北京汽车e系列cd_北京汽车E系列CD支持mp3吗

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       大家好，今天我来为大家揭开“北京汽车e系列cd”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.高铁座位分布二等座高铁座位分布二等座一共多少排

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高铁座位分布二等座高铁座位分布二等座一共多少排

       1、高铁二等座座位顺序是什么？2、高铁座位分布图二等座有几排3、高铁车厢座位分布图4、高铁里面座位是什么样的5、高铁二等座座位图顺序是什么？6、高铁二等座座位号分布图怎么看？高铁二等座座位顺序是什么？

       高铁二等车厢的座位顺序是按照排数来排列的，数字代表排号，用A、B、C、D、F5个字母表示位置。高铁二等车厢的座位采用3+2座椅分布：A、F靠窗，C、D靠过道，

       高铁二等车厢座位排号是延续了和国际接轨的一排5个座位的排号方法。

       高铁座位分布图二等座有几排

       高铁二等座一个车厢有19排座位，每排有5个座位，总共一个车厢有95个座位。

       高铁座位分为商务座、一等座和二等座。商务座每排有3个座位，采用2加1的布局，座位号的尾数分别是A、C、F，一等座每排有4个座位，采用2加2的布局，座位号的尾数分别是A、C、D、F，二等座每排有5个座位，采用3加2的布局，座位号的尾数分别是A、B、C、D、F，在少数情况下，有可能出现一排二等座座位少于5个的情况，这种情况一般出现在车厢的第一排或者最后一排座位，由于设计的原因，座位数可能是4个或者3个。

       相关内容介绍：

       一、二等座的概念

       二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，因其全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，又被称为动车（组二等座。

       目前二等座只配置在包括高速动车组（G车次、普通动车组（D车次、城际动车组（C车次和市域动车组（S车次的国铁动车组内。大部分动车组车型里的二等座从材料要求、体验感上达到了软座的标准，但也有极少数车型（如CRH6型动车组中的二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座。

       二、座位特点

       1、舒适程度

       二等座在材料和体验程度上接近软座，体验感好，较为舒适，建议乘坐时间不超过四小时为最佳。

       2、价格比较

       考虑到运行速度及舒适程度等问题，二等座的价格较为昂贵，一般高于普列的硬座及软座，部分情况会高于硬卧及软卧。

       3、布局方式

       二等座一般采用传统硬座的“2+3”（即一排座位中，靠窗两边各设2或3张座椅模式设置，部分动车组出于提高站立空间、增加高峰时段下列车的运力等原因会采用“2+2”模式安置座位。

       4、附加设施

       二等座通常会布置如折叠前桌、放书网格、备用袋子以及充电端口等辅助设备，同时也提供椅背调节的功能，体验较为良好。

       高铁车厢座位分布图

       高铁车厢座位分布图如下：

       1、高铁商务舱坐席号分为A、C、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊。如图所示：

       2、一等座坐席号分为A、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊。如图所示：

       3、二等车坐席号为A、B、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中间。如图所示：

       4、动车一般二等座座位尾号是1、6、5、0的靠窗，一等座座位号尾数是4的倍数和4的倍数+1的靠窗，外加51号为靠窗座位。如图所示：

       5、普通列车定员118座的车厢，靠窗座位尾数为：4、5、9、10，外加座位号1和118。如图所示：

       6、定员112座的车厢，靠窗座位尾数为：3、4、8、9，外加座位号2、5、112。如图所示：

       7、定员116座位的车厢，靠窗座位尾数为：2、3、7、8，外加座位号116。如图所示：

       高铁里面座位是什么样的

       构造图

       一、动车座位分布图

       1、CRH380系列：二等座AF为靠窗座位，CD为靠过道座位；一等座：A/F为靠窗座位，CD为靠过道

       2、CRH1A系列动车座位号分布图：

       （1、旧版二等座不可调向：

       一、动车座位分布图

       1、CRH380系列：二等座AF为靠窗座位，CD为靠过道座位；一等座：A/F为靠窗座位，CD为靠过道

       2、CRH1A系列动车座位号分布图：

       （1、旧版二等座不可调向：

       靠窗座位号：1、4、5、9、10、14、15、19、20、23、24、27、28、31、32、35、36、39、40、43

       （4、新版可调向二等座：

       （5、新版可调向一等座：

       （6、新版CRH1二等/餐车合造车无立桌靠窗座位：1、4、5、8、9、12、14、15、19、20、24、25、29、

       30、34、35、40、44、45、49、50、54、55、59、60、64、65、68、69、72；有立桌靠窗座位：1、4、5、8、

       9、13、14、18、19、23、24、28、29、33、34、38、39、43、44、48、49、52、53、56、57、60、61、64、

       65、68、69、72

       （7、新版CRH1一等/二等合造车（5/13车：

       3、CRH1B系列动车座位号分布图：

       （1、1车（二等座车：

       （2、CRH1B二等座车：同CRH1A新版二等座

       （3、CRH1B一等座车（仅限14、15车：同旧版不可调向CRH1一等座车

       CRH1B一等座车（仅限16车：同新版CRH1一等座车

       4、CRH1E系列动车座位分布图：二等座车（1、16车：

       5、CRH2A系列动车座位分布图：

       6、CRH2B系列动车座位号分布图：

       1车（一等座车

       2车（一等座车

       3车同CRH2A7车；4、6、10、12、14同CRH2A2、4、6车；5、7、9、11、13、15同CRH2A3车；

       16车（二等座车：

       7、CRH2C系列动车座位分布图：

       1、9车（二等座车：

       2、4、6、10、12、14车（二等座车：

       3、11车（二等座车：

       旧版5、13车（二等座车：

       7、15车（一等座车：

       旧版8、16车（二等座车：

       新版8、16车：

       8、CRH2E系列二等座：同CRH2A1车

       9、CRH3C系列动车座位分布图：

       1、8、9、16车（二等座，粗字体为特等座

       2、6、10、14车（二等座车：

       3、7、11、15车（二等座车：

       5、13车（一等座车：

       4、12车，餐车/二等合造车：

       10、CRH5系列动车座位号分布图

       （1、旧版，不可调向

       （2、新版，可调向：

       二、火车座位分布图

       1、火车硬座车座位分布图：

       （1、定员118人和116人车厢：

       （2、定员128人与122人车厢，如YZ25B,YZ25B改G，YZ25G等

       （3、YZ25K、YZ25T，YZ25G等（不含青藏25T

       （4、SYZ25K：下层0、4、5、9靠窗，1，4，77，80为靠窗单人座，上层7、74以及0、1、5、6靠窗，5、6、75、76为单人座

       2、火车软座座位分布图

       1、3、5、7、9结尾靠窗

       实物图

       高铁二等座座位图顺序是什么？

       高铁二等座座位顺序是按照排数来排列的，数字代表排号，用A、B、C、D、F5个字母表示位置。高铁二等座采用3+2座椅分布：A、F靠窗，C、D靠过道。

       而高铁一等座采用2+2座椅分布：A、F靠窗，C、D靠过道；商务座采用2+1座椅分布：A、F靠窗，C靠过道。动车或高铁车票一般是数字＋字母的形式，车票上的数字代表排号。

