长安uni-v是油电混动吗_长安univ是油电混动吗

长安uni-v是油电混动吗_长安univ是油电混动吗

       下面，我将用我自己的方式来解释长安uni-v是油电混动吗的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下长安uni-v是油电混动吗的话题。

1.年轻无极限 三款自主品牌紧凑型轿车推荐

2.思域两厢版对比UNI-V，年轻人的第一台性能街车如何选？

3.长安uni-v是电车还是油车

4.运动座驾配插混系统，长安UNI-V智电iDD购车指南

年轻无极限 三款自主品牌紧凑型轿车推荐

       随着生活水平不断提高，现如今，年轻人已经具备了很强的购买力，面对庞大的市场需求，很多车企都顺应潮流趋势，推出了专为年轻人打造的产品。虽然目标客户群基本都是以年轻人为主，但是产品特点却各不相同，正所谓年轻无极限，个性与活力本不应该被刻板定义，只有适合自己的才是最好的。今天带来的三款车型都是各自品牌在紧凑型轿车领域中的当家产品，它们分别是长安UNI-V 智电iDD、广汽传祺影豹以及吉利星瑞。

       虽然购买能力已经有所提升，但是年轻人的购车预算普遍还是不会太高，因此价格适中的紧凑型轿车就成为了理想选择。有趣的是，除了都拥有自主品牌身份外，本次挑选的三款车型还分别代表了时下主流的三种动力形式，包括插电式混合动力、油电混合以及传统的汽油发动机。年轻人对于理想座驾的要求大多比较苛刻，颜值、动力、配置、实用性缺一不可，因此想要得到他们的青睐，没点真本事肯定没戏。众所周知，自主品牌之间的“内卷”情况本就已经十分严重，为了能吸引到更多年轻消费者从而占据竞争优势，更是无所不用其极。

外观：各有各的小心思

       外观方面，三款车型都有各自的“手段”来吸引消费者，首先是长安UNI-V 智电iDD，科技感十足的设计风格自成一派，非常有特点。无边界中网设计前卫动感，细窄造型的大灯组深邃犀利，极具辨识度。广汽传祺影豹的设计风格坚决贯彻了运动美学，虽然本次参与对比的混动版车型已经有所收敛，并没有赛道版车型那般激进，但是在运动套件的加持下，视觉冲击力依然很强。相比之下，吉利星瑞的“画风”与前两者存在着明显不同，在优雅大气的主旋律下，整体气场颇为成熟稳重。大尺寸中网内部配有竖置格栅，辅以镀铬装饰点缀，营造出很强的豪华感。

       车尾部分，只有长安UNI-V 智电iDD采用了贯穿式尾灯，吉利星瑞虽然仅在两侧尾灯组中部加入了一根镀铬装饰条，但是依然起到了连接作用，有着很强的一体性。相比之下，广汽传祺影豹的尾灯设计就显得有些平淡无奇，不过没关系，因为它的视觉重心全部都集中在后包围处。包括大尺寸扩散器样式的饰板以及双边共四出的圆形排气，对于运动氛围的营造属实已经全线拉满，相当激进。

       车身尺寸方面，吉利星瑞多少有些“不讲武德”，虽然是紧凑型车的定位，但是尺寸参数却完全有着能够越级与中型车一较高下的资本。当然，对于一般家用来说，这三款车型的尺寸表现基本都达到了预期，即便是轴距最短的影豹，数据也达到了2736mm。

       外部配置环节，三款车型各有所长，均未能与竞品拉开明显差距。要知道，自主品牌之间的竞争向来十分激烈，尤其是在紧凑型车领域，基本都是“明牌”在打。简单来说，产品的价格优势和配置优势，至少也得占据一样，否则就只能被市场无情淘汰。

内饰：科技元素必不可少

       内饰方面，个人感觉长安UNI-V 智电iDD的整体设计要更为出彩一些，全液晶仪表盘悬浮于中控台上，搭配10.3英寸中控屏幕，整体排列错落有致，勾勒出很强的空间感。广汽传祺影豹车内搭载了时下流行的双联屏配置，科技感十足，虽然细节设计并无过人之处，但是对于年轻消费者来说，仅是这样就已经足够有吸引力。吉利星瑞的内饰布局“四平八稳”，相对来说比较传统，好在设计简约用料扎实，显得很有品质感。

