别克gl6商务车6座版_别克gl6商务车6座版值得买吗

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       下面，我将用我自己的方式来解释别克gl6商务车6座版的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下别克gl6商务车6座版的话题。

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2.别克GL62021款6座落地价多少钱？别克GL6裸车价

3.别克gl6六座怎么样口碑

4.女人开SUV实用6座车，什么车好看又省油，进市区不受限制？

5.2021款别克GL6广州车展上市，内饰看齐大哥GL8，售价14.99万起

6.到店实拍适合家用的MPV别克GL6

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       2021款?别克GL6这款车用起来怎么样？相信是绝大部分老用户和新用户最大的关注点，毕竟这款车动力上采用了48V微混系统，而且内饰、功能等都有很大幅度的优化和提升。

       这期用车报告就是关于2021款别克GL6在使用层面的经验分享。作为一款六座车，在日常使用的时候空间表现如何？作为一款上下班的代步工具，驾驶和功能使用是否方便？这些都是车事君关注的问题。

       车事君身边有一位GL6车主朋友，几年前GL6刚上市就安利了他购买，算是华南地区最早提车的车主。问他在用车方面有什么问题？他表示车辆动力很好，尽管是3缸发动机，车内基本没什么震动。

       车事君发现，车主们都喜欢称GL6叫小6，可见车主对这款车的喜爱。当然，作为一款MPV，一款六座车也有一定的瑕疵。绝大部分车主也针对这些瑕疵进行了优化。

       例如，针对车辆的配置，很多车主升级了电动尾箱，而且也把尾箱进行改造。此外，也有一些车主对车辆进行隔音改装。整体而言，车事君认为车主都很爱这款车。

       拿到2021款别克GL6前，车事君其实也听到两方面的声音：一是有心理芥蒂的人，他们会介意这款车使用的发动机。二是真心想买这款车的人，他们表示这车会改侧滑门吗，配置有什么升级……

       那究竟这款车做了哪些改变？首先，整体的外观设计并没有太大变化，但是大家可以看到车辆车顶配备了行李架，这一配置也是新款车型才配有。

       其实增配这个行李架是可以追溯到旧款车主用车时候遇到的问题，这一次改款就得到了很好的解决。毕竟驾驶这么一款MPV出行，如果车内乘客多行李，加装行李箱也是很方便。

       当然，2021款别克GL6也延续了许多极具优势的设计，例如车辆后排隐私玻璃，这款车依然配备。悬浮式的车顶设计也是这款车的亮点之一。

       在车辆配置方面，车事君手上的车辆依然是配备了米其林浩悦Primacy?3ST系列轮胎，规格型号为225/50?R17。对于这款轮胎的行驶表现，在后面再进行讨论。

       车辆的内部的变化相对于外观会显得更明显，按照车事君以实用角度来看，它显得更为潮流和时尚，在使用便利性上有进一步的提升。

       说实话，如果旧款GL6车主看到这一内饰相信会很羡慕，不仅整体的材质应用和视觉显得更为时尚，而且双12.25寸的液晶显示屏，内容和视觉效果都有进一步丰富。

       2021款别克GL6仪表盘还提供了不同的界面可选

       例如仪表盘，它能够设置地图模式，全屏地图模式等等，而且界面简洁不复杂。在用车的时候通过方向盘就可以进行切换，逻辑简单易用。左右两边表盘内的项目都可以进行信息切换。

       另外，对于中控屏幕而言，其内部的功能更为丰富。在旧款车型上拥有的功能，这款车一样都不落下，例如在线音乐，在线电台，安吉星，苹果CarPlay，百度Carlife互联等都有配备。当然，它依然拥有100G/年的终身免费车载应用流量。

       在细节处，它还提供了车辆基本信息显示，例如胎压监测（带具体压力显示），这一功能与绝大部分豪华品牌看齐。

       在实际的驾驶过程中好不好用？说实话，卡片式的任务无疑大大地提高了屏幕内容的可视化。例如，在导航过程中，不会因为操作某些程序而必须关闭导航界面。不仅如此，该车还加入讯飞语音控制系统，支持连续命令的发出和执行。

       车辆相关插口方面，车事君看到了前排配备了2个USB、1个AUX、一个SD卡和1个点烟器插口。后排方面，车辆也提供了2个USB接口供乘客使用，无论是短途还是长途，都绝对好用。

