海外曝光标致208假想图_标致208百度百科

海外曝光标致208假想图_标致208百度百科

       现在，请允许我来为大家分享一些关于海外曝光标致208假想图的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于海外曝光标致208假想图的讨论，我们开始吧。

1.标致新款208售价曝光 配置升级/多款动力可选

2.全新标致208——将在海外市场推出10款车型

3.全新狮王卷土重来？2020款标致RCZ渲染图曝光，最大马力达304匹

4.海外起售价超过14万人民币，新一代标致208贵在哪儿？

5.雪铁龙C4 Cactus假想图 掀背设计/定位轿跑SUV

6.欧洲全新小钢炮，全新标致208海外上市，会引进国内吗

标致新款208售价曝光 配置升级/多款动力可选

       近日海外媒体报道了标致新款208的最新的配置信息以及详细售价，根据动力和配置的差异，共推出10款车型，指导价格为1.75万欧元-2.64万欧元（约合人民币14万元-21万元）。?标致208在外观上采用了标致家族最新的设计语言，中网尺寸更为夸张，搭配点状式进气格栅，两侧标配卤素大灯，下方装配有标致家族特有的獠牙式LED日间行车灯，尾灯采用狮爪式设计。配置方面，新车配备了7英寸中控触摸屏，无钥匙进入和启动系统，支持Apple?CarPlay和Android?Auto。动力方面，新车搭载1.2L汽油发动机或1.5L柴油发动机，其中1.2L汽油发动机的最大功率为55kW（75hp)和95kW(130hp)，1.5L柴油发动机最大功率74kW(100hp)，匹配6速手动或8速自动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新标致208——将在海外市场推出10款车型

       不少车型在当年凭借出色的动力赢得了很好的市场，尽管动力依旧是如今消费者所追求的一项重要指标，但是随着人们对空间的追求更甚，一批小身板却有着大动力的车型也随之没落了。

       如今的小型车主要以本田飞度、大众Polo等车型为主，在当年，标致208也是同级别的一款主力，如今标致208即将全新归来，外观及动力配置都是优势，即便体格小，但是如今的消费主力已变为90后的年轻人，相比空间并非他们买车的主导因素，因此小身板并不致命，不然飞度在年轻群体中也不会卖得很好，只不过，全新标致208有个致命缺点，便是价格太高。根据标致208在英国部分地方上市后的售价来看，其起售价为16250英镑，换算成人民币约为15万元。若其竞品车型是飞度等小型车，十五万的售价未免过于高了，对于飞度7.38万的起售价高了整整一倍。当然它在海外对标的是奥迪A1，各方面也是超越奥迪A1的存在。

       关于全新标致208的外观，可以给出同级别车型的高分，作为一款小型车，标致208完美地诠释了小巧柔美两个词的内涵。中网设计采用了外凸式的四边形设计，更显立体，大灯造型整体简约，内饰的三排平行竖向灯带显得霸气非常，宛如獠牙般的雾灯从大灯处延伸至包围，造型另类新颖，就连出风口设计也别具一格。

       标致208与飞度一样同属两厢轿车，但是相比于飞度的圆润设计，标致208的车身线条更为丰富，这一点会让这款车的外形更为中性，相反飞度的设计则更偏女性。

       标致208的长宽高分别为4055/1745/1430mm，轴距为2540mm，新车配备17英寸的双五辐轮圈。空间方面，标致208的前排空间会比后座宽敞舒适一些。后排的中央地板有着明显的凸起，不适宜长时间乘坐；后备箱容积在座椅放倒后最大为1106L。

       车尾造型很为饱满，贯穿式的尾灯采用了黑色灯罩，看上去颇为高端，大灯内部的狮爪式灯带与前大灯极为相似，但是在此处显得更为运动。

       新一代的208内饰上采用了i-Cockpit的设计理念，中控台上打在儿一台悬浮式的触控大屏，下方位置采用的是仿碳纤维纹理设计，与座椅设计很是相似。自动泊车、ECO、标准、运动三驾驶模式切换、车道保持、车道偏离修正等功据现有信息可知在新款208上都有搭载。

       海外版的新车搭载的是一台1.2T三缸涡轮增压发动机以及一台1.5L的四缸自吸式发动机，1.2T车型分三种调教，最大马力分别为75Ps/100Ps/130Ps，1.5L车型最大马力为100Ps。传动方面，高功率车型匹配的是8AT变速箱，中功率发动机匹配的是6MT/8AT变速箱，低功率版本匹配的则是5MT变速箱。底盘悬架采用的是前麦弗逊独悬、后扭力梁非独悬。当然它也有新能源车型。