       综合来看，三款车型的内饰配置都不存在明显硬伤，满足日常使用毫无压力。说实话，面对这样的配置单，真的很难角逐出胜负。基础配置表现良好，侧重点略有不同主要也是为了迎合年轻消费者的喜好，总体对比来看，确实没有谁能占据压倒性优势。

       在车辆智能化配置环节，三款车型的整体表现都很出色，为了迎合年轻消费者喜好，车企真的是不惜血本。其中，长安UNI-V 智电iDD支持原厂手机互联/映射，并且手机APP远程控制功能也相当丰富。广汽传祺影豹内置ADiGO智能系统，功能丰富，实用性表现令人满意。吉利星瑞内置吉利银河OS，功能性和流畅度均有着不错的表现，并且其还支持HiCar。

动力：选择余地较大

       动力方面，三款车型分别搭载了三种不同类型的动力配置。长安UNI-V 智电iDD搭载长安智电iDD系统，包含蓝鲸1.5T涡轮增压发动机以及前置单电机，传动系统匹配蓝鲸六速电驱变速箱。NEDC工况下，纯电续航里程可达113km，综合续航里程为1100km。广汽传祺影豹搭载基于2.0L发动机组成的油电混合动力系统，虽然发动机的参数较为保守，但是在电动机的配合下，还是能够满足日常使用所需。吉利星瑞搭载2.0T发动机，最大功率140kW，最大扭矩300N·m，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。相信即便是比较追求运动感和操控性的年轻人，对于这套动力总成也应该能够感到满意。

空间：同级别主流水平

       乘坐空间方面，鉴于三款车型均定位紧凑型轿车，且车身尺寸差距不大，因此整体表现并没有拉开太大差距。对比来看，除了长安UNI-V 智电iDD以外，其余两款车型后排均配有三个头枕，能够为中间乘客提供安全舒适的乘坐体验。至于座椅填充的柔软度以及包裹性，还是需要亲自体验才能有所判断。

       储物方面，三款车型在车内都设计有丰富的储物空间，满足日常使用并无太大压力。对比来看，吉利星瑞的前排水杯架配有限位器，而另外两款车型则没有，可见在细节设计方面还是存在着提升空间。

       后备厢环节，凭借着掀背式车身带来的绝对物理优势，长安UNI-V 智电iDD终于扳回一城。其尾门的开启面积相当大，拿取物品十分方便。值得肯定的是，三款车型的后排座椅均支持比例放倒，能够进一步拓展后备厢空间，实用性表现令人满意。

安全：差距高下立判

       来到最终的安全配置环节，长安UNI-V 智电iDD颇为无奈地败下阵来，毕竟主动安全配置的大面积缺失确实没得洗。不过我还是要公正地评价一句，对于紧凑型车这个级别来说，主动安全配置不完善也在情理之中，奈何自主品牌的“内卷”情况已经十分严重，竞品车型有而你没有，那就是会落下话柄，并被消费者口诛笔伐。

总结：说实话，现在的年轻消费者真的很幸福，随着自主品牌崛起，市场中已经有了很多质优价廉的好产品可供选择，比如本次挑选的三款紧凑型轿车，就都很有特点。长安UNI-V 智电iDD对于科技感的营造十分到位，再加上插电式混合动力系统的加持，无论油耗还是续航表现，都很有看点。广汽传祺影豹主打运动性和操控性，外观设计动感犀利，极具冲击力。此次推荐的车型搭载油电混合动力系统，一定程度上兼顾了日常使用的燃油经济性，但如果你就是热衷于驾驶的年轻人，那么影豹赛道版肯定更适合你。如果依然不满足，也可以期待一下搭载2.0T发动机的新车型。最后是吉利星瑞，它的整体感觉与前两者完全不同，非常成熟稳重，无论设计、配置还是动力表现都秉持着中庸之道，这里并无任何贬义。综上所述，三款车型各具优势而且特点鲜明，持币观望的年轻朋友可以按需选择。

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思域两厢版对比UNI-V，年轻人的第一台性能街车如何选？

        随着国产品牌的发展，新能源汽车领域所取得的成就，相信大家是有目共睹的，相对于传统的燃油车来说，混动车型更适合在一线城市里通行，3月26日我们去广州市海珠区合生广场中庭参观了长安UNI-V智电iDD长安UNI-K智电iDD静态商超展~

