二手120i值得买吗,zr1200二手车多少钱
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首先是看你喜欢两冲程的车还是四冲程的车
凉冲的车有honda NSR系列的 suzuki RGV系列的 yamaha TZR系列的 提速什么的要比一般的400cc车快
400cc的车就选择行很多了 CBR nc 23 不知道你喜不喜欢 你说的29的话 估计车况好的1w下不来 现在的都是2手车或者是N手车 好的车不是靠外观来判定的 引擎 可以从声音 和你在试车的时候感觉到的 然后就是车的大梁 有没有硬伤 是不是事故车 变速箱 中钢等等是不是原装的零件 还是后换的 车行的车都很贵 就像你说的23改636 不建议买这样子的车 真的在大马路上看到一个600cc的车 你不觉得丢人吗 呵呵 从车贩子哪里买的话就找一个懂的人陪你去 买的没有卖的精 起码不会被坑 不论是车行还是二道贩子 都会把自己卖的车说的很好的 有毛病也不会全部告诉你的 ZXR蝶灯啊 GSX直角大梁啊 FZR水晶灯 大板骨啊 都是VFR nc 30都是400cc里面还可以的车 我个人很喜欢RVF 35 但是1w元的35是找不到什么好车的 然后就是街车了 yamaha XJR Fazer Honda CB 都是不错的街车 铃木的盗匪(bandit)刺激(impules)因祖玛(inazuma) kawasaki的山度士(xanthus)西风(zephyr)等等 我喜欢的事CB VTEC2代 很不错的车哦 你家点钱考虑一下吧 有hiss放到芯片 还有VTEC 在3000转就能开启 很不错的 是vtec里面最猛的一代 样子也不错 呵呵
给你写一下我知道的车吧 YAMAHA有:
YAMAHA XJR1300 1300 RP01J 98 街车
XJR1300 1300 RP03J 2000 街车
VMAX1200 1200 3UF 84 街车
VMAX1200 1200 2LT 93 街车
VMAX1200 1200 2WE 92 街车
XJR1200 1200 4KG 94 街车
XJR1200 1200 4PU 94 街车
XJR1200R 1200 4KG 96 街车
XJR1200R 1200 50K 96 街车
TDM850-1 850 4EP 92 街车
TDM850-2 850 RN03J 98 街车
TDM850-2 850 4TX 96 街车
TRX850 850 4NX 95 街车
FZX750 750 3XF 90 街车
SRX600-4 600 3SX 90 街车
FZ400 400 4YR 97 街车
SRX400-4 400 3VN 90 街车
XJR400 400 4HM 93 街车
XJR400R 400 4HM 95 街车
XJR400R2 400 4HM 96 街车
XJR400R-2 400 4HM 98 街车
XJR400R-3 400 RH02J 2001 街车
XJR400RS 400 4HM 94 街车
R1-Z 250 3XC 90 街车
ZEAL 250 3YX 91 街车
FJ1200 1200 4CC 91 跑车
FJ1200A 1200 4CC 91 跑车
FZR1000 1000 3GM 87 跑车
FZR1000 1000 2GH 91 跑车
YZF1000R 1000 4SV 96 跑车
YZF-R1 1000 RN011 98 跑车
YZF-R1 1000 RN041 98 跑车
YZF-R1 1000 RN091 98 跑车
YZF750SP 750 4JD 93 跑车
YZF-R6 600 RG031 99 跑车
YZF-R6 600 RG036 99 跑车
FZR750 750 2LM 87 跑车
FZR400-1 400 1WG 86 跑车
FZR400-2 400 1WG 88 跑车
FZR400-3 400 1WG 89 跑车
FZR400RR 400 3TJ 92 跑车
FZR250R-1 250 3LN 89 跑车
FZR250R-2 250 3LN 90 跑车
TZR250-3 250 3MA 89 跑车
TZR250-4 250 3MA 90 跑车
TZR250R 250 3XV 91 跑车
TZR250RS 250 3XV 92 跑车
TZR250SPR 250 3XV 95 跑车
ROAD STAR1600 1600 VP12J 99 太子车
ROYAL STAR 1300 4WY 96 太子车
ROYAL STAR TOUR CLASSIC 1300 4WY 98 太子车
DRAG STAR1100 1100 VP10J 99 太子车
DRAG STAR1100 1100 VP13J 2000 太子车
DRAG STAR1100CLASSIC 1100 VP13J 2000 太子车
DRAG STAR250 250 VG02J 2000 太子车
DRAG STAR400 400 4TR 95 太子车
DRAG STAR400 400 VH01J 2000 太子车
DRAG STAR400CLASSIC 400 4TR 98 太子车
DRAG STAR400CLASSIC 400 VH01J 2000 太子车
XV1100 VIRAGO 1100 4PP 95 太子车
VIRAGO750 750 55R 86 太子车
VIRAGO400-1 400 2NT 87 太子车
VIRAGO400-2 400 2NT 89 太子车
VIRAGO250 250 3DM 88 太子车
XT400ARTESIA 400 4DW 91 越野车
TDR250 250 2YK 88 越野车
TT250R 250 4GY 93 越野车
TT250RAID 250 4GY 94 越野车
TT250RAID 250 4WA 96 越野车
LANZA 230 4TP 97 越野车
SEROW225-1 225 1KH 85 越野车
SEROW225-2 225 1KH 89 越野车
