2024新能源汽车销量排名_202年新能源汽车销量
最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“2024新能源汽车销量排名”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.2022年10月新能源汽车销量
2.2022年6月新能源车销量排行
3.3月份最全新能源销量排行榜出炉,速看!
4.1-2月新能源汽车销量榜,比亚迪34万辆,特斯拉14万辆
2022年10月新能源汽车销量
2022年10月新能源汽车销量排名前五的有比亚迪、特斯拉中国、上汽通用五菱、吉利汽车、长安汽车。1、比亚迪
比亚迪汽车有限公司成立于1997年03月21日,注册地位于西安市高新区草堂科技产业基地秦岭大道西1号,法定代表人为何志奇。经营范围包括一般项目:金属材料制造;建筑工程用机械制造;汽车零部件及配件制造;城市轨道交通设备制造;电工器材制造等。
2、特斯拉中国
产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。2003年7月1日,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,创始人将公司命名为“特斯拉汽车”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆。
3、上汽通用五菱
2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司(英文缩写SGMW),是由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、广西汽车集团有限公司(原柳州五菱汽车有限责任公司)三方共同组建的大型中外合资汽车公司。
4、吉利汽车
吉利汽车是吉利汽车集团旗下品牌。吉利汽车集团有限公司隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州,在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地,并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。
5、长安汽车
重庆长安汽车股份有限公司,简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。2014年,长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆。
2022年6月新能源车销量排行
2022新能源汽车销量:
新能源乘用车销量占比呈上升趋势。数据显示,2022年新能源乘用车的销量占狭义乘用车的28%,较2021年上升13个百分点。
3月份最全新能源销量排行榜出炉,速看!
特斯拉以7.8万辆排第1位;比亚迪汽车纯电动车系月销6.9万辆排第2位;上汽通用五菱月销4.3万辆排第3位,其中92%的销量来自五菱宏光MINIEV。造车新势力中,小鹏汽车力压其它厂商,排第6位;合众汽车,蔚来纷纷刷新月度零售记录,分别排第7、第8位。
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6月纯电动汽车市场共反馈了1,410个问题。涉及342个质量问题,占比24%,主要投诉集中在车身附件及电器相关问题;服务问题1,061个,占比75%,其中承诺不兑现相关问题异常突出,其次是销售欺诈相关问题。
具体问题中,不按约交车最为突出,主要集中在比亚迪和几何汽车2个品牌上,以新能源车系为主,侧面反应了新能源市场的火爆,整体供不应求;其次是与宣传不符相关问题。质量问题中动力电池故障、空调问题提及相对较多。
1-2月新能源汽车销量榜,比亚迪34万辆,特斯拉14万辆
爱咖销量快讯:进入四月份,各车企陆续发布3月销量。(截止2023.4.3日)top1 比亚迪毫无疑问,比亚迪依旧稳坐第一,3月份销量重回20w,达到了207080辆,同比增长97.4%,今年一季度总销量达到55.2万辆。
top2 埃安埃安销量迎来爆发,3月共销售了40016辆新车,同比增长97%。3月份销量为前两个月的和,今年第一季度累计销量为80308辆新能源
