日产gtr二手_日产gtr二手车

日产gtr二手_日产gtr二手车

       大家好，我很乐意和大家探讨日产gtr二手的相关问题。这个问题集合涵盖了日产gtr二手的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

1.关于Nissan GTR R34 skyline

2.我现在特喜欢日产GTR，可是不知道他的真实价钱，我是一个普通人。我多久可以买得起呢？

3.gtr大概需要多少价格？

4.朋友卖我一辆尼桑GTR35二手09年58万值得吗?

5.60w能在日本买到gtr吗

6.尼桑skyline gtr34 二手原车价格

关于Nissan GTR R34 skyline

       日产的SKYLINE R34 GTR 虽然是款早在2001年就停产的老车 但至今在世界范围内仍然是数一数二的公路战神 和EVO车系一样发展了好几代 从早些的R32 GTR到R33直至R34 性能大幅提升 水冷式纵置直列六气缸 二十四气阀双涡轮鼓风增压连中央冷却器 原装就具备280匹马力 百公里加速5秒内 已经能和欧洲的名厂跑车有得一拼了，GTR34更是被欧美无数改装专家评选为最佳改装车款 其改装潜力可高达1000匹以而发动机不会爆缸~不过过高的售价和只有右舵款的生产导致众多车迷（99年的二手车现在的加拿大报价是8万加币，合50万人民币）和左舵驾驶国家（如美国）的街道上无法见到其身影（当然按竞技需要进口的不算在内NISSAN的SKYLINE ，S15还有S14是仅有的几款能将诸如保释捷，法拉利等超级跑车打败的日系跑车，其决胜的关键（以SKYLINE为例）便是这台RB26DETT直线6缸双涡轮增压引擎，

       当然天下没有完美的事情，车迷们唯一抱怨的就是skyline丑陋的外表 和过重的车头

       当然这一点已经在GTR34上得到了改善，其出色的性能和外观相信很多朋友已经通过游戏 极品飞车-地下狂飙 1和2 领略到了， 而年度最丑车的外观殊荣已经让给了不回帖的那位的爱驹了?

       驱动系统 ATTESA E-TS电子四驱控制 最大马力 280ps/6800rpm $b

       马力重量比 5.6 km/ps 最大扭力 40.0kgm/4400rpm r

       总引擎型式 RB26DETT型直6 DOHC / 24气门 双涡轮引擎 油缸容量 65公升 XJY'%

       气缸直径*活塞冲程 86.0*73.7 毫米 压缩比 8.5:1 96g

       排气量 2568 c.c. 变速箱型式 手动6前速 9l

       极速 约300 km/h 0-60 mph 加速 约5.2秒 TBM_b

       车重 1560公斤 车身长度尺寸 4600毫米 \Sl~

       车身宽度尺寸 1785毫米 车身高度尺寸 1360毫米 bsHl

       前轮胎规格 245/40ZR18 后轮胎规格 245/40ZR18 EF<K'

       前悬挂系统 多连杆,吸震筒,螺旋弹簧,防倾杆 后悬挂系统 多连杆,吸震筒,螺旋弹簧,防倾杆 UlOW\

       前制动系统 通风碟式 后制动系统 通风碟式 ~

       最低地上高 130毫米 前后重量分配 56:44 m

       最小旋转半径 5.6米 10:15Mode耗油量 8.1公里/公升 Iz_21h

       轮距 2655毫米 前/后跨轮距 1480/1490 毫米 o@? '

       一档变速比 3.827 五档变速比 1.000 VmE

       二档变速比 2.360 六档变速比 0.793 6MK

       三档变速比 1.685 倒车档变速比 3.280 )\{l

       四档变速比 1.312 终速比 3.545 Q?~iz(

参考资料：

http://130.113.74.229/topic.cgi?forum=20&topic=138&show=0&man=0o%CE%DE%CA%C2%C9%FA%B7%CDo0

我现在特喜欢日产GTR，可是不知道他的真实价钱，我是一个普通人。我多久可以买得起呢？

       请问楼主的GTR是R35的哪一款呢？

       作为平民的超级跑车，这个价格入手GTR是很值的，特是最近国内赛事GTR的曝光率和成绩出来之后，以及R35的2017款价格逼近180W的裸车价公布之后，二手价格持续走高，现在市场行情估计在70w＋，但是由于GTR出厂的波箱设计缺陷，一般的二手GTR都会在发动机和变速箱上面有一定程度的损伤和问题，而且由于国内市场大部分车行对GTR结构或者技术了解程度有限，更有可能是一手车主由于无法找到能把GTR修好的车行或者过高的维修报价而宁愿把车卖掉。所以，你爱车也需要找到懂他的技师。总而言之，以60w的价格入手GTR时很值得的，但是我建议你找到懂它师傅做一次全面检查和变速箱强化，这个是必不可少。--专注GTR(专注于GTR性能提升和故障维修)

gtr大概需要多少价格？

       日产GTR 排量3.8T（V6引擎）净车价149万元，加上购置税和保险等费用，上路大概165万元。

       此车百公里油耗超过20升（必须加97号或以上汽油），油费是普通1.6家用车的3倍。

       日常保养5000公里一次，需要5桶顶级合成机油，每次小保养大概2000元。每年买保险费用超过4万元。

       假如你的车一不小心被刮花了，或者撞了，维修时候必须向日本进口零件，比如换一个前保险杠，至少需要1万多，还要等配件2个星期。

       你月收入2000，需要70年以上才能买得起。就算你买得起，你每月2000连加油都不够。

朋友卖我一辆尼桑GTR35二手09年58万值得吗?