       新的标致208在外形上面有着小型车中独到的设计优势，细节之上体现着法国人的浪漫，尤其在动力上面，素有小钢炮之称的标致208在新车上还提供不给了两套动力系统让消费者选择，产品线更为丰富，若是售价上有所降低，在国内上市后的成绩相信不会让人失望。

       总结：新的标致208在外形上面有着小型车中独到的设计优势，细节之上体现着法国人的浪漫，尤其在动力上面，素有小钢炮之称的标致208在新车上还提供不给了两套动力系统让消费者选择，产品线更为丰富，若是售价上有所降低，在国内上市后的成绩相信不会让人失望。不过标致208价格偏高，在中国市场一定会进行简配，尤其是现在标致销量不佳，不可能推出配置太高的车型，8AT变速箱能否保住目前都是未知数。而且三缸动力也是它的短板所在。

       注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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全新狮王卷土重来？2020款标致RCZ渲染图曝光，最大马力达304匹

       近日，斌哥车资讯了解到全新?标致208将在海外市场推出10款车型，指导价格为1.75万欧元-2.64万欧元，约人民币14万元-21万元。

       我们来看一下这款车的外观部分，采用了标致目前最新的家族式设计理念，前脸中网尺寸更加夸张，并在内部采用了点状的镀铬饰元素作为点缀。LED日间行车灯造型和目前标致最新的车型保持一致，整车的辨识度还是很高的。

       再来看一下尾灯部分采用了黑色的饰板连接左右两个尾灯，渲染出了青春时尚的感觉。

       这款车在内饰设计上采用了标致家族式的设计理念，全液晶仪表搭配中控大屏，突出了强烈的科技感。另外这款车在配置方面改进还是很大的，配备了无钥匙进入、一键启动。并且，中控屏幕支持Apple?CarPlay和Android?Auto等功能。

       最后来看一下动力方面，全新?标致208?搭载了1.2L自然吸气汽油发动机，同时还增加了1.5L柴油发动机，1.2L汽油发动机分为高低功率板，低功率最大输出75匹马力，高功率最大输出130匹马力，1.5L柴油发动机最大输出100匹马力，全系匹配6速手动挡变速箱和8AT变速箱。

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海外起售价超过14万人民币，新一代标致208贵在哪儿？

       日前，我们在外媒motor1上获取了一组2020款标致RCZ渲染图，这组由Czyzewski Design绘制。中的RCZ具备极致个性、前卫的外观设计，并且外媒预测它将搭载1.6T插电混动系统，最大综合输出功率可达304马力以上！虽然标致官方尚未表示是否会推出RCZ的继任车型，但这款钢炮若能复活的话，它的整体设计很可能与这组渲染图相似。

       先来看看2020款标致RCZ渲染图的设计，它采用了全新的家族设计，这种设计理念在508、208身上都能看得到。新车型的前脸十分霸气，它拥有锐利扁平的 LED 头灯组，十分锋利的 LED 日行灯以及非常运动化的前保险杠设计，前脸造型比上一代车型更富有冲击感！

       来到车身侧面，它的车身流线设计相当流畅，尤其是车顶线条顺滑过渡至车尾，车顶也有标志性的双气泡设计。而且全新的轮圈设计非常抢眼，能带来充足的战斗感！

       车尾部分，渲染图中的RCZ尾灯组采用了?LED 立体式设计，除了科技感表现突出以外，还提升了视觉质感。车尾下方采用双边共两出的排气，它的口径并不大，整个尾部的造型也很简约，而简约的设计风格正是标致家族的设计特征之一。

       内饰方面，预计新车型会采用标致家族的?i-Cockpit 设计理念，它的特点在于内饰科技感十足，材质的选用也富有质感。它将采用全新设计的方向盘，大尺寸多媒体主机，全液晶仪表盘，以及设计简约的中控台，整体设计能带来突出的精致感！

       在动力方面，外媒预计全新标致RCZ将会搭载1.6T发动机和电机组成的插电混动系统，该动力系统也出现在标致308 PSE上，其在插混动力系统的基础上为后桥新增一台电机来实现四轮驱动，综合最大功率可达304马力以上！