SEROW225-3(WE) 225 4JG 97 越野车
SEROW225-3(WE) 225 DG08J 2000 越野车
SEROW225W 225 4JG 93 越野车
DT200R-1 200 37F 84 越野车
DT200R-2 200 3ET 88 越野车
DT200WR-1 200 3XP 91 越野车
DT200WR-2 200 3XP 93 越野车
DT125R-2 125 3FW 88 越野车
DT125R-3 125 3FW 91 越野车
T-MAX500 500 SJ02J 2001 踏板车
MAJESTY250 250 4HC 95 踏板车
MAJESTY250-2 250 SG03J 99 踏板车
MAJESTY250-3 250 SG03J 2004 踏板车
MAJESTY250A 250 SG01J 98 踏板车
MAJESTY250A-2 250 SG03J 2002 踏板车
MAJESTY250C 250 SG03J 2002 踏板车
MAJESTY250SV 250 SG01J 97 踏板车
HONDA有:
CBR1100XX 1100 SC35 2001 跑车
CBR1000F 1000 SC24 90 跑车
CBR1000F 1000 SC31 93 跑车
VTR1000F 1000 SC36 97 跑车
VTR1000SP-1 1000 SC45 2000 跑车
CBR954RR 1000 SC50 2002 跑车
CBR900RR-1(893) 900 SC28 92 跑车
CBR900RR-2(919) 900 SC33 96 跑车
CBR900RR-3(929) 900 SC44 2000 跑车
VFR800 800 RC46 98 跑车
VFR800-2 800 RC46 2000 跑车
CBR750 750 RC27 87 跑车
VFR750F-1 750 RC24 86 跑车
VFR750F-2 750 RC36 90 跑车
VFR750R 750 RC30 87 跑车
CBR600F-1 600 PC25 92 跑车
CBR600F-2 600 PC35 99 跑车
CBR600F-3(F4i) 600 PS35 2001 跑车
CBR600RR(F5) 600 PC37 2003 跑车
CBR400F 400 NC23老 87 跑车
CBR400RR-1 400 NC23 88 跑车
CBR400RR-2 400 NC29 90 跑车
RVF400 400 NC35 94 跑车
VFR400 400 NC21 87 跑车
VFR400R-1 400 NC24 88 跑车
VFR400R-2 400 NC30 89 跑车
CBR250F 250 MC14 86 跑车
CBR250R-1 250 MC17 87 跑车
CBR250R-2 250 MC19 88 跑车
CBR250RR 250 MC22 90 跑车
NS250R 250 MC16 87 跑车
NSR250R-2 250 MC18 88 跑车
NSR250R-2SP 250 MC18 88 跑车
NSR250R-3 250 MC18 89 跑车
NSR250R-4 250 MC21 90 跑车
NSR250R-4SE 250 MC21 91 跑车
NSR250R-4SP 250 MC21 90 跑车
NSR250R-5SE 250 MC28 93 跑车
NSR250R-5SP 250 MC28 93 跑车
GL1800 1800 SC47 2001 旅行车
GL1500 1500 SC22 92 旅行车
GL1500SE 1500 SC22 92 旅行车
ST1300 1300 旅行车
ST1100 1100 旅行车
PC800 800 RC34 90 旅行车
CB1300SF 1300 SC40 98 街车
CB1300SF-2 1300 SC54 2003 街车
X4 1300 SC38 96 街车
X4LD 1300 SC38 2000 街车
X11 1100 SC42 99 街车
CB1000SF 1000 SC30 92 街车
HORNET900 900 SC48 2001 街车
CB750-2 750 RC42 92 街车
HORNET600 600 PC34 98 街车
HORNET600S 600 PC34 2000 街车
CB-1 400 NC27 89 街车
CB400SF 400 NC31 92 街车
CB400SF-R 400 NC31 95 街车
CB400SF-S 400 NC31 96 街车
CB400SFV 400 NC39 99 街车
CB400SFV-2 400 NC39 2003 街车
CB400SFV-3 400 NC39 2002 街车
HORNET250 250 MC31 96 街车
JADE 250 MC23 91 街车
VTR250 250 MC33 98 街车
VTX 1800 SC46 2001 太子车
VALKYRIE (GL1500C) 1500 SC34 96 太子车
SHADOW1100CLASSIC 1100 SC32 95 太子车
SHADOW AERO 1100 SC39 98 太子车
MAGNA750 750 RC43 93 太子车
SHADOW750-2 750 RC44 97 太子车
SHADOW750SLASHER 750 RC48 2000 太子车
V45MAGNA 750 RC28 87 太子车
STEED600 600 PC21 88 太子车
SHADOW400 400 NC34 97 太子车
SHADOW400SLASHER 400 NC40 2000 太子车
STEED400 400 NC26 88 太子车
STEED400VCL 400 NC26 95 太子车
STEED400VLS 400 NC37 98 太子车
STEED400VSE 400 NC26 96 太子车
VRX400 400 NC33 95 太子车