UNI-V智电iDD与UNI-K智电iDD两款新能源车型

        长安UNI-V 智电iDD采用了燃油版车型一致的长安家族式设计语言，经典的无边界式大尺寸进气格栅，并在内部辅上鳞片式点阵结构，搭配犀利的矩阵头灯组，整个车头的视觉冲击力与辨识度都非常犀利，给人一种非常锐利且霸气的感觉。

       

        UNI-K智电iDD外观很时尚，各种细节设计也很精致，我很喜欢它前脸的设计，尤其是黑色的，无边界的设计风格很有辨识度，也很有科技感，十分经典。

       

        内饰、空间方面，相比于同级别的合资品牌来讲，长安UNI-V 智电iDD给人一种简约大气，科技感十足，两个大屏幕给驾驶带来了极大的乐趣，采用蓝鲸NE动力平台全球领先的14项国际先进技术，内饰上则新增了电感科技蓝+暗夜陨石灰的全新配色，相较燃油版更具运动气质的内饰风格，UNI家族无边界设计美学相得益彰，既是优雅又速度激情。在空间上，溜背式的车身也有效的兼顾了后排的乘坐体验，小编身高171cm，腿部空间仍有20CM，头部则是15CM的盈余，日常出行是完全够用的。

       

        ? UNI-K智电iDD为用户创造了极致舒适的出行空间体验。外观时尚、大气各种细节设计也很精致，小编很喜欢它前脸的设计，无边界的设计风格很有辨识度，两侧大灯组造型较为犀利，前包围两侧的三叉型LED日间行车灯的使用，科技感十足。主驾座椅提供按摩功能，具有5种按摩模式+3种按摩力度，可大大降低试驾者的长途疲劳感。同时，UNI-K 智电iDD还对“零重力”座椅进行了升级，不仅为驾驶者提供了12向电动调节功能，还配备了按摩功能，能为用户提供更舒适的休息环境，释放工作压力和缓解旅途疲劳，让新车看上去更具科技感。车身4.9*1.95米的长宽尺寸给人一种大型SUV的感觉。

       

       

       

        动力方面，UNI-V智电iDD与UNI-K智电iDD两款新车均搭载蓝鲸iDD混动系统，其综合续航里程将超过1000公里，纯电续航里程有小幅上涨。UNI-V智电iDD新车同样配备1.5T插电混动系统，发动机最大功率为170马力，峰值扭矩260N·m；电机峰值功率为170马力，峰值扭矩为330N·m，官方0-100km/h加速时间为6秒。电池容量为18.4kWh，WLTC纯电续航里程为113km。

        UNI-K智电iDD新车搭载1.5T涡轮增压四缸发动机和电动机组成的蓝鲸iDD插电混动系统，其中发动机最大功率170马力，最大扭矩260牛·米，电动机最大功率116马力，最大扭矩330牛·米，传动系统匹配蓝鲸三离合电驱变速箱，NEDC纯电续航里程135公里、综合续航里程1100公里。并采用了混动专用的高几何压缩比深度米勒循环燃烧技术、超低摩擦能量损失技术和高效整机电气化集成技术，进一步降低油耗。兼得优异经济性与强劲动力。

       

       

       

        车身侧面，UNI-V智电iDD新车拥有溜背式的车顶线条，以及间接的侧门面板线条，黑色轮圈和银白色卡钳营造出更强运动属性。车尾部熏黑式的贯穿尾灯组彰显个性，同时还在后备厢上配备了可升降的电动扰流板。后包围双边共两出的排气布局再加上尾部扩散器装饰，进一步展现了新车的运动感。

       

        ?UNI-K智电iDD新车整体线条较为流畅，造型平整简洁，前后侧翼子板微微宽出车身并搭配了大尺寸的轮圈。车尾部新车配备了车顶扰流板，同时搭配了后窗雨刷器以及贯穿式的尾灯组，整体搭配更显层次感。此外新车后包围还采用了尾部扩散器装饰以及双边共两出的排气布局。

       

        长安UNI-V/UNI-K智电iDD商超展还准备了露营的帐篷以及座椅、游戏机、礼品等供观车客户休息、玩乐等，让小编有种立马想买车驾驶去春游的冲动。

       

       