       座位特点

       1、二等座舒适程度

       二等座一般都相当于餐车软座，座椅材料略有弹性，不完全硬，基本舒服，最佳乘车时间不宜超过4小时。

       2、二等座车票价格

       二等座票价比较昂贵，不仅高于硬座软座，而且高于硬卧甚至软卧，是导致大众仍依赖普列的主因之一。

       3、二等座布局方式

       二等座一般采用传统硬座的“2+3”（即一排座位中，靠窗两边各设2或3张座椅模式设置，部分动车组、例如CRH6A型动车组等采用“2+2”模式安置座位，以便提高站立空间、增加高峰时段下列车的运力。

       高铁二等座座位号分布图怎么看？

       高铁二等座采用的是3+2座位分布，二等座C、D表示过道。

       二等座每排5个座位，为3+2布局，空间较小，虽然靠背也可以调节，但是没有脚踏板，而且茶桌设置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客调节靠背的影响。

       二等座的座位编号，三人座为ABC，其中A靠窗，C靠过道，双人座为DF，F靠窗，D靠过道。二等座是动车组列车票价最低的席别。

       高铁一等座座位分布

       一等座每排4个座位，为2+2布局，比较宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节靠背，但不能平躺只能半躺，前方有脚踏板，乘客在把靠背放低，半躺着的时候，可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。

       另外，一等座的小茶桌是折叠式的，需要使用时把扶手的盖子打开，就可以把收在里面的小茶桌展开。一等座的座位编号分别是AC和DF，其中A和F靠窗，C和D靠过道。

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       车辆型号的识别

       车辆车辆编码的内容有五部分： 1、企业名称代号； 2、车辆类别代号； 3、主要参数代号； 4、产品序号； 5、企业自定代号。

       1、企业名称代号用2位汉语拼音表示。如： CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。

       2、车辆类别代号用1位阿拉伯数字表示。 用1表示载重汽车；2表示越野汽车；3表示倾卸汽车；4表示牵引车；5表示特种车； 6表示客车（大、中、小）；7表示轿车；8表示挂车；9表示半挂车、加长货挂车。

       3、主要参数代号用2位阿拉伯数字表示。 ①在载重货车中，这两位数表示的是车辆总质量（车辆自重和载重量之和）； ②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量（单位：升）； ③客车中这两位数表示的是车身长度（单位：m）。

       4、产品序号用1位阿拉伯数字表示。用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。

       5、企业自定代号：

       第一汽车制造厂企业自定代号： A——带空调 B——自卸 C——超豪华或牵引车底盘柴油车 D——客车底盘 E——高栏板 K——柴油车〈K2=大连柴油机，K1=德国道依茨发动机,K4=无锡柴油机〉 P——平头车〈P=两个雨刮片平头两个雨刮片平头驾驶室〈FK型驾驶室〉。P1=三个雨刮片平头驾驶室， 比P宽近200MM〈FP型驾驶室〉。 P2=加宽型三个雨刮片平头驾驶室，比P1宽近312MM〈FM型驾驶室〉。 如企业自定部分有P或P1的同时还有H时，驾驶室在P或P1基础上加宽一级〉 R——带卧铺 S——加油车底盘 T——双桥驱动 L——长轴距 Y——右方向 Z——出口汽车 H——宽体驾驶室 举例： CA 1 09 0 K2L2 1 2 3 4 5 1——企业名称代号 2——车辆类别代号 3——主要参数代号 4——产品序号 5——企业自定代号

       长春第一汽车制造厂生产的各种货车有100多个品种，我们要准确地确定定损的车型，一定要将车辆上的型号牌抄准，抄全。在更换发动机零件时不 要忘记注明发动机的型号。方向机是机械式还是液力式要标明。更换轮胎时要标注轮胎型号。由于承载的吨位不同车辆的前桥，钢板弹簧，大梁随 吨位变化而不同。发动机功率变化而产生的水箱尺寸变化，变速器，传动轴，后桥体及差速器变化。这些变化都体现在车辆型号中，我们要熟练掌 握车辆型号，钻研其内涵，为做好工作打下坚实基础。 第二汽车制造厂企业自定代号： G——平头驾驶室 一排半 T——平头驾驶室 单排 N——平头驾驶室 双排 D——发动机 F——尖头驾驶室尾部 阿拉伯数字——

       货箱长度国产汽车的型号牌及位置：国产汽车的型号牌的位置一般都在仪表台的右侧或驾驶室后门柱上：一汽货车的型号牌的位置一 般都在大梁右侧（副驾驶员一侧）。二汽货车型号牌一般在驾驶室里面。大梁右侧尾部用钢印打有底盘号码。 国产汽车型号牌 车型—————发动机型号——— 发动机排气量——座位————— 产地 生产公司 国产内燃机型号：内燃机型号是由阿拉伯数字和汉语拼音文字的首位字母组成。为避免字母重复，可借用其它汉语拼音字母，但不得用其它文字或 代号。内燃机型号的组成：内燃机型号应能反映出它的主要结构及性能，由以下几部分组成：（1）首部 首部表示气缸数符号。气缸数用数字表示 。（2）中部 中部表示机型系列。用字母表示冲程数E—表示冲程，无E表示四冲程；用数值表示气缸直径（小数点后面的数字不列出）。（3）尾部 尾部表示机器特征和变型符号，机器特征用字母表示；变型符号用数字表示顺序，与前面的符号用一短横隔开，该数字序号由系列产品的主导厂按 产品出现的顺序统一编号。（4）型号的排列顺序和符号 型号的排列顺序和符号规定如下： 首部 中部 尾部 变型符号，用数 字顺序表示 用数字 缸径符号用 机器特征符号，用字母表示 表示气缸数 冲程符号用 气缸直径的 下列特征： E表示二冲程， 毫米数来表 Q—汽车用 不用此符号表 示，但不列 T—拖拉机用 示四冲程 出小数点后 C—船用 面的数字。 J—铁路牵引用 Z—增压（无Z非增压） K—复合式 F—风冷 无符号表示—水冷 （5）举例： 6102Q汽油机—表示六缸、四行程、缸径102mm水冷、汽车用。 492Q汽油机—表示四缸、四行程、缸径92mm、水冷、汽车用。 6100Q-1汽油机—表示六缸、四行程、缸径100mm、水冷、汽车用、第一种变型产品。 6135C-1柴油机—表示六缸、四行程、缸径135mm水冷、船用 、第一种变型产品。 6140柴油机—表示六缸、四行程、缸径140mm、水冷、通用。 8120F柴油机—表示八缸、四行程、缸径120mm、风冷。 8E430Z柴油机—表示八缸、二行程、缸径430mm水冷、增压

       上海大众汽车公司

       桑塔纳汽车目前有三大类型: 桑塔纳普通型、桑塔纳普通型旅行车、桑塔纳2000型

       桑塔纳各车型在2000年以前使用以下代码识别车型： 举例：330 K8L LOL TD1 330K8L =2000型 330K8B =普桑 330K8D =旅行车 TD1 =普通4档 TD2 =选装5档 TD2 =JV型化油器发动机 TE2 =AFE型电喷发动机（压力传感型） TF2 =AJR型电喷发动机（空气流量型） 桑塔纳各车型在2000年以后使用以下代码识别车型： SVW7180表示普通桑塔纳 SVW7181表示普通桑塔纳旅行车 SVW7182表示普通桑塔纳2000型 以上三种车型装备有三种发动机，1：JV型化油器式发动机 2：AFE型电喷发动机 3：AJR型电喷发动机 这三种发动机进气系统形式完全不同，所有配件都不通用，定损查勘中除记录车型外不要忘记记录发动机型号。 另外有无安全气代，手动变速器还是自动变速器，〈元宝梁不通用〉方向机是机械式还是液力式，车门玻璃是 手动升降型还是电动升降型。等等。在询报价单中都要体现。