从销售增速的趋势可以看出,埃安汽车今年的目标是通过迅速提升销量来实现规模效应,从而降低成本。埃安汽车产品具有较强的竞争力,包括宽敞的内部空间、出色的内外饰设计和标称续航里程等。此外,在政策优惠和地方补贴的支持下,埃安汽车的性价比相对较高,也得到了B端市场的认可。消费能力较强的广东和海南地区也为埃安汽车的销售增长做出了贡献。预计随着新款埃安GT的上市,埃安汽车的销售额还将进一步提高。此外,随着埃安汽车不断推出新技术,品牌也将有望在行业中占据更高的地位。
top3 理想没想到吧,理想汽车3月交付20823台,今年第一季度累计交付52584台。3月销量已经比蔚来和小鹏加起来都多。
不得不说,理想的确是新势力中走得最稳健的一个。而且据可靠消息表示,理想不仅仅是单月交付突破2万台,甚至月新增订单量也同样在2万台以上,可见理想并不是“偶然爆发”,而是已经有了持续造血的能力。随着理想的造车理念逐渐被大多数人熟知,以及后续推出的MPV、理想L5乃至轿车车型,很有可能会助推理想的年销量向50万级别迈进。top4 蔚来蔚来汽车3月交付10378台。环比增长20.5%
相比之下,蔚来汽车的销售状况似乎不如理想汽车。一方面,蔚来汽车坚持不降价的策略,而在友商和传统燃油车厂商纷纷大幅降价的情况下,这可能会让一些潜在的购车者持观望态度。另一方面,蔚来汽车NT2平台的新车型在产品力上似乎没有和友商的跨代车型拉开太大的差距。不过,蔚来汽车即将推出一系列NT2平台的新车型,这可能会促进销量增长。如果蔚来汽车能够利用其换电技术的优势吸引传统燃油车用户,那么蔚来汽车有望在今年内达成单月销售2万辆的目标。
top5 哪吒哪吒汽车3月交付10087台,当家旗舰轿车哪吒S交付2206台。
去年,哪吒作为新势力汽车品牌的销量冠军,其旗下车型步伐依然表现稳健。但是,预计今年的销售头把交椅很可能会被理想夺取。值得一提的是,哪吒的基本款车型哪吒U和哪吒V的市场份额依旧保持稳定,而哪吒S则凭借其时尚的外观和高科技的驾驶舱,受到了不少车主的喜爱。然而,不太好的消息是,哪吒一直秉持的“科技平权”理念,在2023年的价格战中似乎逐渐被稀释。
top6 深蓝深蓝汽车3月交付8568台,仅有深蓝sl03一款车销量就到8568台,这个成绩属实可以。
深蓝汽车在2月份的销量表现出现了一定程度的下滑,但是在3月份推出了2.2万元的现金优惠和2万元的福利礼包之后,深蓝SL03的销量反而出现了回升。这表明,对于消费者而言,车辆的性价比是购买决策的核心考虑因素。长安深蓝更名为深蓝汽车后,有望借助上海车展的机会,推出一系列新车型和新技术,新车深蓝s7等。但是,如何与长安汽车内部和阿维塔公司形成错位竞争和协同效应,是深蓝汽车和阿维塔公司当前最迫切需要解决的问题。只有通过提高产品质量和技术水平,以及不断优化销售渠道和服务体系,深蓝汽车才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
top7 小鹏小鹏汽车3月交付7002台,其中小鹏P7交付3030台。
值得注意的是,小鹏P7i刚刚于3月26日开始交付,因此这7000台销量中,P7i的比例可能不会太高。下个月,小鹏汽车可能还有进一步增长的余地。事实上,小鹏P7i的配置非常丰富,性价比还是比较高的。但是,由于只提供一种超长续航的电池包,并且无法降低入门级车型的售价,可能会让一些用户看到起售价后选择再观望一段时间。这是小鹏汽车未来需要解决的问题之一,如何通过更灵活的价格策略和更多样化的产品线,吸引更多消费者选择购买小鹏汽车的产品。
top8 极氪极氪汽车3月交付6663台,001和009的没有公布具体销量。
极氪目前的情况与去年同期相似,遇到了一系列问题,包括交付、售后、新老款车型交替以及口碑下滑。这似乎已经成为极氪的惯例,上半年不尽人意,下半年则疯狂内卷。希望极氪能够度过这个调整期,重新聚焦用户需求,认真反思并解决自身存在的问题。
top9 零跑零跑汽车3月交付6172台,C11车系单月锁单订单数量达到1万+。
如果零跑不能通过大幅降价提振销量,那么公司将面临无法打牌的尴尬境地。然而,根据最新的数据,零跑推出的C11增程版在3月29日才开始交付,因此6000多台的交付量基本上都是由于大幅降价而带来的成果,基本恢复到了去年同期的水平。再加上1万多台的大定订单,下个月零跑销量破万应该不是什么难事。目前,零跑唯一的难点就是如何排产,以便尽快将新车交付给消费者。
top10 smartsmart3月在华交付5911台,累计交付21909台。
奔驰光环的加持,smart汽车本月的销量再次创下了新高。此外,smart精灵#1车型也表现出色,涨幅惊人,这表明smart在消费者心中的地位非常重要。从另一方面来说,如果想要购买一款兼具小巧车身、高安全性、优秀设计和智能配置的汽车,smart是唯一的选择,尤其是有奔驰的支持更让它倍添亮色。
