二手车车灯不亮怎么办,二手车如何调灯光高低

2024-10-30 21:59:49 29

1.都说买车套路深，买二手车怎样跟车商讨价还价呢？

2.买二手车需要注意哪些细节问题

3.查看二手车车况的正确步骤是什么？

4.二手车应该去如何检测？

5.二手车过户检查灯光吗

6.二手车检测技巧

车辆登记证书，检查车辆登记书字体是否与行驶证一至，车架号和发动机号是否和行驶证相同，查看出厂日期和上牌日期(如国产车出厂日期与上牌日期超过半年的可能是库存车)，公里数不要过分的要求，因为很多车都可以调表，你看不出来的，主要看它的磨损程度，大概估计它的公里数。价格相对来说便宜，但是不懂车况，坑你到怀疑人生，记得带着公证的第三方机构，让他给你出具检测报告，必须具有一定的法律效应，不让后续有问题的话没办法找证明。

如果车有上述问题，终生按当时成交价执行退一赔三，赔付三倍金额车款。他保证不了哪条让他给你个强有力的解释。有可能就是车况有问题或者手续有问题的，像网上很多GL8如果价格特别低往往都是营转非或者原租赁公司车辆。这种车一般2-3年就能跑7-8万公里，调表的概率较高。

首先要打听一下你自己要购买车型的价位，第二就是这类型的汽车在哪个交易市场有，第三到现场后，不要什么车都看，就主要看你心理价位的，千万不要听卖车的贩子或者平台推荐，看车牌是否干净，通过车牌可以看出车主是否在意车辆，也能看出是不是经常跑长途。而且车牌的平整度也是可以看出车子有没有受过撞击或是追尾。

找一个有经验的朋友去帮忙看车，最好是修车的以后买完了可以顺便在他那里做保养。这样他也会认真负责帮你去选车，毕竟以后你们有业务来往他也怕选不好被埋怨，一般在近两三年的车，或是有保养记录的车辆公里数还是比较准确的，而年头太久的车，一般公里数都不是很准确，也不要太确信实计里程。

都说买车套路深，买二手车怎样跟车商讨价还价呢？

一、关于执行车。它是指安全的车辆，只要经过法院部门的公示，社会认可就能后上牌适用，但是这些车一般扣押时间比较长，需要做的保养维护比较多，而且买了之后出现的不可预见的问题就不能找原有产权人索赔。

二、提车、验车注意事项

1) 确认新车

*) 出厂日期(必须是一个月内生产的)

*) 车架号

*) 发动机号

*) 产品合格证(号码与车架号，发动机号一致)

*) 产品说明书

*) 车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致

*) 总里程数<50km

*) 轮胎磨损：看

轮胎花纹接口处的细柱型胶条，这种细胶条跑上50公里就没了，200公里花纹中间的胶刺也没了 *) 刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要

*) 保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了) 2) 查动力、传动和制动部分

*) 检查漏油：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹

*) 水箱冷却液液面满，水管无泄漏

*) 看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。

*) 看发电机、压缩机的皮带松紧度 *) 第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火

*) 启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右

*) 怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续

*) D挡怠速时有无明显的抖动（听不见声音只是抖动），怠速时方向盘是否抖得厉害

*) 慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净

*) 猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音

*) 远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉

*) 试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！要求每次深浅相同，但是不能触底。另外，踩死刹车踏板一会，应该感觉它不会继续下沉，否则就是漏刹车油

*) 排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味

*) 试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾

*) 拉出机油尺看机油颜色：冷车点火三分钟后熄火（第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火），拉出油尺，液面高度不对的淘汰，油黑的淘汰 3) 查外观和门窗

