上海大众七座商务车最新_上海大众七座商务车最新款

上海大众七座商务车最新_上海大众七座商务车最新款

       在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于上海大众七座商务车最新的问题。关于上海大众七座商务车最新的讨论，我们正式开始。

1.挂大众标的MPV香不香？上汽大众威然值不值得买

2.上汽大众首款大型豪华商务MPV Viloran威然上市，对标别克GL8

3.实拍上汽大通MAXUS G50，堪称家用MPV的一匹黑马

挂大众标的MPV香不香？上汽大众威然值不值得买

       在家用MPV阵营当中，可以说别克GL8一直都处于无人撼动的地位，常年领跑MPV销量排行榜，不过别克GL8主打商务出行，对于家用来说还是有些不太实用，随着汽车消费的不断升级及二胎政策的放开，各家车企都在期待MPV能成为下一个销量的突破口。

       这不就在去年广州车展上汽大众旗下首款MPV车型Viloran（中文名：威然）亮相，新车自从曝光以来就受到了极大的关注，它不仅承载了外界对它的期望，更是展现了上汽大众入局MPV市场的决心。而在5月28日，上汽大众威然正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为28.68-39.98万元。那么，这款全新MPV车型身上有什么亮点？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

       上汽大众威然车型亮点解读

       威然定位于一款中大型MPV，全系车型均采用2+2+3座椅布局，基于大众旗下MQB平台开发，采用了大众最新家族化设计语言，前脸造型也与现款大众途锐和现款大众CC十分相似。并使用了大众全新扁平化品牌LOGO，看起很显精致。

       前脸倒梯形进气格栅与两侧大灯组融为一体，辅以大面积镀铬装饰，搭配下方格栅采用贯通式的设计，拉伸了横向视觉效果的同时。内部灯腔看起来也相当精致，全系车型也采用了LED光源，具备双透镜组，下方的前雷达探头隐藏在横向镀铬装饰条中。

       车身侧面，呈现出前高后低的走势，车顶与尾窗的衔接过渡较为流畅，看上去十分协调。此外，硕大的车身采用了双侧滑门，方便车内乘客上下车。车身尺寸上，其长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm。轮圈上，根据不同配置将提供18/19/20英寸规格轮圈。

       在前翼子板处还带有"FLAGSHIP"字样的标识，这也是大众产品顶级车型才有的专属标识。

       尾部采用了较为简洁的设计风格，也保留了众多SUV的设计思路，同样使用了大众最新扁平化的LOGO，贯穿车灯和车标的细长镀铬条，进一步增强了尾部整体视觉宽度。尾部灯源也全部采用LED光源，点亮后具有不错的视觉效果。

       此外，车尾最下方采用了贯穿左右的镀铬装饰，将"排气管"进行修饰，形成双边共两出样式的排气布局，增强了尾部的运动气息。

       车尾还分别悬挂了"Viloran"，"上海大众"和"380TSI"的标识，证明其身份。

       威然的内饰依旧是大众家族式设计，T字形中控台造型简洁，无论是设计还是坐姿都与途昂十分相似，这也让驾驶它时没有了像驾驶其它MPV时的那种专职司机的感觉。和别的大众车型内饰不同的是，威然内饰的用料还是比价扎实，中控台由大面积的棕色皮质包裹，辅以木纹、钢琴烤漆饰板修饰，看上去非常典雅。门板、座椅等处还用菱形纹路处理，豪华质感还是提升比较明显。

       车内全系标配10.3英寸液晶仪表盘，及除了最低配使用的是8英寸外其余均为9.2英寸的中央触控大屏，一定程度上增强了车内的科技感。值得一提的是，新车中控大屏内置上汽大众全新在线服务系统，这一系统界面增加了联网音乐、自然语音识别、手机App远程控制等功能。

       作为一款中大型豪华MPV，威然全系车型均采用了2+2+3座椅布局，在乘坐感受上也没有让人失望，菱形格纹的椅面设计增加了高级感，同时前排座椅的坐垫舒适度和侧向支撑都可以给好评，副驾驶座椅上还有老板键，方便调节。