       在乘坐和储物空间表现上，2021款GL6相比旧款来说并没太大的变化。6座布局设计，第二排座椅依然加入了中间过道，方便后排进出以及为后排乘客腾出伸展腿部的空间。第三排座椅也配备了杯架，实用性还是很不错。

       对于尾箱空间，这是别克GL6的一个难题，在2021款车型上，尾箱整体并没有变化，如果六个座椅都在使用的情况下，尾箱只能塞几个背包，行李箱是很难放进去。

       车主改造实例（来自网络）

       因此有些GL6的车主就对行李箱进行了改造，把泡沫隔板拿掉，以获得更多的空间，实用性也更高。因此，车事君在开篇的时候说到，新车配备了行李架是一个小改变，但是用处很大。

       旧款车辆1.3T动力匹配6AT变速箱，整体的动力表现让人很深刻，起步轻盈，加速有力。

       到了2021款别克GL6，别克工程师为它加入了48V微混系统，传统硬件依然是由第八代Ecotec?1.3T发动机匹配6AT（DSS）组成。

       在动态表现上，车辆依旧起步轻盈，加速有力。不仅如此，由于它加入了48V微混系统，在等待红绿灯时候启停启动，到车辆再起步时候的动力衔接更畅顺了，没有了那种等待发动机启动的突兀瞬间。

       此外，车辆在行驶过程中的舒适性表现上，车事君在厦门的城市道路驾驶并没有遇到太让人困扰的噪音。无论是低速路还是高速路，米其林的轮胎表现可以说相当不错了，这让车辆的噪音主要是风噪为主。当然，如果你觉得它的静谧性能够堪比GL8，这是不可能了。

       操控表现上，别克GL6的坐姿足够低，因此驾驶车辆的时候很像驾驶一辆轿车，这种感觉特别好。由于车辆重心足够低，驾驶时候的信心也很高。

       至于油耗方面，这款车配的是45升油箱，百公里我们一天使用下来大概仪表显示处于6-7L/100km区间。对于这么一款车，燃油经济性还是很不错了。

       在实用性上，我们看到六座的布局和空间表现都很不错，而且升级了行李架，一个户口本的人都能装下。

       虽说这款车没有配备侧滑门，但是该车加入了电动尾门，全系配备液晶连屏设计等等，这让它符合一款日常上下班代步，周末能带家人出游的多功能车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克GL62021款6座落地价多少钱？别克GL6裸车价

       虽说现在是7座车流行的年代，而且7座的优势也非常明显，座位多、空间大，2+2+3或2+3+2的座椅布局，后排推倒了又可以变成大4/5座+大行李箱。

       不过，相比7座车，6座车依然还是有一定自身的优势，如6座车每年的车险要便宜一些，车身更为灵活。不过遗憾的是，目前市面上可选的6座车并不多，此前常见的合资品牌只有本田杰德和大众途安，但目前杰德已经停产，而途安6座的起步价则定在17.78万元。但是在这个预算之下，为何不考虑选择产品力更新的2021款?别克GL6（指导价16.99万元）呢？

       不久前，小编刚好试驾了2021款别克GL6（以下简称别克GL6）。下面我将以它为例，说说这款6座车的魅力。首先，别克GL6全系均为2+2+2的6座布局，解决了进出第三排不方便的问题。

       其次，别克GL6拥有4692*1794*1626mm的车身尺寸，2796mm的轴距，而价格更高的大众途安L的长宽高尺寸为4537*1834*1682mm，轴距为2791mm。在最关键的车身长度方面，别克GL6有着明显的优势，它要比途安L长出了155mm，这对于第三排的空间来说是一个有效的保障。

       经本人实测后发现，别克GL6采用的2+2+2座椅布局为进入第三排提供了两种方式；第一种即从侧面进入再通过第二排座椅中间通道进入，而这种进入方式不推荐体型偏胖的成年男性，因为非常容易造成“卡蛋”的困扰。至于第二种就是扳动第二排座椅肩部位置的按键来向前翻折再进入。

       值得一提的是，别克GL6的第三排座椅可实现完全放平，灵活多变的组合模式，让它的储物空间变得十分可观。

       除了拥有出色的内部空间之外，其实别克GL6的内饰也非常值得称赞。首先，当我坐在驾驶位的时候，两块10.25英寸的大屏幕让中控台显得简约不少，最重要的是功能方面得到了极大提升，中控屏幕内使用的是eConnect?3.0系统，新增智能语音控制，可以与在线导航、在线音乐等功能实现联动操作，使用起来更加方便。

