汽车膨胀水箱加什么液_汽车膨胀水箱加什么液体

       如果您有关于汽车膨胀水箱加什么液的问题，我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题，并提供一些实用的建议和资源。

1.发动机膨胀水箱有何作用？使用要点有哪些？

2.你好，汽车副水箱冷却液不足时，加冷却液是加在副水箱？还是加在大水箱？有什么分别如果发动机还热...

3.汽车膨胀水箱是什么

4.我看汽车水箱防冻液快没了，就买了瓶直接加满在旁边水箱里了，有什么影响吗？

5.汽车冷却液加多少合适 一般加到壶的什么位置？

发动机膨胀水箱有何作用？使用要点有哪些？

       当发动机热负荷达到一定程度时，冷却系内部压力超过水箱盖蒸汽阀开启压力，燕汽阀开启，散热器内的汽水混合物通过散热器溢流管连接着的蒸汽冷凝管流入膨胀水箱。\x0d\膨胀水箱和挡水环(密封垫)上均有一个02.的通气孔，使膨胀水箱内液面以上空间的压力与大气压力一致。散热器内的汽水混合物在系统压力的作用下排出，在膨胀水箱内释压、冷凝，实现了气水分离。\x0d\当发动机热负荷减小，冷却系内压力逐渐降低，系统内冷却液及残存气体体积减小，这时水箱盖的蒸汽阀关闭;当系统内压力达到一定真空度时，在压力差作用下，盖的进气阀被吸开，膨胀水箱内的冷却液在大气作用下，沿蒸汽冷凝管返回散热器上水室，参加冷却循环，并保持水箱内液平面的恒定。\x0d\同所有汽车内燃机一样，冷却系内有气体是不可避免的，但积滞的气体超出一定限度时，将对发动机的工作造成不利的影响，譬如造成水泵流量下降，致使冷却效率下降;造成发动机缸体内局部过热，引起发动机动力性下降、经济性恶化，乃至不能正常工作;此外在发动机热状态停机时，由于冷却液停止循环，过热的零件散热造成冷却液局部沸腾。在上述的情况下，冷却液均将滋失，膨胀水箱装置与水箱盖的配用，解决了冷却系冷却液的补充贮备和溢泄贮存\x0d\(回收)问题，因此采用长效防冻防锈液对东风汽车十分适宜。\x0d\该车冷却系的膨胀水箱装置安装在散热器框架的后侧右上部(按汽车前进方向)，原散热器的蒸汽排出管与膨胀水箱的蒸汽引入管相接。膨胀水箱总成由塑料箱体、钢板冲压成的连接板、托板、塑料盖及橡胶密封垫所组成。需要注意的是散热器盖必须可靠密封，如果密封不严，冷却系内部真空度建立不起来时，则起不到内部循环补偿作用。\x0d\此外要注意膨胀水箱盖和密封垫上的通气孔不要被堵塞，必须保持畅通，否则也会因为压力差无法建立、造成膨胀水箱内的冷却液无法流回水箱内。膨胀水箱第一次注人冷却液时，应在膨胀水箱内注人2/3的冷却液，可以保证系统的正常工作。

你好，汽车副水箱冷却液不足时，加冷却液是加在副水箱？还是加在大水箱？有什么分别如果发动机还热...

       　膨胀水箱是热水采暖系统和中央空调水路系统中的重要部件，它的作用是收容和补偿系统中水的胀缩量。一般都将膨胀水箱设在系统的最高点，通常都接在循环水泵(中央空调冷冻水循环水泵)吸水口附近的回水干管上。膨胀水箱是一个钢板焊制的容器，有各种大小不同的规格。膨胀水箱上通常接有以下管道，包括：膨胀管、溢流管、信号管、循环管、排污管、补水阀。

       膨胀水箱有什么作用：

       1.膨胀水箱还有给系统补水及稳定系统压力的功能。如果系统出现泄漏或者维修造成水量部分减少，膨胀水箱是最好的自动补水装置，膨胀水箱一般安置在比系统最高点还要高点的位置，其水位高度的变化基本可以忽略，所以它就具有稳定整个系统压力的功能，膨胀水箱的安装高度应至少高出系统最高点0.5m(通常取1.0 ～1.5m)。

       2.冷却液的主要成分是乙二醇和水，因此发动机工作时，冷却系统会产生少量蒸汽，冷却系统的压力会随着水温的变化而变化。如果蒸汽不能排出，它总是在冷却管路中循环，造成冷却管路中的空气阻力，导致散热不良，水温上升。通过膨胀箱，它可以分离和储存来自散热器和发动机水道的蒸汽，以平衡系统压力。

       3.膨胀箱可以容纳散热器溢出的冷却液，使其流回冷却系统，防止冷却系统中的冷却液减少，这对于加注防冻剂和防锈剂的冷却系统更为重要。

       4.膨胀水箱的盖子也很重要。除密封外，部分车型的膨胀水箱盖还具有泄压功能。泄压是指当散热系统压力过高时，如锅炉开启时，会打开盖子的泄压阀，及时释放系统压力，避免严重损失。密封是为了建立一定的压力，提高冷却剂的沸点，提高冷却剂的性能。