       前排和后排开门之后，都可以看到威然字样的迎宾踏板，细节之处同样给到了乘客高规格的体验。不仅如此，第二排的航空级独立座椅更是将尊贵豪华展现了出来，由于调节幅度很大，座椅的前后调节被设置为了手动，而其余的腿托、腰托和靠背角度调节全部都是电动。

       第二排独立空调的控制位于中央扶手箱的后方，这里还能开启和关闭第二排座椅加热和通风功能。

       此外，第二排的遮阳帘，虽然是手动的，但这样的配置也算诚意满满。

       来到第三排座椅并不用担心缩水，坐垫和靠背的厚度以及乘坐舒适性完全没有问题，第三排还配备了两组儿童安全座椅接口，两侧有可以放水杯和杂物的格子，还有USB接口。这样算下来，威然第二排和第三排5个座位有6个USB充电接口，这对于手机党绝对是福音。

       有得必有失，由于第三排座椅靠背及坐垫比较厚实，这就导致了在放倒靠背时候不能与行李厢地台保持一个纯平，不过得益较大的车身尺寸，即使满员状态下，这个行李厢空间咖哥觉得也能满足日常使用需求。

       动力系统部分，威然搭载了一台2.0T高低功率涡轮增压发动机，高功率发动机最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩为350N·m；低功率发动机最大功率为137kW（186Ps），最大扭矩为320N·m，传动系统，都匹配的是7挡双离合变速箱。

       底盘采用的是全独立悬架结构，前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合，这也预示着它能够提供更好的乘坐舒适性。

       值不值得购买？

       从上汽大众威然的售价区间来看，别克GL8、奥德赛和艾力绅会是它最大的竞争对手。前者都在国内MPV市场深耕多年，拥有不错的用户基数和口碑。威然作为一款全新车型，相比竞品还是少了些"群众基础"，但也因此，给大家带来了更广的想象空间，新车的优势在于车长已经超过了五米，而整体视觉观感并没有显得过于庞大，避免了典型商务车的设计取向，与别克GL8等传统MPV车型形成差异化竞争，这也将对于普通家庭用户有着更大的吸引力。

       此外，新车还采用了2+2+3的七座布局及双电动侧滑门设计，都给整车增加了一些高级感，总而言之咖哥觉得对于喜欢大众情节的消费来说，威然还是一款值得推荐的车型，毕竟大个头加上大众标，顶着大众这块金字招牌，相信不少大众粉还是比较容易接受买单去尝试一下。

       咖哥点评

       最后，对于上汽大众而言，威然的上市不仅能够丰富上汽大众在MPV领域的布局，也有望成为销量增长的又一突破点。那么，大家觉得威然能否在未来MPV市场还能分到一杯羹吗？我们也将拭目以待！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽大众首款大型豪华商务MPV Viloran威然上市，对标别克GL8

       一直以为，国内商务MPV领域几乎都是上汽别克GL8的独角戏，但随着上汽大众威然的强势上市，国内的高端中大型SUV市场或将迎来重新洗牌。然而还有一位实力悍将或许大家还不甚了解，那就是同样来自上汽集团的MAXUS G20。那么作为上汽集团的嫡系产品，MAXUS G20又有哪些优势可以撼动别克GL8的霸主地位？

       上汽MAXUS?其实在MPV市场积累了丰富的经验，?G20车型定位高端商务MPV市场，拥有比肩合资品牌的产品品质，是上汽MAXUS丰富豪华商务MPV的重要战略车型。而我们这次的主角正是上汽MAXUS G20?自动智尊版以及别克GL8 Avenir?七座亲礼版，看看同为高端商用MPV的Ta们究竟孰优孰劣。

       外观设计：延续家族化脸谱

       G20前脸采用了“智聚八方”的多边形家族式前格栅设计，并加入了更多高亮镀铬饰条与运动化的设计元素，更显精致大气。

       别克GL8 Avenir同样采用了家族化设计语言，独特的梅洛酒红车系凸显庄重气质。前脸的线条经过重新设计，立体蜂窝网状进气格栅搭配大量镀铬饰条提升了辨识度。

       G20狭长的矩阵式全LED大灯造型凌厉，并于前格栅相连，搭配LED灯珠视觉效果科技感与侵略性。此外下方的雾灯同样采用了LED光源，配置上极具诚意。而GL8 Avenir的矩阵式LED大灯还拥有动态礼宾效果。

