别克gl8车型报价-别克gl8车型报价图片
1.别克GL82021款自动挡落地需要多少钱?
2.对于家用汽车,应该选别克GL8还是艾力绅?为什么?
3.2020年上市重磅MPV盘点,别克GL8领衔,国产雄起?
4.别克新款GL8 Avenir上市,高配52.99万元,买奔驰V260它不香吗?
5.MPV界的王者!新增两款车型,2021款别克GL8陆上公务舱正式上市
别克GL82021款自动挡落地需要多少钱?
在30-50万这个价位的车型不再只是单纯的代步使用,对于其品质也非常看重。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——别克GL82021款ES陆尊653T智慧豪华型,然后再为大家算一算它的落地价。
别克GL82021款ES陆尊653T智慧豪华型配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率是174kW,峰值扭矩是350牛·米,匹配9挡自动变速箱,最高车速是195km/h,官方0-100km/h加速为9.8s,工信部综合油耗7.9L/100km。
功能配置方面,别克GL8配备了主/副驾安全气囊、车道保持系统、并线等八项安全性配置。此外,这款车还配备了负离子发生器、电动后备厢、360度全景影像等二十二项舒适便利配置。
下面咱们来看看落地价,我们以别克GL82021款ES陆尊653T智慧豪华型为例来计算一下,这款车型的官方指导价为393900元,目前德阳市的最低报价为389900元,比官方指导价优惠了4000元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在439201元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要1160元才可落地,月供为8306元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
对于家用汽车,应该选别克GL8还是艾力绅?为什么?
对于家用车,我不会选择艾力绅和GL8.我会选择奥德赛混动。
家用车选择MPV想必都是为了家人以后出行有着更好的乘坐感,题主所说的艾力绅和GL8恰恰是众多车主所犹豫不决的两款车型,其中还有奥德赛,一直牢牢占据着MPV市场的大部分销量。 而我再换车的话也打算从中选择,接下来我和大家分享一下我个人的看法哈。
艾力绅东风本田艾力绅售价在24.98-30.98万元,车子的空间可以说是相当的大,发动机排量都是2.4,油耗可能会相对的高一些,而且艾力绅有一个致命的缺点,那就是所有车企都在致力于对自己的车型进行升级换代,以此来迎合消费者对于车辆的更高要求,而艾力绅不是,在售的车型依然是2016年款,这个让我实在不能忍受,试想一下,现在是2019年,你所买的车和别人三年前的基本一样,意义在哪呢,如果对于艾力绅实在钟爱的话,建议等到它换代的时候再去购买,那个时候买老款优惠大,买新款淘汰慢。
别克GL8新款别克GL8指导价在23.29-44.99万元,想必大家对于别克GL8这款车型印象最深的就是它的油耗了吗,烧油像喝油一样,一般只有公司或者单位才用得起呀,而且别克的变速箱被所有人所诟病,顿挫感相当的强,换挡逻辑十分不合理,但是新款对这些所有问题都有了改善,但是并没有完全解决,车主普遍反映,内饰做的更加豪华了,但是保养很贵,油耗依然比较高。唯一公认的就是,GL8是所有商务车中高速跑起来最稳当的一款车,底盘扎实。
广汽本田奥德赛混动奥德赛一直是MPV市场中的佼佼者,比豪华舒适,不如别克GL8,空间有比艾力绅略小,但是奥德赛的优势是油耗非常的低,而且由于配件相当的多,价格相对也不贵,而艾力绅的配件真的贵,之前有问过艾力绅倒车镜价格,报价1500,属实不便宜。
而刚刚上市的混动版道德赛家用更加的合适,而且入门版的起售价相当低,在22万左右,混动版最大的优势就是进一步降低油耗,而且驾驶感觉我是深有体会呀,当电机驱动的时候,由于不经过变速箱的损耗,动力随叫随到,而且电机驱动那种静谧感,简直了,就好像车子就一直没有发动。
总结家用车咱们追求的就是皮实耐用,油耗低,而最最符合这个点的MPV也只有奥德赛,而且从车辆的保值率来看,奥德赛毫无疑问排在第一,艾力绅第二,别克GL8排在最后。如果追求豪华不在乎油耗,选择别克GL8;如果想要稳定又想要空间,则选择本田艾力绅。
2020年上市重磅MPV盘点,别克GL8领衔,国产雄起?
