cayman什么颜色好看
下面,我将用我自己的方式来解释cayman什么颜色好看的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下cayman什么颜色好看的话题。
1.适合女生开的车有哪些?
2.保时捷boxter,cayman和911的区别是什么?(请详细解答)
3.汽车卡钳什么颜色好看
4.任性选择的保时捷718Cayman,用车一年之后简单说感受
5.卡钳颜色代表什么意思?
6.最强718!保时捷 Cayman GT4 Sports Cup Edition
适合女生开的车有哪些?
适合女生开的车有宝马X1、MINI、大众甲壳虫、凌派、菲亚特500。下面分别来介绍这些车。1、宝马X1
宝马X1属于性价比高的豪华SUV,在操控性和实用性两方面也都有不错的表现。宝马X1更接近于轿车风格,公路驾驶路感清晰,悬挂有较强的支撑性,城市驾驶车身灵活性不错。车身并不是很大,女性驾驶停车入库更容易。职场白领驾驶宝马XI出入写字楼也不失面子。
2、MINI
MINI有很多经典的元素,圆圆的车前大灯,圆圆的中控台布置,着实显得俏皮可爱。MINI的方向盘比较重,悬挂也非常硬,驾驶风格硬朗,比较适合女生驾驭。
3、大众甲壳虫
甲壳虫的圆润外形,可爱的"大眼睛"式的前、后大灯,加上魅惑红、棣棠黄、丹宁蓝、月光银、鹅卵白、蓝山褐等多种诱人心动的车漆颜色,外形不仅可爱,还有一股时下最流行的复古风范,非常符合小清新MM的审美需求。
4、凌派
这款车空间大,里面宽敞。作为女生都喜欢跟着朋友闺蜜一起出去玩耍,这款车能满足你带上好友闺蜜一起出门游玩。在宽敞的车里在游玩的路上一堆好友可以一路嬉闹。
5、菲亚特500
菲亚特500的整体设计元素一直和“米老鼠”十分有缘。另外,红色卡钳和多辐铝合金轮圈还为它增添了几许时尚感与激情。独特的造型设计再加上微微向前倾斜的后备箱盖,使菲亚特500从车尾就像是个鸭舌帽,很动感。
保时捷boxter,cayman和911的区别是什么?(请详细解答)
新09款Cayman有PDK
金属漆 +¥15200(9款)定制颜色 +¥70000
车轮中心上的全彩 Porsche 盾徽
2,700 ¥
与车身颜色一致的车轮
21,000 ¥
喷黑色漆的车轮
25,000 ¥
喷玄武岩黑金属漆的车轮
25,000 ¥
喷极速黄漆的车轮
25,000 ¥
喷细花白漆的车轮
25,000 ¥
喷卫红漆的车轮
25,000 ¥
用可选外部色喷漆的车轮
27,100 ¥
轮胎气压监控系统 (TPM)
10,800 ¥
5 mm 厚垫片
5,800 ¥
轮毂9款 17寸到19寸不等 价格0-¥57800不等
内饰部分
标准座椅 (369)
部分真皮座椅
全部真皮
电动调节式座椅 (P15) ¥25400
部分真皮座椅
全部真皮
运动型座椅 (P77) ¥13500
运动皮革座椅
运动皮革座椅和真皮内饰
自适应运动型座椅 (P01) ¥48200
运动皮革座椅
运动皮革座椅和真皮内饰
运动型桶型座椅 (P03) ¥83300
运动皮革座椅
运动皮革座椅和真皮内饰
全皮革可选颜色(4种)
选配详细:
外部:
去除车型标记
0 ¥
Cayman 空气动力组件
70,000 ¥
后雨刷器
5,800 ¥
带整合式雨量传感器的自动变光车内和车外后视镜
8,900 ¥
车顶运输系统
5,400 ¥
哑光铝合金外观外部组件
17,900 ¥
哑光铝合金外观扰流唇
6,100 ¥
涂漆的扰流唇
6,100 ¥
不透明铝合金外观后视镜(下部)
6,900 ¥
铝合金外观后视镜(下部)
6,400 ¥
涂漆后视镜固定点饰件
6,300 ¥
涂漆的前进气口隔栅
9,400 ¥
涂车身对比色漆的侧进气口
8,400 ¥
车身尾部下方隔栅
5,400 ¥
涂漆大灯清洗系统盖
3,700 ¥
涂漆大灯清洗系统护盖
3,400 ¥
注明车型的侧饰条
9,700 ¥
涂漆后盖标志
2,500 ¥
后盖上的喷漆车型名称
2,300 ¥
变速箱和底盘:
Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷双离合器变速箱
49,500 ¥
Porsche主动悬挂管理系统(PASM)
26,000 ¥
限滑后差速锁
19,000 ¥
跑车计时套件
13,400 ¥
跑车计时升级套件
13,400 ¥
运动型排气管
9,000 ¥
运动型排气系统
32,200 ¥
内饰:
巡航定速控制
7,400 ¥
InteriorDesign 组件
17,200 ¥
仪表盘 沙灰
8,200 ¥
仪表盘 卫红
8,200 ¥
仪表盘 极速黄
8,200 ¥
仪表盘 细花白
8,200 ¥
涂沙褐色漆的Sport Chrono计时显示器
6,300 ¥
涂卫红色漆的Sport Chrono计时器显示屏
6,300 ¥
喷极速黄漆的Sport Chrono计时器显示屏
6,300 ¥
喷细花白色漆的Sport Chrono计时器显示屏
6,300 ¥
运动型座椅靠背与车身颜色一致
21,800 ¥
座椅通风
19,000 ¥
方向盘加热
3,900 ¥
安全带 银灰
4,100 ¥
沙褐色安全带
4,100 ¥
安全带 卫红
4,100 ¥
安全带 极速黄
4,100 ¥
中控台后部与车身颜色一致
8,400 ¥
行李厢隔板
4,600 ¥
灭火器
2,500 ¥
涂漆的开门装置饰件
9,100 ¥
喷漆开门装置
6,900 ¥
涂漆的仪表镶边
5,500 ¥
涂漆的通风口
11,400 ¥
涂漆出风口条板
14,900 ¥
喷漆控制面板饰条
6,500 ¥
涂漆的控制面板饰条
6,000 ¥
换档杆/选档杆漆饰
3,700 ¥
喷漆PCM组件
27,900 ¥
涂漆的PDK选档杆基座镶边
4,500 ¥
涂漆的换档杆/选档杆饰件
3,400 ¥
涂漆的运动型桶型座椅安全带出口
8,200 ¥
车门储物袋LED照明
4,100 ¥
黑色内饰:
黑色PCM组件
27,900 ¥
黑色开门装置饰件
9,100 ¥
黑色开门装置
6,900 ¥
黑色仪表镶边
5,500 ¥
黑色饰条控制面板
6,500 ¥
黑色出风口板条
14,900 ¥
黑色PDK选档杆基座镶边
4,500 ¥
黑色换档杆/选档杆装饰件
3,700 ¥
黑色运动型桶型座椅安全带出口
8,200 ¥
真皮内饰:
柔软折面真皮座椅
4,600 ¥
双色调组合真皮内饰组件
0 ¥
天然真皮内饰组件
0 ¥
三辐多功能方向盘
8,800 ¥
真皮仪表镶边
5,500 ¥
真皮转向柱套
5,000 ¥
真皮A柱内饰组件
8,600 ¥
附加真皮内饰组件
19,800 ¥
真皮除霜器饰件
6,200 ¥
真皮除霜器出风口饰件
4,500 ¥
真皮A 柱饰件
9,300 ¥
真皮遮阳板
6,700 ¥
真皮遮阳板,双色调(外侧为沙灰 真皮,化妆镜侧为乔托灰真皮)
9,300 ¥
真皮车内后视镜
8,400 ¥
真皮后视镜
7,800 ¥
Cayman外观的真皮内饰组件
12,600 ¥
真皮PCM组件
27,900 ¥
真皮仪表板内饰板
7,600 ¥
真皮控制面板饰条
7,000 ¥
真皮档位控制台顶端饰板
3,200 ¥
PDK选档杆基座真皮镶边
4,500 ¥
真皮内门槛护板
9,700 ¥
真皮中控台后部
14,200 ¥
带保时捷盾徽的储物箱盖
4,100 ¥
带保时捷盾徽的储物箱盖
3,800 ¥
真皮前座椅靠背衣钩
3,100 ¥
真皮座椅靠背衣钩
2,900 ¥
头枕上的 Porsche 盾徽
3,400 ¥
真皮座椅安全带锁扣
6,700 ¥
真皮保险丝盒盖
2,100 ¥
地板垫真皮镶边
4,000 ¥
个性化地板垫(沙灰,标志上带沙灰 背景并且以彩色真皮包边)
5,700 ¥
真皮钥匙袋
1,300 ¥
铝合金内饰:
铝合金外观附加内饰组件
21,000 ¥
铝合金外观三辐多功能方向盘
13,900 ¥
铝合金外观仪表镶边
5,500 ¥
喷涂铝合金外观面漆的仪表外圈
5,100 ¥
铝合金外观出风口板条
14,900 ¥
铝合金外观控制面板饰条
6,500 ¥