       上汽MAXUS G20的车身侧面，整体线条简洁干练，商务气息浓郁。GL8保持了一贯优雅的造型，A柱倾斜角度更大，与车顶的斜街更加流畅。两车后排均标配了隐私玻璃，更好的照顾到后排乘客的隐私，双侧电动滑门同样是标配，仪式感十足。

       车身尺寸方面，两款车型均为中大型MPV，在乘坐空间方面并不存在什么硬伤。别克GL8虽然在车长方面略占优势，但却在车辆的宽度、高度以及轴距三大尺寸上大幅落后于上汽MAXUS G20。

       G20采用了一款造型凌厉的双色多幅式轮毂，官方将其命名为“逐浪千帆”式造型。与之匹配的是马牌Cross Contact系列轮胎，注重静音与舒适，车胎规格为225/55 R18。

       相比之下GL8采用的双五辐轮圈造型则简单了很多，不过与GL8的商务气质还是比较吻合的。车胎也选择了马牌轮胎，轮胎型号与规格与G20一致。

       车尾部分，G20配有更立体的尾灯造型以及贯穿式镀铬饰条，显得更加精致、豪华。

       GL8 Avenir车尾部分最大的变化就是增加了一条贯穿式镀铬饰条，左侧尾灯下方的“Avenir”凸显了其豪华定位。

       内饰设计：豪华与商务气息兼备

       内饰方面，上汽MAXUS G20同样采用了家族化的设计语言，大面积的软性材质与皮质包裹凸出了车舱整体的豪华感，也符合其价位应有的用料表现，同时还提供了多种内饰色彩及纹理搭配，配置方面也十分丰富。

       现如今，越来越多的车企都开始模仿奔驰的贯穿式联屏设计，新款的GL8也不例外，两块12.3英寸联屏搭配Avenir车型专属的内饰印花，整体中控风格既豪华又具有不错的科技感。

       G20采用的三幅式多功能方向盘集成了丰富的功能配置，包括多媒体、自适应巡航以及语音唤醒等，并采用真皮包裹，握感细腻舒适。此外还配备了换挡拨片。而GL8 Avenir则保留了此前的四幅式方向盘样式，同时集成了各类驾驶辅助配置按键。

       上汽MAXUS G20采用机械与液晶组合仪表，机械仪表可现实时速和转速。7英寸的液晶屏清晰度不错，可现实包括胎压检测、续航里程、平均油耗、平均车速等。GL8 Avenir配备了12.3英寸的全液晶仪表，科技感更强。

       G20的12.3英寸的中央液晶触控屏采用了主流的悬浮式设计，分辨率达1920 x720，显示十分清晰顺畅，左侧设计了常用功能的虚拟按键，多媒体系统还是我们熟悉的上汽阿里斑马智行3.0智能车联网系统。

       GL8 Avenir的中控液晶屏搭载了eConnect 3.0多媒体系统，并也支持CarPlay、百度CarLife等车联功能，屏幕显示清晰细腻。此外还配备了128色的环境氛围灯，当然G20也配备了64色氛围灯。

       高配版本的G20在第二排前方的顶篷处还配备了一台12.8英寸的高清显示屏，并支持手机投屏功能，供后排乘客播放视频等娱乐功能。而GL8却并没有注意到这一使用需求。

       G20上后排独立空调自然不会缺席，其下方还配备了USB接口、12V车载电源以及220电源接口，方便为电脑等电子设备充电。

       不同的是，GL8采用了顶控式空调设计，当然使用上都同样便利。

       两车座椅均采用真皮材质包裹，填充厚实乘坐舒适。G20在包裹性方面更出色，主驾驶位座椅除了加热&通风外，还拥有座椅按摩以及座椅记忆功能，很好的照顾了前排驾乘人员的舒适性。而GL8显然把重心放在了第二排，不过前排同样配备了座椅加热与通风功能，舒适性自然也不会逊色太多。