       5.膨胀水箱作为系统的最高点并与大气直接连通，所以膨胀水箱还具有一定的系统排气功能。膨胀水箱的的水管一般接入到系统的回水管或者集水器上，也就是水泵的进水端。

汽车膨胀水箱是什么

       当然是向副水箱加注了。所谓的副水箱就是膨胀水箱，加水时应加入膨胀水箱，膨胀水箱和水箱其实就是当水箱里的冷却液温度升高时有一部分要回流进膨胀水箱，当水箱缺水时，补给给水箱冷却液。副水箱和主水箱是相互连通的，热车的时候千万不要加注到主水箱内，不然打开盖子水会沸腾，溅到人身上的，所以通常都加注到副水箱内。

我看汽车水箱防冻液快没了，就买了瓶直接加满在旁边水箱里了，有什么影响吗？

       汽车膨胀水箱是什么 膨胀水箱是一个钢板焊制的容器，有各种大小不同的规格。膨胀水箱上通常接有以下管道：

        （1）膨胀管 它将系统中水因加热膨胀所增加的体积转入膨胀水箱（和回水干道相连接）。

        （2）溢流管用于排出水箱内超过规定水位的多余的水。

        （3）液位管 用于监督水箱内的水位。

        （4）循环管 在水箱和膨胀管可能发生冻结时，用来使水循环（在水箱的底部中央位置，和回水干道相连接）。

        （5）排污管 用于排污。

        （6）补水阀 与箱体内的浮球相连，水位低于设定值则通阀门补充水。

        为安全起见，膨胀管、循环管、溢流管上不允许装任何阀门。

        膨胀水箱用于闭式水循环系统中，起到了平衡水量及压力的作用，避免安全阀频繁开启和自动补水阀频繁补水。膨胀罐起到容纳膨胀水的作用外，还能起到补水箱的作用，膨胀罐充入氮气，能够获得较大容积来容纳膨胀水量，高、低压膨胀罐可利用本身压力并联向稳压系统补水。本装置各点控制均为联锁反应，自动运行，压力波动范围小，安全可靠，节能，经济效果好。

        系统中设置膨胀水箱的主要作用

        （1） 膨胀，使系统中的淡水受热后有膨胀的余地。

        （2） 补水，补充系统中因蒸发和泄漏而损失的水量并保证淡水泵有足够的吸入压力。

        （3） 排气，排放系统中的空气。

        （4） 投药，投化学药剂以便对冷冻水进行化学处理。

        （5） 加热，如果在其中设置了加热装置，可对冷冻水进行加热以便暖缸。

        听听别人怎么说：

        汽车冷却系的零件，就是加水的那个小壶，一般是圆形的，也有别的形状，具体看车型，它最主要的作用就是当冷却液温度升高，水位会升高，水箱（散热器）里盛不下的冷却液会回流到膨胀箱，防止水箱压力过高，相反则补充水箱水位。另外还作为冷却液水位检查的地方，上面有刻度。

        汽车的 冷却系统 温度升高的时候，冷却液就会膨胀，如果没有膨胀水箱，那么冷却系的压力就会升高，冷却液就会从缝隙处喷出或者压坏冷却系零件，使冷却系失灵。膨胀水箱就是用来储存因温度升高而膨胀的冷却液。它还可以用来加冷却液，如果冷却液少了，可以从膨胀水箱把冷却液加进去。 汽车膨胀水箱是什么 @2019

汽车冷却液加多少合适 一般加到壶的什么位置？

       加满了，不行的，发动机热机后肯能会把你的水箱涨破的，

       建议按如下流程添加：

       1、购买与原来相同型号和品牌的防冻防锈液；

       2、加注到膨胀水箱MIN线以上，MAX线以下；

       3、将盖子盖好，起动发动机，待发动机充分热机后，发动机熄火；

       4、危险敬告：轻轻旋松盖子，注意一定不要太快和太急！！松开一点先放放气，过一会后再打开，从侧门观察液面，如果低于MIN刻度线就再加一点，具体标准参照第二步。

       现在的汽车都是水冷发动机，那么水冷发动机需要冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。汽车使用的都是防冻冷却液，这种冷却液一般是红色的。防冻冷却液可以保证在冬季时不结冰，如果冷却液在冬季时结冰，那么液体结冰后体积会膨胀，这样可能会损坏发动机冷却系统。

       汽车冷却液注意事项

       水箱冬天用防冻的，夏天用普通的就成玻璃水管（就是雨刷清理玻璃那个）冬天也要防冻的，另外加注防冻液注意颜色。如果第一次加的是蓝色，那就加蓝色的，绿色就绿的，反正什么颜色就加什么颜色别混着加。不同种类的防冻液由于成分不同，其冰点也不同。

       所以，请您根据车辆行驶环境的气温条件来选用防冻液。一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10~15℃，以免防冻液失去防冻功能。

       好了，关于“汽车膨胀水箱加什么液”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“汽车膨胀水箱加什么液”，并从我的解答中获得一些启示。