       而最值得一说的是，这次别克GL6全新升级的全液晶仪表除了有常规的显示界面之外，还可切换至全屏导航模式，导航路线可以更直观地呈现出来，这也是提升使用体验和实用性的重要一点。最后，这两块屏幕的分辨率非常高，显示效果非常不错，并且是全系标配。

       然而，在别克GL6身上全系标配的又何止这些，如6气囊、电子驻车、儿童座椅接口、车身稳定系统、后驻车雷达、全景天窗、多功能方向盘、LED日间行车灯、自动空调、后排出风口等均为标配。从以上标配的功能可见，别克GL6首先在安全问题上，并无差别对待。

       此外，别克GL6很清楚消费者的刚需。比如说很多MPV都存在后排比较压抑的情况，而别克GL6标配全景天窗也是看到了并解决了这个痛点。总的说来，别克GL6先把舒适配置、安全配置做到位了，再去高配车型上做加法，这一点是值得点赞的。

       最后，要说说它的动力部分了。2021款别克GL6全系换装了1.3T涡轮增压发动机+48V?BSG电机组成的轻混系统，发动机最大功率依旧是163Ps，峰值扭矩230N·m，BSG电机在加速过程中可以提供5-20N·m的扭矩加持，但48V轻混装置的核心作用不在于提升动力输出，而是为了节省燃油和提升平顺性，与这套动力匹配的传动系统为6AT变速箱。

       那么，2021款别克GL6全系换装了1.3T涡轮增压发动机+48V?BSG电机组成的轻混系统的动力又是否够用呢？可以说，2021款别克GL6在实际驾驶中低扭表现不错，初段的动力输出柔顺、线性；不过满载情况下，小排量发动机的劣势也显现出来，时速超过100km/h就不要再指望它能提供什么推背感。

       不过，这款车如果死抓住动力来聊其实也挺没意思的，因为我们都知道别克GL6针对的是什么样的用户，舒适性以及多功能性才是它最应该全力以赴的地方，所以底盘方面的表现不能忽略。别克GL6采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，整体调校上并没有过分强调舒适性，而是给用户留了一手，在驾控感受和乘坐感受中寻求了一个中间值，保证操控的前提下满足了舒适性体验。

       综上，别克GL6主打家庭市场，并且亦可满足了当下消费者追求多功能、多场景、多用途的用车需求。如果你的预算不足20万，又想要一辆合资品牌的MPV车型，那别克GL6绝对是一个相当不错的选择。

       （来源网络，侵删）?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克gl6六座怎么样口碑

       目前，别克GL62021款的官方指导价为149900元-169900元，我们以别克GL6的最高配2021款323T轻混动互联尊贵型为例，据了解，目前在太原市最高有30000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为139900元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3076元，再加上商业保险6205元，以及其他必要花费14181元，最后的首付款就是41970元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好160286元，这个价格你觉得如何呢？

       别克GL6单幅式中网采用镀铬饰条进行修饰，看上去有很强的视觉冲击力，搭配素雅的前脸，为整车提升了一定的档次。

       别克GL62021款323T轻混动互联尊贵型内饰呈现出简约的设计风格，搭配银色金属饰条，和该车定位相符合。该车标配了发动机启停技术、蓝牙/车载电话、CarLife等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

       动力方面，别克GL6配备了1.3TL3发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为230牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.1L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

女人开SUV实用6座车，什么车好看又省油，进市区不受限制？

       别克GL6六座的口碑好坏参半。

       GL6优缺点参半的车。优点：三缸不震，这是人们最大的顾虑， 其实试过之后这个顾虑可以打消。别克也好，宝马也好，标志也好，现在的发动机设计之初都会在三缸机内加一个平衡轴，以此来平衡三缸机的天然震动。省油：这车真的很省油，做车评百般蹂躏几百公里，表显油耗8个。空间确实不错。第三排放倒后，后备箱空间很大，第二排独立两个座椅，舒服。

       缺点来了：转速高噪音大。跑起来之后环境噪音也明显，车窗面积过大，整车廉价感明显。

别克GL6的保养服务：

       别克为GL6提供了3年或10万公里的保修期（以先到者为准），每隔5000公里做一次保养，头两次保养由厂家免费赠送，保养项目为更换机油机滤，第二次免费保养还需更换空调滤清器。

       第三次保养里程是15000公里，保养项目为更换机油机滤；第四次保养里程是20000公里，保养项目为更换机油机滤、空气滤清器和空调滤清器。

       需要注意的是，机油机滤是每隔5000公里一更换；空调滤清器是每隔10000公里一更换；空气滤清器是每隔20000公里一更换；刹车油每隔30000公里一更换；火花塞每隔40000公里一更换。