       作为一台高端商务MPV，第二排“头等舱”级别的座椅才是真正体现豪华的地方。G20配备了两张独立一体式豪华座椅，舒适性不必多说。而座椅的包括电动调节、腿托调节、加热、通风、按摩等都被隐藏在了两侧扶手盖下方。

       GL8 Avenir同样采用了2+2+3的座椅布局，全粒面真皮包裹搭配菱形纹理，不论视觉效果还是乘坐舒适性都是同级佼佼者。航空头枕支持六向可调，并印上了“Avenir”专属字母。此外，和G20一样标配了电动腿托，以及座椅的加热、通风与按摩功能。前排座椅的背部还设计了小桌板，方便路途中的办公需求。

       来到第三排座椅，两车整体的舒适性和待遇显然会有所下降，毕竟高端商务MPV的重心都在第二排，但厚实的坐垫依旧能保证不错的舒适性。

       这一级别的MPV电动感应后备厢自然是标配，G20和GL8的尾排座椅均支持4/6比例滑动放倒，G20还支持侧翻收起，能够适应更多储物场景。不过放倒后两车均无法形成一个纯平面空间，但后备厢的空间表现依旧变现出色，放几个大尺寸的行李箱绝对不是问题，不论商务接待还是家用出行都绰绰有余。

       动力总成

       上汽MAXUS G20搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率165千瓦（224马力），峰值扭矩350牛米。与之匹配的则是大名鼎鼎的采埃孚8速手自一体变速箱，拥有经济与运动模式，并采用了独特的旋钮式换挡机构，旋钮周围分布着电动滑门、电动尾门、电子手刹等控制按键。

       别克GL8 Avenir搭载了通用最新的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174千瓦（237马力），峰值扭矩350牛米，动力参数基本与G20相同。传功匹配的则是通用的9AT变速箱，与品牌其它车型一样，GL8也换装了电子排挡杆。

       悬架方面，G20与GL8均采用了主流的前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架。不同的是G20采用前置后驱布局，GL8为前驱布局。

       小编总结

       经过对比我们不难看出，不论是颜值、豪华配置还是动力，上汽MAXUS G20均有着不逊于GL8的硬实力，或许唯一欠缺的就是在该细分市场的沉淀。上汽MAXUS G20?自动智尊版的官方指导价为26.98万元，在了解了Ta的整体实力后，可以说是物超所值。而别克GL8?艾维亚 七座亲礼版的官方售价却已经来到了45.99万元，当然首先我们还是承认别克GL8依旧保持着其应有实力，但也不禁想问一句“这接近50万的售价里，品牌溢价值多少呢？”

        此外值得一提的是，目前上汽MAXUS G20在终端有着至高1.3万元左右的综合优惠，而别克GL8甚至还存在加价的情况。这一来一回之下，别克GL8的品牌优势是否又配得上这20余万元“真金白银”的差价呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍上汽大通MAXUS G50，堪称家用MPV的一匹黑马

       5月28日，上汽大众首款大型豪华商务MPVViloran威然正式上市，新车是诞生于乘用车平台的MPV，提供330TSI 商务版、330TSI豪华版、380TSI尊贵版、380TSI旗舰版四款车型，建议零售价28.68万元-39.98万元。威然上市后，标志着上汽大众在轿车、SUV和MPV三大领域完成了高端旗舰产品的布局。

       在外观上，大众威然采用了最新的家族式设计语言，大面积的进气格栅，中网用了6根镀铬饰条装饰，前大灯和中网融为一体，中间镶嵌着大众的LOGO,很有大众的设计风格。引擎盖向上隆起的线条颇具力量感。前保险杠造型犀利，采用镀铬饰条装饰，和汽车前脸搭配起来显得格外大气上档次。

       新车侧面多线条设计，俯冲的姿态看起来更加修长，延伸了整台汽车的视觉，十分动感。采用了双侧电动侧滑门设计，凸显了汽车的商务感。搭配多幅式大尺寸轮毂，兼具运动性。在A柱和C柱区域都设计了三角窗，车内视野更加宽阔。大众威然的车身尺寸是5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，是一款7座MPV车型，车内采用2+2+3的座位布局。