       上海大众汽车公司生产的车型还有：帕萨特B5系列,波罗两厢，三厢系列，高尔系列。 帕萨特B5系列有如下型号： SVW7183 手动档，SVW7183自动档，SVW7203手动档，SVW7203自动档，SVW7283自动档。 波罗两厢系列有如下型号： SVW7144手动档，SVW7144自动档，SVW7164手动档。 波罗三厢系列有如下型号： SVW7144手动档，SVW7164手动档。 高尔两门轿车系列： SVW7165手动档。 以上各种轿车由于配置不同分为基本型，舒适型，豪华型几种。在定损中要注意内部配置的变化。

       东风汽车公司《二汽》 二汽神龙汽车公司生产的富康牌轿车有以下车型： DC7140两厢轿车，DC7141两厢轿车，DC7142三厢轿车，DC7160两厢轿车，DC7161三厢轿车 ，DC7162毕加索旅行车，DC7200毕加索旅行车，赛赛纳三厢轿车。 二汽风神汽车公司生产的风神牌轿车有以下车型： 风神汽车公司生产的风神兰鸟轿车是**日产汽车公司兰鸟系列轿车。有EQ7200-I， EQ7200-II，EQ7200-III三大种类，装备的不同，配置的不同形成近10种车型。 东风汽车公司小王子系列微型轿车：东风汽车公司生产的小王子系列微型轿车是玻璃钢车身。车型有EQ7081三厢手档轿车，EQ7100二厢手档轿车 ，EQ7101三厢手档轿车，EQ7101三厢自动档轿车，子弹头式旅行车几种。 东风汽车公司风行牌旅行车：〈柳州〉风行牌旅行车有EQ6460系列，EQ6500系列。以上各种轿车，客车配置上有手动档，自动档，机械齿条式方 向机，液压齿条式方向机，化油器式发动机，电喷型发动机，1-2个安全气袋，ABS制动系统，大灯型式，中控门锁，车门玻璃升降型式等等都有不 同，请在定损中多注意。

       一汽公司生产的轿车及客车 一汽生产的轿车主要是红旗牌轿车： CA7180系列〈明仕〉车型有：7180AE,7180A2E,7180A2EL CA7200系列 车型有：7200E3,7200EL,7200AE3,7200 CA7202系列〈世纪星〉车型有：7202E3,7202E3L,7242E6 CA7220系列 车型有：7220E,7220EL,7221,7226L,7460 CA7230系列〈马自达M6〉车型有：7230AT 一汽生产的客车 CA6350系列〈佳宝〉 CA6440旅行车系列。

       一汽大众公司生产的轿车奥迪系列轿车： 奥迪100系列： 1.8升化油器发动机, 2.2升5缸机械喷射式发动机, 2.6E电喷式发动机。〈车身与前2种不同〉 奥迪200系列：1.8T涡轮增压电喷式发动机，2.4升电喷式发动机,2.6升电喷式发动机。 奥迪A6系列：1.8升,1.8T,2.4升,2.8升电喷式发动机 奥迪A4系列：1.8T,3.0升电喷式发动机 捷达系列: 1.6升化油器发动机,1.6升电喷式发动机 车身有2种型式 宝来系列: 1.6升电喷式发动机,1.8升电喷式发动机 高尔夫系列: 96款1.6升,2.0升发动机.2003款1.6升,1.8升, 2.0升发动机。 以上各种轿车配置上有手动档，自动档，机械齿条式方向机，液压齿条式方向机，化油器式发动机，电喷型发动机， 安全气袋及安全气袋个数，ABS制动系统，大灯型式，中控门锁，车门玻璃升降型式等等都有不同，请在定损中多注意。

       美国汽车 美国汽车自90年以来大量进入我国，美国汽车主要有通用汽车公司，福特汽车公司，克来斯勒汽车公司生产。 各公司都有3-7个系列车型在不断更新换代，我们所看到的汽车是美国某个公司，某一个系列某年的一种车型 。

       下面介绍如下： 通用汽车公司（GM） ⒈ 别克系列：（别克系列在我国常见车型有世纪、林荫大道、路霸、帝王） ⒉ 卡迪拉克系列：（卡迪拉克系列在我国常见车型有佛拉特伍德、布鲁汉、帝威） ⒊ 雪佛兰系列：（雪佛兰系列在我国常见车型有柯西嘉、罗米娜、幻影） ⒋ 奥斯莫比尔系列：（奥斯莫比尔系列在我国常见车型有尖刀） ⒌ 旁迪克系列：（旁迪克系列在我国常见车型有太阳鸟） 福特汽车公司（FORD） ⒈ 福特系列：（常见车型有维多利亚皇冠、天霸、金牛） ⒉ 林肯系列：（常见车型有城市、大陆） ⒊ 水星系列：（常见车型有黑貂、伯爵） 克来斯勒汽车（CHRYSLER MOTORS） ⒈ 克来斯勒系列：（常见车型有协合、纽约人、帝王） ⒉ 道奇系列：（常见车型有杰龙、王朝、公羊、彩虹） ⒊ 顺风系列：（常见车型有太阳舞） 美国三大汽车公司在车辆型号编码上采用17位编码（80年以后的型号，70—80年代采用的是13位编码）。17位编码的位置在仪表台左前角〈从风档 玻璃外向里看〉17位编码的含义解释请看汽车识别代码手册。在定损时〈报价时〉除注明17位编码外，还要注明发动机的排气量，后行李箱盖尾部 的车辆品牌〈英文〉。