MAGNA250 250 MC29 94 太子车
MAGNA250S 250 MC29 96 太子车
NIGHT HAWK250 250 MC26 92 太子车
REBEL-1 250 MC13 85 太子车
REBEL-2 250 MC13 90 太子车
REBEL-3 250 MC13 94 太子车
XL1000 1000 2000 越野车
AFRICA TWIN750-1 750 RD04 90 越野车
AFRICA TWIN750-2 750 RD07 93 越野车
TRANSALP400V 400 ND26 91 越野车
XR400R 400 NE03 97 越野车
AX-1 250 MD21 89 越野车
CRM250AR 250 MD32 97 越野车
CRM250R-1 250 MD24 89 越野车
CRM250R-2 250 MD24 91 越野车
CRM250R-3 250 MD24 94 越野车
XL250DEGREE 250 MD26 91 越野车
XL250DEGREE-2 250 MD31 95 越野车
XLR BAJA-1 250 MD22 88 越野车
XLR BAJA-2 250 MD22 90 越野车
XLR250R-1 250 MD16 85 越野车
XLR250R-2 250 MD20 86 越野车
XLR250R-3 250 MD22 89 越野车
XLR250R-4 250 MD22 90 越野车
XR BAJA 250 MD30 95 越野车
XR250 250 MD30 95 越野车
XR250-2 250 MD30 2003 越野车
XR250MOTADO 250 MD30 2003 越野车
XR250R 250 ME06 85 越野车
XR250R 250 ME08 85 越野车
SL230 230 MD33 97 越野车
XL230 230 MC36 2002 越野车
TLM220R 220 MD23 90 越野车
TLM200R 200 MD15 85 越野车
TLR200 200 MD09 83 越野车
TLR200 200 MD14 83 越野车
XLR200R 200 MD29 93 越野车
XLR125R 125 JD16 97 越野车
CRM80-2 80 HD12 94 越野车
SILVER WING 600 PF01 2001 踏板车
SILVER WING 400 NF01 2001 踏板车
FORESIGHT 250 MF04 97 踏板车
FORESIGHT SE 250 MF04 99 踏板车
FORZA 250 MF06 2000 踏板车
FORZA S 250 MF06 2000 踏板车
FORZA X 250 MF06 2003 踏板车
FORZA X-2 250 MF08 2004 踏板车
SPASY125-2 125 JF03 85 踏板车
SPASY125-3 125 JF04 95 踏板车
LEAD100 100 JF06 98 踏板车
BROAD90 90 HF06 95 踏板车
CABINA90 90 HF06 94 踏板车
JOKER90 90 HF09 96 踏板车
LEAD90 90 HF05 88 踏板车
SUZUKI有:
SUZUKI GSX1400 1400 GY71A 2001 街车
BANDIT1200S 1200 GV77A 2000 街车
GS1200SS 1200 GV78A 2001 街车
GSF1200 1200 GV75A 95 街车
GSF1200S 1200 GV75A 96 街车
INAZUMA1200 1200 GV76A 98 街车
GSX1100S KATANA 1100 GU76A 94 街车
GSX1100S KATANA 1100 GS1110X 94 街车
GSF750 750 GR7EA 96 街车
GSX750S KATANA-3 750 GS72A 84 街车
SV650S 650 VP52A 99 街车
BANDIT400 400 GK75A 89 街车
BANDIT400LTD 400 GK75A 90 街车
BANDIT400V 400 GK75A 91 街车
BANDIT400V-2 400 GK7AA 95 街车
GSX400IMPULSE 400 GK79A 94 街车
GSX400IMPULSE S 400 GK79A 94 街车
GSX400S KATANA 400 GK77A 92 街车
INAZUMA400 400 GK7BA 97 街车
SV400 400 VK53A 98 街车
SV400S 400 VK53A 98 街车
GOOSE350 350 NK42A 91 街车
ACROSS 250 GJ75A 90 街车
BANDIT250 250 GJ74A 90 街车
BANDIT250-2 250 GJ77A 95 街车
BANDIT250V 250 GJ77A 95 街车
GOOSE250 250 NJ46A 92 街车
GSX250S KATANA 250 GJ76A 91 街车
WOLF250 250 VJ21A 88 街车
HAYABUSA 1300 GW71A 99 跑车
GSX-R1100-1 1100 GU74A 88 跑车
GSX-R1100-1 1100 GU75B 88 跑车
GSX-R1100-1 1100 GV73A 88 跑车
GSX-R1100-2 1100 GU75A 93 跑车
GSX-R1100-2 1100 GU75B 93 跑车
GSX-R1000 1000 GT74A 2001 跑车
TL1000R 1000 VT52A 98 跑车
TL1000S 1000 VT51A 97 跑车
RF900R 900 GT73E 94 跑车
GSX-R750-1 750 GR71F 85 跑车
GSX-R750-2 750 GR77C 88 跑车
GSX-R750-4 750 GR7BC 92 跑车
GSX-R750-5 750 GR7DA 96 跑车
