神行者二手车柴油版价格,神行者二手车柴油
1.14款神行者2二手车值得买吗
路虎发现神行二手车怎么选择?
路虎神行这款车至今已经有20多年的历史了,四代车型分别为神行者、神行者2、发现神行、发现运动,那路虎神行的二手车到底应该怎么选择呢?
03和04款初代神行者的改款车型,纯进口引入到国内有三门四座和五门五座两个车型,只有2.5LV6发动机,匹配5挡AT变速箱,一种动力组合,承载式车身,四轮独立悬挂,还有全时四驱,这款三门版车型的天窗和车尾顶棚都可以拆卸,但是异响会让你经常怀疑发动机是装在前面还是上面?而且南开难修,二手车目前行情在3到4万左右,不过你要是想买这款车型,估计也找不出几辆车。
07年改款至神行者2,就是我们常说的神2,基于福特C1平台打造,许多的零部件和沃尔沃及福特通用,外观内饰除了取消后挂备胎,其他地方的变化并不大,虽然带了路虎的全地形反馈系统,但是越野性能相比下降,反而是更大的后备箱空间,更好的隔音效果,舒适性也更好,神2开始向城市SUV靠拢,早期神2有2.2T的柴油发动机和3.2LV6的汽油发动机,后期新增了一款2.0T的汽油发动机。路虎极光的大卖使得神2的销量一落千丈。
13款神2进行了最后一次改款,也仅仅体现在熏黑的尾灯,电子手刹等细节,13年还在江苏常熟以CDK的形式国产,二手车便宜的市场价是6万左右,高的大概13万左右。
15年推出第三代的神行者,改名为发现神行,造型更加时尚,用了电子旋钮挡,从此划为发现系列,有五座和七座两个版本,15年进口,16年奇瑞捷豹路虎国产,18款之前是来自福特的PT204 2.0T发动机,匹配9AT变速箱,18款之后换装了英杰力2.0T两种高低功率发动机,得益于发现4的口碑,高配车型落地高达50到60万左右,但是19年停产的时候最低配的落地价只要25万左右,首批车主血亏,目前车手车的市场价格在14到20万左右,推荐优先选2.0T的高功率。发现神行的毛病主要集中在电子系统,机械故障除了水箱漏水之外并不多,除此之外就是市区油耗高。
第四代车型改名为发现运动,外观内饰向大哥发现5看齐,同样2.0T两种高低功率发动机,匹配9AT变速箱,不同的是带了48V轻混系统,但是油耗并没有下降多少,新车优惠十几万,目前20年的二手车只要22万左右,质量没问题,但是购买这款车的二手车,一定要记得对比新车再做决定。
14款神行者2二手车值得买吗
二手路虎神行者2柴油版,首先需要看具体车况再考虑购买。如果车龄、车况、价格都符合要求,可以考虑入手。但如果车辆有过泡水、火灾、事故或检修等情况,建议不要购买。该车搭载5.0L机械增压V8发动机,最大功率575马力,峰值扭矩700牛·米,官方0-100km/h加速时间为4.5秒。传动方面,均匹配8速手自一体变速箱。如果找到寿命较长、车况良好、价格实惠的二手路虎神行者2柴油版,值得考虑入手。需要注意的是,目前二手车价格受新车市场影响较大,新车频繁降价,使得二手车价格有所变化。因此,二手车价格还要根据市场情况酌情考虑。如果是知名品牌最畅销的车型,二手车销售价格约等于新车价格(净新车价格)的90%。如果市场上一款车型较少流行,其二手车价格约为新车价格(新车净价)的80%,甚至可能更低。总之,如果二手路虎神行者2柴油版车况良好,价格合适,还是不错的选择。作为轻型代步车,省油、外观、空间以及内饰都基本不错,比较适合家用车。
值得入手。
二手路虎神行者2保值率方面还是比较“奇葩”的,尤其是新车第四和第五年的区别有点大,第四年保值率仍有53%,但到了第5年保值率仅有38%,第7年仅剩28%了,如果想入手二手路虎神行者2可以考虑在新车第五年购买,这样买到的车性价比更高。
介绍
二手神行2后期保养费用大,以神行者2.0T版本的柴油版和汽油版对比为例,柴油版行驶6万公里常规保养总的费用为31000元左右。
而汽油版保养维护费用更高,前6万公里总的保养费用为38000元左右,如果已家用轿车一年行驶2万公里计算,平均每年的保养费用也要10000元以上。
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