       **汽车**汽车自80年以后大量涌入我国，**生产汽车的有9大汽车公司：丰田汽车公司，日产汽车公司，三菱汽车公司，五十铃汽车公司，日 野汽车公司，马自达汽车公司，本田汽车公司，大发汽车公司，铃木汽车公司

       每个公司又有若干个系列，每个系列中有不同的车型，随着时间的 推移车型在不断更新变化。目前，天津市场运行的**汽车在200个品种以上。识别**汽车，弄懂**汽车型号，是每个定损人员必须要掌握的基 本知识。**汽车型号有二种形式，一种是型号牌，型号牌的大小与明片大小差不多，型号牌中标注有车辆型号〈MODEL〉，发动机型号〈ENGINE 〉，车架号〈FRAMENO〉，油漆号〈COLOR〉，变速器型号，后桥型号等等。在定损中要将型号牌中车辆型号, 发动机型号, 车架号一一记清，在 更换变速器及后桥时，要注明变速器及后桥型号。95年以后**汽车在车架号上标注的是17位编码，在定损中不要只记录17位编码而忘记车辆型号 及发动机型号，因为17位编码需要资料解释《在资料不全的情况下不好识别车型》。而车辆型号及发动机型号让我们直接读准车型，在与配件商联 系零件价格时可直接交流。另一种为**本田汽车的车辆型号均采用17位编码来表示，〈也有型号牌，但牌上只有17位编码〉但在生产年份表示上 有不同。在本田汽车公司生产的里程系列、雅阔系列、思域系列中的EK类用的17位编码除年份外其它含义都相同，生产年份用编码的第十位和十二 位表示。里程在第十位和十二位的00表示91年，01表示92年，02表示93年，以此类推。本田雅阔的CB类用00表示90年，01表示91年，以此类推。 本田雅阔的CD类用00表示94年，01表示95年，02表示96年，以此类推。本田雅阔CG类用00表示98年，01表示99年，以此类推。本田思域中的EK 类用00表示96年，01表示97年，以此类推。思域中的EG类、EH类采用美国的17位编码第十位表示年份。下面将**几个汽车公司生产的车辆品牌 及型号介绍给大家供同志们在定损中参考。 丰田汽车公司（TOYOTA） ⒈ 皇冠系列（CROWN）YS120、MS122、MS132、YS132、JZS133 JZS155 ⒉ 克瑞西达系列（CRESSIDA）RX70、RX80、RX81 ⒊ 光冠系列（CORONA）ST171、ST191、ST150 ⒋ 花冠系列（COROLLA）EE80、EE91、KE70、AE80 ⒌ 海狮系列（HIACE）YH50、YH51、YH60、RZH104、RZH114、 RZH105、RH20、RH30 ⒍ 大霸王系列（PREVIA）TCR10、TCR11 ⒎ 小霸王系列（LITEAE）YR21、YR21LG、KR27、KR28 ⒏ 考斯特系列（CORSTER）RB20、FB30、BB42、HZB50。B型14B柴油机（3661CC）1HZ型柴油机（4164CC） ⒐ 巡洋舰系列（LAND CRUISER）FJ60、FJ62、RJ77、FZJ70、 FZJ75 ⒑ 海拉克斯系列（HILUX）RN55、YN55、YN85、YN86、YN106 ⒒ 戴娜系列（DYNA）YH81（100类）、YY61（150类）、YU62（200类）、YU82（250类）、BU88（300类）、BU91（350类） ⒓ 凌志系列（LEXUS）凌志400 UCF10 UCF20、ES300 VCV10、 GS300 JZS147 ⒔ 佳美系列（CAMRY）SXV10、VCV10、SV21、SXV20 ⒕ 亚洲龙（AVALON）MCX10 日产汽车公司（NISSAN） ⒈ 公爵系列（CEDRIC）NY30、PY30、PJY31、CDUY31 ⒉ 蓝鸟系列（BLUEBIRD）U11、U12、U13 ⒊ 千里马系列（MAXIMA）J30 ⒋ 无限系列（INFINITE）G50 ⒌ 风度系列（LAUREL ALTIMA）A31、A32、A33 ⒍ 巴宁系列（VANETTE）C120、WRC22 ⒎ 佳奔系列（URVAN）E23、E24 ⒏ 碧莲系列（CIVILIAN）W40 ⒐ 皮卡系列（PICKUP）D21 ⒑ 卡星系列（CABSTAR）H40单、双排 ⒒ 阳光系列 (SUNNY)B11、B12、B13、B14 日产汽车公司生产的大货车进入我国主要是85-93年左右车型，在我司承保的也是这些车辆。〈主要是在郊县公司〉型号为CWA50，CWA51系列。 98年以后CWB520系列车辆进入我国，但以工程车底盘为主。另外，我国杭州市与日产汽车公司合资建的汽车制造厂引进生产CWA46，CWA54系列车 辆，组装CWB520系列车辆。望大家在定损中加以注意。 三菱公司（MITSUBISHI） ⒈ 轿车（GALAANT）E15A ⒉ L300旅行车LO32、LO65、P03、P13〉 ⒊ 货车FK415 5吨、FP418 8吨、FV413 15吨、FV415 40吨、 FH315 40吨牵引车 三菱汽车公司生产的大货车进入我国主要是85-93年左右车型，在我司承保的也是这些车辆。〈主要是在郊县公司〉型号为F系列中型大型货车，近 几年新型三菱大货车也有进口，但以工程车底盘为主，大型货车没有。望大家在定损中加以注意。 五十铃公司（ISUZU） ⒈ 载重汽车（根据载重量的情况分成以下几个系列） N系列NHR、NKR、NPR轻型车 F系列FSR112、FSR113、FTR、FVR 中型平头车 E系列车 EXR18 EXZ18 重型平头牵引车 E=平头重型半挂、牵引车 X=38-50T R=驱动型式4×2 Z=驱动型式6×4 C系列车 CXZ18 CVR16 平头重型载重车 C=平头重型载重车 X=19-26T V=15-18T R=4×2 Z=6×4 五十铃汽车公司生产的大货车进入我国主要是85-93年左右车型，在我司承保的也是这 些车辆。型号为NHR，NKR，NPR轻卡系列。F系列中卡系列。E系列,C系列大型货车。近几年新型五十铃大货车也有进口，但以工程车底盘为主，大 型货车没有。望大家在定损中加以注意。 ⒉ 五十铃WFR系列旅行车 五、日野汽车公司（HINO） 载重汽车 ⒈ FC系列FC164、FC166 ⒉ PG系列EG175、FG177 六、马自达汽车公司（MAZDA） 马自达汽车公司生产的轿车，型号牌上标注的是车辆车身型式。下面将常见的几种马自达轿车车身型式介绍给大家： ⒈ 轿车323、626、929 旧款的323车身型式BB（85年） 旧款的626车身型式GC（85年）GD（86年）旧款的929车身型式HB、HC、HE（87年） 新款的323车身型式BG（92年） 新款的626车身型式GE（92年） 新款的929车身型式HD（92年） ⒉ 旅行车E1400车架号SGNRCT （85年） E1800 车架号SDXO81 （88年） 车架号SR1H22 （88年） E2000 HRY0E1 E2200 KNHTP7552PH000000 （南韩组装） 七、本田汽车公司（HONDA） ⒈ 里程系列（LEGEND）KA7、KA9（91-98年） ⒉ 雅阔系列（ACCORD）CB类CB3、CB5、CB7（90-94年） CD类CD4、CD5 （94-97年） CG类CG8 （98年） ⒊ 思域系列（CIVIC） EG类EG8 （90年） EH类EH9 （92年） EK类EK3 （96年） 本田汽车的型号均采用17位编码来表示，但在表示年份上有差异。