GSX-F400 400 GK74A 90 跑车
GSX-F400 400 GK71F 90 跑车
GSX-R400-2 400 GK73A 88 跑车
GSX-R400R 400 GK76A 90 跑车
RF400R 400 GK78A 93 跑车
RF400RV 400 GK78A 94 跑车
RGV250-1 250 VJ21A 89 跑车
RGV250-2 250 VJ22A 90 跑车
RGV250-3 250 VJ23A 96 跑车
INTRUDER1500LC 1500 VY51A 97 太子车
INTRUDER1400 1400 VX51L 86 太子车
INTRUDER800 800 VS52C 93 太子车
INTRUDER800CLASSIC 800 VS54A 2001 太子车
INTRUDER750 750 VR51A 85 太子车
DESPERADO400 400 VK52A 96 太子车
DESPERADO400X 400 VK52A 96 太子车
INTRUDER400 400 VK51A 94 太子车
INTRUDER400CLASSIC 400 VK54A 2001 太子车
SAVAGE400 400 NK41A 87 太子车
SAVAGE400 400 NK41B 87 太子车
INTRUDER250LC 250 VJ51A 99 太子车
MARAUDER250 250 NJ48A 98 太子车
DR-Z400S 400 SK43A 2000 越野车
DJEBEL250 250 SJ44A 92 越野车
DJEBEL250GPS 250 SJ45A 98 越野车
DJEBEL250XC 250 SJ45A 96 越野车
DR250R-S 250 SJ45A 95 越野车
DR250S 250 SJ44A 90 越野车
DR250SH 250 SJ44A 90 越野车
RMX250S 250 SJ13A 92 越野车
RMX250S-2 250 SJ14A 96 越野车
DJEBEL200 200 SH42A 93 越野车
TS200R 200 SH12A 92 越野车
DJEBEL125 125 SF44A 93 越野车
TS125R 125 SF15A 97 越野车
SKY WAVE650 650 CP51A 2002 踏板车
SKY WAVE400 400 CK41A 98 踏板车
SKY WAVE400 400 CK42A 2002 踏板车
SKY WAVE400-2 400 CK43A 2002 踏板车
SKY WAVE400-2S 400 CK43A 2003 踏板车
SKY WAVE250 250 CJ41A 98 踏板车
SKY WAVE250-2 250 CJ43A 2002 踏板车
SKY WAVE250S 250 CJ42A 2001 踏板车
SKY WAVE250S-2 250 CJ43A 2002 踏板车
AVENIS150 150 CG43A 98 踏板车
VECSTAR150 150 CG41A 94 踏板车
VECSTAR150 150 CG42A 95 踏板车
MARAUDER125 125 NF48A 98 踏板车
RG125-2 125 NF13A 91 踏板车
AVENIS125 125 CG43A 98 踏板
KAWASAKI有:
ZRX1200R 1200 ZRT20A 2001 街车
ZRX1200S 1200 ZRT20A 2001 街车
ZEPHYR1100 1100 ZRT10A 92 街车
ZEPHYR110RS 1100 ZRT10A 96 街车
ZRX1100 1100 ZRT10C 96 街车
Z1000-2 1000 ZRT00A 2003 街车
Z1000-2 1000 ZRCA153A 2003 街车
ZEPHYR750 750 ZR750C 90 街车
ZEPHYR750RS 750 ZR750C 96 街车
ZR-7 750 ZR750F 99 街车
XANTHUS 400 ZR400D 92 街车
ZEPHYR400-1 400 ZR400C 90 街车
ZEPHYR400-2 400 ZR400C 91 街车
ZEPHYR400KAI 400 ZR400C 96 街车
ZRX-2 400 ZR400E 95 街车
ZRX400 400 ZR400E 94 街车
BALIUS 250 ZR250A 91 街车
BALIUS-2 250 ZR250B 97 街车
ZX-12R 1200 ZXT20A 2001 跑车
ZX-12R 1200 ZXT20B 2001 跑车
ZZ-R1200 1200 ZXT20C 2002 跑车
GPZ1100-2 1100 ZXT10E 95 跑车
ZX-11-1 1100 ZXBC 91 跑车
ZX-11-2 1100 ZXBD 93 跑车
ZZ-R1100-1 1100 ZXT10C 90 跑车
ZZ-R1100-2 1100 ZXT10D 93 跑车
GPZ1000RX 1000 ZXT00A 86 跑车
ZX-10 1000 ZXT00B 86 跑车
GPZ900R 900 ZX900A 92 跑车
ZX-9R 900 ZX900B 94 跑车
ZX-9R 900 ZX900C 94 跑车
ZX-9R 900 ZX900E 94 跑车
ZX-9R 900 ZX900F 94 跑车
GPX750R 750 ZX750F 86 跑车
GPZ750R 750 ZX750G 84 跑车
ZX-7R 750 ZX750N 97 跑车
ZX-7R 750 ZX750P 97 跑车
ZXR750 750 ZX750J 92 跑车
ZX-6R 600 ZX600F 96 跑车
EX-4 400 EX400B 94 跑车
ZX-4 400 ZX400G 88 跑车
ZXR400-1 400 ZX400H 90 跑车
ZXR400-2 400 ZX400L 91 跑车
ZZ-R400-1 400 ZX400K 90 跑车