2021款别克GL6广州车展上市，内饰看齐大哥GL8，售价14.99万起

       别克GL6。六座版本。

        第一部分外观：

        前脸是采用了家族式设计，中网上两个镀铬条像是两撇胡子，这个也是别克的特点，辨识度高。

        前脸用的比较多的镀铬条装饰，双层的进气栅格是现在比较流行的做设计方法，不过远近灯都是卤素光源，而且也取消掉了前雾灯，但都配有LED日间行车灯。

        作为商务MPV，侧面有一点老大哥的影子，不过更低趴一点，悬浮式的车顶也更显年轻潮流。

        尾部比较方正，保证了尾箱的空间，尾部同样有一条镀铬条和前脸呼应，车顶处有一个横条的尾灯，点亮之后非常好看。

        第二部分内饰：

        方向盘是塑料材质，要到豪华版以上才是真皮，不过全系都是多功能方向盘，而且中间都搭载有一块3.5英寸的液晶仪表盘。

       中控台用了仿木纹的装饰，看起来挺有档次的。

        几种材料颜色的搭配看起来还算不错。

       全系都是可开启的全景天窗，这点非常不错，采光性非常好。

        第三部分综述：

        GL6的定位是合资MPV车型，指导价在13.99~16.69万元，有5座和6座版本选择，车身尺寸长宽高为：4692*1794*1626mm， 轴距为：2796mm，全系1.3T的三缸涡轮增压发动机，搭配6速手自一体变速箱。

        不过GL6也有一些缺点，最明显的就是三缸发动机，全第系都是三缸发动机，很多人还是不以接受，不过现在排放标准日益提高，三缸是趋势，以后更是新能源的天下，另外只有最高配才有倒车影像，这点不太亲民。

到店实拍适合家用的MPV别克GL6

       2020广州国际车展，上汽通用2021?别克GL6已经上市，公布售价区间为14.99万元到16.99万元。新款车型在内饰方面进行了大幅变革，在动力方面则是增加了48V轻混系统。

       外观设计方面，2021款别克GL6并没有做出太大的改变，车顶增加了行李架，另外全景天窗和后隐私玻璃是全系标配。

       内饰方面，2021款别克GL6采用了与老大哥GL8相同的仪表盘和中控连为一体的设计，相比前款车型明显提升了科技感。车内配备了新款三辐式方向盘，视觉效果少了点商业化，多了点年轻的味道。

       车机系统方面，2021款别克GL6搭载别克最新的eConnect?3.0智能互联系统，支持个性化界面管理、双屏联动、智能语音识别、OTA远程升级等功能。

       2021款别克GL6将继续采用2+2+2的6座布局。第二排配有两个独立座椅，支持前后调节和靠背调节。第三排座椅设计为两个连体座椅，坐垫长度和靠背角度的设计与第二排接近，提高了第三排座椅的乘坐体验和实用性。

       动力方面，2021款别克GL6搭载1.3T发动机+48V轻混系统，最大功率163?HP，峰值扭矩230?Nm。新增的48V轻混系统，有利于让车辆的驾驶体验更加流畅。传动系统方面，依然搭配6挡DSS智能变速箱。

       别克GL8更注重大中型MPV市场，不过目前紧凑型MPV的市场竞争也越发激烈，很多的自主品牌正在积极的进入这个市场。别克GL6的这次带来了更时尚、更精致的内饰。同时，48V的加入也会在一定程度上提升燃油经济性，也算是提升了别克GL6的产品实力。

       这次在广州车展了解到，21款别克GL6新车上市，目前并无优惠，但是购车有旧车置换补贴政策，还有随车礼包附赠。同时也了解到，目前在售19款别克GL6全国一二线城市，全系几乎都有3万元的现金优惠，广州地区现金优惠接近3.5万元。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克GL66座最低多少钱可以落地？别克GL6指导价

       实拍车型：别克GL6?2019款18T?6座互联尊贵版指导价16.69万

       别克GL6,别克GL8的弟弟,这台车最大的特点是6座,2+2+2布局,6座MPV相对7座的免去了两年一验车的麻烦,品牌的效应以及非常成功的GL8的铺垫,GL6来势汹涌,上市前后备受关注。

       外观方面,辨识度极高,别克家族全新家族飞翼式中网，以及灵动犀利的大灯,比家族大哥GL8更有活力，年轻运动,不失时尚感。镀铬进气格栅与大灯相连接,延伸到内侧很精致,当然还是有很多地方与GL8相似,但是给人的感觉完全不同。

       车身侧看上去更加舒展,流行的悬浮车顶颇具豪华感,GL6配备不是电动侧滑门,这点很失望,如果是电动侧滑门的华应该会卖的更好!