*) 顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点

*) 引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平

*) 门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称

*) 前大灯与前盖缝隙是否过大

*) 发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹（褶皱）

*) 分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动

*) 看车门踏板和门框、水槽的外观

*) 玻璃是不是原配的（看玻璃下脚的标记）

*) 各块玻璃是不是平整、透亮

*) 前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变

*) 用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂

*) 车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音

*) 关门是否能一步到位，4个门都要试

*) 检查4个门的内外拉手(共8个)，都应该顺滑、干脆且无杂音

*) 车门密封胶条严不严，洗车时漏不漏水

*) 行李箱盖密封严不严

*) 按住四个轮子上方的车身向下压几下，看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好

*) 把车停住按一下车前角，如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了

*) 检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹，螺栓和螺帽的扭力，气帽嘴在否，轮毂饰盖安装到位

*) 备胎与4个轮胎规格应该一致

*) 后备箱下面的缝隙是否均匀，不均匀会使其受力不均，卡口易裂

*) 检验遥控器的各项功能

*) 防盗功能起作用时，防盗报警器的红灯应该闪烁

*) 防盗功能起作用时，不用遥控器而用钥匙强行打开车门，听报警器响不响 4) 车内部分和电器设备

*) DFZZ的门窗是弱项，要仔细检查

*) 四个电动窗的升降，反复多次试： a) 升降是否顺畅, 玻璃到底后位置正不正，是否冲底 b) 左前窗玻璃能不能一次升到顶，玻璃与胶条是否较劲 c) 左前窗在降下后再升起是否困难，有无令人牙酸的摩擦声

*) 试中控门锁、儿童锁是否起作用，门锁对位准确否

*) 调节方向盘上下角度

*) 晃动助力转向方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大

*) 打开空调，试A/C开关，冷热都要试，时间长些

*) 试空调的冷度和热度以及风量开关 ) 试空调内循环，看各风口是否有热气漏进来(不应有) *) 空调风机运转是否正常(DFZZ空调风机的保险易烧毁)

*) 按汽车喇叭，听鸣笛声，应为高低双音

*) 试雨刷：要看它会不会喷水，喷水角度对不对，测不同档的速度是否明显、顺滑，是否刮干净，噪音如何 *) 雨刷能不能回到底

*) 眼镜盒打开后能否关到位 *) 天窗开关控制有无问题，试验各项功能

*) 升起、放下后窗电动遮阳帘 *) 浏览说明书，对着说明书详细检查各项功能、各种按钮、开关是否都有效

*) 查看点烟器工作是否正常

*) 车门打开时，钥匙孔周围一圈的灯光亮不亮

*) 查看车内各种灯：前后阅读灯、开门灯、前门槛灯、行李箱灯（车内灯可能虚接，有时不亮）

*) 查看仪表盘指示灯、开门报警、燃油告警灯、安全带灯、手刹灯和其它告警指示灯是否正常*) 调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度

*) 测试电动座椅8向调节功能和电加热功能

*) 查看真皮座椅有无开裂（小口子）

*) 试验安全带功能

*) 两侧电动后视镜：各个方向调整测试、电动折叠测试

*) 试内后视镜、遮阳挡板及开关 *) 测试后窗电加热除霜功能

*) 熄火后试听CD音响和收音机功能：换碟、AM/FM、选台、音量、各个按钮

*) 点火后音响有无高频交流声（熄火时没有的）

*) 看档位显示是否正确，测里程复位功能

*) 查看仪表盘上时钟是否正确，学习怎样调节之

*) 车内开启加油口、后备箱和发动机舱盖

*) 在平地上测试手刹功能，挂N档推车 (先踩住脚刹看是否溜车!)