        不管是储物还是坐人，长安UNI-V/UNI-K智电iDD的空间表现都不错，加上全车都是隔音玻璃，这种静谧的体验感是真的很豪横。还有双边尾排，看着超级霸气，车

       屁股造型把小编给吸引到了。

       好啦，今天先分享这么多吧，期待长安UNI-V/UNI-K智电iDD销量大卖！

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长安uni-v是电车还是油车

       今天我们带来的两款车关注度非常高，它们就是主打运动的紧凑型车本田思域HATCHBACK（即将上市）和长安UNI-V。本田思域作为一款讨论度非常高的合资品牌车型，在去年推出了十一代车型，而其全新的家族式造型存在很大争议。长安UNI-V作为UNI系列车型的新成员，凭借同级少有的电动升降尾翼，令人印象深刻。那么同为高热度的性能紧凑型轿车，两者究竟孰强孰弱呢？

造型对比：思域新设计争议不断，UNI-V造型让人眼前一亮

       本田品牌全新家族式设计，在后续推出的几款车型上都进行应用，第十一代思域同样如此。全新的设计以内敛庄重的气质为主，相比十代车型少了些年轻运动的洒脱。思域HATCHBACK作为两厢版车型，其造型设计的运动感比三厢版更强一些。

       长安UNI-V作为UNI系列推出的首款车型，其继承了UNI系列前卫运动的设计风格，无边界前中网设计配合小块菱形装饰块，让车头看起来很有压迫感。就颜值而言，UNI-V更胜一筹。

       车身侧面，两款车均采用溜背式的轿跑造型，思域肩线较为平滑，后门车窗尺寸更大更实用。UNI-V则注重运动感的营造，肩线更高，前后车窗尺寸更小。

       车身尺寸方面，三厢本田思域长宽高分别为4548mm、1802mm、1415mm，轴距为2735mm。长安UNI-V车身长宽高分别为4680mm、1838mm、1430mm，轴距为2750mm，相比三厢思域，UNI-V车长增加132mm，车宽增加36mm，车高增加15mm，轴距增加15mm。

       十一代思域HATCHBACK车尾造型同样相比三厢版更具亮点，后尾箱盖向后延伸除了小鸭尾，下方则是贯穿式尾灯，无论是运动感还是辨识度都要更强。UNI-V车尾造型同样很有个性，可升降扰流板、贯穿式尾灯、双边共两出排气（部分车型为双边共四出排气）、低位刹车灯，你对性能车的幻想，它统统都能满足。

外观设计来说，长安UNI-V造型会更年轻消费者喜欢，思域HATCHBACK虽然比三厢版本车型看起来更运动，不过想要习惯全新的家族式设计，还需要一段时间。

内饰功能对比：内饰造型各具特色，UNI-V智能互联功能更丰富

       两款车内饰设计也各具特色。思域HATCHBACK内饰与三厢版基本保持一致，都采用了最新的家族式设计，镂空样式的贯穿式空调出风口饰板很有辨识度。长安UNI-V内饰设计感更强一些，上下平底方向盘很有标致的味道，液晶仪表采用多块屏幕组成，个性十足。UNI-V驾舱也采用了面朝驾驶座一侧设计，打造出了以驾驶为主的氛围感。

       智能互联和安全驾驶功能方面，本田思域HATCHBACK将搭载Honda?CONNECT3.0智导互联系统，拥有在线导航、语音控制、控制智能家居、停车电子支付、OTA升级等功能。同时还将装配Honda?SENSING安全超感系统，包括ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车、碰撞预警等功能。

       长安UNI-V智能互联系统可实现功能更为丰富，像在线音乐、在线视频、在线导航、智能家居、OTA升级等功能都能实现，同时还搭载了科大讯飞最新语音控制系统，可进行多轮对话、上下文识别、跨场景识别等。智能安全驾驶方面，其也配备了全速域自适应巡航、车道居中保持、并线辅助、主动刹车等功能。

总体来说，两款车型内饰设计更具特色，思域HATCHBACK以实用为主，长安UNI-V内饰设计感较足。在安全驾驶功能方面，两款车都能做到L2级别自动驾驶。在智能互联方面，长安UNI-V相比思域HATCHBACK功能更丰富一些。

性能对比：UNI-V性能更强，思域HATCHBAC继续提供手动挡车型

       即将上市的本田思域HATCHBACK，将提供1.5T车型和2.0L?e·HEV油电混动车型。其1.5T发动机最大功率134kW（182Ps），最大扭矩240N·m，并拥有6挡手动和CVT无级变速箱可选。2.0L?e·HEV油电混动系统综合功率149kW（203Ps），综合扭矩315N·m，匹配的是E-CVT电子无级变速箱。思域HATCHBACK两种动力系统百公里加速时间在7-8秒左右。