在本田里程系列、雅阔系列、思域系列中的EK类采用的17位编码除年份外含义都 相同，在年份上（用编码的第十位和十二位表示折价）。里程在第十位和十二位的00表示91年，01表示92年，02表示93年，以此类推。本田雅阔 的CB类用00表示90年，01表示91年，以此类推。本田雅阔的CD类用00表示94年，01表示95年，以此类推。本田雅阔CG类用00表示98年，01表示 99年，以此类推。本田思域中的EK类用00表示96年，01表示97年，以此类推。思域中的EG类、EH类，采用美国的17位编码用第十位表示年份。 奔驰汽车公司 德国奔驰汽车公司的车型采用两套17位编码。一套表示欧洲款的汽车，一套表示美国款的汽车。美国款型号与美国汽车基本相同可在汽车识别代码 中查找。欧洲款的17位编码打印在防火板上或左右中门柱上。 解释如下： W DB 140 033 1A 190846 德国 奔驰 底盘号 车型 方向位置 车身编号其中方向位置中1A表示左方向，2A表示右方向。在奔驰汽 车型号上重点要确定底盘型号和车型号、款式（欧洲、美国）三个问题。有了底盘型号和车型号，就可以用表查出发动机号和相关材料。奔驰汽车 的分类主要是用底盘型号来分。目前我们常见的车型有： 123系列（76年1月生产）、124系列（85年1月生产）、126系列（80年1月生产）、140 系列（91年4月生产）、220系列〈1999年以后〉，201系列（82年12月生产）、107系列（71年3月—89年3月）、等等。 宝马汽车公司 德国宝马汽车公司型号编码采用的也是17位编码。在定损时一定要抄录17位编码，同时要抄录后备箱盖上的型号，型号如下： 3系列 车型 316i 318i 320i 325i 气缸容量 1.6L 1.8L 2.0L 2.5L 5系列 车型 520i 525i 535i 气缸容量 2.0L 2.5L 3.5L 7系列 车型 730i 730i 730iL 730iL 740iL 气缸容量 3.0L 3.0L 3.0L 3.0L 4.0L 奥迪汽车公司 德国奥迪汽车公司在我司承保的数量不多，但品种比较复杂。有奥迪80系列，奥迪90系列，奥迪100系列〈1.8升,2.2升,A6，V6>。奥迪A6系列< 国产,进口>，奥迪A8系列等等。奥迪汽车公司型号编码采用的也是17位编码。在定损时除要抄录17位编码外，要抄录后备箱盖上的型号〈系列号〉 ，同时标明发动机排气量。 其它进口汽车 韩国汽车，法国汽车，瑞典汽车，英国汽车，和其它进口汽车型号编码采用的也是17位编码。我们在定损这类车辆时除要抄录17位 编码外，要抄录后备箱盖上的型号〈系列号〉，发动机排气量，品牌名称。在17位编码没有解释资料时，其它标牌型号，品牌名称，发动机排气量 等，对车型的确认能够提供帮助。 在定损中需要注意的几个问题轮胎及钢圈，轮胎及钢圈是保险事故中经常损坏的零件。轮胎在更换时要抄录轮胎 的型号，我们常见车辆轮胎型号有两种标准。GB9743-1997及GB/T2978-1997轿车轮胎标准。GB-9744-1997及GB/T2977-1997载重车辆轮胎标 准。 轿车轮胎标准的含义为轮胎明义截面宽度〈MM〉/轮胎明义高度比〈轮胎断面高度除以轮胎断面宽度〉/轮胎类型/钢圈直径/负荷指数/速度极 别。例如：185/60R1470P。185表示轮胎明义截面宽度；60表示轮胎明义高度比；R表示子午线轮胎；14〈英寸〉表示钢圈直径；70表示负荷指数 ；P表示速度极别。在定损中要将这组数字标全，另外轿车钢圈目前大都采用铝制钢圈，定损中要注意铝制钢圈轮网型状〈几孔，幅条型状〉。铁制 钢圈外轮古盖的大小。 货车轮胎标准的含义为轮胎明义截面宽度〈英寸〉-钢圈直径〈英寸〉，或轮胎明义截面宽度-轮胎类型-钢圈直径两种表示 形式。定损中要标全。轮胎及钢圈是我们赔付中比较多的零件，大家切不可望记型号的标注。拖车后桥：目前在拖挂车辆中使用的拖车后桥一般都 是合资企业生产的，特别旧的拖车也有进口后桥。无论是合资企业生产还是进口原装的后桥在桥上都有一铭牌，铭牌上标有后桥型号及企业名称。 另外拖车后横梁上有拖盘制造企业的型号牌。定损员认定需要更换拖车零件时一定将拖车型号牌及后桥型号抄录，在询报价时登记在询报价单上。 车辆大梁：汽车大梁尺寸是由汽车型号决定的。有的车辆由于有特殊用途到车辆改装厂进行了改动，将大梁加长，加盒〈双层〉。定损员在事故现 场发现有此类情况时，不但要抄录汽车型号同时要将大梁长度，单层，双层测量记录下，询报价时登记在询报价单上。 特种车辆：特种车辆是由普通货车，客车，轿车底盘或整车根据特殊作用将车辆添加专用设备，改制后的车辆。特种车辆由专业改装厂改制，车辆型号牌登录的是改装厂改制后的特种车型号。在正常的事故中车辆专用设备部分一般不会损坏，底盘部分〈或整车〉损坏零件较多。定损员在对特种车辆询报价时标注的是特种车型号，而此型号反映不出车辆底盘部分〈或整车〉是由哪个厂家生产的，没有底盘型号〈或整车型号〉报价时束手无策。望大家注意以下几点：1，特种车是货车或工程机械时，车上有两个型号牌一个为底盘型号牌〈或整车型号〉，一个为特种车型号牌。这两种车辆在定损时要将两个型号同时记录，询报价时一并报上。2， 特种车是客车或轿车时，车上只有一个型号牌，特种车型号牌。定损时将特种车型号记录，同时定损员要识别客车或轿车是哪个品牌，套用哪个车型。询报价时注明车辆品牌及套用车型，或提供事故车辆发动机型号及外形照片。3，进口汽车套用国产汽车型号，这种情况定损员要识别出进口汽车的型号及抄录发动机型号或提供事故车辆外形照片。 汽车玻璃：在我们保险事故中汽车玻璃争议最大的地方是原厂玻璃还是配套玻璃。认定玻璃出自何方？定损人员在现场一定要抄录玻璃上的型号。〈型号在玻璃的角上或中间〉型号上有认可机构代码和生产厂家代码，并注明玻璃种类及防伪标记。只要型号齐全出自何方就可认定。另外还要注明前风档玻璃是钢化的，夹胶的，是否带雨感等等。后风档玻璃是否带除霜丝等等。汽车灯具：合资汽车企业刚起步时以组装为主，逐渐国产化。组装时汽车灯具为进口原厂，逐渐改成国产灯具。各国进口汽车的灯具在市场上也有正付厂之分。汽车灯具上有产地名称，灯具零件号等。在有争议时可将汽车灯具上产地名称，灯具零件号报到询价部门进行查询。定损人员要积累经验，对可能发生争议的车型及部位要有予感，在第一次现场时将考虑到的问题都要记录下，有不同意见时及时准确地反映。