ZZ-R400-2 400 ZX400N 93 跑车
GPX250R 250 EX250E 87 跑车
ZXR250-1 250 ZX250A 90 跑车
ZXR250-2 250 ZX250C 91 跑车
ZZ-R250 250 EX250H 90 跑车
VULCAN1500 1500 VNT50A 87 太子车
VULCAN1500CLASSIC 1500 VNT50D 96 太子车
VULCAN1500DRIFTER 1500 VNT50J 99 太子车
VULCAN1500CLASSIC TOURER 1500 VNT50G 98 太子车
VULCAN1500MEAN STREAK 1500 VNT50P 2001 太子车
VULCAN800CLASSIC 800 VN800A 95 太子车
VULCAN800DRIFTER 800 VN800C 99 太子车
ELIMINATOR400-1 400 ZL400A 87 太子车
ELIMINATOR400-2 400 ZL400A 93 太子车
ELIMINATOR400LX 400 ZL400A 90 太子车
ELIMINATOR400SE 400 ZL400A 90 太子车
VULCAN400 400 EN400B 90 太子车
VULCAN400-2 400 VN400A 95 太子车
VULCAN400CLASSIC 400 VN400A 95 太子车
VULCAN400DRIFTER 400 VN400D 99 太子车
ELIMINATOR250 250 EL250A 89 太子车
ELIMINATOR250LX 250 EL250A 89 太子车
ELIMINATOR250SE 250 EL250A 89 太子车
ELIMINATOR250V 250 VN250A 98 太子车
KLE400 400 LE400A 91 越野车
D-TRACKER 250 LX250E 98 越野车
KDX250SR 250 DX250F 91 越野车
KLE250 250 LE250A 93 越野车
KLX250 250 LX250E 98 越野车
KLX250ES 250 LX250E 94 越野车
KLX250SR 250 LX250E 93 越野车
SUPER SHERPA 250 KL250G 97 越野车
KDX220SR 220 DX220B 94 越野车
KDX220SR-1 220 DX220G 89 越野车
KDX220SR-2 220 DX220G 90 越野车
KDX125SR 125 DX125A 90 越野车
KSR110 110 KL110A 2002 越野车
KSR-2 80 MX080B 90 越野车
KSR-1 50 MX050B 90 越野车
EPSILON250 250 CJ42B 2002 踏板车
EPSILON150 150 CJ43B 2002 踏板车
ELIMINATOR125 125 BN125A 87 踏板车
一分价钱一分车况 希望你能找到你喜欢的那一款车型 祝你顺利
宝马350轿车多少钱
铃木王好,5700~5800左右。买的时候除了检查外观,还要监督组装车的过程,不要买所谓的磨合剂,没有好处。买车后一定要去摩托车批发部买一把质量过硬的好车锁,保护好新车
名 称:铃木王GS125动力升级版
开发理念:体现铃木技术精髓的GS125,以其经典的造型、超凡的动力、精湛的品质,被冠以“铃木王”的盛誉。畅销中国20年,赢得了近百万用户的钟爱。为回报中国消费者,日本铃木公司应用最新赛车技术,对原动力系统进行了多达37处的技术升级,隆重推出铃木王GS125动力升级版。
上市时间:2003年10月
动力升级,超越无限:
铃木王GS125动力升级版,应用SUZUKI最新赛车科技, 对原动力的热力、点火、燃油、消音、减震系统进行了多达37处的技术升级,中低速功率和扭距提高30%以上,瞬间爆发强劲动力,最高速度达到100KM/H以上。山区爬坡更能体现卓越的动力性能 更劲:
1.全新双椭圆燃烧室,形成独特的燃料双涡流现象,大大提高了混合气体的燃烧效率,有更多的燃料更彻底的转化成动力,马力更强劲。
2.改变了凸轮轴的形状曲线,变更进排气门的开启幅度和发动机的配气定时,增加进气量,提高热量利用率,增加中低速性能及爬坡载重能力。 3.进气阀门直径缩小15%,排气阀门直径缩小13.5%,提高进气速度,大幅提高发动机进排气量,提高发动机的功率。
4.轻量化活塞、轻量化气门部件,大大建少了发动机自身运转的阻力,降低了发动机的功率损耗,提高发动机的有效输出功率。 更稳:活塞的轻量化有效的改善了发动机的振动情况,使发动机运行更平稳。前后液压减震,能更有效地吸收、分散来自路面的震动力,为GS125行驶颠簸或崎岖路面解决了后顾之忧。
更静:防止气门部件移动的扭转弹簧和轻量化气门部件,有效的降低发动机的噪声。内部结构全新设计的消音器与升级动力相匹配,实现发动机声音更静。
更快:日本MIKUNI新型化油器,缩短了混合气体的通过距离,实现了油门响应更快捷,提速更快。
更省:采用最新数字点火系统,智能控制,确保点火更精确;燃烧更充分全新双椭圆燃烧室配合轻量化扁平顶活塞,提高了混合气体的燃烧效率。MIKUKI新型化油器使混合气体的雾化效果更好。全新空气滤清器,保证混合气体更清洁。
铃木GS125的经典天成,不止在其外观与内在完美统一的品质,更在乎其细节处流淌的人性化造车理念
我朋友就是铃木王,他说是非常好,我骑了,觉的发动机相当不错
宝马摩托车1200rs多少钱 ,成都地区的报价!
800CC排量的宝马摩托车多少钱?
摩托车宝马很贵,相当于一辆几十万块钱的车。价格应该在30万元左右吗?
宝马350cc有这个摩托车吗?。大概用了多少?不知道摩托车怕不怕被坑。
这不是宝马,只是一辆带有宝马标志的仿跑车。这些摩托车都是组装不好的,新车才几千到一万元左右。没有售后保证,故障率高。很多没有手续是不能领证的,可能会在路上被查获。二手车更不靠谱,不如不买。
一辆宝马摩托车多少钱?