铝制PDK选档杆和手制动杆
15,000 ¥
PDK选档杆和手制动杆定制组件
30,000 ¥
铝合金手制动杆II,带对比色缝线
9,700 ¥
铝制手制动杆 II
9,000 ¥
铝合金外观PCM组件
27,900 ¥
铝合金外观PDK选档杆基座镶边
4,500 ¥
换档杆/选档杆上的铝合金外观饰件
3,700 ¥
喷涂铝合金外观面漆的中控台后部
8,400 ¥
铝合金外观运动型桶型座椅安全带出口
8,200 ¥
不锈钢车门入口护板
5,000 ¥
发光不锈钢外门槛护板
10,600 ¥
发光不锈钢外门槛护板
9,800 ¥
带有个性化标志的外车门槛护板
7,600 ¥
带个人标志的发光外门槛护板
14,600 ¥
运动型搁脚板
3,000 ¥
木质内饰:
Macassar 内饰组件
12,400 ¥
Macassar乌木三辐多功能方向盘
13,900 ¥
Macassar 乌木扩展饰件组件(车门)
29,600 ¥
Macassar 乌木后中控台
17,900 ¥
碳纤维内饰:
碳纤维内饰组件
14,600 ¥
碳纤维三辐多功能方向盘
13,900 ¥
碳纤维扩展饰件组件(车门)
29,600 ¥
碳纤维中控台后部
17,900 ¥
碳纤维制车门入口护板
6,800 ¥
发光碳纤维外门槛护板
17,100 ¥
带个人标志的发光碳纤维外门槛护板
19,300 ¥
碳纤维发光外门槛护板
15,800 ¥
ALCANTARA内饰:
Alcantara面料车门饰件
17,300 ¥
Alcantara方向盘
13,900 ¥
Alcantara 面料车顶衬里
16,900 ¥
Alcantara控制面板饰条
9,700 ¥
Alcantara面料PDK选档杆和手制动杆
23,600 ¥
带保时捷标志的Alcantara储物箱盖
5,700 ¥
带保时捷标志的Alcantara面料储物箱盖
6,200 ¥
音响通讯:
通用音频接口
1,900 ¥
音响套装升级版,带CD 存放盒
9,800 ¥
BOSE? 环绕声系统,带CD 存储盒
22,700 ¥
移动电话预留装置,蓝牙HFP
11,000 ¥
手机预留装置
11,000 ¥
带中国导航预留装置的保时捷通讯管理系统(PCM)
44,500 ¥
PCM 电话模组
13,200 ¥
电话模组无绳接收器
9,800 ¥
电视调谐器
25,800 ¥
汽车卡钳什么颜色好看
1、Boxster没有硬顶和硬篷 Cayman可以把它当作Boxster的硬顶版,但定位高于Boxster。2、主要是因为Cayman是为了取代911和Boxster两者之间的价格空隙而推出的车型 Cayman没有软篷和敞篷。两者在外观设计上有些相似,但总体来说Cayman要比Boxster好看,也更有911的味道 Cayman和Boxster都有普通型号和S版。
3、Cayman和Boxster的基本型号所采用的引擎是一样的,水平对置6缸2.7升发动机,只是Cayman的进行了一些调校后性能增长了一些。而Boxster S搭载的是3.2L的水平对置6缸发动机,Cayman S则是3.4L的水平对置6缸?911是保时捷的旗舰车型,大概来说有Carrera和Turbo两个系列,外观一般帅气。
4、外观上和Carrera区别主要在于车头两侧进气口和雾灯、转向灯。而且尾部多了一个小定风翼 911也有GT系列的,这个系列主要由赛车改进过来,历史上出现过GT1、GT2、GT3,但到现在只有GT3还生产并更新换代。
扩展资料1、Boxster和Cayman是入门型号,中置自然吸气引擎后驱,两车基本上就是开棚和硬顶取了不同名字,实际上基本是一种车。911系列是该品牌主力车型,发动机后置;
2、其中Carrera,Targa以及基于Carrera的赛道型号GT3都采用自然吸气引擎后轮驱动,Carrera 4,Targa 4则相比Carrera,Targa用上了四轮驱动;Turbo及基于Turbo的赛道型号GT2(997型尚未推出)则采用涡轮增压引擎,另外Turbo也才用了四轮驱动。