       长安UNI-V燃油版车型则拥有1.5T和2.0T车型可选，发动机最大功率分别为138kW（188Ps）、171kW（233Ps），变速箱匹配的分别是7挡湿式双离合和8挡手自一体变速箱，百公里加速时间6.22秒和6.9秒。

       思域HATCHBACK和长安UNI-V均为前置前驱车型，悬挂均采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合。

总的来说，同排量的1.5T车型，长安UNI-V性能更出色。2.0L排量的车型，长安UNI-V的2.0T也要比思域HATCHBACK 2.0L?e·HEV油电混动性能更强。因此，在性能方面，长安UNI-V同样胜出。好在思域HATCHBACK同样保留了手动挡车型，驾驶乐趣十足。

写在最后

       两款车型作为目前热度较高的性能紧凑型轿车，都各具特色。本田思域一脉相承的汽车文化，是其最大的加分项。而且思域HATCHBACK与Type?R相近的车身造型，以及6挡手动变速箱的加入，再配上性能不算弱的动力系统，十一代思域HATCHBACK无论是情怀还是驾驶乐趣，都能够吸引大批年轻消费者的芳心。目前新车还未上市，价格可以参考思域三厢版，三厢版售价为14.49-18.79万元。

       长安UNI-V作为UNI系列的新车型，产品实力要高于思域HATCHBACK，包括设计、性能、智能互联以及同级别罕见的电动升降尾翼，不过产品耐用性、口碑等仍需要接受市场考验。而作为国产品牌车型，长安UNI-V还有一个优势，那就是性价比，其官方指导价为10.89-13.99万元，这样的价格很有诱惑力。

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运动座驾配插混系统，长安UNI-V智电iDD购车指南

       长安UNI-V是燃油车。

       长安UNI-V使用的能源类型为汽油。车辆定位为紧凑型车，采用1.5升118马力，4缸涡轮增压发动机。新车分别推出了1.5T车型和2.0T车型，满足不同用户的动力需求。考虑到年轻用户的改装热潮，长安UNI-V还提供了运动套件和智能电动尾翼等配置可供选装。

       作为长安UNI系列的首款轿车产品，长安UNI-V的造型秉承了UNI家族的标志性风格，无边界进气格栅非常前卫，搭配狭长的大灯组，整个前脸颇具攻击性。车身腰线连续延伸至车尾，贯穿式尾灯加上双边单出式排气筒的设计，强调了新车轿跑车型的属性。

燃油车的优势和劣势：

       1、燃油车的优势

       加油站很多，能够随时随地地补充能源；续航能力强，如果是一般的长途旅行的话，加满油箱就足够了；燃油车不会贬值太多，二手车市场中，燃油车的销量一直都要高于新能源汽车，而且二手燃油车的价格也不会出现太大的贬值，都在车主的承受范围之内。

       2、燃油车的劣势

       汽车的尾气危害大，不环保；汽油的价格高，需要花费更多的燃油费；汽车保养的费用稍高，需要定期更换机油，还需要维护发动机和其他设备。

       作为国产自主品牌第一梯队选手，长安汽车在新能源领域竞争愈发激烈的当下，开始不断布局以及丰富自家的新车型。其中身为UNI系列首款轿车产品的长安UNI-V如今也开始触电，新款车型的出现引起了不少车友的热议。

       近期，长安UNI-V 智电iDD正式上市，新车共推出两款配置，售价区间14.49~15.99万元。相较于燃油版车型，新车的价格稍高一些，不过在匹配1.5T插混系统之后，其性能以及燃油经济性均有提升，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

       外观设计

       长安UNI-V 智电iDD在造型设计方面与燃油版车型差别不大，主要是细节方面有所调整。具体来看，该车车头部位采用无边界格栅设计，两侧导流板区域带有镂空设计，可以用于梳理车头部位的气流，造型上也增加了前脸的攻击性。两侧前大灯组造型依旧犀利，内部采用LED光源，功能方面提供自适应远近光，自动头灯，大灯高度可调等。

       车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4680×1838×1435 mm，轴距2750mm。该车依旧采用轿跑式车身设计，车顶线条顺滑流畅。同时整车匹配运动套件，底部侧裙以及轮圈等部位进行黑化处理，轮胎则采用马牌MC6运动系列。