汽车润滑油等级是如何划分的？

       B5是帕萨特, 蓝鸟U33, CD雅阁，所有的车你知道的比如奔驰，那只是说明是奔驰厂的车，根据不同车型还要分底盘，你问的问题就是底盘

       丰田

       雷克萨斯：LS400-UCF10、UCF20 LS430-UCF30 SC430-UZZ40 LX470-UZJ100 、 ES300-VCV10、 MCV20 GS300-JZS147 RX300-MCU15、MCV3 IS200

       皇冠：YS120、YS13#、MS12#、LS120、GS131、UZS131 、JZS133、JZS14#、JZS155、JZS17

       亚洲龙：MCX10、MCX20

       佳美：SV#、SV2#、SV3#、VZV2#、SXV10 、SXV20、VCV10 MCV10、MCV30、 ACV30

       姬仙达：RX7#、MX7#、GX7#、GX8#、RX8#、MX8#、GX91、JZS91、93、GX100

       柯罗娜：AT151、AT17#、AT19#、ST15#、ST17#、18#、19#、20#、21#

       花冠： EE80#、AE8#、EE9#、AE90#、AE10#、EE10#、EL4#5#、EXY10、AL2#

       威驰：AZP4#、AXP4#

       大霸王：TCR110、TCR20#、ACR30、CLR30

       小霸王：YR21、YR26 、CR2#、 3#

       小福星：RAV4- SXA11、16、 ACA2#

       跑车：:GA#、MA#、JZA80、EXY10、MR2、EP82、GZ20

       考斯特：BB20、BB40、BB42、BB50、BB53、BB54、RB20、RZB30、RZB40、RZB50、RZB53 RZB54 HZB30、HZB40、HZB50、HB30、

       海狮：RZH104、RZH114、RZH105、RZH115

       陆地巡洋舰： HZJ80、HZJ100、 FJ62、FJ80、FZJ80（4500）、 FZJ100（4700）、FJ100、KZJ95 RZJ95（2700）、 RZJ120（2700）、VZJ95（3400）、 VZN18#、RZN18#、RJ7#、GRJ120 4500、4700、

       霸道：2700、3400、4000

       的士头：YN#、RN#

       戴那：YU6#、7#、8#、BU#、7#、8#

       新款：GRJ120、

       日常车系

       公爵: Y30 Y31 Y33 430

       风度:A31 A32 A33

       蓝鸟: 910 U11 U12 U13 U14 YUH

       风神蓝鸟：EQ7200、一代、二代、三代、EQ7202

       阳光:B11 B12 B13 B14 N16

       佳奔:E23 E24

       碧莲:W40 W41

       途乐:Y60 Y61

       皮卡: D21 D22 WD21、ZN1031、ZN6491

       无限45 FGY33 R50

       千里马: HJ30 HU11

       卡星:F22 F23 H40 H41

       桂冠:C31 C32 C33

       巴宁:C120 GC22 WSC22

       日产水星:V40

       霹雳马10

       帕拉丁：G50、N15、P10、T30、QX4、F50、F23、F22、 A15、云豹（Y60）、YB7200（U13）

       本田

       广本雅阁： 2.0 2.4 3.0 CF CG4 CG5/2.3 CG6 GM4 CM5 CM6

       雅阁: CA CB1 CB3 CB6 CB7 CD4 CD5 CF90-98

       新雅阁: 2.4 GM4 CM4 CM5 CM6

       奥德赛: RA6

       时韵: RN3

       飞度： GD6

       思域: EG EF EH EK3 ES

       朗程: RA1 RA3

       里程: KA1 KA2 KA4 KA7 KA8 KA9

       吉普: CRV RD1 RD5 RD7

       马自达

       323：BA、BD、BG、BF

       626：GC、GD、GE

       929：HB、HC、HD

       面包车: E1300、E1400、E1600、E1800、E2000、E2200

       一汽: M6

       323：6470、6430、CA7130

       福美来: HMC7180 HMC7161

       普利马: CA6430M CA6432

       MPV： 6450、6472、2000

       福达: B2000、B2200、B2600、FZ6430

       五十铃

       UBS17/4ZE1、UBS25/6VD1、UBS26/6VE1、UBS68/4JG1、UBS69/4JG2、UBS/4ZA1、UCR17/4ZE1

       TFR10/4ZA1、TFR16/4ZD1、TFR17/4ZE1、TFR30/22LE、TFR55/4JB1、TFR/4ZD1、FR55/4JB1

       TFS16/4ZD1、TFS54/4JA1、TFS17/4ZE1、FTR/6BD1、FTR54/4JA1、FSR/6BD1、SBR/6BB1

       NPR/4BD1、NPR59/4DB1、NPR57/4BC2、NPR58/4BE1、NPR60/4BG1、NPR66/4HF1、NKR/4JB1 NKR55/4JB1、NHR/4JA1、NHR54/4JA1、WFR/4FB1、WFR12/4ZC1、WFR11、TL/4BA1、KA/C190

       4BCZ、4BE1、4BD1、4BG1、4HF1、4HG1、4HJ1、4FC1、4FG1、4FD1、4JA1、4JG2、4ZA1、4ZB1 4ZC1、4ZD1、4ZE1、NHR55、NKR55、NPR58、6BG1、6BF1、6HE1、C161、SBR、BE、BL、KA、KS、NHR、NKR、NPR、WFR、FSR、FTR、FVR . 4JX1 .4KH1. 600P. 700P

       天皇系列:100P、

       大巴：LT

       重型车：6WA1、6WG1、6WF1、6SD1、6QA1、6RB1、10PC1、10PD18PE1、10PE1、

       三菱车

       吉普: L047/4G54、V31/4G64、V32/4G54、V33/6G72、V43/6G72、V45/6G74、V73/6G72 V754/G63

       猎豹吉普：CJY6421D、CJY6470E

       太空车: N31/4G93、N34/4G64、N44、N84/4G64 、6G72、N11W

       面包: L300/P03A、P03W、P04W、P13W P13A P23、 L400：PA4W/4G64 PC3W /4G63、4G32、4G62

       的士头: K#、L200 K11 K12 F16

       轿车: E15A、E18A、E31A、E32A、E33A、E35A、E38A、E39A、E52A、E53A、E54A、E55A、E56A、 E85A 、 EA2A 、EA4A

       F13A、F15A、F16A、F17A、F27A、F31A、F36、F38、 C10A、CK1A、CK2A、CK3A、CK4A、CB1A、CB2A、CB5A、CB8ACS3A、EK2A CT、CA1A、CA5A、

       跑车:2000GT、3000GT 3000GTO Z11A Z16A、 D21A、D22A、D27A、 D31A 、D32A、D33A、DE3A、FTO

       中巴:BC432、 BE439、 24座：4D32、4D33、4D34、

       轻型货车:一吨：FB100-FB300、FC#、4DQ5、4DR5、

       3吨：FE434、4D30、4D31、

       重型货车：5吨：6DS7、6D10、6D14、6D15、6D16、6DB1、

       8吨：6D20、6D22、8DC8、FV415、115、102、FP418、FP415、FV413、FV415、FU415、FU419、FP317、FM515、T850、T653、FK415、FM557

       6D14-3A、6D10-6D16、6DS1-6DS7、6D31T.8DC20-90

       发动机：汽油：4G13、4G15、4G18、4G32、4G33、4G37、4G53、4G54、4G62、4G63、4G64、G64B、4G67、

       4G82、4G91、4G92、6G93、6A12、6G72、6G73、6G74、

       柴油：4D56、4D65、4DR5、4D30 4D31。

       韩国车

       大宇

       金鹰（沙龙）SALON、皇子（王子）PRINEC、贵族（希望）ESPERO1.5、2.0

       潇洒（赛手）RACER1.5、蓝龙LANOS、蓝天CIELO1.5、提克 0.8曼蒂斯MATIZ

       雅典LEGANZA、旅行家NUBIRA、索瑞REZZO、安驰TICO

       双龙:

       面包车ISTANA、奔驰面包MB100

       轿车主席CHAIRMAN

       吉普雷斯特REXTON、大地MUSSO、木苏5缸MUSSO、4缸科兰多DC23

       起亚:

       太空车佳华CARNIVAL1/2/3代、佳乐CARENS1/2代、索兰托SORENTO

       起亚1.3、1.8、2.0、悦达千里马、跑天下 2.2、3.0、安徽安驰、帝国欧迪马

       美鹿1.5、空客特、面包车万山15座2.2、2.7、ASIA中巴

       现代：1.5、1.6、1.8、2.0、3.0、索纳塔2.0、2.7、伊兰特、面包H100、 特拉卡3.5

       圣达菲2.7、跑车奥拓兹、亚坤1.3、1.6

       美国车

       通用:

       柯西佳2.2、雪弗兰子弹头3.1、3.8、凯迪拉克5.7、庞帝克、C20农夫车

       别克（林荫大道、世纪）、开拓者SUV、S10、GMC

       上海别克GLX、GL、GS、GL8商务车、君威、凯越2.0、赛欧1.6

       奔驰 W140 W220 W221 W164 W251 等等

       宝马 E32 E34 E39 E60 E46 E90 E66 F02 F10 X1 X3 X5 X6 Z3 Z4

机油等级怎么划分。

       润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。

       1、按粘度划分

       10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。

       W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。

       四冲程机油：

       四冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类，及SAE分类

       SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；

       SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；

       SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。

       代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。

       二冲程机油：

       二冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类，及SAE分类

       二冲程汽油机油有二个粘度级别，即SAE20和SAE30，一般情况下选用SAE30，如果是分离润滑，寒区使用或超轻负荷二冲程发动机则使用SAE20

       粘度级的选择：

       SAE粘度代号：

       冷启动可靠点：

       冷启动可靠点是在临界泵送温度的+5°。

       在该温度范围下，汽车具有良好的技术状况，冷启动过程不产生任何问题。

       2、燃料经济型等级划分

       由于欧洲在发动机设计、车辆行驶条件及政府对节能和环境保护等政策方面，与美国有显著差别，因此这种差别也反映在欧洲汽车制造商对发动机油性能的关注重点及程度也不相同。

       欧洲汽车工业十分注意节能，把汽车燃料经济性放在首位，兼顾动力性和排放性能。

       ACEA欧洲润滑油分类标准，最新的2007版的分类为3个系类。分别为：

       A/B系列：汽油和轻负荷柴油发动机油

       C系类：适应催化剂型发动机油

       E系列：重负荷柴油发动机油

       其中A/B系列包括：A1/B1；A3/B3；A3/B4；A5/B5。

       C系列包括：C1；C2；C3；C4。

       E系列包括：E2；E4；E6；E7。

       3、质量等级选择

       发动机润滑油质量等级又称为使用性能等级，是正确选用润滑油的重要依据。

       （1）柴油机油

       柴油机润滑油质量等级的选择有两个主要依据。一是根据汽车发动机的机械负荷和热负荷的总和，以强化系数来表示；再就是根据发动机工况苛刻程度。

       对于1990年以后生产的高速自然吸气和涡轮增压四冲程柴油发动机应使用CF-4以上级别的柴油发动机油。

       对于98年以后出现的高速四冲程柴油发动机，为适应发动机技术改进和排放法规的要求，应使用CH-4以上级别的柴油机油，CH-4级别可以替代CF-4，CD。

       在2002年以后生产的高速四冲程自然吸气和涡轮增压，重负荷柴油发动机，因为有废气再循环装置的存在和配方法规的要求及尾气后处理技术的要求，应使用CI-4以上级别的柴油机油，可替代CH-4、CF-4和CD。

       （2）汽油机油

       根据发动机工况的苛刻程度和进口汽车进排气系统中的附加装置及生产年代来选用相应使用性能等级（质量等级）的汽油机油。一般来讲，高质量等级可代替低的质量等级的油，但绝不能用低质量级别的油去代替高质量级别的油，否则会导致发动机故障甚至损坏。

       许多新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。

       但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶属于“耗损性驾驶”。

扩展资料：

       选油方法：

       外观清澈含硫量低（小于1.0%）、含残碳量低（小于1.0%重量）、水及沉积物少（小于0.1%体积）、含灰份少（0.03%重量以下）。

       市场上常见劣质柴油的特征：外观浑浊、达不到规定的标号、达不到规定的低热值、含硫量较高、含杂质多、含水分高、残碳量高。

以上内容参考?百度百科-机油

       

宝马5系6碟cd怎么把碟子全部拿出来

       机油等级划分如下：

       最新的2007版的分类为3个系类。分别为：

       A/B系列：汽油和轻负荷柴油发动机油

       C系类：适应催化剂型发动机油

       E系列：重负荷柴油发动机油

       其中A/B系列包括：A1/B1;A3/B3;A3/B4;A5/B5。

       C系列包括：C1；C2；C3；C4。

       E系列包括：E2；E4；E6；E7。

       柴油机油质量等级划分，从API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品档次越高，性能更好。

       如CF-4 15w-40柴油机油的质量等级是CF-4，粘度为15W-40，W前面的数字越小，其耐低温的温度就越低，40代表机油的粘度，数值越大，机油越粘稠。

       汽车机油的分类：

       AE粘度级别（不同季节和地区如何选油）

       以“5W-40”为例，看机油的标号，主要看两个数值，第一个是主标号，就是那个“5W”。其中W代表Winter是冬天的意思，W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。

       "W"后面的数字，是代表机油在高温下的粘度指标，数值越大粘度越高，粘度越高，对发动机保护越好，但是越费油；

       机油品质等级

       API<ACEA<主机厂认证指标

       API(美国石油协会)，机油等级划分从SA~SN等等，这个标号实际上就是来形容机油品质的，S后面的字母的排位越靠后，机油的品质越高，目前为止，SN级别是最高的。

       如果是“C”开头系列，就代表代表柴油发动机用油,规格有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。当然，作为我们普通大众消费者，更多应该关注S开头的汽油发动机机油的用油品质。

北京车展 | 裸眼看车展

       E系列就一个碟夹，一按取碟键就整个掏出来了。

       F系列您按住取碟键，出碟口灯光开始闪烁就可以了，碟会一张一张的吐出来。如果您的是多碟机的话应该在您的后备箱或者是您那杂物箱有一个多点击背包的。在您的后备箱，是靠近您的驾驶室这边。如果是在您的杂物箱的话打开应该就能看到了。CD播放器，也有人把它称之为激光唱机或是镭射唱机。它是一种用微电脑控制的智能化高保真立体声音响设备，采用了先进的激光技术、数码技术、计算机技术和各种新型元器件。

       一、?第八代高尔夫

       “高8”有多火？如果不是厚着脸皮冲上去，恐怕我们连两张照片都没有。香啊，真是香，拨钮换挡，Travel?Assist一键智能辅助驾驶，IQ.Light“鹰眼”矩阵LED大灯，CNS3.0信息娱乐系统…就连一汽-大众自己都宣称第八代?高尔夫是基于MQB?Evo平台打造的首款全面数字化的车型。八代高尔夫在外观上最大的亮点莫过于贯穿车头的LED灯带，还有车尾装饰性双边四出的排气。无论是外观设计还是内饰的设计上，第八代高尔夫都让热爱高尔夫的粉丝们大呼过瘾。如果说历代高尔夫都是信仰的话，那么第八代高尔夫就是新时代的信仰，毕竟在科技层面上，第八代高尔夫比前面7位前辈加在一起还要强！