       美图鉴赏

       写在最后

       标致RCZ这款车型其实在2015年就因为销量问题而停产，它的2014款车型在国内的指导价为32.88-35.68万元，作为一款入门跑车，它搭载的是PSA与宝马集团共同合作制造的1.6THP发动机，采用双涡管单涡轮结构，最大功率达到了163马力，峰值扭矩240牛米/1400rpm，匹配6速手自一体变速箱，采用前轮驱动，官方破百时间为8.4秒，这样的动力对于一款双门跑车而言差点意思。而售价不低，动力也缺乏亮点，导致它的销量表现乏力。

       另外，2014款的标致RCZ采用了沉稳、规整的内饰设计，当时编者体验这款车型的时候就觉得它的内饰与个性张扬的外观搭配起来显得十分违和，这个问题应该不会在出现在新一代车型上。

       编者认为，这次曝光的2020款标致RCZ渲染图展示出标致家族精致而又富有运动气质的设计特点。预计新的标致RCZ会导入1.6T插混系统，它的最大功率将达到304马力以上，并且能采用四轮驱动，其动力表现比起2014款车型有了质的飞跃，而且插混系统的扭矩表现显然也更具优势，如果真能推出市场的话，相信能受到更多消费者的青睐！

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雪铁龙C4 Cactus假想图 掀背设计/定位轿跑SUV

       闲来无事看了下2019年的销量数据，当我看到两厢车那一栏时，顿时“悲从中来”，实在是太惨了。2019年，整个两厢车市场的销量同比下滑了35.57%，零售量跌破百万大关，仅为96万辆，也就相当于朗逸和轩逸两款车的销量之和。

       回想起来，这些年中国市场已经停产了太多两厢车，马自达2、嘉年华、标致308S、威朗GS、马自达3两厢，全都成为了回忆。平心而论，两厢车在中国市场的确没有什么生存空间，大家都已经习惯了与那些精品小车擦肩而过，以至于当我看到标致208获得2020欧洲年度车的消息时，心中也没有什么波澜，只是有些遗憾罢了。

       标致208不是传统意义上的小型车

       在我们的传统认知中，A0级小车是什么样的？廉价、低端，毫无质感可言。但标致208完全呈现出了另一幅模样，说它是同级里最为精致的小型车丝毫不为过。

       整车姿态小巧、灵动，曲面干净、流畅，用最简洁的设计语言，营造出了最为精致的效果。前脸张扬的狮爪大灯夺人眼球，非但没有和整车性格形成矛盾，反倒为略显萌态的造型增添了几分气势，运动感更为浓烈。GT?Line版本带有黑色轮拱，视觉观感更为低趴，同时也带来了一些野性气息，再加上同级少有的17寸轮毂，所谓的“运动”，应该就是这个样子。

       尾部采用了一条粗壮的贯穿式饰板，连接了左右的“三爪”灯，将整个车尾分成上下两层，呈现出了更为紧绷的姿态。车顶尾翼、下方黑色饰板等元素则进一步强化了其运动气息。

       可以说，标致208的造型设计已经超出了该级别应有的规格，它不是一辆“廉价”代步车，而是一辆个性的“小资产品”。

       这一点也可以从其内饰设计得到佐证。坐进车内，你会看到一套完全不输豪华品牌入门级轿车的内饰设计，科技、前卫是它留给我的第一印象，标致称之为“i-Cockpit座舱”。

       从视觉效果来看，整个内饰从左至右、从上至下，层次分明，还采用了碳纤维装饰，不管是设计，还是用料，都远非其它小型车可以比拟。此外，标致208还提供了全液晶仪表、无线充电、自动空调，以及一系列驾驶辅助配置，已经达到了豪华品牌入门轿车的规格。

       从使用的角度来看，车内所有的设计都以驾驶者为中心，仪表的位置明显高于其它车型，使得驾驶员可以在行驶时更好的读取信息，相当于是将液晶仪表变成了HUD抬头显示；中控屏略微偏向于驾驶员一侧，同样是为了便于驾驶员使用；下方则保留了大量物理按键，并成一排，便于盲操作。

       在驾驶层面，由于标致208基于PSA全新的CMF平台打造，整车的整备质量减少了30公斤，空气动力学和动力系统传动效率也有所提高。而按照欧洲人的性格来看，标致208的可玩性大概率不会低。