*) 检查车内饰板、拉手、手套箱和带锁的杂物箱

*) 内饰件是否过于粗糙，各组件安装是否紧固、有无松动

*) 看车内地毯下面有没有水。如果有，就是车的封闭性不好或者有其它问题 5) 车外部灯光

*) 大灯(远光、近光)，左右前照灯灯光强度、角度是否一致

*) 方向灯、故障警告灯：6个都看（前、后、左、右、两侧后视镜）

*) 前、后雾灯

*) 刹车灯，包括高位刹车灯

*) 倒车灯 6) 试驾并接车

*) 加93#汽油约60升 *) 调好驾驶员座椅和三个后视镜

*) 试刹车：仔细体会刹车踏板踩下去的深浅变化和制动力大小的关系

*) 刹车踏板踩下时有无ZHI-ZHI声

*) 油门：提速、降速都可由油门平顺控制；油门踏板跟脚，反应灵敏；腿脚自然舒适

*) 在平直的路上松开方向盘，车应该直行；拐弯以后松开方向盘，车应该自己跑回直线；打尽方向，听听有无异响 *) 转向灯应能自动回位

*) 遇颠簸时车的前后减震会发出类似硬塑料摩擦的声音 (此声不应有但却普遍存在)

*) 检查随车配件是否齐全，特别是产品说明书、千斤顶、工具包、灭火器、三角警示牌

*) 查灭火器生产日期和有效日期

*) 三角警示牌能否正常打开

*) 试驾一段路程再上快速主路，关键是要先熟悉一下车性

*) 头500公里以内车速应控制在80km/h以下，发动机转速不要超过2500rpm

买二手车需要注意哪些细节问题

大家有没有发现一个现象，就是好多懂车的都买了二手车，因为大家都知道二手车的性价比更高，特别对于那些精品车来说，不仅省了一笔车辆购置税，而且还能够省不少的车价。但好多人却不敢碰碰它，因为二手车市场的套路实在是太多了，一不小心就掉进二手车商的陷阱里，交了智商税。最近有好多朋友问我怎么跟二手车商砍价的，社长就和大家好好聊一聊。

为什么不会砍价呢？其实就是大家对该车的车况不了解，也就是不会去挑毛病。那些二手车商为什么能够收到比市场价低的车子呢？还不是他们会挑毛病吗？本来值20万的车子，车商挑出一大堆毛病之后还价18万，车主还不是接受了吗？因为车商挑出这些毛病之后，车主的心理就会平衡很多，车主心里想着自己的车都这么多毛病了，也就值这么点钱了。

当然，作为普通的买家，我们不可能对车况有很深入的判断，但好多肉眼可见的瑕疵我们是可以看出来的，其实我们大多数人是可以看出70%左右的问题的。

很多人去买二手车的时候，只会问车辆的一些模糊信息，比如车辆的上牌时间、车辆的公里数、大概车况等，其实这些是没有力度的。那么，当你想砍价的时候，该从哪里入手呢？

接下来，社长就和大家聊一聊检查二手车毛病的步骤！

首先是外观，整体看一下车漆，看看车辆有没有剐蹭和凹陷。再看看车辆的内饰情况，看看座椅、方向盘等有没有明显磨损。然后再试一试灯光、喇叭、空调等功能是否正常。以上这些都可以作为砍价的点，虽然外观方面的砍价幅度不是很高，但最起码有了砍价的筹码了。

然后就是发动机和变速箱，在静态的情况下，我们可以观察发动机有没有明显的生锈和漏油情况，观察皮带有没有明显的老化。发动机启动后，看看发动机有没有明显抖动或者异响，再看看汽车尾气是否正常，如果蓝色说明该车烧机油有点严重了。然后再试一试换档是否顺畅，看看有没有很明显的顿挫感。

接下来再试一试车辆的悬挂和避震，尽量让车辆经过一些坑洼路面，看一看这车的滤震怎么样，有没有明显抖动和异响。

最后就是看车辆的手续，看看车辆是哪一年的车，是哪一年上牌的，并且看一下车证是否一致等问题。

把以上的问题挑出来之后才能更有力度的跟车商砍价，价格砍下来之后在合同上写上这句话：“保证该车无泡水、无火烧、无重大事故，否则退车退款”。

大家学会了吗？欢迎评论区留言交流！

查看二手车车况的正确步骤是什么？

购买二手车各项细节：1.购车时机。2.出厂时间。3.行驶里程。4.车身外观。5.车身的锈蚀。6.磨损程度。7.汽车内饰。8.发动机。9.减震及悬挂。10.行李箱。11.路试检查。12.传动系统。13.变速器。14.车辆手续；15.是否方便维修。