       二、M3\M4

       今年北京车展宝马展台最炸裂的无疑就是M系列双子星——M3/M4。传承来自赛道的极致基因，M系列本就不是收敛型的选手，有性能就必须耀眼，自信是高调的来源。刚出现大鼻孔的设计人人都说丑，怎么看到实车的时候摄像头和人都要往车旁边凑？这恐怕只有“真香”能解释，如此夸张的风格和M本就是相得益彰的，毕竟我都买了M4了不可能还想着低调吧。再加上全新一代BMW?M3/M4?80%的部件都是全新开发的，你能得到的体验一定是之前M?POWER所没有的。

       三、奔驰E级

       再说奔驰丑我可要翻脸了！E级换代对于外观来说，真的比上一代成功太多。或许是没有看到实车的原因，之前在上看到的E级都觉得变丑了。而实际上，我们在现场看到新E级的时候真的好有气质，尤其是尾部倒三角的尾灯，乍一看一般，仔细一看帅得一匹。总的来说E级在设计上完美符合奔驰豪华优雅的气质，而且在真题的调性上，也与全新S级保持一致。至于内饰的变化，最大的地方就是细横四幅的方向盘，其他的变化肉眼不可见，至于还有什么改变，不好意思，我们已经挤不进去了。从开场到闭馆，奔驰展台上唯一因为人太多完全看不到的车型就是新E级。

       四、高合HIFI?X

       曾经我以为“六扇门”就只出现于小说和MINI的那台一点都不迷你的车上，看来是我年轻了，高合HiPHi?X这次也弄了一个“六扇门”出来，对比一下，特斯拉什么的都弱爆了，这才是高端大气上档次的真正形态。高合HiPHi?X的标签多到你不敢相信，豪华、全域、智能、纯电超跑，豪华和全域我们暂且不谈，这大概需要切身体会，但智能、纯电、超跑SUV这几个标签是能够从账面所看到的——智能：它有14.6英寸的高清液晶仪表+HUD、16.9英寸中央触控屏和副驾19.9英寸触控屏来为人机交互服务；它支持5G通信；它能0-130km/h的全速域范围内实现车辆的起、停、转、行的自动驾驶。（纯电超跑）：0.27Cd的风阻系数、0-100KM/h仅3.9秒、前双叉臂避震、前后独立空气悬架、四轮独立连续软硬可调减震系统、后轮辅助转向，关乎操控和性能，现在的超跑也不过如此；630公里的超长续航；20分钟短时快充续航超220km，动力强的同时续航还长，还支持快充。说实话，对纯电车不感冒的我有点想试一下HiPHi?X了。

       五、玛莎拉蒂MC20

       这是个被微商毁了的品牌，也因为LOGO好看被各种精神小伙穿在身上。实话实说，自从玛莎拉蒂造出了Levante这个家伙，我对玛莎拉蒂彻底失望了。深爱MC12的我对于玛莎拉蒂现在妥协的样子，顿足捶胸。但终于，玛莎拉蒂怒了！这个在赛车场出生的意大利孩子在叛逆期结束后变得更加成熟。玛莎拉蒂“Nettuno海神”发动机，是玛莎拉蒂有史以来最强的6缸发动机。这是F1双火花塞预燃室（MTC）技术第一次引入到量产车型，这一黑科技使得这台3.0L?V6“Nettuno海神”发动机拥有630马力和730牛米的恐怖动力。在强悍的动力推动下，MC20只需2.9秒便能完成0~100Km/h的加速。作为玛莎拉蒂复兴品牌的第一款车型，MC20超跑的血统和强悍的性能，让我又再一次被海神的三叉戟戳中！

       六、吉利星瑞

       时空变奏的序章由它奏响，对，吉利PREFACE的中文名定下来了，吉利星瑞。真要说起自主品牌持续发力的品牌，吉利肯定是持续发力最久且最强的那一个，这次吉利在推出星瑞的同时，发布了《家轿颠覆者宣言》——全面实现燃油车整车OTA、全面普及“全方位健康车”、实现豪华高性能动力在家轿上的标配、实现全场景空间获得感的最大化。也就是说，吉利星瑞，肯定是完全满足宣言里面的所有要求的。吉利星瑞，CMA超级母体架构下的首款轿车，也是吉利吹响科技吉利4.0号角的首款车型，见到实车之后我觉得吉利给它的定位错了，不应该是A+，B级应该更合适，毕竟4米8的车长，2米8的轴距，这让其它标称A级的轿车怎么过？好，空间够大，再说智能，星瑞搭载的GKUI吉客智能生态系统，提供在线导航、娱乐、语音控制、智能家居等功能，还支持OTA升级。L2级别自动驾驶辅助？当然有，还有遥控泊车，要不要耍一下嘛？最后，高性能，吉利星瑞是吉利旗下首款搭载沃尔沃Drive-E系列2.0T发动机的宽体中高级轿车，这台发动机的能力有多强？沃尔沃S60、S90、领克03都在用不说，领克03的WTCR赛车也在用，吉利公布的星瑞身上这台只调校到了140kW/300Nm，但是我觉得，可能是吉利放的烟雾弹，保不齐吉利这次学宝马，给出的是轮上马力哦~

       七、福特Mustang?Mach?E

       当Mustang来到E领域，变得是整个时代。大排自吸并没有灭亡，它只是换了一个更好的存在方式而已。福特在电动化领域的全面铺开已是定势，拥有光辉历史的Mustang在新的形势下，以Mustang?Mach?E的形式出现，并且保留了经典Mustang的造型风格，包括鲨鱼鳃和导风槽，一项也没有缺席。整个车身最大的变化无疑是短尾，从侧面看有点COUPE的既视感，乘坐空间上相比轿车形态势必会有更好的表现。高性能版的电驱系统总功率可达342kW（折合459马力），峰值扭矩可达830N·m，0-96km/h加速时间仅需约3.5s，综合续航里程也能达到600＋。

       八、Q5L?Sport?back

       自感官苏醒的Q3轿跑上市之后，冷淡了几个月的Q5L也推出了Sport?back车型。说来也怪，谁知道轿跑SUV咋越卖越好了，对于这个溜背SUV的市场前景，奥迪一定比我们看得更清楚，Q5L的市场本来就很大而且远远没有饱和。北京国际车展全新奥迪Q5L?Sportback不仅是全球首秀，它更是奥迪品牌首款长轴距豪华B级轿跑SUV，作为系列车型的先行者，奥迪把最先进的技术全部拿了出来。设计方面全新奥迪Q5L?Sportback极偏运动，熏黑的大尺寸3D蜂窝状隔栅和全新设计的LED大灯让全新奥迪Q5L?Sportback前脸更加霸气。从市场上而言，全新奥迪Q5L?Sportback近乎没有对手，反观BB两家，却给全新奥迪Q5L?Sportback留出了供其发挥的价格空间。至于销量，我觉得如果能和现款Q5L基本持平，那么全新奥迪Q5L?Sportback销量会超过Q5L车型，毕竟豪华品牌的轿跑车型用起来、看起来都更高级！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“北京汽车e系列cd”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“北京汽车e系列cd”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。