时光荏苒,岁月蹉跎。不知不觉中,2020匆匆而过,2021即将到来!回首这一年,国内MPV市场虽然寒冬依旧,但迎来新发展机遇,众多新车争奇斗艳。下面,我们为大家盘点几款2020年上市的重磅MPV车型,快来看看有没有你心目中的车型。
新款别克GL8
上市时间:4月12日/5月4日
官方指导价:23.29-52.99万元
作为MPV市场的"霸主",?别克GL8在合资大型MPV市场独领风骚。今年上半年,别克在MPV市场发动了猛烈攻势。
4月12日,全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族正式上市;5月4日,新款别克GL8?ES?陆尊以及新款别克GL8陆上公务舱正式上市。至此,别克形成由GL8艾维亚、GL8?ES和GL8构成的全新一代GL8家族矩阵,让别克在MPV市场更加难逢敌手。
今年前11月,别克GL8累计销量高达136891辆。在车市下行及疫情的双重考验下,别克在MPV市场的王者地位牢不可撼。
别克GL8的市场表现也充分证明,别克品牌变得更懂用户,更重塑了自己。这也说明,只有不断进取,才能在激烈的竞争环境中,站的更稳、走得更远。
传祺M8
上市时间:9月26日
官方指导价:17.98-26.48万元
在国产MPV举步维艰的2017年,传祺GM8大举进攻中高端MPV市场,突破了自主品牌车型售价的"天花板"。自2017年上市以来,传祺GM8赢得了诸多新一代商务精英人群的青睐,成为中高端MPV市场的一匹黑马。
9月26日,传祺GM8升级为全新传祺M8,推出领秀系列和大师系列车型,搭载全新ADiGO智驾互联生态系统以及传祺第三代390T缸内直喷涡轮增压发动机,匹配爱信8速手自一体变速箱,给消费者带来耳目一新的感觉。
综合来看,传祺M8是在洞察到消费者新时代的用车需求后,又一次将"头等舱再升舱",实现"增配不增价",为消费者带来更加豪华舒享的出行体验,将助力广汽传祺继续上攻20万以上高端市场,彻底打开自主品牌高端化的全新时代。
荣威iMAX8
上市时间:10月31日
官方指导价:18.88-25.38万元
作为上汽荣威的首款MPV车型,荣威iMAX8定位于中大型MPV,是绝对的国潮网红MPV,堪比国产"雷克萨斯LM"。
10月31日,荣威iMAX8正式上市。这标志着由别克GL8、大众威然、荣威iMAX8组成的"上汽豪华MPV三剑客"正式出道。
荣威iMAX8用全新的数字节奏设计语言,外观造型格外有气势,内饰设计更加尊贵,达到了同级的领先水准,还首创全电动自动升降的可移动式的中央扶手箱,被称为"魔吧",科技范儿十足。
而且,荣威iMAX8在动力总成、底盘悬架等方面,都具有领先水平的实力,搭载了最新一代上汽400TGI涡轮增压发动机,匹配爱信8AT变速箱,百公里油耗低至8.4L。
作为上汽荣威战略转型的新品类,荣威iMAX8宜家又宜商,将引领家用MPV的新潮流,助力荣威取得新的市场突破。
瑞风L6?MAX
上市时间:11月20日
官方指导价:17.28-20.88万元
不过,下滑最严重的是紧凑级家用MPV,中高端商务MPV市场却持续增长。在这样的市场背景下,定位于中高端商务市场的瑞风L6?MAX,瞄准机会强势入局。
11月20日,瑞风L6?MAX在广州车展上正式上市。正所谓三年磨一剑,瑞风L6?MAX针对中高端商务市场做了大量的场景优化,力图以更好的产品力,在公商务出行领域闯出一番天地。
既然是MAX车型,瑞风L6?MAX的整体尺寸实现进一步升级,空间进一步扩大。凭借2540mm最大车内纵深,瑞风L6?MAX拥有同级别车型中最大的二三排空间。即便是在第三排座椅不放倒的情况下,780L的储物空间也能轻松放下7个行李箱和各种物品。
对于消费者来说,这样多场景、定制化的产品属性,以及"20万级前驱超空间MPV"的核心价值,毫无疑问是极具吸引力的。相信在后期,江淮瑞风L6?MAX能够凭借着对市场和用户需求的把握,逐步站稳市场,成为更受市场欢迎的中高端商务MPV。
五菱凯捷
上市时间:11月1日
官方指导价:8.58-11.68万元
随着消费的持续升级,家用MPV市场前景巨大。作为五菱品牌的向上之作,五菱凯捷瞄准了家用MPV细分市场。11月1日,"大四座家用车"五菱凯捷正式上市。作为五菱旗下全球银标首款旗舰车型,五菱凯捷带来了颠覆性的改变。
单从外观来看,搭载全球银标的五菱凯捷在你看清车标后肯定会大吃一惊,内饰更是五菱凯捷的一大看点,完全突破了五菱以往的设计,质感方面提升非常明显。
其实,灵活多变的空间是五菱凯捷最大的亮点。五菱凯捷虽然定位为"大四座家用车",实际上用的是4+X灵动空间设计,更好地满足家用与商务出行的各种需求。
作为五菱全球银标的开山之作,五菱凯捷凭借精准的产品定位、越级的产品实力以及亲民的售价,已经成为家用MPV市场的"新晋网红",让我们一起见证五菱凯捷的"神车"之路吧!