百度百科-保时捷
任性选择的保时捷718Cayman,用车一年之后简单说感受
以保时捷举例,首先,黑色的刹车卡钳是最普通的,一般用在Porsche的入门级车型上,比如Boxster和Cayenne的初级版本。其次是银色的刹车卡钳,银色刹车卡钳可以说是黑色刹车钳的升级版本,一般用在入门级车型的升级版上,比如Boxster和Cayenne。同时,在中等级别车型上也会略有所见,比如911系列的Carrera入门级车型,然后是红色刹车卡钳。Porsche所用的红色刹车卡钳其实是BREMBO生产的,只不过在表面上打了Porsche的标志。相比较而言,红色刹车卡钳是一款全新的刹车系统,它的主要特点是加大了刹车盘的尺寸。以Cayman为例,它的黑钳前刹车盘直径是299mm。可是它的运动版本CaymanS标配的却是红色卡钳的刹车系统,其前刹车盘直径被加大到318mm。在保时捷的中等车中,像CayenneS,CarreraS等,红刹车卡钳都比较常见最后,如果你看到有**卡钳的Porsche,那你就可以试着买买**了,说不定你的好运气会让你中奖的,因为你所见到的便是非常稀有的顶级跑车。**,是保时捷PCCB复合陶瓷刹车系统的专用色。例如,在CaymanS车型上选装的黄钳陶瓷刹车盘直径足足有350mm,其魔鬼般的制动性能可想而知。而且,只有像CarreraGT,Cayenne选装和911系列的GT3这样的顶级运动车型,才装备了**刹车卡钳与陶瓷刹车盘配套的刹车系统。
卡钳颜色代表什么意思?
好久没来之家发帖了!?想絮叨絮叨自己的用车历史——这里就说说曾经是我或者我小家庭名下的车,有机会开过一段时间的那些过客车辆就略过吧!?我起点算比较高的,因为之前一直都是开我老爸的车,所以人生第一台车,是宝马740。不过那车,本来就是寄存在我名下,主要还是家里公司用。我偶尔开开,不过怎么也算是我的车,我一般都会光明正大的开出来,零零碎碎的从12年开到14年初。?然后就回归年轻人的本质了,开始物色SUV,当然是物色越野能力强的了,从牧马人到揽胜极光,最后入手的是大黄蜂一辆——FJ酷路泽,从2015年开到现在,各种出去玩,越野,旅游,单纯的去浪,反正是一台越玩越有趣的车,虽然相对个性了一点点,但是品质也是相当可靠的!?2018年开始正式回归家庭,其实也不是回归,就是升级当爸爸了。然后给家里添置了安全的买菜车V60,当然不会是我开。不过偶尔我也是乐于当这台奶爸车的司机的!?孩子出生,家里也算是有个第三代了。然后被也同样升级当爷爷的,又特批了一笔资金,让我自己选台自己喜欢的车,以后就收收心,不要去越野了。于是才有了今天的主角——夕阳下的718?Cayman。?想想自己这一路走来,真的是豪车好车没少开,但是跑车真的是从没拥有过,就连尝试驾驶都很少。现在也算是换圈子,切入新的生活中,所以2019年年初就入手了这台入门的跑车718。就是这样,其实家里老人也是略有微词的,但是我真的还不想那么快的老气横秋,起码还要任性到孩子上学吧!坚持自己的选择吧?而今,718也正经的驾驶了一年时间了,确实很喜欢。只是一款入门级的跑车,但是一样很钟爱,像是那台FJ一样。我其实开的蛮多的,也当做家庭生活用车一样使用,也没什么不行,城市道路修建的极好,只要自己略微小心一点,也不是问题。选颜色,是个简单的选择题。按照自己的个性来即可,有大黄蜂FJ酷路泽扮酷,718大众点更适合我。
轮毂的选择比较多,各花入各眼吧
晒一下车钥匙吧
本来是想说用台单反来拍的,不过家里的Mark?III?我是真的没研究明白。不会用!就还是手机解决了!?正好是我最喜欢的那种暖暖的夕阳,很舒服,也很适合拍照。?我其实考虑过福特的野马,好像现在不让叫野马了。不过后来还是觉得格调和保时捷的跑车还是差距比较大,虽然718也不是什么顶级跑车,距离也甚远。起码还是适合做个入门的选择的。?我估计我自己也不会在这条路上走多远,我就是拿个入门证,顺便也体验下跑车的驾驶感觉。?说真的,开起来很刺激,这种刺激不仅仅是加速上的,也不仅仅是操控上的,其实中置发动机的设置,就已经让声浪足够刺激了。我还挺适应它的!