       一辆GTR最便宜也要在150W以上。GTR是日产（NISSAN）公司的一款跑车，gtr也被人们称为性价比最高的跑车，可以这样说.GTR是一台改装车发烧者梦寐以求的一款跑车，目前也有很多GTR的专用改装配件，一款真正是为飙车和改装而生的跑车。

       GTR车发展

       在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈。

       1957年，SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂，由于车厂经营不善，在1969年的时候被日产汽车收购。收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争，急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。

       于是，重组后一直被搁置的Skyline（天际线）和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列的荣光之路就此开始。

60w能在日本买到gtr吗

       不值，贵了，一辆尼桑GTR35二手09年的差不多在38万左右，09年的尼桑GTR35已经停产了，如果买来用做收藏还可以，自己天天开着就不合适了，这个车的原厂配件已经买不到，只能买到拆车的，或者仿制的，维修和保养起来是个很大的问题。而2014款全新的斯巴鲁STI是49.8万。“硬皮鲨”一词相信很多的斯巴鲁车迷们都会知道的。“硬皮鲨”就是指斯巴鲁STI。斯巴鲁STI刚刚在广州车展上展出，售价是49.8万，以后的维修保养应该是不会有问题的。这两辆车孰优孰劣您心里应该有数了。

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尼桑skyline gtr34 二手原车价格

不能。

       其参考价格为150.5至168万，GTR的车型包括PGC10&KPGC10、KPGC110、BNR32等。后期研发的GTR脱离了Skyline车系，成为日产的一个独立车系，是世界最具性价比的超级跑车之一。

       GTR是日产汽车品牌下的一款高性能高可靠性的大马力跑车，诞生于20世纪60年代。日产GTR，作为一款性能强劲的肌肉跑车，在跑车江湖一直享有盛誉。在粉丝心中，更被誉为东瀛战神.自1969年日产正式研发生产以来，GTR变得越来越强、越来越快，而与之对应的售价也越来越高。近年来，随着售价的不断提升，被尊为平民跑车的GTR让越来越多的人可望而不可得。

GTR多少钱一辆（战神gtr多少钱一辆）

       GTR34目前在日本都很抢手，中国地区够呛，广东即便你买到也开不了，因为只有右舵的，香港应该可以，不是这么追求外形的话建议买辆风度A31然后装RB26DETT引擎即可，或者装RB20DET也行，关键是你要弄的到引擎，价格有高有低没准，A31毛坯好点的基本3~4万就能入手，全套装机手工费一般1~1.5万

       试问还有多少人能那么的坚持直6引擎啊，35的V6已经征服太多人了，R迷的悲哀啊，升值问题别想了，或许欧美市场有一拼，国内认么~~？看看Z33和Z34的销量就知道了

       GTR多少钱一辆

       一辆GTR最便宜也要在150W以上。GTR是日产公司的一款跑车，gtr也被人们称为性价比最高的跑车，可以这样说.GTR是一台改装车发烧者梦寐以求的一款跑车，目前也有很多GTR的专用改装配件，一款真正是为飙车和改装而生的跑车。

       GTR车发展

       在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈。

       1957年，SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂，由于车厂经营不善，在1969年的时候被日产汽车收购。收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争，急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。

       于是，重组后一直被搁置的Skyline和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列的荣光之路就此开始。

       战神gtr多少钱一辆

       零五年的东瀛战神gtr现在能卖43万。日本王子汽车公司在1957年时推出1.5升天际线系列，到1964年时推出了2.0升直列六缸机器发动机，搭配该发动机的车型代号分别为S54A，106匹以及S54B，125匹。此款车型便是之后一代战神GTR的鼻祖车型。GTR即便是基础款也有565匹，633牛米的输出功率，NISMO版本则能达到600匹652牛米，被称为东瀛战神，根据查询相关公开信息显示，05年东瀛战神性能退步，速度小，会贬值，可以卖到43万。

       战神GTR

       1962～1972年初代GTR在勒芒GT1赛事组创下连战50场不败的记录因此成为众多性能车迷心目中的战神。以下是关于战神的战绩介绍：1、1969到1972年：GTR所向披靡创造了50场不败纪录成为车迷心中不败的战神。1970年追加的双门版GT-RC10是当时日本马力最大的车辆而与此同时的240Z却只有区区120马力。KPGC10在日本国内的各种比赛中拔得头筹名声大震成为经典。2、1988年：重新改良的GTR经过多长尖端比赛的检验不仅囊括了全日本A组及N组房车赛冠军更在JTCC上取得了29次出场29次夺冠的惊人表现。3、1989年：8月推出继承了日产著名赛车系列SKYLINE血统配合最新技术夺得"无敌战神""及""公路之王""的美誉因此R32是GT-R系列车中性能取向最纯粹的版本。"

       好了，今天关于“日产gtr二手”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“日产gtr二手”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。