1.购车时机：车辆在夏天早上最能体现出其基本性能，要选对时机，把握住机会才能“检”到宝贝。

2.出厂时间：在购买二手车时，一定要查清车辆的出厂时间。

3.行驶里程：可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损或者轮胎的磨损状况来判断出汽车的大致行驶里程。

4.车身外观：买二手一定要仔细观察车漆。

5.车身的锈蚀。

6.磨损程度，主要看前轮。

7.汽车内饰：在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板，方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。

8.发动机：查看发动机外观，识别漏油，漏水的痕迹，点燃发动机，观察排出气体的颜色。

9.减震及悬挂。

10.行李箱。

11.路试检查。

12.传动系统检查可以通过行驶中空挡滑行，根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。

13.检查变速器。

14.车辆手续是否齐全。

15.是否方便维修。

二手车交易流程？

1.验车、拓号、拆牌、照相→违章查询并处理→缴纳过户费、领取过户票→转移登记、收回旧车牌→领取回执单、缴上牌费→选号上新车牌→领取行驶证和登记证。如果您是异地上牌，先要办理提挡，然后到上牌地入挡。

2.一般二手车的价格都是由市场的行情决定的，受供求关系等影响。在确定自己想要购买的目标车型之后，一定要对价格做到心中有数，免得花冤枉钱。

3.手续包括车辆登记证书、行驶证、购买、购置附加费、养路费、车船税、保险，年检合格、不欠缴税费、没有违章、证件齐全。

二手车应该去如何检测？

一、检查外观

检查外观的第一步是检查漆面：

1、看光线反射和色差：通过车身反射光的明暗对比来判断是否做漆，做过漆的地方反射光很暗，但有些车是在维修站烤漆，电脑配色、配漆、配亮油，做漆的质量好，所以需要仔细观察。

2、用手触摸感受顺滑性：做漆的地方感觉不顺滑，甚至还出现象橘子皮样外观，车身的不平整也可以感觉出来。

3、观察有无砂纸打磨的痕迹：刮完腻子用砂纸打磨后，都会留下或粗或细的条纹，需要近距离观察，它和原车漆部分能形成鲜明对比。

4、检查行李厢：这可能是购车人容易忽视的地方。观察边沿有无扳筋、锈蚀痕迹，如果e799bee5baa6e4b893e5b19e31333363376532有则说明曾经追尾。再观察后翼子板有无不平整或修补漆迹象。

5、敲打车身来判断：打过腻子的部位，做漆后的声音要低沉一些。

6、注意边沿、装饰条及橡胶密封件：观察车顶边沿一圈、风挡玻璃边沿、车门内侧边沿是否有残留的油漆。

7、打开机器盖：看翼子板边沿检查有无喷漆痕迹或残留油漆。

如果只是有轻微划伤和不严重的磕碰痕迹，只要没有伤及筋骨，大可不必做漆，这样做会给二手车商留下砍价的理由，最终影响收购价。带着“轻伤”卖车也挺合适。

检查外观的第二步是检查轮胎：

1、轮胎的气压是很重要的，它影响着轮胎的使用寿命，检查二手车时，先围着车子转一圈，检查四条车轮不应该“亏气”，用肉眼是很容易观察到。当然也可以借助胎压表或其他测量仪器来检查.