白色的好处是,感觉718很斯文,很秀气
氙气大灯,晚上还是很亮的
后面看,曲线非常的优美
尾灯常常给我一种错觉,其实最出彩的反而是尾翼,自动升起,或者自己手动调节下还是有点趣味
多个角度都拍几张,难得这样的好天气!
好的内饰环境,有时候真的要靠自己的
花心思在内饰上,也是我的特点。毕竟外观给人看,内饰自己用
哈哈哈,这个有点暗色的感觉,我反而更喜欢。
中控台,物理按键相对算多的。
密密麻麻的按键,不过大部分功能都很清晰
双离合的变速箱,换挡非常快速,很积极
话说,有些配置,真的是蛮低的。跑车有时候,也是让人有点小发愁的。用起来会有不方便的地方
尾部是溜背的设计,跑车大致上都是这样设计,毕竟发动机所在
红色的发动机,密封的已经很好了,但是隔音还是不能尽善尽美。
这就是我的718了
关于空间,前备箱,我就随便晒晒吧!?当做家用是很够用的啦!毕竟也不是只有这么一台车可以开,只是日常代步或者出去简单采购,其实都比较适合在城市里使用,718的这个属性,比想象的好很多。?主要是你自己怎么看待这款车,其实牧马人拿来家用的,也不少,那个舒适性还不如我的718呢!
最强718!保时捷 Cayman GT4 Sports Cup Edition
以保时捷为例保时捷的卡钳颜色一共有以下6种:1、保时捷黑色卡钳:保时捷各个车型的基础版都采用黑色卡钳如718Cayman、718-Boxster等等车型都是黑色卡钳。2、保时捷红色卡钳:可以将红色卡钳的保时捷理解为提升版车型如718Cayman-S、718BoxsterS等等车型都是红色卡钳。3、保时捷**卡钳:**卡钳是等级最高的卡钳其刹车盘采用的是碳纤陶瓷复合材料几乎不会发生热衰退而且使用寿命很长制动性能出色。4、保时捷白色卡钳:白色卡钳是保时捷卡宴Turbo车型的选配件这个卡钳的刹车盘采用了碳化钨涂层刹车时不会产生粉尘而且更加坚硬耐用。5、保时捷银色卡钳:银色的卡钳主要在卡宴、Macan、帕拉梅拉的S版本上使用。6、保时捷绿色卡钳:绿色卡钳主要是保时捷的混动车型在使用突出环保。
经常光顾各大媒体评测中心的我,总是看到某些权威人士面对旁边的保时捷911随口操一句:“每个男人都应该拥有一辆911……"。没错,看似一句平淡无奇的话,却戳中了无数车友的心。至于原因,权威人士的解释是这样的:售价相对没有意大利超跑那么高昂,极其富有乐趣的驾控体验,而且后期的维修费用以及保值率都相当的可观。对此,你有什么看法呢?行了,不卖关子了。今天的主角并不是保时捷911,而是它的“小弟”718,是一辆你没见过的,并“不简单”的718,权威人士称它为“保时捷718?Cayman?GT4?Sports?Cup?Edition特别版”,没错,这大概是世界上名字最长的车型了,可以理解为当前赛道最强718,当然,它是一辆完全可以合法上路的赛道版跑车。
跑车玩的就是乐趣,而保时捷在赛车运动领域也一向是翘楚,就比如说,前不久发布的718?Cayman?GT4,究竟能乐趣到什么样的程度?车手上去就不愿意下来的这种有趣!传统继续回归,当718系列恢复到中置后驱之后,很多人说有诟病、动力不好、不纯粹、运动性不够等等的大有人在,也有人会觉得718的车身动态会还不错,甚至有一些人觉得718是一辆娘炮的车型(确实基础版本的718女车主居多)。
但是保时捷并不在意你们到底在想什么,因为用实力来证明从来都是最好的反击。