       国内市场容不下一辆标致208

       在笔者看来，标致208是一辆极为优秀的精品小车，但优秀是需要代价的。不管是出色的造型、内饰设计，还是高规格的配置，都让它的成本远高于“廉价”小型车。事实上，在标致的定位中，标致208是一款高端化的产品，竞争对手不是飞度、Polo这种入门小车，而是奥迪A1等高端车型。所以，它的售价不菲，海外起售价格为16265英镑，要知道，奥迪A1的海外起售价也才18540英镑。

       如果将标致208引入国内，按照海外的售价来看，折合人民币为14.22万元，这一售价要高于绝大多数的A级车，甚至连部分折扣大的B级车都能够买到，真正买它的人太少了。

       退一万步说，即便东风标致对208进行了本土化改进，将成本降了下来，但全系三缸发动机的问题仍然会劝退相当一部的消费者。如今，连上汽通用这种销量排名前三的车企都重新推出了四缸版本，宝马也陆续将1.5T三缸换为了2.0T超低功率，标致的三缸怎么可能卖得好。因此，标致208根本没有理由进入国内，我们这些吃瓜群众，过过眼瘾就好了。

       写在最后

       在经济下行的当下，消费者的购车理念更为理性，两厢车这种个性的车系受到的冲击最大，所以，近几年两厢车的市场份额急剧下滑。而对于标致208这种小众中的小众车型而言，根本就难言生存。好在，标致只是引入了新一代2008，没有头铁将208引入，对于我们来说或许是一种遗憾，但对于东风标致来说，却避免了更多的亏损。

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欧洲全新小钢炮，全新标致208海外上市，会引进国内吗

       此前，行车视线曾从海外媒体处获取到全新雪铁龙C4?Cactus的测试谍照。日前，海外媒体又曝光了新车的假想图，外观上新车采用溜背式设计，定位于轿跑SUV。

       假想图中的全新雪铁龙C4?Cactus车型采用了全新的设计语言，前脸品牌标识与两条镀铬饰条连为一体，配合修长的LED灯带更加精致、犀利。此外，新车前保险杠两侧设计有蓝色饰条，为新车前脸更添一丝活力。

       全新雪铁龙C4?Cactus定位轿跑SUV，通过侧面可以看出新车采用了溜背设计。车尾部分，全新C4?Cactus的尾箱盖略微上翘形成扰流板。值得一提的是，新车尾门采用了掀背设计。

       动力方面，新车将基于PSA集团的CMP模块化平台打造，与全新标致208共享平台。据海外媒体推测，新车的燃油版车型将搭载1.2T?PureTech发动机，最大功率分别为116马力和136马力。

       现款雪铁龙C4?Cactus定位紧凑型SUV，新车发布之初凭借个性的外观和Airbump?技术，给人留下深刻印象。虽然这些设计均在中期改款上被取消，但就最新的报道来看，全新雪铁龙C4?Cactus将保持极具个性的设计与造型，未来或将成为满足消费者个性化选择的车型之一。

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精致感爆表的法系小车还有人爱么？细看最新款的标致208

       如今汽车行业竞争十分激烈，家用轿车市场很需要更多新产品，不少品牌也是不断更新，大家都知道家用车里面大众polo销量很不错，很符合国内用户需求。不过最近有一款车也很不错，那就是?标致208，新款车看上去很有战斗力，在小型车里面它更年轻，和Polo在尺寸还有设计上都很类似，走的路线比较接近，有相同的用户群体。

       目前新款标致208的海外版已经推出，车型还是比较多的，有十款之多，车子的价格应该就是它的一个弱点，需要14-21万元左右，当然这是在欧洲的销售价格，如果未来想要进入中古哦市场，必然要调整价格，符合中国用户的需求才是关键，国内用户期待的就是十万左右的价位，毕竟上了十五万就让人感觉有点b级车的水平了。

       在外观上这还是有一些之前的设计影子，标致在前脸和车身设计上做了调整，中网尺寸更大，而且车身有一个收腰一样的设计，这样就更加运动了，精致感也增加了不少，行车灯设计上有獠牙风格，看起来更加霸气一点，在高配中使用了led大灯，从车头位置来看这款车，会让人印象深刻，所以这款车在推广中颜值会获得高分。

       造型上新款标致208突出的是简洁理念，内部的中控还有液晶屏都做得很到位，方向盘偏运动年轻风格，新款相对老款要改变了很多，车子的液晶屏使用了大尺寸，设计上也偏向驾驶位，让司机操控更方便人性化。而且车子内部使用了大量的软包裹，在内控部件设计方面线条以运动风格为主。