写在最后:
疫情之后,国内车市回暖明显,但MPV市场的回暖迹象并不明显。即便如此,MPV市场的看点依旧非常多,新上市的很多车型实力非常强悍,取得了非常好的市场表现。马上到2021年了,不必为20年遗憾,只愿小伙伴们21年更好!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
别克新款GL8 Avenir上市,高配52.99万元,买奔驰V260它不香吗?
上汽通用别克在国内汽车市场混战多年,一直主攻中端家用车市场,想要向上突破怎么办?别克选择了在国内有良好口碑和销量的GL8。4月12日,别克新款GL8?Avenir车型正式上市,售价区间为45.99-52.99万元。新款GL8?Avenir用了家族专属设计语言,外观看上去更加豪华大气;有四座、六座、七座三种座椅布局,定位于豪华MPV。
新车用Avenir艾维亚专属的立体网状格栅,这样的设计灵感来自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲,使得前脸看上去更高级,更有质感。全新Matrix矩阵式全LED晶钻大灯首次用高性能ADM小模组单元系统,由8颗光源构成展翼灯型,镶嵌在格栅两侧。根据路况和车速的不同,大灯能实现8种智能照明模式。
新车应用的专属型铝合金轮圈用高级喷涂工艺,具有极高辨识度。值得一提的是,其率先配备可自行修补胎面损伤技术的马牌ContiSeal?自修补轮胎,为行车安全提供更安心保障。新车尾灯首次用?PAS像素式面光源技术,每个发光单元通过近万个像素点对光线的折射和反射来实现3D立体的面发光。
别克新款GL8?Avenir的内饰沿用了此前概念车的设计思路,车内整体用象牙白/黑色配色,进一步提升了新车的豪华感。中控面板用全新专属三维立体菱格波纹浮雕设计,双12英寸立屏将全液晶仪表盘与中控屏进行了结合,搭配14英寸的HUD抬头显示器,使得整车更具有科技感。在配置方面,新车提供eConnect?3.0互联系统、OTA远程升级、支持Apple?CarPlay与百度CarLife智能手机映射、新一代OnStar安吉星系统(远程控制、远程车况查看及车况提醒功能等)等装备。
新车座椅材质用进口公牛皮,并以菱格纹理展现打孔,第二排用更具设计感的全包覆式座椅,扶手宽度增加近30%。垂直双硬度发泡工艺使坐垫柔软表层和坚韧内里可以兼得。6向调节航空头枕、电动调节椅背/腰托/腿托,以及座椅加热/通风/功能。
动力方面,该车全系标配通用汽车第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机,传动匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱,此外还配备ETRS电子排挡。
短评:
新车糅合了别克品牌在MPV市场的深厚积累和对乘坐体验的需求洞察,以对别克Avenir品牌的畅想昭示别克大型豪华MPV产品的发展方向。不过,新款GL8?Avenir售价达45.99-52.99万元,有网友提问“这价格买奔驰V260它不香吗?”。
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MPV界的王者!新增两款车型,2021款别克GL8陆上公务舱正式上市
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随着国内MPV车型的需求逐年增加,人们对于MPV的追求也是越来越高。
近日,全新2021款?别克GL8正式上市,共有7款车型,价格区间为23.29万元-32.99万元。值得一提的是,此次新增了两款车型,分别为652T智慧尊贵型和652T智慧豪华型。
飞翼式镀铬饰条从别克LOGO向两侧一直延伸至灯组内部,前格栅整体尺寸变得更大、边缘更加粗壮,整车辨识度极高。
尺寸方面,新车的长宽高依然是5238/1878/1800mm,轴距为3088mm。
新车内饰基于别克环抱一体式设计语言,高级真皮材质提高了座舱氛围。同时还增加了双片式超大全景双天窗、Moon?White月光白环绕氛围灯、QuietTuningTM别克专利静音科技、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、全车6个?USB接口等配置。
2021款别克GL8陆上公务舱已搭载流媒体内后视屏、360°全景影像系统及SBZA?侧盲区预警系统,同时新增ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统等多项使用频率和使用场景较高的智能驾驶配置。
此外,新车全系标配博世ESP电子稳定控制系统及TPMS智能胎压监测系统,全车7座配置三点式安全带,第二排及第三排均设有儿童安全座椅ISO?FIX固定器。
驱动系统方面,2021款别克GL8陆上公务舱全系标配由第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱,可输出174kW(237马力)和350Nm的动力,综合百公里油耗最低仅为7.8L。
据官方透露?,全新一代别克GL8?2020年1-8月已累计销售84,154辆,此次2021款别克GL8陆上公务舱的市场,能否让别克GL8销量更上一个台阶,咱们拭目以待。
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