起亚汽车k3车辆挂挡操作方法_起亚汽车k3车辆挂挡操作方法视频

       现在，请允许我为大家分享一些关于起亚汽车k3车辆挂挡操作方法的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于起亚汽车k3车辆挂挡操作方法的讨论，我们开始吧。

1.起亚k3自动挡起步步骤

2.k3手自一体档怎么操作？

3.起亚K3换挡拨片怎么使用

4.起亚k3手自一体怎样切换手动模式

起亚k3自动挡起步步骤

       1、在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡。

       2、接下来，应先松开手刹，然后才平稳地松开脚刹，利用蠕动现象（指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时，若松开制动踏板，则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感，这是装自动挡汽车所特有的现象）使车辆缓缓起步。

       3、在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板，也是就是脚刹，这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。

扩展资料

       自动挡起步相关技巧：

       1、首先，一般的自动挡汽车都带有S档，这个档位是汽车行驶中的运动档，当把档位调到S档，起步时会发现，汽车马力很强，提速很快。是因为S档位下，汽车只有在高速行驶情况下才会换挡，油门比平时也更灵。

       2、其次，在不想用S档的情况下也不要将油门踩到底，这不仅速度提不上来，而且还会对发动机有损害。自动挡发动机是需要反映时间的，如果一味的深踩油门，由于车速跟不到发动机的转速，发动机就会浪费很多能源，并且负荷也比较大，久而久之会对发动机有损害。

       最好的办法就是在车启动后分几次踩油门，车在行驶起来时在一次踩油门提速效果会更明显。而且这样不仅能起步快，比深踩油门也要省下很多油。

凤凰网-自动挡车起步慢？或许是你的操作有问题

百度百科-起亚k3

百度百科-自动挡

k3手自一体档怎么操作？

       先把方型盒子翘出来用力向上拽档把就拽掉了拽掉之后还的有点力把卡扣下掉不然皮连着档把。接下来用匝带从下面把皮给匝紧最后上你的档把。不同于自动挡车手动挡车起步时左脚把离合器踩到底挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起车辆平稳起步。

k3起亚特点

       起步这一关键步骤完成后紧接着换二档时，离合器要快踩慢抬否则车辆闯动很不平稳。换三档时离合器仍要快踩慢抬到四档以后就无关紧要了。当车辆快到信号灯前时要提前判断，如果离信号灯还有二三百米绿灯闪烁就可以摘个空挡滑行到路口等红灯。

       这样不仅可以省油还不用急急忙忙的猛踩刹车。在下长而陡的坡道时千万不要空挡滑行，别以为能省点油其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能，万一遇到紧急情况，光靠刹车很难快速减速。

起亚K3换挡拨片怎么使用

       1.起亚k3手自一体切换手动模式：挂在D档上，踩不踩刹车都行，往左扳一下档位就挂到手动挡了。这个档位可以上下拨动的，往上推一下加一档，往下推一下减一档。改回去就往右扳一下就回到D自动前进档了。感觉提速快，油耗比以前明显降低，使用也很方便。

       2.熟悉道路状况在发动机的各个工况中，低速、大负荷是最耗油的了。而在城市道路上行驶，车多路挤，经常需要起步停车，使车辆在不经意之间多消耗了不少燃油。因此在每次出行之前，驾驶者应制定一个良好的行车计划，了解所经道路的情况，尽量避免在交通高峰期经过繁忙路段，以免堵车而白白浪费燃油和时间。

       3.正确换挡。为节省燃油，行驶时勿使发动机以不必要的高转速运转，应尽可能挂入高挡行驶，仅当发动机运转不平稳时挂入低挡。配备自动变速箱的轿车加速时应慢踏油门踏板，勿将踏板踩至换低挡位置，变速箱选择经济换挡程序，提前挂入高挡，滞后换入低挡，从而降低燃油消耗。

起亚k3手自一体怎样切换手动模式

       太平洋汽车网换挡拨片的常见操作方式是，按下左边进行减挡，按下右边进行加挡（仪表盘上有档位显示），某些车型上则部分左右，只有两边同时按下才是减挡，左右两边同时拉起才是加挡。

       换挡拨片大多数都装在方向盘的3点和9点的位置上，也就是雨刮跟转向灯跟前，左边跟右边各一个，分别是用来加减挡位的。有的跟随方向盘一起旋转，也有装在转向柱上不会随方向盘转动。

       使用方法选择手动模式（通常是一个按钮），然后将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式（M挡或S挡），然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。

       操作方式换挡拨片的常见操作方式是：按下左边进行减挡，按下右边进行加挡（仪表盘上有档位显示）；某些车型上则部分左右，只有两边同时按下才是减挡，左右两边同时拉起才是加档。

       注意事项：

       1、装备了换挡拨片的自动档车，肯定是手自一体的，因为换挡拨片的作用就是加减档。

       2、虽然采用的是手动模式，但变速器的实质还是一台自动变速器，人永远也没有电脑控制的换挡时机精确。所以采用手动模式，通常是更费油的。

       换挡拨片的工作原理本质，就是把变速箱的加减挡的操作权限释放，驾驶者只要通过扳动拨片，就可以激活内藏于拨片模块内的按钮，发信号给变速箱的控制电脑，人为干预变速箱的升降挡动作。很多配备了多功能方向盘的车型，在方向盘里的控制线束中就藏有与变速箱控制相关的端口。

       手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。

       K3自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D：

       ①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。

       ②R倒车档。

       ③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。

       ④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。

       关于手自一体的手动模式以下图所例，首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档，然后向左推动档杆，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆+为升1档，向后拉-为降1档。注意当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会降档但是不会主动升档。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。

       好了，今天关于起亚汽车k3车辆挂挡操作方法就到这里了。希望大家对起亚汽车k3车辆挂挡操作方法有更深入的了解，同时也希望这个话题起亚汽车k3车辆挂挡操作方法的解答可以帮助到大家。