       动力上新款标致208也不会让大家失望，有1.2T和1.5T的柴油发动机，柴油版的使用效果是大家担心的关键，毕竟大家都担心使用几年以后发动机噪声比较大，这一点完全不用害怕，都是经过专业测试的，1.5T版本的柴油车型最大功率可以达到100马力，还是可以满足大众需求的。

       最特别的是这款车推出了十个车型，还有纯电动车型，车子的加速成绩很不错，百公里只需要8.1秒，有450公里的续航。在外观上有够时尚年轻，而且性能优越，当然用海外版的价格参考的话还是缺少竞争力，如果未来进入国内，价格上肯定会降低很多，Polo的市场可能会被它抢去不少。

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战斗气息十足，标致小钢炮全新208海外上市，折合人民币仅需7万

       数年前有款法系的小车在中国还挺火的，标致206，大街上经常看到它小巧、圆润的身影。过了几年它又推出了换代款，标致206，依然是一辆非常小巧，时尚的两厢小车（还出过硬生生加个尾巴的三厢款）。不过这款车在中国的旅程也基本到此为止了，随着国人购车需求向更高、更大发展，也随着十万以内国产的轿车、SUV竞争力越来越强。这款法系小车再也没在国内推出过后续的车型。

       不过在海外市场，标致的这个精品小车还是在延续着自己的旅程，这不，最新款的标致208已经上市一段时间了（来源：autocar.jp）。

       新一代的标致208采用了跟家族中老大哥类似的设计语言，黑色的中网配合狮爪式的大灯，尤其是两颗獠牙状的日渐行车灯，让这辆小车的前脸看上去非常生动，甚至可以说有些凶狠。

       这道竖直的日间行车灯的设计，可以说是全新的标致208的画龙点睛之笔了。

       车身侧面可以看得出，标致208还是一辆小车，它车长只有4055mm，从前后车门的比例来看，后排的空间基本也就是临时乘坐使用了。

       标致208的尾部运动感十足，这辆**的是GT?Line版本车型更是如此。车顶有尺寸可观的尾翼，中部有贯穿式的一体尾灯，下方右侧的双出排气管看起来也很张扬。

       C柱的凹陷处有GT?Line的字样，非运动版的或许可以自定义一些图案上去。

       尾灯点亮之后是跟前大灯中的狮爪图案呼应的三条LED灯带，不得不说，新的标致208的外观，尤其是灯具设计很好看，很精致，谁说只有奥迪是灯厂来着？

       新标致208的内饰以黑色为主，也显得精致感很强，黑色的皮革座椅看起来还蛮舒服的。

       后排的空间确实不算大，后排的坐垫跟前排座椅靠背之间的空间看起来挺局促的，临时短途乘坐问题不大，长期坐在空间不太宽裕的后排应该不会太舒服。这应该也是一众所谓精品小车在中国市场叫好不叫座的原因吧，毕竟现在国人买车绝大部分还是给全家使用，不能只顾自己开得爽。

       后备箱空间也是小型车的普通水准吧，好在后排座椅可以4-6比例放倒，偶尔需要搭载一些货物的时候也能应付。

       标致208的方向盘造型很棒，看起来就很有精致感和设计感，全液晶的仪表，偏向驾驶员一侧的中控液晶屏，和标致家族车系一致的电子换挡杆，把这辆小车的车内气氛烘托的相当棒。

       全液晶的仪表看起来UI设计很简洁明快，转速和时速都用数字表示，不过如果这么大块屏幕只是这么简洁的利用显然有点浪费硬件资源，应该还会有更加丰富的显示模式吧。

       方向盘下方还带有金属质感的GT字样的装饰，虽然并不是什么性能车，但是气氛方面做得一点也不差。

       中控屏幕也是跟液晶仪表类似，屏幕被包在多边形的大边框之中，尺寸不算太大，能够支持carplay系统。

       液晶屏下方的按钮做得非常提气，看起来类似钢琴按键一般的功能按钮，不得不说，这些设计放在本来卖10万块钱不到的小车上有点超纲了。

       中控台下方的储物格两侧各有一个USB接口，中间的格子内部还能够给手机无线充电。

       新标致208的这台GT?Line版使用了一台能输出133马力的三缸1.2T发动机，8AT变速箱，百公里加速成绩是8.7秒。这样的动力加上小巧的车身，开起来应该会相当的爽。

