新车方面：长安汽车官方发布了一组2021款CS75?PLUS的官图，新车新增了原子灰配色，有望在9月正式上市；阿斯顿·马丁Q定制部门为了配合007系列**《无暇赴死》的宣传，发布了一组DBS?Superleggera和Vantage的007特别版官图；2021款比亚迪唐正式上市，新车共推出燃油版、DM版以及EV版三种动力共计6款车型；全新国产高尔夫GTI车型谍照曝光。

行业方面：比亚迪移动充电服务正式上线，全国统一收费295元/10度电。丰田和马自达纷纷宣布将进一步增加在美国的投资计划，再追加8.3亿美元投资。苹果获得全新技术专利，可利用车载VR系统防止乘客晕车。中国电动充电基础设施促进联盟发布2020年7月充电桩运营数据，截止2020年7月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩56.6万台。蔚来与嘀嗒出行宣布达成一项合作，蔚来鼓励支持蔚来车主用户注册嘀嗒顺风车，进一步助力环保出行。特斯拉交付专员称，拼多多补贴销售特斯拉Model3的行为违反了特斯拉汽车订购条款中明确约定的禁止转卖条款，拒绝交车。

01

日前，长安汽车官方发布了一组2021款CS75?PLUS的官图，新车新增了原子灰配色，有望在9月正式上市。从图中可见，2021款CS75?PLUS与现款车型基本保持一致，继续延续长安汽车家族化设计语言，整体造型科技、犀利。在前脸设计上，由20颗LED芯片组成的贯穿式设计与两侧前大灯融为一体，共同组成长度约1.5米的LED连线光带，配合大面积熏黑进气格栅，造型前卫，颇具科技感；车身侧面也继续延续现款的造型，配合红色两条装饰点缀，颇具辨识度，整体造型更显动感和活力，迎合了时下年轻人的审美需求。

——从CS75?PLUS持续升高的热度来看，它甚至有望取代哈弗H6成为新的自主品牌神车。

02

日前，比亚迪移动充电服务正式上线，车主在电量耗尽需要紧急充电时可拨打400客服热线，系统会派遣服务用车为车主指定的车辆充电。据悉，这项充电服务将在60分钟内完成，全国统一收费295元/10度电，约合1度电30元人民币，超出10度电后，每增加1度则多收5元钱。

——如果是在城区内，这个价格并没有任何竞争力，车主还不如直接叫拖车更加划算。

03

近日，美国商标和专利局（USPTO）公布，苹果获得了两项技术专利：其中一项是车门上装有智能感应系统，能够监测车门周围是否存在移动的物体，从而避免车内乘客在下车时撞到行人、机动车和非机动车等；另一项是车载VR系统将增加新的功能，可以防止乘客晕车。

——如果能够通过科技解决晕车问题，相信还会有更多的人爱上汽车。

04

日前，阿斯顿·马丁Q定制部门为了配合007系列**《无暇赴死》的宣传，发布了一组DBS?Superleggera和Vantage的007特别版官图。据悉，Vantage?007版的价格为161000英镑（约合人民币146.4万），DBS?Superleggera?007版的价格为279025英镑（约合人民币253.73万），新车将于2021年年初开始交付客户。

——对于土豪影迷而言，价格不重要，尽早提车才算王道。

05

日前，丰田和马自达纷纷宣布将进一步增加在美国的投资计划。2018年时，丰田和马自达曾宣布联手在美国阿拉巴马州建设新工厂，截至目前，两家企业已经在新工厂上投资了23亿美元，可由于疫情的缘故，新工厂的成本将比此前预估的高50%，为了让工厂能按时完工，两家企业决定再追加8.3亿美元投资。

——对于家大业大的丰田而言增加投资不是什么大事，但对于盈利能力堪忧的马自达来说，这可是一笔不小的支出。

06

2021款比亚迪唐正式上市。新车此次共推出燃油版、DM版以及EV版三种动力共计6款车型，指导价格区间为16.58万-31.48万元。官方称，搭载刀片电池的2021款唐EV将于第四季度开始交付。针对2020年9月30前购买2021款唐的车主，官方提供3年0息或5年贷款贴息、置换补贴最高20000元、唐燃油首任车主（非营运）享3年6次免费常规保养/唐新能源首任个人车主（非营运）享5年10次免费常规保养/唐新能源首任个人车主（非营运）三电终身质保、免费取送车、免费代用车、免费充电桩、终身免费OTA升级、终身免费在线导航、终身免费智能语音在线、2年免费车机流量等。

——性能、空间、性价比俱全，唐的优势还是非常明显的。

07

继不久前全新一代国产大众高尔夫正式下线后，我们又从相关渠道获取了一组全新国产高尔夫GTI车型的谍照。作为第八代高尔夫的性能版，新车将继续由一汽-大众生产，并搭载2.0T发动机。

