凌傲停产_凌傲怎么样

       接下来，我将会为大家提供一些有关凌傲停产的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下凌傲停产的话题。

1.哈弗H2发动机质量有哪些缺陷？

2.长城已经成为国产车中流砥柱，为什么哈弗不造轿车呢？

3.长城腾翼C20R怎么样啊？

哈弗H2发动机质量有哪些缺陷？

       你好，2018款哈弗H2采用长城自主研发的1.5T高效节能发动机+格特拉克湿式7DCT变速器的全新动力组合，自动挡车型标配发动机智能启停，自动挡车型百公里油耗仅为6.6L。

       变速器的升级，直接带来的技术革新利益，就是换挡的平顺性、明显的节油性、操控的易驾性。国际知名品牌的湿式双离合结构，加速响应更加迅速，驾驶趣味性更高。电子档杆迎合发展潮流，操作更简单，同时提升驾驶的品质感。

长城已经成为国产车中流砥柱，为什么哈弗不造轿车呢？

       建议在凌傲和瑞麒X1之间选择

       CX20发动机太老了而且还费油

       还是刚上市的 没有经过市场验证，从以往长安车的品质来说质量只能说是一般，

       凌傲和X1毕竟上市时间较长，像X1刚上市有磨杆的现象现在也基本升级了，

       不过听说好像凌傲要停产了，可以说是一款叫好不叫座的好车，每个月才卖200多辆

       主要原因可能是前脸太过个性了吧，

       如果让我选就选X1吧，毕竟是号称小型SUV，外形看着也挺漂亮的，最让我喜欢的是180的底盘通过性相当好，比较适合中国的公路，而且还是奇瑞子公司瑞麒旗下的一款新型车，配置也比较厚道，唯一不足是没有1.5排量的，可能动力会稍微弱点。

       是凌傲还是X1你就自己订吧

       好了 祝你买一款自己喜欢的车

长城腾翼C20R怎么样啊？

       在很多人的眼里，长城汽车是中国自主车企中最为独特的一个。在2009年SUV仅占中国汽车市场销量5%的时候，长城汽车就开始抛开“主流市场”，转而把资源逐渐聚焦到了“城市经济型SUV”上。在这过程中，长城先后主动停掉了大客车品类，后又主动停产赛铃、赛酷、迪尔皮卡，赛影、赛骏、赛弗SUV，精灵、凌傲、酷熊轿车，嘉誉MPV等等。而近几年的发展证明，长城做出这一艰难而痛苦的决策是明智的选择。

       合资品牌的轿车实力

       在制造工艺和技术要求方面，轿车都要比SUV要高，这也应该是国内很多自主品牌不生产轿车或者不重视轿车的原因。目前我国轿车市场占主导地位的依然还是合资品牌，合资企业有着先进的生产技术，产品力和竞争实力都比自主品牌要高，自主品牌在核心技术上还是要落后于合资品牌的。

       纵观国内的轿车市场，在轿车领域销量比较好的车型几乎都是来自有着丰富技术底蕴的合资品牌，在去年的轿车销量前十名的榜单中也只有吉利帝豪这一款自主品牌轿车。其他自主品牌中销量稍微好一点的轿车车型，基本上都是靠高配置和低价格取胜的，品牌溢价率较低。

       长城SUV的优势

       从国内的汽车市场情况看来，这几年SUV一直是自主品牌的增长极与利润源。各个车企基本上都有自己的当家产品，而且也都因为这SUV产品而获得了不菲的利润，甚至品牌力都得到了极大的提升。而长城以前是造皮卡车的，如果用皮卡车的生产线造SUV，完全没有问题，但是如果用来生产轿车，那就会有不少的问题了。

       因为轿车的制造工艺和技术要比SUV高，特别是在工艺方面，同级别的轿车绝对比同级别SUV高，而且同级别SUV产品的溢价率普遍比轿车高20%。专注于SUV车型对于长城来说可以获取更大的利润，既可以利用原有的皮卡生产线，又可以避免和合资品牌的轿车正面竞争。

       长城SUV的成就

       在2017年长城全年累计销量达到107万辆，再度突破百万大关，并成功连续两年跻身国内车企百万俱乐部，哈弗H6连续4年成为国内SUV市场销量冠军。其中，长城哈弗品牌全年累计销售851855辆，长城豪华品牌WEY全年累计销售新车827辆，长城轿车品牌全年累计销售12033辆。

       虽然哈弗品牌的销量同比有所下降，但是据了解，为了打造新品牌，长城几乎将全部的资源都花在了WEY的身上，希望WEY品牌旗下的车型能够打破长久以来桎梏长城汽车发展的品牌天花板。很明显，现在的WEY品牌并没有让长城失望，目前已经在市场上站稳脚跟。

       总结

       一直以来，长城汽车所推出的SUV品牌哈弗始终占据着中低端SUV市场的冠军宝座，也成就了长城汽车市值5年70倍的神话。除了长城产品优异的品质和良好的口碑之外，更多的是得益于中国SUV市场连续多年的的爆发式增长，以及长城相对于其他自主品牌汽车企业完善的经销商商务政策。长城汽车旗下的哈弗品牌没有推出轿车车型是其扬长避短的一种手段，如果当初哈弗品牌同时发力轿车市场的话，或许哈弗也没有如今的辉煌了。

       长城C20R本来就是凌傲CROSS 只是不想放弃 所以换了套皮 倒是长城M4配置还是不错 A3两厢尾巴也不错整体动力相当好 只是贵了1万多 呵呵 自己权衡吧 C20倒是不建议买 定位上外型上和M4没法比 说不定哪天就停产了。

       好了，关于“凌傲停产”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“凌傲停产”，并从我的解答中获得一些启示。