德国宝马汽车公司(BavarianMotorWorks)
摩托车
零售
价格
目录
中国
2012年宝马摩托车零售价/中国大陆地区
2012.01.01开始实施
性能参数低匹配价格/人民币ABS标准价格/人民币
g系列
G
650
GS单缸@652CC99,500*125,500
G
650
(美国联邦政府职员)总表(GeneralSchedule)
Sertao单缸@652CC127,500,500*153,500
f系列
F
650
GS直列双缸@798CC139,500*169,500
F
八百
GS直列双缸@798CC189,500*215,500
F
八百
r直列双缸@798CC143,500*173,500
F
八百
ST直列双缸@798CC187,500*213,500
r系列
稀有
1200
r水平对置双缸@1170CC199,500*229,500
稀有
1200
GS水平对置双缸@1170CC245,500*275,500
稀有
1200
(美国联邦政府职员)总表(GeneralSchedule)
冒险水平对置双气缸@1170CC275,500*305,500
稀有
1200
RT水平对置双缸@1170CC/315,500
k系列
K
1300
r直列四缸@1293CC279,500,500*309,500
K
1300
s直列四缸@1293CC/329,500
K
1600
GT直列六缸@1649CC/399,500
K
1600
GTL直列六缸@1649CC/439,500S系列
S
1000
RR直列四缸@999CC269,500*299,500*
这是宝马
K
200系列摩托车
K
1200
R价格28.8万元,购置税24615.38元,许可费1.8万元,其他费用1800元。
K
1200
S价格30.5万元,购置税26068.38元,许可费1.8万元,其他费用1800元。
德国宝马汽车公司(BavarianMotorWorks)
K1200R/S
规格表
发动机:水冷四冲程直列4缸双顶置凸轮轴4气门
缸径*行程:70.5*75毫米
排气量:1171cc
压缩比:11.5:1
点火模式:晶体管
启动方式:电动启动
最大功率:96KW(130ps)/8750rpm
最大扭矩:117牛米(11.9千克力)/6750转/分
传动比:①3.683②3.022③2.393④1.961⑤1.551
首次减速比:1.000
二次减速比:2.750
长*宽*高:2215*710*1248毫米
轴距:1540毫米
座垫高度:770/800毫米
轮胎尺寸:前120/70ZR17
背面170/60ZR17
重量:290公斤
燃油容量:21L
油量:3.5L
宝马在4S的主要商店都有售。由于宝马的摩托车采用与汽车相同的传动轴驱动后轮,而不是链传动,所以价格相对较高。
楼上提到的F800GS是一款悬挂行程长的越野车,不同于大排量的K系列公路巡航车。
我没拍到照片,因为我知道怎么拍。
5W到50W,不同的系列和型号有不同的价格。
宝马摩托车包括F系列、R系列和K系列。
其中,F系列搭载单缸发动机,R系列搭载水平对置两缸发动机,K系列为四缸发动机。
因此,宝马摩托车的发动机类型和系列可以通过车型首字母来区分。比如K1200RS属于K系列,1200代表1200cc的排量。结尾一两个字母表示该车特点,如:lCS-都市运动lGS-越野运动lRT-长途旅行型lRS-长途运动lLT-豪华旅行。
车型详细说明及价格见宝马官网:
国产宝马350摩托车价格
宝马没有350排量。如果有一辆标有350排量的宝马,绝对是国内地平线厂商的山寨车。去年,宝马推出了310排量的街车——宝马G310r,售价5.98万。
宝马摩托车350宝马多少钱?
宝马没有350排量。如果有一辆标有350排量的宝马,绝对是国内地平线厂商的山寨车。
去年,宝马推出了一款310排量的街车,宝马G310r,售价5.98万。
这辆宝马是什么样的摩托车?大概多少钱
这是宝马的R1200GSADVENTURE摩托车,指导价26.9万元。如果不是ADVENTURE,价格是19.9万元。它采用水平对置双缸发动机,最高时速超过200公里。
百万购车补贴
丰田普锐斯 的简介 发动机型号 变速箱型号
楼主,别听有的傻子瞎说。全新宝马1200排量的都得20万左右,二手也不低于十万。宝马摩托不像国产摩托,不是哪都有卖的,没卖的哪来的报价,我只知道北京和上海有宝马摩托专卖店,还有广东竭石有水货。一听你就不懂大排,更别说玩过大排,建议你先别买1200,还是先买个CB400玩玩练练手。如果直接玩1200,跟自杀没啥区别,你跟本控制不住,给一点油就破百,过弯突然给大一点油,后轮一下能仍到前轮前边去。
丰田普锐斯系列
丰田普锐斯简介
目录 丰田普锐斯简介 开发 1997–2001 (NHW10) 2001–2003 (NHW11) 2004–2009 (NHW20) 2009– (ZVW30) 车型对比丰田普锐斯
制造商 丰田
出产年份 1997至今
级别 混动动力车
布局 FF 布局
丰田普锐斯(Toyota Prius)是日本汽车制造商丰田旗下的一款全混合动力电动中型车。美国环保署(EPA)的数据显示,普锐斯是目前美国市场燃油效率最高的汽车。EPA和加州空气资源委员会(CARB)在烟雾和有毒废气排放标准的基础上都将普锐斯评为美国市场最清洁的汽车。