top11 问界问界系列3月销量3679辆。
虽然同比有所增长但和去年多个月实现交付量破万来对比,AITO问界的销量表现并不理想。与此同时,在销量表现不够强势的情况下。3月31日,华为内部再发关于汽车业务决策的公告,该公告由华为创始人任正非签发,再次强调华为不造车,有效期5年,并且对华为标志在汽车设计上的露出提出了严格要求,强调不能使用HUAWEI现在整车宣传传和外观上。
top12 岚图汽车岚图汽车3月销量达到3027辆
岚图布局mpv ,suv,轿车,三大车型给消费者足够的选择空间,岚图交付新车3027辆,环比上涨 173%,同比上涨116%。岚图汽车销量在一季度实现低开高走,增速明显高于乘用车新能源市场大盘。面对高度激烈的市场竞争,在过硬产品力和体系能力支撑下,岚图以非常具有含金量的市场战绩证明了自身强大的发展韧性和成长潜力。
top13 创维汽车创维汽车每月1日稳定发布1000-1500台的销量数据已经有很长一段时间了,这是非常稳健的表现。尤其是在2023年的市场环境下,能够保持这样的稳定交付量实属不易。然而,最近,创维迎来了一个全新的竞争对手,来自赛力斯的蓝电E5。这两款车型都是插混SUV,搭载比亚迪DM-i动力总成,纯电续航大约100公里,售价都在15万元左右,在手机品牌的商超店销售。或许,这将掀起一场“悄无声息的渠道战争”,让创维汽车和华为之间展开竞争。
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2023年1-2月新能源乘用车批发销量排名据乘联会公布的2023年1月份和2月份新能源乘用车批发销量数据显示,今年1-2月汽车厂商新能源乘用车销量差距巨大,比亚迪一枝独秀,销量遥遥领先;特斯拉中国“一企之下万企之上”;长安汽车、上汽乘用车、广汽埃安、吉利汽车和理想汽车竞争激烈,位居第二梯队;上汽通用五菱销量大跌,跌至第三梯队。下面购车网编辑带大家一起去看看。今年1-2月,比亚迪新能源乘用车累计销量341828辆,夺得新能源乘用车销量冠军,销量一枝独秀,遥遥领先。特斯拉中国批发销量140453辆(含出口销量),排名第二位,相比冠军比亚迪的销量相差20万辆,但相比第三名则多卖了将近10万辆。
长安汽车预估销量43460辆,排名第三位,可能会小幅领先于上汽乘用车和广汽埃安。长安汽车旗下的长安Lumin、长安奔奔E-Star、长安深蓝都有不俗的市场表现。
上汽乘用车和广汽埃安累计销量分别为41467辆和40292辆,排名第四和第五位。其中,上汽乘用车主要依赖出口,1月份的出口量就达到15316辆,国内市场销量并不大;而广汽埃安则主要是销往国内市场。
吉利汽车预估销量34032辆,小幅领先于理想汽车,排名第六位。理想汽车1-2月累计销量31761辆,排名第七位,成为造车新势力的领头羊,优势明显。
作为造车新势力的蔚来汽车、哪吒汽车、小鹏汽车等累计销量均超过1万辆,分别为20663辆、16089辆和11228辆,排名第八、第九和第十二位。作为曾经的“蔚小理”的老二,今年小鹏汽车销售低迷,销量远低于理想汽车和蔚来汽车,与哪吒汽车销量也有一定的差距。另一家新势力零跑汽车销售更加惨淡,今年1-2月累计销量只有4337辆,相比去年同期的11520辆来说,同比下跌62.4%。
拥有新能源轿车销量之王的上汽通用五菱今年销量暴跌,1-2月累计批发销量只有15459辆,仅排名第十位,要知道去年同期仅五菱宏光MINIEV一款车型的销量就达到52798辆,可见今年上汽通用五菱的新能源乘用车销量下滑有多惨。
长城汽车的新能源乘用车预估销量14313辆,排名第十一位。长城汽车目前在欧拉品牌、哈弗品牌、魏牌等几大品牌上都布局有新能源乘用车,不过除了欧拉品牌外,其他品牌的新能源车销量都不大。
专注出口的东风易捷特累计销量10622辆,排名第十三位。
奇瑞新能源最近几个月销量持续下滑,主力车型奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋销量都不理想,今年1-2月累计销量只有9726辆。
一汽大众算是除了特斯拉之外新能源乘用车销量最好的合资品牌车企,今年1-2月批发销量8619辆,排名第十五位。其兄弟公司上汽大众的新能源车销量只有3454辆,排名第十九位。此外,拥有smart精灵#1车型的智马达销量6786辆,排名第十七位。
创维汽车、岚图汽车销量都不高,今年1-2月累计销量只有3408辆和2836辆,排名第二十和第二十一位。
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