可以看到加装了脚垫，内饰磨损均为新车状态几乎看不到任何的使用痕迹。

       车子首次上牌落户可能在南方，座椅导轨以及副驾驶下方的大架号都存在锈渍，不过这种自然锈蚀和泡水的锈蚀是截然不同的，对车子的使用影响微乎其微。南方地区的车辆内饰都多多少少会出现这种自然的锈渍。座椅没有拆卸痕迹，海绵垫也没有任何的变色发硬。结合内饰其他部位的检测，没有发现车辆泡水的迹象。

       启动车辆后逐一测试车辆的各个功能，准新车的功能使用一般没有什么问题，但是作为我们检测的内容还是要完完整整的测试一遍，事无巨细的把关好每一个细节。然而当我原地转动方向盘时，左前轮位置有异样的声音传来，反复试了几次，还是有同样的问题。这就要检查底盘的悬挂胶套是否松动或者损坏漏油了。

       客户大哥一开始就是被低价车源吸引过来的，看到实车后价格里程数都存在较大的差距，本来就比较郁闷，看到检测外观有喷漆修复，而且内饰功能也出现了问题，想到车行一分不少的蛮横，大哥不满意的情绪很明显了！大哥说，不看了不看了，这一趟算我倒霉！大哥甩一甩手就往门外走了！我的检测也草草结束了。

       其实这辆车目前并没有发现比较大的问题，只是车行并没有按照市场的合理规范来进行车辆买卖，不管是从道德上还是法规上，都不提倡这样的行为。不过客户大哥还是因为自己的冲动损失了一部分钱，回到西安后立马就去提了新车，还表示二手车水太深自己真的没有时间精力应付。

       想一想也是，19万足可以买一台HS5新车了，为什么要买有瑕疵的二手车呢？这次客户大哥的事情绝不是个例，为了帮大家趋利避害，我给大家总结了几条购车前需要防范的套路，希望能对大家有所帮助。

       二手车交易里最常见的陷阱。一些二手车中介机构从网上下载车辆，稍加修改就发布到各大二手车平台，以超低价吸引客户去看车，看车时再布设连环陷阱，黑心车商会让客户交一部分钱作为押金或定金，再设个圈套让买主违约，再以此为借口吃掉定金。

       第二种情况就是问题车，这时候一部分买主因为不甘心损失定金，就花高价把商家推给你的车买了，殊不知不良车商把泡水车、事故车当成正常的二手车售卖，甚至偷改里程数。曾有人花冤枉钱买了泡水车，有人花17万买的二手车，一查记录竟然过户了13次，公里数从二十万调到了六万，类似情况数不胜数。

       二手车水深就是被这些不良商家把市场环境搞得乌烟瘴气，所以大部分人都宁愿贷款买新车也不愿意去趟这趟浑水。不过随着监管的加强和第三方检测机构的兴起，现在的二手车市场在不断规范透明，走向正轨的趋势不可阻挡，少部分坑蒙拐骗还会发生，但是消费者的警觉性和防范意识也在提高，当消费者都熟悉了二手车的防坑套路之后，坑蒙拐骗这条路就走不通了！即使不熟悉二手车，那么最简单的办法就是找一个懂车的朋友帮忙把关，最起码在车况方面避免吃亏上当。

       好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“红旗hs5降价12万”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“红旗hs5降价12万”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。