普锐斯于1997年开始在日本发售,是第一辆大规模量产的混合动力汽车。2001年开始抢占世界市场,在全球超过40个国家和地区发售,其中最大的就是日本和美国市场。2008年5月,普锐斯的全球累计销量达到里程碑式的100万辆,2010年初更是达到了160万辆。其中美国市场就占据了一半的数据,截至2009年12月在美国共售出814,173辆。
开发
1996 普锐斯原型
1992年1月16日,丰田汽车公司发布了《地球宪章》,这是一个阐述丰田开发和销售低排放汽车的目标的文件。
1993年9月,丰田研发中心的执行副总裁Yoshirio Kimbara成立了G21团队来研发新世纪的汽车。1994年2月1日,G21计划小组第一次正式会议举行。该团队决定G21的目标就是创造一辆既对资源和环境友好又保留了现代汽车精华的汽车。开发工作由Takehisa Yaegashi主持,负责制造一辆可以弥合电动车和汽油动力车之间的差距的汽车。
1995-1996(原型)
1994年底,G21团队设计出一款混动动力概念车,并在次年的东京车展中将其推出。该车被命名为“Prius普锐斯”,在拉丁语中意为“prior(优先)"或里程(之前)"。1996年底,这辆概念车开始了试驾历程。
1997–2001 (NHW10)
NHW10 (第一代)
出产年份 1997–2001
装配地 日本高冈、元町
级别 紧凑型
车身类别 四门轿车
发动机 丰田混合动力系统
汽油: 1.5 L 1NZ-FXE DOHC I4
13.5:1 压缩比
43 kW (58 hp) @ 4000 rpm
102 N?m (75 lb?ft) @ 4000 rpm
电力: 288 V 马达
30 kW (40 hp) @ 940 rpm
305 N?m (225 lb?ft) @ 0 rpm
轴距 2,550 mm (100.4 in)
车长 4,275 mm (168.3 in)
车宽 1,694 mm (66.7 in)
车高 1,491 mm (58.7 in)
第一辆普锐斯(NHW10)于1997年12月10日开始发售。普锐斯一开始仅供日本市场,虽然也秘密进口到英国、澳洲和新西兰等国。现在很多出口到新西兰和其他国家的普锐斯基本上都是二手车。
为了处理好电池和电动马达的电压,半导体核心变频装置参照了新干线子弹列车重型晶体管的设计。第一辆量产车型NHW10 丰田普锐斯于1997年12月在日本爱知县的丰田工厂正式下线,紧接着就开始了在日本的销售。
NHW10 普锐斯由加州设计师设计,其设计击败了其他丰田设计工作室的作品。
第一代普锐斯一推出就成为了世界上第一辆大规模量产的汽油电动混合动力车。日本的销售目标是每年12000辆,售价为16929美元。竞争对手和分析师估计,第一代普锐斯的生产成本高达32000美元,这意味着每辆NHW10都是亏本出售。这辆车作为丰田推行能够减少空气污染和提高燃油效率的绿色汽车的先锋武器,因为丰田初步预测到2005年世界汽车市场中混合动力车的比例将占到1/3。
第一代丰田普锐斯
NHW11 (第一代)
出产年份 2000–2003
装配地 日本丰田市
级别 紧凑型
车身类别 四门轿车
发动机 丰田混合动力系统
汽油: 1.5 L 1NZ-FXE DOHC I4 VVT-idiyi
13.0:1 compression
52 kW (70 hp) @ 4500 rpm
110 N?m (82 lb?ft) @ 4200 rpm
电力: 273.6 V 马达
33 kW (44 hp) @ 1040 rpm
350 N?m (258 lb?ft) @ 0 rpm
SULEV
变速箱 1速
轴距 2,550 mm (100.4 in)
车长 4,308 mm (169.6 in)
车宽 1,694 mm (66.7 in)
车高 1,463 mm (57.6 in)
整车重量 1,254.2 kg (2,765 lb)
2001–2003 (NHW11)
2001-2003年美国市场的普锐斯搭载一台1.5升4缸汽油发动机、永磁交流电马达和274伏镍金属氢化物(镍氢)电池组。汽油发动机提供70马力的功率和111牛米的扭矩。电动马达的峰值功率和扭矩分别为44马力和350牛米。
为了满足美国消费者对高速和长途驾驶的要求,NHW11 普锐斯的性能得到了提升。发动机和电动马达都比上一代更强劲。空调也成为了标准配备。
该车是美国市场继双座本田Insight之后第二大大规模生产的混合动力车。较大的普锐斯可以容纳五座,但是它的电池组限制了装载空间。普锐斯的内饰有安装在仪表板上的变速杆和一个小型混合动力系统触摸显示屏。该显示屏可以显示汽油发动机、电池组和电动马达的运行状况,也可以显示燃油效率条形图。
欧洲的销售从2000年9月开始,普锐斯在澳洲的正式推出是在2001年悉尼车展之后,但是销量并不是很好。
NHW20 (第二代)
出产年份 2004–2009 (北美,日本)
2004–present (中国,欧洲)
车型年 2004–2009
装配地 日本丰田市
日本爱知县
中国四川成都
级别 中型车
车身类别 5门掀背
发动机 丰田混合动力系统II
汽油: 1.5 L 1NZ-FXE DOHC I4 VVT-i
57 kW (76 hp) @ 5000 rpm
115 N?m (85 lb?ft) @ 4200 rpm
电力: 500 V
50 kW (67 hp) @ 1200 rpm
400 N?m (295 lb?ft) @ 0 rpm