在推出了让人惊呼的保时捷?718?Cayman?GT4之后,为了庆祝保时捷德国运动杯赛赛事举办15周年,保时捷接着推出了保时捷?718?Cayman?GT4?Sports?Cup?Edition特别版——这是一辆限量特别版,专门为赛道而生。这也是一辆偏爱德国本土的版本,因为目前只能在德国的88个符合条件的保时捷中心去购买,起售时间是2019年10月14日,至于什么时候进入国内,官方目前还未透露。而这段时间,同时也是保时捷的全新的体验中心Hockenheimring(霍根海姆林格)开幕时间,大致可以看出来,这辆保时捷718?Cayman?GT4?Sports?Cup?Edition特别版是有着非常特别的意义的。
动力
这辆保时捷?718?Cayman?GT4?Sports?Cup?Edition特别版还没有确切消息,我们暂且认为动力总成没做太大的改变。依然是搭载保时捷的4.0L自然吸气水平对置六缸引擎,在7600转时可以达到最大的414马力,而在5000转-6800转区间内,都可以稳定的释放出420Nm的扭矩。中置后驱,和常规的GT4车型一样,搭载那个手感极佳的6速手动变速箱。百公里加速时间是4.4秒,最高时速为301km/h。这里请理性的看待这个所谓的零百加速,实际上在真正的圈速和形式动态当中,你才会感受到保时捷的强大。
底盘与行驶
原本的GT4版本就已经足够的强大,除了保时捷的动态悬挂管理系统——PASM?系统(Porsche?Active?SuspensionManagement)之外,车身高度最高可以降低30mm,此外还允许手动调整外倾角、前束和防倾杆的参数。不仅如此,和GT4一样,每台车出厂都配备了机械式限滑差速器,该差速器上装有保时捷矢量扭矩调整系统PTV?(Porsche?Torque?Vectoring)和独特设置的ABS、ESC以及牵引力控制系统。后两个允许进行双阶段调整,从而获得更好的弯道性能。
外观
因为是15周年限量版,所以使用了保时捷传统的赛车涂装。采用了白色车漆与红色拉花套装,包括从前舱盖贯穿车顶直至后扰流板的赛车双条纹(偏左而非居中),和车侧底部带有镂空“15”字样的红色条纹,用来纪念15周年。新车的后扰流板底部鸭翼和上方的大尺寸GT扰流板,涂装上加上了Porsche的字样和Guards?Red的支撑臂。另外,新车还配备另一款黑色涂装的20英寸轮圈,与之搭配的是同为黑色的刹车卡钳。
内饰
采用了大量的黑色真皮,以Alcantara皮和红色缝线为点缀,和外部的涂装相呼应。安全带也是使用了Guards?Red的颜色,主副驾驶的座椅颜色的中心还有所区别,同时恰到好处的使用碳纤维和镂空,扶手也是Alcantara材质加上红色缝线。方向盘和排挡杆使用了Alcantara材质;其他部分,使用了一些拉丝铝的材料为点缀。
售价和性能
目前访问了德国的保时捷网站,但是暂时还未得到保时捷?718?Cayman?GT4?Sports?Cup?Edition特别版的价格,正常的GT4版本的起售价格在96206欧元。
写在最后
做个总结:
★中置后驱
★6速手动
★4.0L水平对置
★400Ps+
这绝对是值得收入车库的保时捷之一,试问哪个车手不爱呢?顺便插一句,很多人说车手不需要女人。其实很多人对这句话有误解,它的言外之意是说车手从不缺女人,所以才显得女人不那么重要,因为才车手眼里,保时捷?718?Cayman?GT4?Sports?Cup?Edition特别版就是最性感的尤物。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天我们就此结束对“cayman什么颜色好看”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。
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