       内饰方面,内饰一如既往的别克式豪华感,做工精致,大面积软性材质,多种材质装饰板的搭配,看起来很有档次感!真皮包裹三幅运动多功能方向盘,尺寸OK握感OK,7英寸的多媒体屏幕,支持?Carplay和?Carlife,安吉星等功能强大，轻松实现人机互联。配置方面,车道偏离预警,并线辅助,定速巡航,自动泊车入位,发动机启停,上坡辅助,无钥匙启动,可惜没有无钥匙进入,用远程启动,全景电动大天窗,真皮座椅。多向调节,座椅加热,座椅舒适。

       动力方面,别克GL6提供一款1.3T涡轮増压发动机?匹配6档手自一体变速箱,最大马力163匹,工倍部综合油耗百公里6.6L,空间内饰外观很有优势,动力以及燃油性也很不错,家用可以。

       推荐配置：2019款18T?6座互联尊贵版

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标配双联屏的合资MPV！新款别克GL6值不值得买？

       别克GL62021款是一款别克旗下的MPV，其官方指导价为149900元-169900元。我们以别克GL6的最高配2021款323T轻混动互联尊贵型为例，该车型的官方指导价为169900元，据了解，目前黄山市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税15035元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为193739元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是50970元，月供金额为3692元。

       别克GL6前脸看上去十分年轻，较大的多边形格栅饰以镀铬饰条，整体看起来非常年轻。

       别克GL62021款323T轻混动互联尊贵型内饰呈现出简约的设计风格，配合棕色仿木纹饰板，和该车定位相符合。该车配备了刹车辅助、胎压显示、牵引力控制等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

       动力方面，别克GL6配备了1.3TL3发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为230牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.1L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       有人会问咖哥怎么样才算是一款优秀的MPV呢？咖哥觉得首先要有舒适的乘坐空间，其次设计上要比较新潮，内饰科技感也要很足，最后还得省油。如今市面上的MPV车型也越来越多，如何挑选一款满足自己需求的车型也变得比较困难了。

       今天咖哥就给大家介绍一款大家熟知MPV车型：?别克GL6，它的名字比别克GL8小，尺寸也更小，价格也比GL8便宜不少。日前，上汽通用别克正式上市了2021款别克GL6（以下简称：新款别克GL6），共推出3款车型，售价区间为14.99-16.99万元，相比之前车型，它在内饰设计、科技配置和动力方面均有不小的变化。那么新款别克GL6究竟变了哪些？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

       外观设计并不是新款别克GL6此次调整的重点，前脸延续了别克家族式飞翼前脸的设计，车标两侧的镀铬饰条直接融入两侧的大灯之中，飞翼式的镀铬条贯穿着整个中网格栅，并连接两边的LED大灯，与底部粗壮的镀铬条一起。

       头灯除了入门版车型使用了带透镜光源和卤素光源的组合，其余车型均采用了LED光源，并标配LED日间行车灯。

       车身侧面整体采用了较为方正的造型设计，悬浮式车顶设计也为这台家用MPV车型带来了不错的时尚感，比较可惜的是，该车依然没有配备侧滑门，不过较低的离地间距、较大的车门开口、隐私玻璃等设计都还是满足了日常使用。

       除了入门版为16英寸轮圈，其它车型都采用了17英寸铝合金轮毂，银灰色双五辐样式，看起来也比较时尚立体。车身尺寸上，其长宽高分别为4692/1794/1626mm，轴距为2796mm。车身颜色上，将提供雪域白、麦田金、星云紫、陨铁灰四种选择。

       车尾也是简洁的设计，巨大的挡风玻璃占据了大部分的面积，包括包围等部分都延续了老款车型，变化只是换上了全新内部结构的LED尾灯，并且在车辆尾部的标志还使用了蓝色的全新混动48V样式，底部采用的是左侧隐藏式单出排气。

       还有一点明显的变化就是车尾标，新的323T是这套轻混动力组合的名字。遗憾的是全系车型都没有配备车门无钥匙进入，不过车内会配有无钥匙启动和远程启动系统。

       虽然新车在外观上只是一些细节上的变化，但此次改款车型最大的变化还是在车内，相比老款车型有了大刀阔斧的改变，使用环抱式座舱布局，配合横向贯通式中控台造型，营造了不错的驾乘氛围，同时时下流行的双联屏加入后，对于科技感的提升也比较明显。