AT-PZEV
混合动力系统净功率: 110 hp (82 kW)
变速箱 1速
轴距 2,700 mm (106.3 in)
车长 4,450 mm (175.2 in)
车宽 1,725 mm (67.9 in)
车高 1,490 mm (58.7 in)
整车重量 1,317 kg (2,900 lb)
2004–2009 (NHW20)
普锐斯重新设计成中型掀背车,大小在卡罗拉和凯美瑞之间,机械分配和内部空间的设置使后座腿部空间和行李舱空间都有所增加。这一代的普锐斯比上一代长了6英寸(150mm)。它空气动力型车身平衡了车长和抗风性,风阻系数仅为0.26cd。开发工作由首席工程师堀茂之主持,该车获得530项专利。
普锐斯采用全电动空调压缩机来冷却,开了行业首例;还增加了电动转向系统来进一步减少发动机皮带驱动发动机配件的使用。结合一个更小更轻的镍氢电池,NHW20的动力比NHW11更强劲也更有效率。在美国,2004普锐斯的电池组有十万英里内保修或8年保修期。加州和七个东北部的州甚至采取更严格的加州排放控制标准,因此这些地区的普锐斯混合动力元件的保修期为10年或十五万英里。
普锐斯被归类为SULEV(超低排放车辆),加州空气资源委员会认定其为“先进技术部分零排放车辆(AT-PZEV)”。
中国市场的普锐斯由四川一汽丰田汽车公司于2005年12月开始生产,销售目标为3000辆。有报道说2006年总共售出2152辆,2007年售出414辆。2008年3月,丰田将普锐斯的售价降低了将近8%,即降了3000美元为259,800元(36,500美元)。由于接受度低和竞争的不断增加,普锐斯在中国的销量渐渐下滑。2007年本田思域混合动力车的加入加剧了这一状况。
2006 分解的普锐斯
2008 丰田普锐斯
2009– (ZVW30)
ZVW30 (第三代)
出产年份 2009至今
车型年 2010至今
装配地 日本丰田市
日本爱知县
中国四川成都
级别 中型车
车身类别 五门掀背
发动机 丰田混合动力系统
汽油:1.8 L 2ZR-FXE I4 Dual VVT-i (Atkinson cycle)
功率: 98 hp @ 5,200 rpm
扭矩: 105 lb-ft @ 4,000 rpm[45]
电力:
功率: 80 hp
扭矩: 153 lb-ft
AT-PZEV
混合动力系统净功率: 134 hp
变速箱 1速
轴距 2,700 mm (106.3 in)
车长 4,460 mm (175.6 in)
车宽 1,745 mm (68.7 in)
车高 1,480 mm (58.3 in)
整车重量 1379 kg (3,042 lb)
丰田在2009北美国际车展上推出了新的普锐斯,并于同年5月18日开始在日本销售。新的车身设计更具气动性,风阻系数降低到0.25 cd。底部尾翼有助于提高车辆在高速行驶时的稳定性。
2009 丰田普锐斯
1.8升汽油发动机产生98马力,加上电动马达的马力总功率达到134马力。较大的发动机排量可以提高扭矩,降低发动机转速却能够提高燃油经济性和高速行驶的速度。配备了一个电动水泵,普锐斯成为第一辆不需皮带的量产车,而且还提高了燃油效率。电动马达和其他的混合动力元件也更小更有效率。丰田估计新的的逆变器、电机和反向轴比上一代轻了20%。碟刹取代了以前的后轮鼓式刹车。
在日本,有报道称丰田为了与本田Insight竞争而将普锐斯的售价从2,331,000日元降到2,050,000日元。在开发最新普锐斯的过程中丰田创造了100多项专利。其对普锐斯的目标是全球范围内每年销售400,000辆。从2009年5月开始,为了满足不断上升的需求,丰田每月生产50,000辆普锐斯,年度生产600,000辆。2009年,普锐斯在美国的销量连续两年持续下滑,2007年售出181,221辆,2009年仅为
丰田普锐斯于2009年8月4日在马来西亚上市。同年6月菲律宾市场开始销售普锐斯,售价为每辆220万菲律宾比索(约为41800美元),其中有一半是进口税和其他税收,但普锐斯可以说是菲律宾市场上第一辆混合动力车。普锐斯从2009年7月3日登陆哥斯达黎加,开始了拉美的销售。其在哥斯达黎加的售价为41000美元,包括了关税和其他税收。
内饰
车型对比
对比点 车型编码
NHW10 NHW11 NHW20 ZVW30
车身类别 四门轿车 四门轿车 五门掀背 五门掀背
开售年份 1997 2000 2003 2009
电池 组件 40 38 28 28
每组件的电池数 6 6 6 6
总电池数 240 228 168 168
电池电压 1.2 1.2 1.2 1.2
总电压 288 273.6 201.6 201.6
容量 6.0 6.5 6.5 6.5
瓦 1728 1778 1310 1310
重量(kg) 57 50 45 44
汽油发动机 功率 千瓦(马力) 43 (58) 52 (70) 57 (76) 73 (98)
最高转速 4000 4500 5000 5200
电动马达 运行电压 288 273 500 650
功率 千瓦(马力) 30 (40) 33 (44) 50 (67) 60 (80)
混合 功率 千瓦(马力) 58 (78) 72 (97) 82 (110) 100 (130)
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