       按照法国车一贯的调性，标致208的操控也会令人满意。不过这辆GT?Line版本的售价可着实不便宜，在英国它裸车售价达到2.33万英镑，小20万买一辆这种车简直让人有点不敢想象了。

       别说按照国外的售价，即使是按照当年206，207的售价，新的208进入中国市场后前景恐怕也不太乐观。虽然它很精致，很时尚，不过10万块钱的国产车无论是空间还是配置都远远胜过它，操控和设计感对于买10万块钱左右车型的消费者来说并不是那么首要考虑的问题。可能我们注定在今后很长一段时间内，都会和各种精品小车无缘了吧。

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       在国内市场，小型轿车在2000年前后，曾经一度是市场上的主流，但是随着消费水平的不断提升，小型轿车的市场份额逐渐被三厢轿车和SUV车型所取代，但由于近些年，各个细分市场中的SUV车型愈发增多，以及轿车市场的激烈竞争，小型车市场反而没有太多浪花。其实，这也难怪，毕竟在中国消费者眼中小而精从来都不是首选项。但随着年轻人成为主流消费群体，像飞度、Polo这种小型车也正在重回人们的视野。近日，据外媒报道标致旗下全新208已经在海外上市，而未来其竞争对手敬意思域两厢和高尔夫这样的车型。

       PSA虽然在国内这几年过得不怎么样，但在国外却过得还算不错。而全新换代的2020款标致208，基于CMP平台打造，采用了全新508的设计语言，而虎爪式的日行灯便是它的醒目特征。从标致全新208车头前脸来看，给人在视觉上营造出了浓浓的战斗气息，引擎盖隆起的筋条，突出了前脸一定的力量感，两侧大尺寸灯组于U字形中网相连，呈现出了一体式设计语言，大灯组内部采用了"狮抓式"LED灯带，并且延伸到下进气口两侧形成了酷似獠牙的造型，视觉冲击感很强。其次，中网内部装配了炭黑点缀式格栅，提升了车头前脸的运动感，下进气口造型为开口式进行设计，内部配以炭黑颜色格栅，进一步提升了车头前脸的运动感气息。而根据车型的不同，并分为银色以及纯黑色装饰，至于纯电动版车型的中网则是蓝色装饰！

       车身侧面的腰线层次感丰富，细节部分采用了凹陷式设计，营造出了很强的运动感，侧裙设计了相应的凹槽，则体现出了立体感，前后轮眉处包裹了炭黑饰条，进一步增强了车身侧面的硬朗感和运动氛围，轮毂为多辐式进行设计，则提升了车身部分的时尚感。尺寸方面，长宽高分别为4055×1745×1430mm，轴距为2540mm。尾部细节部分，通过多条线条和熏黑饰板营造了极强的层次感，尾灯内部采用了"狮爪式"造型，搭配熏黑的灯罩，不仅提升了尾部的科技感，也让尾部拥有了极强的辨识度，保险杠包围与下包围采用了一体式进行设计，尾排为单边双出布局，体现出了很强的战斗气息

       内饰方面，全新208采用了最新的I-Cocpit理念，整体呈现出很强的高级感与科技感。而内饰整体的很多设计元素，在标致国产的很多车型上都能看到相当熟悉的元素，比如银色镀铬以及钢琴烤漆材质装饰，除了提升了中控部分的整体科技感外，也让中控整体看上去更加时尚。而环抱式的座舱布局，不仅采用了人体工程学设计，更是极大提升了驾驶时操作车辆功能的便利性。在配置上，新车采用了当今最为流行的悬浮式中控屏，并搭配了外轮廓和VR眼镜相似的全液晶仪表，包括电子挡把都采用了飞机操控杆式设计。

       动力部分，据悉海外版车型除了传统燃油、柴油车型外，还将提供纯电动车型。汽油版搭载一款?1.2T的三缸发动机，并分为三种动力输出，分别为76马力，101马力以及130马力！传动方面，76马力与之匹配5速手动变速箱，101马力与之匹配6速手动变速箱和自动变速箱，至于130马力则匹配了一款8速自动变速箱！而柴油版208将搭载1.5L四缸柴油发动机，最大输出功率为100马力，与之匹配的则是一台6AT变速箱。至于纯电动版本，最大输出功率为136马力，最大扭矩260牛米，最大续航里程可达到340km。目前，该车已经正式在海外开售，而普通汽油版报价，折合人民币约为7万元，并有望2020年于国内上市。

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       非常高兴能与大家分享这些有关“海外曝光标致208假想图”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。