——与搭载全新动力总成的海外版车型相比，国产GTI大概率将沿用现款车型的动力总成，不知道是喜是忧？

08

近日，中国电动充电基础设施促进联盟发布2020年7月充电桩运营数据。截止2020年7月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩56.6万台。如果算上私人充电桩数量，截止今年7月份，全国充电基础设施（公共+私人）累计数量为134.1万台，同比增加27.6%。

——以当前新能源车近400万辆的保有量来算，当前的充电桩数量基本能够满足使用需求。

09

近日，蔚来与嘀嗒出行宣布达成一项合作。根据合作内容，蔚来鼓励支持蔚来车主用户注册嘀嗒顺风车，进一步助力环保出行；而嘀嗒出行则会为蔚来车主注册开通绿色审核通道。与此同时，嘀嗒还会为用户提供顺风车周卡，让其出行更“超值”。

——以蔚来数十万元的售价来看，它的车主恐怕不是顺风车的目标人群吧？

10

7月中下旬，拼多多平台推出了一场2019款特斯拉Model?3的限时秒杀万人团购活动，到手价为25.18万元，比官方补贴后售价便宜2万元，活动主办方为宜买车。这意味着，活动主办方采用补贴的方式，为购车用户提供了将近2万元的补贴。特斯拉交付专员称，拼多多的行为违反了特斯拉汽车订购条款中明确约定的禁止转卖条款，特斯拉会依据合同约定的购车方违约条款取消此订单。

——对于采取直营模式的特斯拉而言，所有车源都掌握在自己手中，其实根本不用担心第三方补贴带来的价格冲击。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

进入5月份后，各家车企陆续公布了产销快报，其中新能源汽车市场整体下滑严重，根据乘联会发布的2020年4月份全国乘用车产销数据显示，4月新能源乘用车批发销量6.4万辆，同比下降30.0%，环比3月增长14.8%。具体车企就连主业是新能源汽车的比亚迪4月份销量仅超过万辆，更不要说北汽新能源汽车销量仅有几百辆，已经跌落谷底，今天我们就来盘点下新能源汽车的销量。

比亚迪

新能源汽车销量：12262辆

根据比亚迪公布的4月产销快报显示，4月份比亚迪新能源汽车销量为12262辆，虽然环比3月份12256辆基本持平，但同比去年同期24011辆下滑48.9%%；其中纯电动车型销量为9966辆，同比去年同期16116辆增长38.2%；插电式混合动力车型销量为2296辆，同比去年同期6619辆下滑65.3%。

具体车型方面，比亚迪全新秦EV获得4月新能源销量冠军，销量为5096辆（或包含秦Pro EV），与3月新能源销量齐平。

比亚迪新能源汽车销量整体同比呈下滑趋势，但累计销量还是超过了万辆，4月份累计销量为第一名，比亚迪全新秦EV还获得“新能源汽车月销量”冠军，仅有荣誉和市场占有率的比亚迪新能源汽车，需要加油了。

吉利汽车

新能源电气化车型销量：5439辆

吉利汽车4月份新能源电气化方面销量5439辆，环比3月份新能源与电气化产品销量2503辆增长117.3%，主要为几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品。

吉利汽车4月份在新能源汽车方面复苏较快，已经是超翻倍的速度，相比燃油车恢复速度新能源汽车略胜一筹，同时吉利汽车是全面发展的“三好学生”，值得其它车企学习。

长城汽车

新能源汽车销量：1765辆

从长城汽车发布4月份产销快报获悉，长城汽车新能源汽车主要为旗下欧拉品牌，4月销量为1765辆，同比去年同期销量4614辆下滑61.7%。

长城汽车4月份整体销量开始恢复，但新能源汽车方面有点疲软，主要是车型老化，欧拉R1销量还行，欧拉iQ已经近乎没有存在感，加上新车型推出遥遥无期，长城汽车的欧拉品牌有点危险了。

北汽新能源汽车

4月销量：586辆

北汽新能源汽车也有过月销量过万辆的时代，不过主要是网约车公司的团购，4月运气不佳，仅有零售就玩不转了，4月销量仅为586辆，让人大跌眼镜，同比去年同期销量5009辆暴跌88.3%。1-4月份累计销量为9586辆，同比去年同期销量30078辆下跌68.13%，

北汽新能源汽车是发展较早的车企，初期以产品丰富获得了不错的销量，特别是EU车型，长期霸占了网约车市场，销量也还不错，但4月份销量仅有3位数，“暴跌”到这样的销量实在有点惋惜。

编辑点评:自主品牌3强的吉利汽车，长城汽车，长安汽车仅有前两家车企公布了新能源汽车的销量，长安新能源汽车已经很久没有公布月销量了，具体原因不详，预计应该是销量太低不好意识公布，如果销量高也不会忘记借机宣传销量成绩。比亚迪依然还是新能源汽车领域的佼佼者，销量高市场份额较大，而北汽新能源有点让人失望，3位数的销量快要失去存在的意义了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。