2、如果看到轮胎花纹中间磨损严重，则很可能是胎压长期过高导致的；相反的，如果是轮胎花纹两侧磨损，说明车主经常在胎压过低的状态下行驶。通常轮胎的标准气压值都标注在轮胎外侧面上。

3、检查前轮时，如果左右轮的磨损不均匀，或内侧磨损严重，有可能是前束或外倾不正确，也可能是转向机间隙过大，或转向机构连接松旷导致的。

4、检查二手车轮毂轴承。如果可以的话，可以把车架起来，或者开上地沟。之后用手转动车轮，应该平稳无噪音，如果转动有紧有松，可能是轴承不正常。还可以用手握住车轮上下两端，扳动车轮，应该没有松旷和阻滞感觉。

检查外观的第三步是检查统一：

1、将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。

2、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致；前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样。

3、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。

4、动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致。

二、检查内饰

检查内饰的第一步是检查座椅：

检查座椅、内衬是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过；车内自带的头枕、饰件是否齐全；各个开关操控是否顺手，有无问题。如果座椅、内饰进行过翻新，消费者要特别小心，此车很有可能有重大问题。

检查内饰的第二步是检查中控台：

启动车前先打开钥匙门，观察仪表灯的显示是否正常，有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能，在打开钥匙门时，各个提示灯都应亮，如果有提示灯没亮，车主很有可能因此项故障没有排除，故意拆掉仪表灯的灯泡，以混淆视听。

检查内饰的第三步是检查空调：

首先，打开空调，在车头听听是否有杂音。如果每隔一段时间才出现杂音，属正常反应；如果长时间没有杂音或发出怪声，代表空调系统有问题。如果暖风器芯或软管泄露，在车辆底部可以发现，应该可以在离合器壳及发动机舱周围找到冷却液污迹。冷却液是绿色的，如果在试车时开空调了，那么会有水滴，驻车后会继续滴落，不要混淆。

三、检查动力系统

1、测试发动机能否顺畅启动，最好能在冷车时测试，结果会比较准确。留意行车时有没有窒油现象，静止转速是否正常。如启动的声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题。此外行车时，加油后车子能否顺畅地行驶，有没有出现杂音等，都是需要检查的地方。行车后检查发动机有没有发出不同寻常的气味，并多次查看有没有漏油。

2、想检查发动机系统的反应是否够快，车头马力是否充沛，可以尝试踩一脚油门马上放开，然后观察转数增加的速度，及踩油门时转数是否迅速提升。对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换，再看行驶时换挡是否平顺，如果换不上挡，就说明同步器磨损严重，该大修啦；判断自变箱的好坏主要是通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺，“闯”的感觉是否强烈；观察换挡时，发动机的转速和车速是否在厂家规定的范围区间，一般的规定是一挡变二挡的转速应在2000转，二挡变三挡的转速应在2000至3000转之间，三挡变四挡的转速也应在2000至3000转之间。

二手车过户检查灯光吗

二手车检测是个技术活，需要有一定的专业基础才能做好检测，如果是小白的话，估计很难下手。分享一下我们平时检测是的一些关键内容，供参考。

1、事故

检测车身骨架部位（前后纵梁、ABC柱、前后减震器座、前后横梁、前后叶子板内骨、水箱框架、导水槽、后围板、尾箱底板）有无拆卸更换、烧焊、切割、变形、修复等。另A\B\C柱打开门内侧仔细测量油漆厚度是否存在异常，内侧如果存在钣金修复则可能认定为重大事故车。

注：前后盖板必须拆卸检测；ABC柱胶条及后围板胶条必须拆卸检测，不好拆卸的需局部扒开确认。

2、水泡

检测车内有无水渍、泥沙残留，有无泡水锈蚀、霉变异味等。

注：前后排门槛饰板必须拆卸检测，并掀开地毯检测确认地板是否存在进水或涉水痕迹。后备箱备胎尽量拿出进行检测，确认备箱是否有水泡痕迹。

3、火烧

检测车内有无焦黑、烟熏、炭化等火烧痕迹。

4、外观

通过漆膜仪，以及观察色泽、拆卸痕迹等，检测车身13个覆盖件及大灯、尾灯等有无喷漆、钣金、更换、破损、变形、拆卸痕迹等，全车轮胎是否存在划破或磨损严重，刹车盘是否存在起槽，刹车片是否磨损严重。