       中控台表面线条舒展，具有不错的层次感，上方采用了大面积搪塑材质覆盖，搭配面板处的纹路和烤漆装饰，整体做工和质感都要比老款车型更好，内饰配色上提供雅士米、赤陶棕两种选择，并换装全新样式的三辐方向盘，相比之前少了些商务气息，多了些时尚感。

       作为车内最大的变化，全系标配了双10.25英寸屏幕为主的中控台设计，整体造型与大哥GL8较为相似，豪华和科技感得到了进一步提升。

       液晶仪表盘除了可以显示常规的转速、车速、油量等数据之外，还能与中控屏幕联动，例如：可以把中控屏设置好的导航路线直接在仪表盘上全屏显示。

       10.25英寸中控屏内置了别克最新的eConnect?3.0智能互联系统，支持界面个性化管理、双屏联动、智能语音识别、小程序、OTA远程升级等功能，带来了更好的人机互联。新车还内置了科大讯飞语音系统，识别能力进一步提升。

       前排单温区自动空调面板，为常规的双旋钮与按键组合，日常使用便捷顺手，车内还标配了PM2.5过滤装置。

       座椅布局上，新车依然延续了2+2+2的6座布局，座椅表面为棕色皮质包裹，视觉上更有质感，前排座椅宽大且饱满，带来不错的乘坐舒适度。除了入门版车型外，其余车型都支持主驾驶座椅电动调节和加热功能，副驾驶位仍为手动方式。

       第二排采用了两个独立座椅，相比传统三座布局兼顾了更好的舒适性，支持前后和靠背角度调节，空间表现也比较充裕。

       后排提供了空调出风口和两个USB电源接口等实用配置，而且全系还标配了可开启式全景天窗，这些都更符合一款家用MPV车型的定位。

       第三排座椅采用双座位设计，坐垫长度及靠背角度的设计都比较接近第二排，一定程度上还是提升了第三排座椅的乘坐体验和实用性。

       将第二排和第三排座椅平整放倒之后，能够与后备厢形成较平整的空间，可以获得一个最高达1521L的行李箱容积，顶配版车型还配备了后备厢电动尾门和位置记忆功能。

       动力部分，新款别克GL6将标配由1.3T发动机+48V电机组成的轻混系统，1.3T发动机最大功率为120kW（163Ps），最大扭矩为230N·m，参数上和老款车型保持一致，在搭配48V轻混系统后，官方百公里油耗为6.1L，相比老款车型6.6L的油耗有了明显提升。传动系统，与之匹配6挡手自一体变速箱。

       底盘悬架结构，前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

       新款别克GL6最大变化就是内饰向别克GL8一样换成了双联屏设计，内饰的视觉效果有明显提升，同时还搭载最新的eConnect?3.0智能互联技术，内置了科大讯飞语音系统，识别能力进一步提升，人机互通体验更好了，这也是目前年轻用户所喜欢的科技配置。此外，动力上也进行了优化，配备了1.3T+48V的轻混系统，48V电机的加入也为该车带来了更快，更平顺的发动机启动，为整车取得了更好的降噪减震效果并进一步降低油耗，可以说此次升级还是还是比较彻底。

       售价上，相比老款车型有所增加，其中指导售价为14.99万元的精英型入门版车型比老款指导售价为13.99万元的5座精英型贵了1万元，但是在配置上可以说有了实打实的增加，并选择将诸多配置进行了下放，增加了如：标配双10.25英寸大屏，支持CarPlay、CarLife的手机映射，大幅度提高人机互动体验，性价比可以说比老款车型有了更大的进步。其它两款车型都在各自基础上增加1万元，在一些舒适性配置和驾驶辅助系统上有所提升，为用车带来了更好的便利性。就性价比而言，咖哥觉得入门版精英型还是更值得推荐购买。

       综合来说，别克GL6作为别克一款走量的MPV车型，凭借不错的设计和较高的性价比，还是取得了不错的成绩，但老款的车型已经上市了三年多，在面对同价位的竞争对手时，配置上还是有些落后，而此次的新款车型就恰好的弥补了这些缺点。在15万这个级别它依然还是一款值得推荐购买的合资MPV！大家觉得呢？

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       今天关于“别克gl6商务车6座版”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。