       在内饰上，大众威然延续了大众的设计风格，简洁大气。中控台采用了搪塑，拉丝饰板来提升车内档次，摸起来手感不错。9.2英寸触控显示屏，10.25英寸全液晶仪表，搭载全新在线服务系统，触屏系统界面增加了联网音乐、自然语音识别、手机App远程控制等功能，科技感十足。

       威然的二排座椅采用了高档的真皮打孔座椅，菱形格子纹理，看起来十分精致，座椅可以电动调节， 主动通风，加热功能于一身，3种模式x3种档位气动按摩功能。双贵宾行政座椅采用头等舱座椅中央扶手，头枕采用航空睡眠头枕，提升了MVP车型的舒适性。

       另外，大众威然还拥有Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统，ACC3.0第三代的自适应巡航系统，全景影像，Lane Assist车道保持系统，AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别，配备自适应巡航等多项配置，提升汽车的驾驶安全感。

       在动力上，大众威然搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机，高功率发动机最大功率163kW，峰值扭矩350Nm；低功率发动机最大功率137kW，最大扭矩320Nm，匹配7速湿式双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       随着“二胎政策”开放，不少家庭又增加了新成员，家里的轿车与SUV已经不能胜任全家出行的需求，局限的车内空间也会严重影响出行的舒适性，因此消费者对于家用MPV的需求越来越大。今天我们就来聊聊?上汽大通MAXUS?G50这款车，它是上汽大通MAXUS旗下一款专为大众家庭打造的MPV车型，起步不到10万的售价大部分人都能承担得起。“智能化”是大势所趋，当然在这款车上，我们同样发现了许多非常智能化的亮点。

       在很多人的眼里，也许MPV跟“时尚”毫不沾边，但它却颠覆了人们对MPV刻板的印象。相比G10与G20偏向于公商务风格的车型，今天这辆G50很符合年轻消费者审美，凌厉帅气的外形下透露着一丝另类，很好的解释了“MPV≠商务”。

       外观方面，采用了家族式最新的设计语言，整体造型非常的时尚大气，前脸采用上下双格栅设计，内部采用多条横幅式的镀铬饰条进行装饰，看上去十分的稳重大气。两侧的头灯采用了全LED光源，灯腔内部的日间行车灯使用了矩阵式排列，视觉上非常犀利。

       车身尺寸为长宽高4825/1825/1778毫米，轴距2800毫米。体型在同级别产品中，已经属于誓争第一的水平。其带来的好处也显而易见，7人坐满也不显拥挤。侧面腰线流畅，车窗周围采用银色镀铬饰条进行装饰，提升了它的质感，再搭配时尚的轮毂造型，又给人一种很强的运动感。

       内饰方面，整体采用了大线条的设计，中控区域看起来十分舒展。多功能方向盘采用真皮包裹有着十分细腻的手感，搭配精致的空调出风口设计，以及液晶显示屏幕，营造了强烈的额科技氛围。

       车机系统搭载了上汽与阿里合作开发的智能斑马系统，这套系统的功能非常丰富。通过这套系统，车主可以通过手机上的APP远程控制自己的车辆。比如可以在夏天或者冬天远程启动车内空调，提前制冷或者制热，甚至还可以通过手机授权自己的朋友在无钥匙的情况下使用车辆。

       在空间方面，G50的空间表现可以用“超大”来形容。采用2+2+3的七座布局，第二排配备了独立座椅，有着非常不错的舒适性，第二排座椅中间的过道的宽度为220mm。值得一提的是，G50第三排座椅是我见过这个级别中最好的，腿部空间达到了820mm，确保坐的舒适。

       上汽大通MAXUS?G50的动力方面，搭载1.3T发动机和1.5T发动机，1.3T发动机最大输出163马力，匹配了6速手动变速箱，1.5T发动机最大输出169马力，匹配了7挡双离合变速箱，总体驾驶风格偏向平顺和舒适。上汽MAXUS?G50提供了高阶ADAS智能驾驶辅助系统，在高速路段简直不要太实用，不仅降低驾驶员的负担，更可以避免危险，保护车内乘客的安全。不得不说，上汽大通MAXUS?G50堪称得上家用MPV的一匹黑马！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“上海大众七座商务车最新”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。