5、内饰检测

包括气囊、仪表台、方向盘、安全带、前后排座椅、顶棚等，检测是否有拆卸、更换、损伤、老化、异味等。另需注意内饰磨损程度是否和表显里程相符。

6、发动机变速箱

检测是否有漏油、漏水、异响、尾气异常、怠速不良。另必须确认发动机、变速箱是否存在大修或中小修的痕迹，机油加注口需拧开看一下发动机内侧是否存在油泥、机油是否进水存在白色泡沫。冷却液拧开盖子看一下表面是否混入机油，如果混入机油则发动机有存在冲缸的可能。

7、底盘

悬挂系统、传动系统、发动机变速箱油底壳、排气管等是否有漏油、破损、老化等，是否有零配件拆卸更换，底盘是否存在刮底破损凹陷。若无法升底盘，则必须把轮胎往一边打尽，趴下去也可以简单检测，看悬挂部件是否存在拆修痕迹，减震器是否漏油，下摆臂球头、转向节球头及小连杆球头是否老化，方向机球笼是否老化漏油，半轴球笼是否老化漏油，刹车分泵及油管是否漏油，轮毂内侧是否存在变形修复痕迹，排气管是否存在焊接修复、破损或变形痕迹，油箱是否存在变形或破损修复痕迹，底护板或悬挂部件是否擦伤破损，地板是否存在磕碰变形。

8、性能

车窗升降、仪表、空调、座椅调节、座椅通风加热、灯光调节、音响、天窗、后视镜、方向盘调节、底盘升降、遮阳帘升降等是否可以正常使用，功能调节是否存在卡滞异响，原地打方向是否存在松旷异响，发动机怠速是否正常、是否存在异响。原地加速发动机是否正常、是否存在异响，原地换挡是否存在顿挫、异响，着车看一下尾气是否存在烧机油和燃烧不充分的现象，着车看一下远近光灯、前后雾灯、倒车灯、刹车灯、危险灯是否正常，蓄电池是否电量不足功能减退。

9、路试

启动、加速、制动、换挡、转向是否存在异常，是否存在加速无力、换挡迟滞、异响、方向跑偏、刹车无力、刹车跑偏，方向自动回正功能是否正常，过减速带或颠簸路面底盘是否松散是否存在异响。另路试需注意安全，车速不要求太快，安全第一。

10.电脑检测

电脑检测看电子系统是否存在故障码；变速箱或多系统公里数可以读取的需确认是否存在调表嫌疑。

二手车检测技巧

肯定是要检查的。

二手车如何过户

1、过户手续：卖方为个人：车主、车辆登记证、车辆行驶本、购车原始（如果之前过过户就是过户票）。卖方是单位则需要组织机构代码证书原件及公章。

买方为个人：，外地人上当地牌照另需有效期内暂住证。（部分城市改用居住证，能联公安网的！）买方是单位则需要组织机构代码证书原件及公章。

2、售前检验合格章：如果要交易自己的旧车，需要到当地指定的机动车检测场经车辆检验合格，然后检验部门的工作人员会在你的行车执照上加盖一个售前检验合格章，这样咱们的车就具备出售的资格了。

3、开具二手车交易：二手车交易税是由国家规定的，在进行二手车交易时，应当由二手车交易市场经营者按规定向买方开具税务机关监制的统一，作为二手车转移登记的凭据，同时交纳相对应的交易税，交易税的多少根据过户机动车的排量以及购买年份决定。

4、合同：出示相关材料领取《旧机动车买卖合同》，并进行填写。该合同一式三份，卖方一份，买方一份，工商部门一份。