       从后45度角观察，长安UNI-V 智电iDD的尾部姿态十分优美，后风挡的倾斜角度极大，底部则由可升降的扰流板作为承接。尾灯组为贯穿式设计，内部由多边形结构组成，后包围处则具备运动化的双边共双出排气以及扩散器装饰。

       内饰设计

       长安UNI-V 智电iDD内饰部分同样延续燃油版车型的设计，中控操作区域的层次感十足，同时在用料方面也具有良好的质感。中控台上的仪表盘造型较为独特，仪表由3+10.3+7英寸三块联屏组成，显示内容极为丰富，还支持显示导航地图，只需要在中控屏中用三个手指向左侧滑动即可。两侧的仪表屏幕显示内容固定，其中左侧用于显示时间与温度，右侧则用于显示油耗和空调状态。中控显示屏幕尺寸为10.3英寸，内部搭载科大讯飞语音交互系统，可以进行多轮对话，上下文识别，跨场景识别等。此外整车支持OTA在线升级，能够做到常用常新。

       新车车内座椅统一采用仿皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节等。前排座椅依旧为运动化的一体式设计，其内部填充物足够柔软，乘坐时具有明显的陷入感，舒适性良好，同时两侧护翼突出，包裹性也不错。

       该车后排座椅的乘坐空间能够达到同级主流水准，其腿部空间为一拳四指左右，头部空间剩余三指。中间位置对于成年人来说并不是特别友善，坐垫位置相对较高，高个子的朋友可能会有些顶头。

       动力系统

       长安UNI-V 智电iDD动力方面搭载长安智电iDD系统，其中蓝鲸1.5T涡轮增压发动机的最大功率125千瓦，电机最大功率为125千瓦，官方百公里加速成绩6.5秒。传动系统方面，与之匹配的是蓝鲸六挡三离合电驱变速箱。此外，该车搭载容量为18.4千瓦时的磷酸铁锂电池组，NEDC纯电续航里程113km，综合续航1100km，馈电百公里油耗为4.2升。

       车型配置及购买建议

       长安UNI-V 智电iDD整车基本保持了燃油版车型的造型设计，主要针对功能配置和动力方面进行调整。新车本次共推出两款配置，售价区间14.49~15.59万元，价格跨度1.5万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。

       2023款智电iDD 1.5T 113km智趣型

       推荐指数：★★★

       配置点评：基础功能完善?

       指导价格14.49万元，提供车道偏离预警，前后驻车雷达，360度全景影像，透明底盘，定速巡航，驾驶模式切换，电动天窗，蓝牙钥匙，隐藏式电动门把手，对外放电，方向盘四向调节，内置行车记录仪，运动风格座椅，主副驾驶座椅电动调节，4G网络，OTA升级，手机APP远程控制，自动头灯，大灯高度可调，自动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置等功能，基础配置十分完善。

       2023款智电iDD 1.5T 113km智酷型

       推荐指数：★★★★★

       配置点评：辅助配置大幅提升

       指导价格15.99万元，增加L2级智能驾驶辅助系统，功能方面多出全速自适应巡航，不可开启全景天窗，电动扰流板，电动后备厢，感应后备厢，后备厢位置记忆，手机无线充电，驾驶位座椅加热/通风，后排中央扶手，自适应远近光，车内64色环境氛围灯，雨量感应式雨刷，车载空气净化器，负离子发生器等，同时车内扬声器数量由6个提升至8个，辅助性配置得到大幅提升，性价比相对较高。

车叔总结

       近几年来，国产品牌在混动领域所取得的成就有目共睹，相比传统燃油车来说，混动车型确实是更适合城市通勤的选择。从售价以及定位来看，长安UNI-V 智电iDD对标的无疑是比亚迪秦PLUS DM-i，相比较而言，该车在造型设计和性能等方面有着明显优势，后续该车推出低配车型之后，其售价也会被进一步拉低，给消费者带来更多的选择，面对如日中天的比亚迪秦PLUS DM-i未尝没有一战之力。

       通过以上具体车型的对比分析可以看出，2023款 智电iDD 1.5T 113km 智酷型相比入门车型在驾驶辅助以及舒适性配置等方面有着更为全面的表现，可给予乘驾人员更好的用车体验，提升幅度足够可观，性价比相对较高，喜欢的朋友可以重点考虑。

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       好了，今天关于“长安uni-v是油电混动吗”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“长安uni-v是油电混动吗”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。